潤滑脂 的"極壓性"，究竟指的是什么 極壓性是潤滑膜承受載荷而不被擠出摩擦表面，導(dǎo)致摩擦面缺少潤滑的能力。潤滑油不能用粘度來解析的一種減摩性能，特別是有邊界潤滑條件，及在受到?jīng)_擊負(fù)荷或高溫高壓負(fù)荷下，在和表面金屬發(fā)生摩擦化學(xué)反應(yīng)，形成反應(yīng)極壓膜。主要是由油品中的添加劑的強極性或強氧化性與金屬發(fā)生摩擦化學(xué)反應(yīng)，生成了堅韌的極壓膜。 測定油品的極壓性可用四球法，更多的是用梯姆肯機試驗法：試環(huán)安裝在固定主軸上，以800r/min轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，磨塊從下向上壓在環(huán)面，通過橫對磨塊施加載荷，約3L試油，循環(huán)流到環(huán)塊接觸面上。 鈉基潤滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。忻州合成潤滑脂 潤滑...

潤滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對潤滑脂的性能有極大影響。因此，在選擇潤滑脂時，應(yīng)慎重考慮。（1）潮濕或易與水接觸的部位，不能選用鈉基脂；易接觸大量水或經(jīng)常浸泡在水中的部位，甚至不宜使用鋰基脂，應(yīng)考慮選用抗水性更好的復(fù)合鋁、鋰－鈣基脂或聚脲脂。（2）與酸或酸性氣體接觸的部位，不能使用普通的鋰基脂、復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤土脂等，否則易變稀流失?？蛇x用抗酸性能較好的復(fù)合鋇基脂或聚脲脂。若接觸強酸性或強氧化性介質(zhì)，應(yīng)使用全氟潤滑脂。（3）與海水、食鹽水接觸的部位，可選用復(fù)合鋁基脂；與橡膠接觸的部位，可選用以石蠟基基礎(chǔ)油或酯類油－硅油組成的基礎(chǔ)油制成的脂。（4）接觸燃料油類或礦物潤滑油介質(zhì)的部位，可選用...

常見的潤滑脂類型 1.復(fù)合鋁基潤滑脂產(chǎn)品說明復(fù)合鋁基潤滑脂由硬脂酸、苯甲酸與異丙醇鋁或異丙醇鋁三聚體反應(yīng)制成。性能特點復(fù)合鋁基脂具有獨特的可逆性，是典型的高溫潤滑脂。它的滴點高，機械安定性、膠體安定性、抗水性和抗氧化安定性，尤其是具有較好的泵送性。適用范圍適用于冶金、化學(xué)、造紙及其他行業(yè)的集中潤滑系統(tǒng)。適用溫度：-20℃－160℃ 2. 復(fù)合鋰基潤滑脂主要性能本產(chǎn)品具有高的滴點、良好的抗高溫氧化性能、良好的泵送性、長的軸承壽命、良好的抗磨性、極壓性能、防銹性能。此產(chǎn)品在苛刻的工作環(huán)境下不會軟化并有極強的粘附能力，本脂具有優(yōu)良的抗拋脫能力、密封特性，能耐更高的溫度，具有更...

潤滑脂和黃油區(qū)別 1. 性質(zhì)不同潤滑油是一種不揮發(fā)的油狀潤滑劑，按其來源分為動、植物油、石油潤滑油和合成潤滑油三大類，用于汽車和工業(yè)機械上。黃油就是潤滑脂，而潤滑脂是屬于石油潤滑油中的一種，它是一種近似于固體的膏狀物主要用于不易流動的機械部件，如軸承，齒輪，軌道，轉(zhuǎn)軸等。 2. 用途不同潤滑油是用在各種類型汽車、機械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。黃油也是潤滑油的一種，只是黃油是半固體的狀態(tài)，機油是液體狀態(tài)而已，是根據(jù)機器對潤滑油的要求不同，有些部位是要黃油，有的機器是要求液體的。 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂高滴點...

潤滑脂可否加入基礎(chǔ)油稀釋后再使用？ 大多數(shù)潤滑脂在儲存一段時間后，稠度(即指錐入度測定值)變大，即有變硬情況，若不超過1個稠度號，即可直接使用，不影響作一般潤滑用。若稠度變化很大，即表明基礎(chǔ)油分出過多，可能會增大機械部件潤滑時摩擦阻力、增加機械動力的消耗，不宜直接使用。有的用戶在已變硬(或變稠)的潤滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀，使脂的稠度變小(即變軟)后使用，此辦法用戶不宜采用，因缺少必要的均化處理工序，潤滑脂膠體安定性變差，分油增大會影響使用。 潤滑脂還能減低噪音，但總的看來，潤滑油在緩沖及減少噪音方面較差。大連雕刻機潤滑脂 潤滑脂 的"極壓性"，究竟指的是什么 極壓性是潤...

一般高溫性能好的潤滑脂無法簡單的用火直接燃燒去衡量，也無法特別直觀的從外觀看出其性能如何，只有通過正規(guī)的檢測和使用才能判斷。而不具備檢測條件的用戶一般比較好的辦法就是試用，試用的手段實際上比正規(guī)的檢測來的更直接更準(zhǔn)確。從使用效果的角度來看，真正好的潤滑脂至少應(yīng)該具備以下幾個特點：1、在正常的使用溫度下，不易液化流失；2、在正常的使用溫度下，變色程度小；（非，有很多潤滑脂即使顏色變化很大也不會出現(xiàn)液化流淌的現(xiàn)象）；3、長時間使用積碳少；注意真正“無積碳”的潤滑脂是不存在的，可能有人反對說遇到過真沒有積碳的潤滑脂，但那些潤滑脂實際上是用大粘度基礎(chǔ)油和液態(tài)增稠劑調(diào)制出的“大粘度油”，因為這類潤滑材料...

潤滑脂需要具備哪些特性 1耐熱性 比如商用車在一般的車速和路況下，輪轂軸承的負(fù)荷和溫度都不高，但在山區(qū)下坡道或車速過快剎車時制動鼓的摩擦熱會傳到軸承，溫度能達(dá)130～150℃，需要潤滑脂具有優(yōu)良的高溫性能。 2. 抗水性和防銹性 比如商用車戶外行駛受天氣情況、路況影響，潤滑脂不可避免與雨水、塵土接觸，所以要求潤滑脂具有良好的抗水性和膠體安定性和優(yōu)良的防銹性，因此要求潤滑脂具有良好抗水性，不致因水污染而使膠體結(jié)構(gòu)破壞，仍能保持其潤滑性。 3. 抗氧化、長壽命 設(shè)備產(chǎn)生的摩擦熱使?jié)櫥^長時間處在較高的溫度下，加速潤滑脂的氧化，影響潤滑脂和軸...

除了外形，潤滑脂跟潤滑油相比還有哪些不同？ 一、粘附性 當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時，潤滑脂能夠保持其原來形狀，不致受重力作用而自動流失，也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點對于停停開開或者不常開動的摩擦部位，對于補充潤滑脂材料非常困難的部位（例如天車空中作業(yè)潤滑部位），以及敞開式的或密封不良的部位是非常適用的。當(dāng)摩擦部位處在運動狀態(tài)時，潤滑脂不會像潤滑油那樣受離心力的作用而甩漏，也不會從密封不良的部位飛濺出來。一些滴油或濺油現(xiàn)象幾乎可以完全避免，這樣就可保證環(huán)境不受或少受污染，也可防止污染產(chǎn)品。此點對于像造紙、織、食品等工業(yè)尤其重要。 二、使用溫度范圍 ...

軸承潤滑脂為什么會變硬 潤滑脂變硬后，就會造成阻塞，導(dǎo)致系統(tǒng)潤滑不良，增大機械部件摩擦阻力、增加機械動力的消耗等。那么，軸承潤滑脂為什么會變硬呢？ 通常情況下，潤滑脂變硬是由于其中的基礎(chǔ)油從增稠劑中分離出來，產(chǎn)生硬塊狀物質(zhì)導(dǎo)致的。其實在正常情況下，潤滑脂中的部分基礎(chǔ)油也會隨著時間的推移而從油脂中析出，隨著基礎(chǔ)油析出量的增大，潤滑脂會慢慢變硬，當(dāng)析出量達(dá)到一半時，需立即更換潤滑脂。一般潤滑脂的使用周期在6個月到1年左右。 潤滑脂的強度極限是指引起試樣開始流動的所需小切應(yīng)力，又稱極限切應(yīng)力。云浮發(fā)電廠潤滑脂 除了外形，潤滑脂跟潤滑油相比還有哪些不同？ 一、粘附性 當(dāng)摩...

潤滑脂和黃油區(qū)別 1. 性質(zhì)不同潤滑油是一種不揮發(fā)的油狀潤滑劑，按其來源分為動、植物油、石油潤滑油和合成潤滑油三大類，用于汽車和工業(yè)機械上。黃油就是潤滑脂，而潤滑脂是屬于石油潤滑油中的一種，它是一種近似于固體的膏狀物主要用于不易流動的機械部件，如軸承，齒輪，軌道，轉(zhuǎn)軸等。 2. 用途不同潤滑油是用在各種類型汽車、機械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。黃油也是潤滑油的一種，只是黃油是半固體的狀態(tài)，機油是液體狀態(tài)而已，是根據(jù)機器對潤滑油的要求不同，有些部位是要黃油，有的機器是要求液體的。 膨潤土潤滑脂無滴點，使用...

潤滑脂與潤滑油的區(qū)別 1、粘附性不同：當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時，安柯潤滑脂能夠保持其原來形狀，不致受重力作用而自動流失，也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點對于停停開開或者不常開動的摩擦部位，對于補充潤滑脂材料非常困難的部位（例如天車空中作業(yè)潤滑部位），以及敞開式的或密封不良的部位是非常適用的。 2、溫度范圍不同：潤滑脂的工作溫度范圍要比潤滑油寬。例如，通用鋰基潤滑脂可在-20~120℃溫度范圍使用，一般鈣基或鋰基潤滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。但某一牌號的潤滑油則使用的溫度范圍窄得多。 3、耐壓性不同：潤滑脂在金屬表面上的吸附能力要比潤...

有機潤滑脂各種有機化合物稠化石油潤滑油或合成潤滑油，各具有不同的特性，這些潤滑脂大都作特殊用途。如陰丹士林、酞菁恫稠化合成潤滑油制成高溫潤滑脂可用于200～250℃工況；含氟稠化刑如聚四氟乙烯稠化氟碳化合物或全氟醚制成的潤滑脂，可耐強氧化刑，作為特殊部件的潤滑。又如聚脲潤滑脂可用于抗輻射條件下的軸承潤滑等。聚脲潤滑脂是由聚脲稠化劑稠化石油潤滑油或合成潤滑油制成，耐高溫性能好，在25～225℃寬溫范圍內(nèi)脂的稠度變化不大，又由于稠化劑分子中不含金屬離子，消除了高溫下金屬對潤附油的催化作用，所以氧化安定性好；脲基脂在149℃，10.000R／MIN條件下，軸承運轉(zhuǎn)壽命超過4000小時。潤滑脂必須定期...

潤滑脂使用注意事項 （1）不同種類的潤滑脂不得混用，否則易使?jié)櫥冘浐湍z體安定性下降，換用新鮮潤滑脂時，須將原潤滑脂擦凈，否則會加速新鮮潤滑脂氧化變質(zhì)。（2）潤滑脂一次加入量不要過多，否則會使運轉(zhuǎn)阻力增加，工作溫度過高。（3）一般情況下，潤滑脂與潤滑油不能混用。（4）潤滑脂應(yīng)儲存在陰涼干燥處，不要在露天存放，并防止日曬、雨淋和灰、砂的浸入。 滿足機械使用要求的潤滑脂有多種，而選用潤滑脂時，不僅關(guān)心其價格高低，還要看其是否延長了潤滑周期、降低檢修費用等相關(guān)內(nèi)容，只有綜合效益突出的潤滑脂，才是適用的潤滑脂。 氧化安定性是指潤滑脂在長期儲存或長期高溫下使用時抵抗熱和氧的作用，保持其...

高溫下潤滑脂的性能潤滑油超溫使用的直接危害是加速氧化變質(zhì)，并且生成酸性物質(zhì)，值得注意的是如果潤滑點出現(xiàn)局部高溫，也會引起潤滑脂氧化變質(zhì)，并且逐漸擴散開。局部高溫可能由軸承安裝不良引起，也可能由于潤滑脂過多或者不足、選錯油品、受到振動、負(fù)荷過重等問題引起。潤滑脂氧化顏色會變深，產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會造成稠化劑分解，使基礎(chǔ)油從稠化劑里流失。潤滑脂其實就是稠化后的潤滑油，稠化劑像海綿一樣把基礎(chǔ)油吸附起來，避免過多流失，因此潤滑主要是靠油潤滑。如果基礎(chǔ)油流失了，雖然表面上看還有潤滑脂，但是潤滑能力幾乎沒有了，氧化過程中我們可以觀察到潤滑脂稠度的變化，如變硬或者變稀、流油。極壓復(fù)合鋰基潤滑脂高滴點，抗水性能良...

潤滑脂使用注意事項 （1）不同種類的潤滑脂不得混用，否則易使?jié)櫥冘浐湍z體安定性下降，換用新鮮潤滑脂時，須將原潤滑脂擦凈，否則會加速新鮮潤滑脂氧化變質(zhì)。（2）潤滑脂一次加入量不要過多，否則會使運轉(zhuǎn)阻力增加，工作溫度過高。（3）一般情況下，潤滑脂與潤滑油不能混用。（4）潤滑脂應(yīng)儲存在陰涼干燥處，不要在露天存放，并防止日曬、雨淋和灰、砂的浸入。 滿足機械使用要求的潤滑脂有多種，而選用潤滑脂時，不僅關(guān)心其價格高低，還要看其是否延長了潤滑周期、降低檢修費用等相關(guān)內(nèi)容，只有綜合效益突出的潤滑脂，才是適用的潤滑脂。 大多數(shù)潤滑脂在儲存一段時間后，稠度變大即有變硬情況，若不超過1個稠度號可...

潤滑脂的主要性能 潤滑脂是稠厚的油脂狀半固體，具有較好的潤滑性、可塑性和的粘附性。起潤滑和密封作用；也有著填充空隙和防銹的作用。主要由礦物油（或合成潤滑油）和稠化劑調(diào)制而成。 潤滑脂錐入度。潤滑脂錐入度，以1/10mm表示。錐入度反映潤滑脂的軟硬程度，當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時，潤滑脂能夠保持其原來形狀，不致受重力作用而自動流失，也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。是設(shè)備潤滑選擇潤滑脂的重要指標(biāo)之一。 潤滑脂的滴點。滴點是用以反映潤滑脂高溫使用性能的指標(biāo)之一，但是滴點并不能單獨決定潤滑脂的使用溫度，不同種類基礎(chǔ)油的抗氧化能力的差異、稠化劑類型對基礎(chǔ)油的氧...

潤滑脂分油有兩種方式,靜態(tài)分油和動態(tài)分油,除了潤滑脂本身的質(zhì)量因素之外,這兩方面的因素也會引起分油。 靜態(tài)分油：受儲存條件影響,包括儲存溫度、儲存時間、儲運過程中容器受到的振動、潤滑脂表面是否抹平,下列情況的任意一種,分油會相對明顯: 1. 潤滑脂稠度較小(NLGI00、NLGI0、NLGI1) 2. 基礎(chǔ)油的黏度較低(ISO68及以下)在正常的儲存期和儲存條件下,這些情況造成的分油不會影響潤滑脂的使用性能。 動態(tài)分油：動態(tài)分油主要是在使用中,由于潤滑脂受到機械擠壓或者高溫引起的分油,動態(tài)分油對潤滑脂的使用有較大影響,應(yīng)該予以控制。加劇動態(tài)分油的情況,潤滑脂加得過多...

潤滑脂可否加入基礎(chǔ)油稀釋后再使用？ 大多數(shù)潤滑脂在儲存一段時間后，稠度(即指錐入度測定值)變大，即有變硬情況，若不超過1個稠度號，即可直接使用，不影響作一般潤滑用。若稠度變化很大，即表明基礎(chǔ)油分出過多，可能會增大機械部件潤滑時摩擦阻力、增加機械動力的消耗，不宜直接使用。有的用戶在已變硬(或變稠)的潤滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀，使脂的稠度變小(即變軟)后使用，此辦法用戶不宜采用，因缺少必要的均化處理工序，潤滑脂膠體安定性變差，分油增大會影響使用。 一般潤滑脂中稠化劑的占比在10%~20%，基礎(chǔ)油的占比不超過90%，添加劑的含量占比小，一般在5%以下。桂林合成潤滑脂 潤滑脂常...

潤滑脂顏色不同，質(zhì)量會有差異嗎 潤滑脂中著色劑的使用只是為了便于識別潤滑脂，使它們比起棕色或黑色它們更引人注目。也正是因為這樣，潤滑脂才有了不同的顏色，它可以幫助大家發(fā)現(xiàn)錯誤的油脂。 潤滑脂的顏色也能反映其整體質(zhì)量。當(dāng)油脂降解和被污染時，它通常會開始變暗。當(dāng)與新的潤滑脂相比顏色變暗非常明顯時，這可能是一個油脂已達(dá)到報廢極限的跡象。雖然油脂的顏色變深不應(yīng)該是令人驚訝的，其變暗速度是一個重要因素。 除了由于操作和環(huán)境條件的油脂暗淡，顏色的轉(zhuǎn)變可能是一個油脂意外混合不同類型的潤滑脂的跡象。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)立即采取行動，確定如何以及為什么發(fā)生這種情況。粗心使用錯誤的潤滑脂比大...

潤滑脂的低溫性能在低溫條件下，潤滑脂會變得更稠，也即硬度增加，潤滑脂的低溫性能也和基礎(chǔ)油有直接關(guān)系。就像食用油一樣，常溫下液態(tài)，低溫會流動性降低甚至停止流動。當(dāng)降至某個溫度時，潤滑油停止流動，這個溫度稱為傾點(pourpoint)，傾點低的潤滑油可以在更低溫度下使用。礦物油的傾點一般在-20~-30℃，但是傾點一般要求比使用溫度低。 低溫轉(zhuǎn)矩(low temperature torque)是潤滑脂低溫性能的重要指標(biāo)之一，低溫下，潤滑脂變稠、硬度增加，會對軸承產(chǎn)生阻滯作用。低溫轉(zhuǎn)矩是在低溫下(-20℃以下)，潤滑脂阻滯滾動軸承轉(zhuǎn)動的程度，潤滑脂的低溫轉(zhuǎn)矩由起動轉(zhuǎn)矩和運轉(zhuǎn)一段時間...

潤滑脂常見類型 1.二硫化鉬鋰基潤滑脂產(chǎn)品說明本產(chǎn)品以皂基稠化劑稠化精制礦物油，并加有極壓、抗氧、防銹等添加劑及二硫化鉬粉，采用接觸器循環(huán)制脂工藝精制而成。性能特點二硫化鉬的摩擦系數(shù)較低，尤其是在重負(fù)荷運轉(zhuǎn)條件下。耐高溫較好，在潤滑膜受到重負(fù)荷、振動沖擊負(fù)荷或短時間高溫情況下，能起補作用，特別適用于重負(fù)荷和瞬間高溫部位的潤滑。適用范圍適用于軋鋼機械、礦山機械、建筑機械、重型起重機械、注塑機械等重負(fù)荷的齒輪和軸承的潤滑，并能使用于有沖擊負(fù)荷的部件。適用溫度：-20℃－120℃ 2.聚脲潤滑脂產(chǎn)品說明聚脲潤滑脂是脲基稠化高精制礦物潤滑油，并加有多種添加劑精制而成。具有良好的耐高溫性...

潤滑脂在使用中流失的原因 由于在磨擦潤滑部位受熱及周圍氣體的影響，基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化，導(dǎo)致潤滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞，使用中出現(xiàn)軟化流失。因此對潤滑脂使用的周圍環(huán)境進(jìn)行排查，看是否靠近熱源，檢查是否有特殊化學(xué)物質(zhì)的存在導(dǎo)致潤滑脂受到影響。 受到剪切：由于磨擦部位的運轉(zhuǎn)，潤滑脂不斷受到剪切應(yīng)力的影響，使皂結(jié)構(gòu)受到破壞，軟化流失。雜質(zhì)原因：零部件磨損過程中產(chǎn)生的磨屑，這些金屬粉能加速潤滑脂的氧化產(chǎn)生有機酸，從而破壞脂的結(jié)構(gòu)，造成潤滑脂失效。潤滑脂選用不當(dāng)：潤滑脂不能滿足當(dāng)前的使用工況，在選擇潤滑脂時，不但要考慮設(shè)備說明書的要求，而且還要考慮實際條件，如當(dāng)?shù)氐谋容^低溫、比較高溫、設(shè)備運...

潤滑脂使用注意事項 （1）不同種類的潤滑脂不得混用，否則易使?jié)櫥冘浐湍z體安定性下降，換用新鮮潤滑脂時，須將原潤滑脂擦凈，否則會加速新鮮潤滑脂氧化變質(zhì)。（2）潤滑脂一次加入量不要過多，否則會使運轉(zhuǎn)阻力增加，工作溫度過高。（3）一般情況下，潤滑脂與潤滑油不能混用。（4）潤滑脂應(yīng)儲存在陰涼干燥處，不要在露天存放，并防止日曬、雨淋和灰、砂的浸入。 滿足機械使用要求的潤滑脂有多種，而選用潤滑脂時，不僅關(guān)心其價格高低，還要看其是否延長了潤滑周期、降低檢修費用等相關(guān)內(nèi)容，只有綜合效益突出的潤滑脂，才是適用的潤滑脂。 潤滑脂的蒸發(fā)性（度）表示潤滑脂在高溫條件下長期使用時，潤滑脂油分揮發(fā)的程...

對于大負(fù)荷設(shè)備的潤滑，在潤滑脂中加入一定的極壓或抗磨添加劑，提高潤滑脂的極壓性能。潤滑脂通過保持運動部件表面之間的油膜來防止金屬與金屬的接觸和磨損的能力稱為抗磨，潤滑脂在接觸金屬表面之間形成的油膜能承受軸向和徑向的負(fù)載荷，稱為潤滑脂的極壓性能。這種具有極壓抗磨功能的潤滑脂稱為極壓抗磨脂。對于重載和沖擊載荷的零件，必須使用抗磨性和極壓性好的潤滑脂。（1）抗磨脂抗磨脂又稱抗磨脂。本產(chǎn)品能降低摩擦系數(shù)和磨損，延長車輛設(shè)備在運行中的使用壽命，節(jié)約能源消耗，有利于環(huán)保。在潤滑脂中加入不同種類的摩擦改性劑，可以明顯提高潤滑脂的抗磨效果。（2）隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，特別是鋼鐵工業(yè)和重型機械工業(yè)的發(fā)展，處于邊界...

潤滑脂可否加入基礎(chǔ)油稀釋后再使用？ 大多數(shù)潤滑脂在儲存一段時間后，稠度(即指錐入度測定值)變大，即有變硬情況，若不超過1個稠度號，即可直接使用，不影響作一般潤滑用。若稠度變化很大，即表明基礎(chǔ)油分出過多，可能會增大機械部件潤滑時摩擦阻力、增加機械動力的消耗，不宜直接使用。有的用戶在已變硬(或變稠)的潤滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀，使脂的稠度變小(即變軟)后使用，此辦法用戶不宜采用，因缺少必要的均化處理工序，潤滑脂膠體安定性變差，分油增大會影響使用。 潤滑脂的添加劑大致分為抗氧劑、極壓抗磨劑、防銹劑、結(jié)構(gòu)改進(jìn)劑、膠溶劑。衡陽機器人潤滑脂潤滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對潤滑脂的性能有極大...

潤滑脂為什么能長期保持潤滑性？潤滑脂是由稠化劑分離在液體潤滑劑中產(chǎn)生的固態(tài)或半流體產(chǎn)品，適用于機械摩擦零部件的潤滑和密封，也適用于金屬表面，填隙防銹脂實際上是稠化的潤滑油。 增稠劑以膠束或纖維的形態(tài)均勻分離在潤滑油中，產(chǎn)生膠體分離體系。纖維互相吸引產(chǎn)生網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這是由范德華力和毛細(xì)管作用產(chǎn)生的，稠化劑通常決定油脂的耐溫性和耐水性，潤滑脂的潤滑性和耐磨性關(guān)鍵取決于基礎(chǔ)油和添加劑，潤滑脂主要由基礎(chǔ)油、增稠劑、共混劑和一些添加劑組合而成。根據(jù)增稠劑的不同，可分為皂基潤滑脂和非皂基潤滑脂。按用途可分為普通潤滑脂和特種潤滑脂。顯微鏡下，潤滑脂是纖維網(wǎng)絡(luò)，其中保存著潤滑油。纖維的長度、形狀和捻度...

應(yīng)對潤滑脂發(fā)干變硬的對策 1. 選擇合適的、口碑好的潤滑脂，并按照建議使用潤滑脂。 2. 潤滑脂的加注量不是越多越好。 3.儲存潤滑脂應(yīng)注意防塵和帶進(jìn)雜質(zhì)，取用后注意密封。防止不同潤滑脂之間的交叉混合。 4.有的用戶在已變硬（或變稠）的潤滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀，使脂的稠度變?。醋冘洠┖笫褂?，此辦法用戶不宜采用，因缺少必要的均化處理工序，潤滑脂膠體安定性會變差。 5. 當(dāng)開桶取用產(chǎn)品后，不要在包裝桶內(nèi)留下孔洞狀，應(yīng)將取樣品后的脂表面抹平，防止出現(xiàn)凹坑，否則基礎(chǔ)油將被自然重力壓擠而滲入取樣留下的凹坑，而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。 鈣基脂俗稱“黃油”，抗水性好，...

潤滑脂 的"極壓性"，究竟指的是什么 極壓性是潤滑膜承受載荷而不被擠出摩擦表面，導(dǎo)致摩擦面缺少潤滑的能力。潤滑油不能用粘度來解析的一種減摩性能，特別是有邊界潤滑條件，及在受到?jīng)_擊負(fù)荷或高溫高壓負(fù)荷下，在和表面金屬發(fā)生摩擦化學(xué)反應(yīng)，形成反應(yīng)極壓膜。主要是由油品中的添加劑的強極性或強氧化性與金屬發(fā)生摩擦化學(xué)反應(yīng)，生成了堅韌的極壓膜。 測定油品的極壓性可用四球法，更多的是用梯姆肯機試驗法：試環(huán)安裝在固定主軸上，以800r/min轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，磨塊從下向上壓在環(huán)面，通過橫對磨塊施加載荷，約3L試油，循環(huán)流到環(huán)塊接觸面上。 潤滑脂有觸變性。當(dāng)施加外力時，潤滑脂的流動在逐漸變軟粘度降低，一旦處...

潤滑脂的主要性能 潤滑脂是稠厚的油脂狀半固體，具有較好的潤滑性、可塑性和的粘附性。起潤滑和密封作用；也有著填充空隙和防銹的作用。主要由礦物油（或合成潤滑油）和稠化劑調(diào)制而成。 潤滑脂錐入度。潤滑脂錐入度，以1/10mm表示。錐入度反映潤滑脂的軟硬程度，當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時，潤滑脂能夠保持其原來形狀，不致受重力作用而自動流失，也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。是設(shè)備潤滑選擇潤滑脂的重要指標(biāo)之一。 潤滑脂的滴點。滴點是用以反映潤滑脂高溫使用性能的指標(biāo)之一，但是滴點并不能單獨決定潤滑脂的使用溫度，不同種類基礎(chǔ)油的抗氧化能力的差異、稠化劑類型對基礎(chǔ)油的氧...

潤滑脂在使用中流失的原因 由于在磨擦潤滑部位受熱及周圍氣體的影響，基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化，導(dǎo)致潤滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞，使用中出現(xiàn)軟化流失。因此對潤滑脂使用的周圍環(huán)境進(jìn)行排查，看是否靠近熱源，檢查是否有特殊化學(xué)物質(zhì)的存在導(dǎo)致潤滑脂受到影響。 受到剪切：由于磨擦部位的運轉(zhuǎn)，潤滑脂不斷受到剪切應(yīng)力的影響，使皂結(jié)構(gòu)受到破壞，軟化流失。雜質(zhì)原因：零部件磨損過程中產(chǎn)生的磨屑，這些金屬粉能加速潤滑脂的氧化產(chǎn)生有機酸，從而破壞脂的結(jié)構(gòu)，造成潤滑脂失效。潤滑脂選用不當(dāng)：潤滑脂不能滿足當(dāng)前的使用工況，在選擇潤滑脂時，不但要考慮設(shè)備說明書的要求，而且還要考慮實際條件，如當(dāng)?shù)氐谋容^低溫、比較高溫、設(shè)備運...