再說(shuō)精密零部件，國(guó)外叫cold plate ,直譯叫冷板，國(guó)內(nèi)很多譯成water cooling plate, 或liquid cooling plate. 這是一種通過(guò)液冷換熱的元件，原理是在金屬板材內(nèi)加工形成流道，電子元件安裝于板的表面（中間涂裝導(dǎo)熱介質(zhì)），冷卻液從板的進(jìn)口進(jìn)入，出口出來(lái)，把元件的發(fā)出的熱量帶走。精密零部件流道形成的工藝常見(jiàn)的有：摩擦焊、真空釬焊、埋銅管、深孔鉆等。 如果是把散熱器理解為換熱器的話(huà)，那么，散熱器+精密零部件+水泵+管路，就形成了一個(gè)完整的液冷系統(tǒng)。精密零部件負(fù)責(zé)吸收發(fā)熱元件的熱量傳導(dǎo)到流經(jīng)液體中，散熱器則負(fù)責(zé)用翅片吸收被加的液體中熱量，再通過(guò)外界的...

液冷板（精密零部件）---水冷散熱工藝/大功率散熱產(chǎn)品 在電力電子控制、轉(zhuǎn)換、驅(qū)動(dòng)、信號(hào)傳輸?shù)阮I(lǐng)域以及新能源領(lǐng)域（新能源汽車(chē)動(dòng)力電池散熱、ups及儲(chǔ)能系統(tǒng)散熱、大型服務(wù)器散熱、大型光伏逆變器散熱、SVG/SVC散熱等），為追求低噪音低溫運(yùn)行，且受到空間限制時(shí)，散熱問(wèn)題成為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理想化，液冷散熱技術(shù)成為首先熱管理方式。力同熱能的熱設(shè)計(jì)與熱管理工程師擁有豐富的水冷系統(tǒng)研發(fā)及精密零部件工藝生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，可以提供液冷散熱解決方案 精密零部件生產(chǎn)車(chē)間準(zhǔn)備購(gòu)入一臺(tái)新設(shè)備推薦?；窗蹭\合金精密零部件生產(chǎn)加工 精密零部件使用摩擦焊，是實(shí)現(xiàn)焊接的固態(tài)焊接方法。在壓力作用下，是在恒定或遞增壓...

所以這里使用的模具應(yīng)切實(shí)符合制品尺寸、精度及形狀的要求；同時(shí)還得有效地控制零件的收縮率。由于精密注塑過(guò)程是把塑料從固態(tài)粉料或粒料向液態(tài)熔體又向固態(tài)制品轉(zhuǎn)變的過(guò)程，因此從粒料到熔體，再由熔體到制品，中間要經(jīng)過(guò)溫度場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)、流場(chǎng)以及密度場(chǎng)等的作用，在這些場(chǎng)的共同作用下，不同的塑料也會(huì)展現(xiàn)出不同的性能，得到不同的精密零件加工效果。綜合上述各種原因，精密零件加工環(huán)節(jié)之精密注塑模具的確定，除了考慮一般模具的設(shè)計(jì)要素外，還須考慮適當(dāng)?shù)哪＞叱叽绻?，并且要防止產(chǎn)生成型收縮率誤差、注塑變形、脫模變形等等，使得精密零部件零件的加工精度更加理想化。精密零件的制造精度首先取決于什么。泰州電子精密零部件供應(yīng)商家本實(shí)...

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種新能源汽車(chē)的精密零部件結(jié)構(gòu)，包括精密零部件、用于密封精密零部件前端的前堵頭和用于密封精密零部件后端的后堵頭，所述精密零部件內(nèi)并排設(shè)有若干條用于進(jìn)水的進(jìn)水通道以及若干條用于出水的出水通道，所述精密零部件后端設(shè)有與進(jìn)水通道出水端和出水通道進(jìn)水端連通的混流腔，所述后堵頭與所述混流腔腔口密封連接；所述前堵頭內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水通道的進(jìn)水端對(duì)接的進(jìn)水腔以及與出水通道的出水端對(duì)接的出水腔，所述前堵頭上還設(shè)有與進(jìn)水腔連通的進(jìn)水管以及與出水腔連通的出水管；所述前堵頭和后堵頭分別與精密零部件的前后端摩擦焊接。高精密零部件自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)改造與及應(yīng)用。常州醫(yī)療精密零部件 精密零部件使用摩擦焊...

相對(duì)傳統(tǒng)熔焊精密零部件，摩擦焊具有焊接接頭質(zhì)量高----能達(dá)到焊縫強(qiáng)度與基體材料等強(qiáng)度，焊接效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、一致性好、可實(shí)現(xiàn)異種材料焊接等。散熱器采用摩擦焊接可解決高倍數(shù)超寬型材技術(shù)瓶頸，用兩個(gè)或兩個(gè)以上型材拼接實(shí)現(xiàn)超寬結(jié)構(gòu)高密度型材，且模具開(kāi)發(fā)成本低，周期短，穩(wěn)定性高；力同熱能依托研發(fā)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期積累的數(shù)據(jù)，已開(kāi)發(fā)多款標(biāo)準(zhǔn)型材，且不斷增加標(biāo)準(zhǔn)型材產(chǎn)品庫(kù)，為用戶(hù)提供更多拼接方案選擇 即金屬是在熱塑性狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的類(lèi)緞固態(tài)相連接。 精密零部件加工上市公司。寧波汽車(chē)精密零部件廠(chǎng)家供應(yīng) 再說(shuō)精密零部件，國(guó)外叫cold plate ,直譯叫冷板，國(guó)...

本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車(chē)的精密零部件結(jié)構(gòu)，屬于新能源汽車(chē)領(lǐng)域，包括精密零部件、用于密封精密零部件前端的前堵頭和用于密封精密零部件后端的后堵頭，精密零部件內(nèi)并排設(shè)有若干條用于進(jìn)水的進(jìn)水通道以及若干條用于出水的出水通道，精密零部件后端設(shè)有與進(jìn)水通道出水端和出水通道進(jìn)水端連通的混流腔，后堵頭與所述混流腔腔口密封連接；前堵頭內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水通道的進(jìn)水端對(duì)接的進(jìn)水腔以及與出水通道的出水端對(duì)接的出水腔，前堵頭上還設(shè)有與進(jìn)水腔連通的進(jìn)水管以及與出水腔連通的出水管；前堵頭和后堵頭分別與精密零部件的前后端摩擦焊接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該精密零部件前端插入前堵頭內(nèi)，后堵頭插入精密零部件后端，并再采用摩擦焊接，同時(shí)采...

精密零部件加工過(guò)程中，會(huì)涉及到激光精密加工，相比傳統(tǒng)的加工方式來(lái)說(shuō)，這種方式的優(yōu)勢(shì)更為明顯，得到的通訊濾波器加工質(zhì)量也更勝一籌。除了它在通訊濾波器加工中的表現(xiàn)之外，激光精密加工還有哪些***特點(diǎn)。首先它的加工范圍很寬，包括幾乎所有的金屬材料和非金屬材料，可以完成材料的燒結(jié)、打孔、打標(biāo)、切割、焊接、表面改性和化學(xué)氣相沉積等，通訊濾波器加工就充分證明了這一點(diǎn)。 由于激光束可以聚焦到很小的尺寸，所以因而特別適合于精密加工；加上它的影響因素比較少，對(duì)于得到的加工精度也非常高。從加工周期來(lái)看，運(yùn)用激光精密加工完成通訊濾波器加工要快得多，主要是因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)操作簡(jiǎn)單，切縫寬度方便調(diào)控，可立即根據(jù)電腦輸出的圖...

不管是哪一種加工行業(yè)，加工順序都是相當(dāng)重要的，精密零部件精密零件加工一樣不會(huì)例外，它關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量保證，有一道順序弄錯(cuò)了，就容易造成很大的損失，嚴(yán)重的話(huà)的會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢。那么精密零件加工的順序是什么樣的呢？精密零件加工順序的安排通常會(huì)根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和毛坯狀況，以及定位夾緊的需要來(lái)考慮，重點(diǎn)是工件的剛性不被破壞。一般情況下上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊，中間穿插有通用精密零件加工工序的也要綜合考慮。 精密部件是什么，有哪些廠(chǎng)家。上海汽車(chē)精密零部件廠(chǎng)家直銷(xiāo)為了能進(jìn)一步提精密零部件等高精密零件加工的質(zhì)量，需要及時(shí)造成加工誤差的主要原因，并對(duì)其采取相應(yīng)的解決措施。這類(lèi)有多...

由于機(jī)械設(shè)備中有很多零件如精密零部件屬于注塑件，因此精密零件加工也可以通過(guò)精密注塑來(lái)完成，只需要嚴(yán)格控制材料、模具、工藝和設(shè)備這四項(xiàng)基本因素，就能使得精密零件加工達(dá)到預(yù)期的效果，零件的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度等都符合相關(guān)要求。利用注塑進(jìn)行精密零件加工的時(shí)候，應(yīng)首先選定工程塑料材料，能符合精密注塑這一要求的應(yīng)該都是那些力學(xué)性能高、尺寸穩(wěn)定、抗蠕變性能好、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂的材料。其次應(yīng)根據(jù)所選擇的塑料材料、成品尺寸精度、件重、質(zhì)量要求以及預(yù)想的模具結(jié)構(gòu)選用適用的注塑機(jī)。在精密零件加工過(guò)程中，影響精密注塑制品的因素主要來(lái)自模具的精度、注塑收縮，以及制品的環(huán)境溫度和濕度變化幅度等方面，精密零部件研...

基準(zhǔn)是精密零部件零件上用來(lái)確定其它點(diǎn)、線(xiàn)、面的位置所依據(jù)的點(diǎn)、線(xiàn)、面，根據(jù)基準(zhǔn)的不同功能，可分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)兩類(lèi)。精密零件加工的時(shí)候也要遵守這兩方面基準(zhǔn)，從而保證所加工的零件能夠達(dá)標(biāo)。精密零件加工的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)指的是在精密零件圖上用以確定其它點(diǎn)、線(xiàn)、面位置的基準(zhǔn)，如軸套零件，各外圓和內(nèi)孔的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是零件的軸心線(xiàn)，端面A是端面B、C的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，內(nèi)孔的軸線(xiàn)是外圓徑向跳動(dòng)的基準(zhǔn)。 而精密零部件的精密零件加工的工藝基準(zhǔn)是精密零件在加工和裝配過(guò)程中所使用的基準(zhǔn)，按用途不同又分為裝配基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)及定位基準(zhǔn)三類(lèi)。其中精密零件裝配基準(zhǔn)可以在裝配時(shí)用以確定零件在部件或產(chǎn)品中的位置的基準(zhǔn)。 而精密零件加工...