耐低溫性能：氟橡膠的低溫性能不好，這是由于其本身的化學(xué)結(jié)構(gòu)所致，如23-11 型的Tg ＞0 ℃。實(shí)際使用的氟橡膠低溫性能通常用脆性溫度及壓縮耐寒系數(shù)來表示。膠料的配方以及產(chǎn)品的形狀（如厚度）對脆性溫度影響都比較大，如配方中填料量增加則脆性溫度敏感地變壞，制品...

對于公共車輛和移動式機(jī)械，密封材料需要滿足對溫度和周圍介質(zhì)極為苛刻的應(yīng)用條件。由于高機(jī)油添加劑含量以及工作溫度的日益升高，溫度和化學(xué)穩(wěn)定性的要求越來越嚴(yán)格。MOK 為動力應(yīng)用研制的低溫混合劑70FKM8086和70FKM2010122具有良好的膨脹特性、抗磨蝕...

解決方案標(biāo)準(zhǔn)滯后當(dāng)前中國外貿(mào)出口面臨更加嚴(yán)峻的外部環(huán)境。特別需要引起重視的是，進(jìn)口國以提高檢疫標(biāo)準(zhǔn)、增加檢測項(xiàng)目為手段，用技術(shù)貿(mào)易壁壘限制中國產(chǎn)品出口、保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)的趨勢越來越明顯。歐美日韓等國已經(jīng)用檸檬酸酯類、環(huán)氧酸酯類等安全環(huán)保增塑劑作更新替代產(chǎn)品，紛紛出...

風(fēng)險評估歐洲增塑劑與中間體委員會(ECP1)技術(shù)工作組**、?？松梨谑秃突じ呒壎纠韺W(xué)顧問MikePenman表示，判別某種增塑劑是否可用的決定因素是風(fēng)險評估結(jié)果，而不是毒性檢測結(jié)果。中國增塑劑行業(yè)協(xié)會理事長司俊杰也認(rèn)為，沒有科學(xué)依據(jù)的跟風(fēng)與***，將...

耐過熱水與蒸汽的性能：氟橡膠對熱水作用的穩(wěn)定性不僅取決于本體材料，而且決定于膠料的配合。對氟橡膠來說，這種性能主要取決于它的硫化體系。過氧化物硫化體系比胺類、雙酚AF 類硫化體系為佳。26 型氟橡膠采用胺類硫化體系的膠料性能較一般合成橡膠如乙丙橡膠、丁基橡...

氟橡膠的主要性能 氟橡膠具有獨(dú)特的性能，其硫化膠各項(xiàng)性能分別敘述如下。 耐腐蝕性性能：氟橡膠具有***的耐腐蝕性能。一般說來它對有機(jī)液體（燃料油、溶劑、液壓介質(zhì)等）、濃酸（硝酸、硫酸、鹽酸）、高濃度過氧化氫和其他強(qiáng)氧化劑作用的穩(wěn)...

國際工業(yè)發(fā)達(dá)國家多采用金屬噴霧罐灌裝的脫模劑。由于金屬噴霧罐密封性能較好，可避免脫模劑氧化或混入雜質(zhì)，能保證脫模劑出廠時的純潔性。大型的注塑設(shè)備安裝在室內(nèi)，環(huán)境溫度變化小，對噴霧脫模劑的使用無影響。但對模壓成形的模具溫度要予以考慮，要選熱穩(wěn)定性能好的脫模劑，一...

氟橡膠的配方一般是由生膠、吸酸劑、硫化劑、促進(jìn)劑、補(bǔ)強(qiáng)填充劑、加工助劑等組成。國產(chǎn)氟橡膠和國外的氟橡膠的性能基本相同，只是加工性能有些差異。國產(chǎn)膠的加工性能較差，主要是穆尼粘度較高，影響膠料加工流動性。國產(chǎn)氟橡膠26 相當(dāng)于美國杜邦公司的VitonA，氟橡...

盡管脫模劑行業(yè)一直注重環(huán)保，但從90年代開始，全球范圍內(nèi)高度重視在工作環(huán)境中降低對人體有害蒸汽，取消使用對大氣中臭氧層有破壞作用的氟氯烴（CFCS）化合物。到1989年底，脫模劑生產(chǎn)商和供應(yīng)商普遍地從噴霧劑和溶劑載體中取締了使用氯氟烴類化合物。取而代之的是...

解決方案標(biāo)準(zhǔn)滯后當(dāng)前中國外貿(mào)出口面臨更加嚴(yán)峻的外部環(huán)境。特別需要引起重視的是，進(jìn)口國以提高檢疫標(biāo)準(zhǔn)、增加檢測項(xiàng)目為手段，用技術(shù)貿(mào)易壁壘限制中國產(chǎn)品出口、保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)的趨勢越來越明顯。歐美日韓等國已經(jīng)用檸檬酸酯類、環(huán)氧酸酯類等安全環(huán)保增塑劑作更新替代產(chǎn)品，紛紛出...

國內(nèi)環(huán)保無毒增塑劑的生產(chǎn)正面臨兩大難題，一是副產(chǎn)品多，收率不高;二是產(chǎn)量低，成本高，好的產(chǎn)品如檸檬酸酯類，由于使用的催化劑價格高因而使增塑劑的成本相當(dāng)高。另外，有的企業(yè)盡管生產(chǎn)出了檸檬酸酯類增塑劑，但由于不重視產(chǎn)品的市場推廣工作，用戶對其產(chǎn)品一無所知，仍會選擇...

盡管國際上對于DOP是否致*到仍爭論不休，但對DOP存在潛在的致*危險，國際上已開始采取相應(yīng)的措施，限制DOP的使用范圍。美國環(huán)境保護(hù)總局根據(jù)國家**研究所的研究結(jié)果，已經(jīng)停止了6種鄰苯二甲酸脂類的工業(yè)生產(chǎn);瑞士**決定在兒童玩具中禁止使用DOP;德國已在與人...

耐低溫性能：氟橡膠的低溫性能不好，這是由于其本身的化學(xué)結(jié)構(gòu)所致，如23-11 型的Tg ＞0 ℃。實(shí)際使用的氟橡膠低溫性能通常用脆性溫度及壓縮耐寒系數(shù)來表示。膠料的配方以及產(chǎn)品的形狀（如厚度）對脆性溫度影響都比較大，如配方中填料量增加則脆性溫度敏感地變壞，制品...

環(huán)保增塑劑在所有塑料助劑中用量比較大。我國總產(chǎn)能約為100萬噸，增塑劑以綜合性能佳、價格優(yōu)的鄰苯二甲酸酯為主，世界四大生產(chǎn)和消費(fèi)國家和地區(qū)——美國、西歐、日本、中國的消費(fèi)量占70％～90％。 上海怡臣宏代理艾迪科增塑劑。 環(huán)保增塑劑的作用：①降...

耐油FKM 混合料 氟橡膠材料密封件特別適用于要求高熱溫和高化學(xué)穩(wěn)定性的環(huán)境。針對高添加劑、潤滑劑等特殊環(huán)境，MOK 研制出了**的FKM 混合物。在選擇密封件適用材料時，除考慮密封件所處溫度范圍外，還需考慮與之接觸的液體或氣體性質(zhì)。彈性體的...

耐過熱水與蒸汽的性能：氟橡膠對熱水作用的穩(wěn)定性不僅取決于本體材料，而且決定于膠料的配合。對氟橡膠來說，這種性能主要取決于它的硫化體系。過氧化物硫化體系比胺類、雙酚AF 類硫化體系為佳。26 型氟橡膠采用胺類硫化體系的膠料性能較一般合成橡膠如乙丙橡膠、丁基橡...

環(huán)保增塑劑是指增加塑料的可塑劑，改善在成型加工時樹脂的流動性，并使制品具有柔韌性的有機(jī)物質(zhì)。它通常是一些高沸、難以揮發(fā)的粘稠液體或低熔點(diǎn)的固體，一般不與塑料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。 環(huán)保增塑劑根據(jù)其作用分有主增塑劑，即溶劑型增塑劑；輔助增塑劑，即非溶劑型增塑劑...

當(dāng)前市場上環(huán)氧類增塑劑的主要品種有:環(huán)氧大豆油、環(huán)氧乙酰亞麻油酸甲酯、環(huán)氧糠油酸丁酯、環(huán)氧蠶蛹油酸丁酯、環(huán)氧大豆油酸辛酯、9，10-環(huán)氧硬脂酸辛酯等。在PVC制品中，主要是用其既有增塑性又有穩(wěn)定性的特點(diǎn)。環(huán)氧增塑劑(環(huán)氧化油脂)是由天然油脂于有機(jī)過氧酸進(jìn)行環(huán)氧...

改性。盡管氟橡膠具有許多的優(yōu)異性能，但也存在模壓流動性差、易壓縮變形、生膠加工工藝性能和硫化膠的物理性能不好等不足。為了解決氟橡膠的流動性，可以采用高相對分子質(zhì)量和低相對分子質(zhì)量氟橡膠合用，也可通過工藝調(diào)整，生產(chǎn)出寬相對分子質(zhì)量分布的氟橡膠。為解決氟橡膠的...

我國也已開發(fā)出這種氟橡膠為內(nèi)層的膠管，并在桑塔納、奧迪、捷達(dá)、富康等型號的轎車上使用。在技術(shù)含量較高的汽車發(fā)動機(jī)、變速箱、汽門油封方面，所選用的材料主要是氟橡膠、氫化丁腈橡膠等。氟橡膠和硅橡膠復(fù)合油封已成為**常用的發(fā)動機(jī)曲軸油封。裝卸車液壓系統(tǒng)和大型裝卸車液...

中國氟橡膠企業(yè)不能繼續(xù)走簡單擴(kuò)產(chǎn)而不重視提高產(chǎn)品技術(shù)含量和品質(zhì)的老路。大力發(fā)展氟橡膠產(chǎn)業(yè)關(guān)系到國計民生、**，提高氟橡膠的自給能力已是當(dāng)務(wù)之急。 中國企業(yè)作為技術(shù)跟隨者，在引進(jìn)生產(chǎn)線和生產(chǎn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)做好消化吸收工作，積極進(jìn)行**回輸；...

脫模劑的選擇要點(diǎn)是：①脫模性優(yōu)良，對于噴霧脫模劑表面張力應(yīng)在17～23N/m之間。②具有耐熱性，受熱不發(fā)生炭化分解。③化學(xué)性能穩(wěn)定，不與成型產(chǎn)品發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。④不影響塑料的二次加工性能。⑤不腐蝕模具，不污染制品，氣味和毒性小。⑥外觀光滑美觀;⑦易涂布，生產(chǎn)效率...

**早的氟橡膠為1948 年美國DuPont 公司試制出的聚-2-氟代-1，3-丁二烯及其與苯乙烯、丙烯等的共聚體，其性能并不比氯丁橡膠、丁橡膠突出，而且價格昂貴，沒有實(shí)際工業(yè)價值。20世紀(jì)50 年代后期，美國Thiokol 公司開發(fā)了一種低溫性能好、耐強(qiáng)氧化...

耐堿FKM 材料 耐堿型FKM 材料用于軸和驅(qū)動器的標(biāo)準(zhǔn)FKM材料采用雙酚交聯(lián)共聚物或三聚物，會受到這些高添加劑油的化學(xué)損傷腐蝕。正是基于這一原因，耐堿型（BRE）FKM 材料面世了。這種材料在高添加劑油中具有高度穩(wěn)定性。將材料75FKM20...

脫模劑是一種介于模具和成品之間的功能性物質(zhì)。脫模劑有耐化學(xué)性，在與不同樹脂的化學(xué)成份(特別是苯乙烯和胺類)接觸時不被溶解。脫模劑還具有耐熱及應(yīng)力性能，不易分解或磨損;脫模劑粘合到模具上而不轉(zhuǎn)移到被加工的制件上，不妨礙噴漆或其他二次加工操作。由于注塑、擠出、...

耐油FKM 混合料 氟橡膠材料密封件特別適用于要求高熱溫和高化學(xué)穩(wěn)定性的環(huán)境。針對高添加劑、潤滑劑等特殊環(huán)境，MOK 研制出了**的FKM 混合物。在選擇密封件適用材料時，除考慮密封件所處溫度范圍外，還需考慮與之接觸的液體或氣體性質(zhì)。彈性體的...

氟橡膠密封件用于汽車發(fā)動機(jī)的密封時，可在200 ℃～250 ℃下長期工作，工作壽命可與發(fā)動機(jī)返修壽命相同；用于化學(xué)工業(yè)時，可密封無機(jī)酸（如140 ℃下的67%的硫酸、70 ℃的濃鹽酸，90 ℃下30%的硝酸），有機(jī)溶劑（如氯代烴、苯、高芳烴汽油）及其它有機(jī)物（...

無論是偏氟乙烯和三氟氯乙烯，或者前者和六氟丙烯的共聚物以及它們和四氟乙烯的三聚物，都可以是以晶態(tài)為主或無定形態(tài)為主。這取決于當(dāng)一個單體為共聚物的主要鏈段時，另一個單體介入的含量。電子衍射研究指出，在偏氟乙烯鏈段中六氟丙烯摩爾分?jǐn)?shù)達(dá)7％，或者在三氟氯乙烯的鏈段中...

耐低溫性能：氟橡膠的低溫性能不好，這是由于其本身的化學(xué)結(jié)構(gòu)所致，如23-11 型的Tg ＞0 ℃。實(shí)際使用的氟橡膠低溫性能通常用脆性溫度及壓縮耐寒系數(shù)來表示。膠料的配方以及產(chǎn)品的形狀（如厚度）對脆性溫度影響都比較大，如配方中填料量增加則脆性溫度敏感地變壞，制品...

1，2一環(huán)己烷一二羧酸二異丙酯是遷移性小，是一種無色透明略有氣味的無水液體，能溶于許多溶劑，與許多PVC常用增塑劑單體互容性良好，幾乎不溶于水，可用于胃管和輸液袋等許多軟醫(yī)用制品，可為玩具廠提供達(dá)到安全要求的理想解決方法，并達(dá)到歐盟新法規(guī)要求。 降解...