連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料CFRT——是以熱塑性樹脂為基體，連續(xù)性纖維為增強(qiáng)材料，經(jīng)過樹脂熔融浸漬、擠壓等工藝形成的強(qiáng)度高、高剛性、高韌性、可回收的新型熱塑性復(fù)合材料。因為CFRT中的纖維是連續(xù)的，而且樹脂對纖維單絲的浸漬比常規(guī)熱塑性復(fù)合材料（如G...

隨著社會的發(fā)展，各個行業(yè)都在使用PP蜂窩板周轉(zhuǎn)箱進(jìn)行包裝運(yùn)輸，市場的需求致使很多廠家開始PP蜂窩板周轉(zhuǎn)箱。但是pp蜂窩板周轉(zhuǎn)箱生產(chǎn)需要嚴(yán)格的流程才能生產(chǎn)出來好的產(chǎn)品，一些小規(guī)模廠家，在實力上無法滿足這種生產(chǎn)條件，因此生產(chǎn)出的pp蜂窩板周轉(zhuǎn)箱價格和質(zhì)...

與其他絕緣材料相比，聚氨酯硬泡具有**好的熱絕緣性能。因此，較薄的聚氨酯夾芯板材就可以滿足有關(guān)建筑能耗極限的有關(guān)規(guī)定，這樣就允許在建造時使用較薄的板材，節(jié)省建筑空間；質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效益高。在需求量急劇上漲的情況下，聚氨酯夾芯板的工廠化生產(chǎn)線生產(chǎn)，除了方...

國外塑料模板企業(yè)主要集中在歐洲、北美及亞洲的韓國、日本。企業(yè)數(shù)量不多，但是生產(chǎn)規(guī)模較大，生產(chǎn)技術(shù)較國內(nèi)，塑料模板產(chǎn)品品種更加多樣化。國外塑料模板產(chǎn)品主要有鋼(鋁)框塑料模板、工程塑料大模板、GMT建筑模板、中空塑料模板、泡沫保溫塑料模板、塑料模殼、...

國外塑料模板企業(yè)主要集中在歐洲、北美及亞洲的韓國、日本。企業(yè)數(shù)量不多，但是生產(chǎn)規(guī)模較大，生產(chǎn)技術(shù)較國內(nèi)，塑料模板產(chǎn)品品種更加多樣化。國外塑料模板產(chǎn)品主要有鋼(鋁)框塑料模板、工程塑料大模板、GMT建筑模板、中空塑料模板、泡沫保溫塑料模板、塑料模殼、...

華聚蜂窩車廂板在遭受沖擊或者類似切割等形式破壞后，導(dǎo)致纖維活蜂窩芯子損傷而無法繼續(xù)使用時，可以進(jìn)行修復(fù)。首先用記號筆劃定受損區(qū)域，用角向切割機(jī)活其他切割工具從劃線處入口，切穿蜂窩板，沿著記號筆劃定的線路切割，去除受損部位，再測量缺口的長寬尺寸，切割...

干貨廂體由全封閉板塊結(jié)構(gòu)的廂板組成，板塊之間采用結(jié)構(gòu)膠粘接而成，具有連接可靠性和密封保溫性能，廂體安裝簡便快捷。干貨車廂采用鋼框架結(jié)構(gòu)。高精度門板生產(chǎn)工藝，采用進(jìn)口密封膠條，保證門的密封隔熱性能。廂體內(nèi)外飾采用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包...

我們會根據(jù)您的冷藏車的具體用途來給您挑選車廂的類型，讓您的利益化。廂式冷藏車廂式冷藏車是用于運(yùn)輸冷凍或保鮮貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，廂體是由硬質(zhì)聚氨酯泡沫夾芯板拼裝而成并裝有制冷裝置的冷藏**運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），肉類（肉掛車），奶...

聚氨酯保溫板的保溫性能，硬質(zhì)聚氨酯導(dǎo)熱系數(shù)低，熱工性能好。當(dāng)硬質(zhì)聚氨酯密度為35～40kg/m3時，導(dǎo)熱系數(shù)只為()，約相當(dāng)于EPS的一半，是目前所有保溫材料中導(dǎo)熱系數(shù)低的。硬質(zhì)聚氨酯具有防潮、防水性能。硬質(zhì)聚氨酯的閉孔率在90%以上，屬于憎水性材料，...

XPS保溫板就是擠塑式聚苯乙烯隔熱保溫板，它是以聚苯乙烯樹脂為原料加上其他的原輔料與聚含物,通過加熱混合同時注入催化劑,然后擠塑壓出成型而制造的硬質(zhì)泡沫塑料板.它的學(xué)名為絕熱用擠塑聚苯乙烯泡沫塑料（簡稱XPS),XPS具有完美的閉孔蜂窩結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)讓...

1、硬質(zhì)聚氨酯導(dǎo)熱系數(shù)低，熱工性能好。當(dāng)硬質(zhì)聚氨酯密度為35～40kg/m3時，導(dǎo)熱系數(shù)*為（m．k），約相當(dāng)于EPS的一半，是目前所有保溫材料中導(dǎo)熱系數(shù)比較低的。2、硬質(zhì)聚氨酯具有防潮、防水性能。硬質(zhì)聚氨酯的閉孔率在90%以上，屬于憎水性材料，不會因...

1、硬質(zhì)聚氨酯導(dǎo)熱系數(shù)低，熱工性能好。當(dāng)硬質(zhì)聚氨酯密度為35～40kg/m3時，導(dǎo)熱系數(shù)*為()，約相當(dāng)于EPS的一半，是目前所有保溫材料中導(dǎo)熱系數(shù)低的。2、硬質(zhì)聚氨酯具有防潮、防水性能。硬質(zhì)聚氨酯的閉孔率在90%以上，屬于憎水性材料，不會因吸潮增大導(dǎo)...

其實購買冷藏車很簡單，車底盤、箱體上裝、冷機(jī)。選好這三個部分，再選擇價格較合適的廠家，并且售后服務(wù)一定得保證！這一點非常重要，不然后期萬一出現(xiàn)其他問題，影響了冷藏車廂里貨物的質(zhì)變，就得不償失了！隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，公路建設(shè)和公路運(yùn)輸迅速...

冷藏車、冷凍車、保溫車、冷鏈車特點：適合市街道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（農(nóng)村1653）道路快速運(yùn)輸配送內(nèi)，適用范圍廣。例容如：醫(yī)療器材運(yùn)輸：疫苗，藥品（藥廠.醫(yī)院）電子設(shè)備運(yùn)輸：***電子元件（特殊零部件）超市快運(yùn)：凍貨，肉掛，水餃，冷飲，雪糕之類的（蔬菜水果保鮮運(yùn)...

目前，國內(nèi)的冷藏車多數(shù)都是由復(fù)合材料制作而成的，廂體結(jié)構(gòu)一般分為2種：1、干濕成型法首先用冷藏車廂板脫模劑擦拭在模具上，然后將預(yù)成型好的玻璃鋼面板放入模具內(nèi)，在中間鋪入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料板作為保溫層，再在泡沫板上下兩側(cè)放入樹脂和增強(qiáng)材料，上面再覆蓋...

與其他絕緣材料相比，聚氨酯硬泡具有**好的熱絕緣性能。因此，較薄的聚氨酯夾芯板材就可以滿足有關(guān)建筑能耗極限的有關(guān)規(guī)定，這樣就允許在建造時使用較薄的板材，節(jié)省建筑空間；質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效益高。在需求量急劇上漲的情況下，聚氨酯夾芯板的工廠化生產(chǎn)線生產(chǎn)，除了方...

從而使板材的抗壓及保溫性能下降。由于聚苯乙烯分子結(jié)構(gòu)本身不吸水，板材分子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，無間隙，解決了其它材料漏水、滲透、結(jié)霜、冷凝等問題。質(zhì)地輕、使用方便，使其具有輕質(zhì)、**度的特性，便于切割、運(yùn)輸，且不易破損、安裝方便。4.長時間的使用中，不老化、不分解...

XPS保溫板基本介紹XPS保溫板性能特點XPS擠塑板以聚苯乙烯樹脂作為原料，CO2替代HCFC作為發(fā)泡劑，生產(chǎn)出新型保溫節(jié)能阻燃產(chǎn)品，在資源循環(huán)利用、節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)方面起了重要的作用。XPS保溫板技術(shù)參數(shù)XPS擠塑板生產(chǎn)生運(yùn)用中內(nèi)吸塵系統(tǒng)，實現(xiàn)無塵...

保溫車廂是車廂頂板、前板、側(cè)板、門板均采用目前國際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內(nèi)外蒙皮，保溫車廂的中間層為新型無氟聚氨酯發(fā)泡材料，通過**度膠粘劑、螺釘與骨架連接，隔熱層厚度達(dá)50-80mm，隔熱性能好，車廂本體緊密堅實，強(qiáng)度高，表面平整美觀、耐腐蝕、抗...

PP蜂窩板是一種輕質(zhì)、**度的材料，具有優(yōu)異的耐候性和耐腐蝕性。與傳統(tǒng)的木質(zhì)板材相比，PP蜂窩板具有更輕的重量，使得整個車廂的自重減輕，從而提高了運(yùn)輸效率。同時，PP蜂窩板還具有防水、防潮、防火等特性，能夠有效保護(hù)干貨的質(zhì)量和安全。鋁型材是一種輕質(zhì)、**度的金...

國外塑料模板企業(yè)主要集中在歐洲、北美及亞洲的韓國、日本。企業(yè)數(shù)量不多，但是生產(chǎn)規(guī)模較大，生產(chǎn)技術(shù)較國內(nèi)，塑料模板產(chǎn)品品種更加多樣化。國外塑料模板產(chǎn)品主要有鋼(鋁)框塑料模板、工程塑料大模板、GMT建筑模板、中空塑料模板、泡沫保溫塑料模板、塑料模殼、...

塑料蜂窩板通常指代由PP（聚丙烯）為材料生產(chǎn)的蜂窩結(jié)構(gòu)三明治板材，其夾心部分與面板部分都為塑料，經(jīng)過熱覆合技術(shù)生產(chǎn)制成，通常芯材有聚丙烯粒子擠出成型，經(jīng)過熱融合形成蜂窩塊，在根據(jù)需求切割便形成蜂窩芯，板面一般由玻纖聚丙烯混合紗經(jīng)過熱壓而成，板面和芯...

PP蜂窩芯是一種由聚丙烯（Polypropylene）材料制成的蜂窩結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。它具有輕質(zhì)、**度、耐腐蝕、隔熱、隔音等特點，廣泛應(yīng)用于建筑、交通、包裝、環(huán)保等領(lǐng)域。下面將詳細(xì)介紹PP蜂窩芯的幾個主要用途。PP蜂窩芯在建筑領(lǐng)域有著***的應(yīng)用。它可以用于建筑墻體...

干貨廂體由全封閉板塊結(jié)構(gòu)的廂板組成，板塊之間采用結(jié)構(gòu)膠粘接而成，具有連接可靠性和密封保溫性能，廂體安裝簡便快捷。干貨車廂采用鋼框架結(jié)構(gòu)。高精度門板生產(chǎn)工藝，采用進(jìn)口密封膠條，保證門的密封隔熱性能。廂體內(nèi)外飾采用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包...

PP蜂窩板還具有良好的環(huán)保性能，不含有害物質(zhì)，符合環(huán)保要求。：PP蜂窩板的表面光滑平整，易于清潔和維護(hù)。它不易積聚灰塵和污垢，能夠保持良好的外觀。此外，PP蜂窩板還具有良好的抗靜電性能，不易產(chǎn)生靜電，減少了靜電對設(shè)備和人體的影響。PP蜂窩板具有良好的抗沖擊性能...

塑料蜂窩板通常指代由PP（聚丙烯）為材料生產(chǎn)的蜂窩結(jié)構(gòu)三明治板材，其夾心部分與面板部分都為塑料，經(jīng)過熱覆合技術(shù)生產(chǎn)制成，通常芯材有聚丙烯粒子擠出成型，經(jīng)過熱融合形成蜂窩塊，在根據(jù)需求切割便形成蜂窩芯，板面一般由玻纖聚丙烯混合紗經(jīng)過熱壓而成，板面和芯...

定制玻璃鋼P(yáng)P蜂窩復(fù)合板，玻璃鋼P(yáng)P蜂窩復(fù)合板有現(xiàn)貨的嗎？杭州華聚復(fù)合材料玻璃鋼復(fù)合板都是屬于定制類產(chǎn)品，如果您需要玻璃鋼P(yáng)P蜂窩復(fù)合板，請馬上杭州華聚復(fù)合材料有限公司客服，我們將根據(jù)您的要求安排生產(chǎn)。玻璃鋼P(yáng)P蜂窩復(fù)合板可以生產(chǎn)什么厚度？杭州華聚復(fù)合材料...

本廠采用新工藝，具有斷橋隔熱技術(shù)及防水，拼接處采用**度膠黏合，使箱體密封性效果更好（2）機(jī)組分進(jìn)口和國產(chǎn)，**和非**機(jī)組，價格不等（3）底盤看選什么品牌綜合上述計算才能計算出冷藏車價格根據(jù)具體情況，分析具體價格想要從事運(yùn)輸行業(yè)的人很多，當(dāng)然大家...

XPS板具有致密的表層及閉孔結(jié)構(gòu)內(nèi)層。其導(dǎo)熱系數(shù)**低于同厚度的EPS，因此具有較EPS更好的保溫隔熱性能。對同樣的建筑物外墻，其使用厚度可小于其它類型的保溫材料。由于內(nèi)層的閉孔結(jié)構(gòu)。因此它具有良好的抗?jié)裥?，在潮濕的環(huán)境中，仍可保持良好的保溫隔熱性能;...

抗變形能力強(qiáng)，不易開裂，飾面穩(wěn)定、安全。聚氨酯材料孔隙率結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，基本上是閉孔結(jié)構(gòu)，不僅保溫性能優(yōu)良，而且抗凍融、吸聲性也好。硬泡聚氨酯保溫構(gòu)造的平均壽命，在正常使用與維修的條件下，能達(dá)到30年以上。能夠做到在結(jié)構(gòu)的壽命期正常使用條件下，在干燥、潮濕或...