頂管遇到地下有毒有害氣體，需小心檢測(cè)，排出后方可施工。同樣重要頂管機(jī)施工時(shí)，除了要解決地下的難題，也要保護(hù)地面上的建筑，如房屋、高速、高鐵等。頂管機(jī)在穿越高鐵時(shí)要求很高，為防止地面沉降而影響線路運(yùn)輸，需對(duì)隧道上方地層進(jìn)行加固。頂管工程中，用沉井和鋼板樁作為工作...

頂管施工技術(shù)是一種管道鋪裝技術(shù)，無(wú)需開(kāi)挖地面，有具大推力的液壓千斤頂可用在有遙控裝置的頂管掘進(jìn)機(jī)的后方，使掘進(jìn)機(jī)及緊隨其后的管道穿越土層，達(dá)到預(yù)先設(shè)計(jì)的位置上，這就稱為頂管工程。挖掘發(fā)生在頂管機(jī)的前方，被挖掘物質(zhì)通過(guò)泥漿循環(huán)系統(tǒng)用泵排出，到達(dá)地表。頂管施工的基...

頂管的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開(kāi)挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開(kāi)挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；施工不受氣候和環(huán)境的影響；不影響管道的段差變形；省時(shí)、高效、安全，...

通常應(yīng)選擇施工條件較好、頂程較短、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)較少的頂段作為起始頂管段，在頂管前進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)數(shù)據(jù)的測(cè)試和分析，設(shè)定施工技術(shù)參數(shù)，通過(guò)起始段的頂進(jìn)，逐步調(diào)整各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)和對(duì)頂管機(jī)的操作，為下一段的正常頂進(jìn)優(yōu)化施工工藝。頂管機(jī)有敞開(kāi)式和封閉式頂管掘進(jìn)機(jī)兩大類...

地面儀器接收安裝在鉆頭上的傳感器發(fā)現(xiàn)的信息，控制鉆頭沿預(yù)先指定的方向繞過(guò)地下障礙物到達(dá)目的地，然后取出鉆頭并用回程擴(kuò)孔鉆代替鉆頭，使其在拖回鉆桿的同時(shí)，將鉆孔擴(kuò)大至設(shè)計(jì)直徑，將鋪設(shè)好的管道拖回鉆孔入口，完成整個(gè)管道的鋪設(shè)工作。牽引管道施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治如下：...

隨著城市建設(shè)和發(fā)展的需要，頂管施工技術(shù)有著越來(lái)越普遍的應(yīng)用前景和可提高的空間。頂管顧名思義，頂管就是用力把管道往前推，然后說(shuō)就是用頂進(jìn)設(shè)備把管道一段一段的往土里推。工人需要鉆進(jìn)管道，挖出來(lái)推。其原理是利用頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的推力克服管壁與土壤之間的摩擦，然后配合人工...

牽引管施工技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越多，因此牽引管施工隊(duì)也越來(lái)越受歡迎，如何選擇牽引管施工隊(duì)呢？牽引管施工是一種可以實(shí)現(xiàn)不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的鋪設(shè)地下管道的施工技術(shù)，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的施工人員及其施工過(guò)程中所需要的設(shè)備合稱為牽引管施工隊(duì)。在選擇一個(gè)牽引管施工隊(duì)伍的時(shí)候，也要仔細(xì)認(rèn)...

牽引管安全措施：1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門(mén)同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進(jìn)行施工時(shí)，要隨時(shí)和鐵路部門(mén)聯(lián)系，掌握過(guò)往列車的情況，線路上有列車通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn)；2、挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準(zhǔn)...

一般鉆孔間距為幾十米，遇到地下溶洞、孤石等復(fù)雜地質(zhì)，鉆孔間距縮減為幾米。靜力觸探，指利用壓力裝置將有觸探頭的觸探桿壓入試驗(yàn)土層，通過(guò)量測(cè)系統(tǒng)測(cè)土的貫入阻力，可確定土的某些基本物理力學(xué)特性，如土的變形模量、土的容許承載力等。頂管地點(diǎn)盡量設(shè)在空曠區(qū)，不占用綜合管線...

頂管注漿的作用：潤(rùn)滑減阻，觸變泥漿在輸送和灌注過(guò)程中具有流動(dòng)性，呈膠裝液體，將管道外壁與土層之間的干摩擦變?yōu)闈駶?rùn)摩擦，減小摩擦力。支撐土體，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的靜置后，泥漿固結(jié)呈凝膠狀，對(duì)土體可起到支護(hù)作用，平衡土壓力，使管道周圍土體變得穩(wěn)定，防止地面沉降。頂管注漿...

地下?tīng)顩r撲朔迷離，不利于人工頂管施工的進(jìn)行。非開(kāi)挖頂管施工技能首要便是針對(duì)地下施工而研制的技能，因而假設(shè)要進(jìn)行非開(kāi)挖頂管施工，了解當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)狀況是很必要的。非開(kāi)挖頂管施工技能首要是在開(kāi)挖頂管施工技能的基礎(chǔ)上研制改進(jìn)得來(lái)的，首要便是在盡量削減挖坑、維護(hù)地上設(shè)備、...

牽引管施工較突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的牽引管施工方式，如何正確地選擇牽引機(jī)和配套輔助設(shè)備，對(duì)于牽引管施工來(lái)說(shuō)將是非常關(guān)鍵的。世界上的牽引技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的牽引管方式方法出現(xiàn)。但是，萬(wàn)...

牽引管道施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治如下：一、軌跡設(shè)計(jì)，軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過(guò)程中的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。軌道的合理設(shè)計(jì)對(duì)保證施工質(zhì)量、降低難度、加快進(jìn)度、提高工程效率具有決定性作用。為縮短鉆孔距離，降低牽引管施工難度，可將導(dǎo)向段和開(kāi)挖段設(shè)計(jì)成曲線段，但實(shí)際情況不允許將導(dǎo)向...

頂管施工測(cè)量：平面控制放線。以現(xiàn)有邊線為基準(zhǔn)，參考勘測(cè)方所設(shè)置的控制點(diǎn)確定適用于本工程的定位點(diǎn)，要求控制點(diǎn)網(wǎng)足夠完整和各坐標(biāo)與高程足夠準(zhǔn)確。對(duì)此，需對(duì)控制樁采取保護(hù)措施，通過(guò)對(duì)控制點(diǎn)引測(cè)的方式使其置于場(chǎng)外并輔以保護(hù)手段，為豎向引測(cè)放線提供支持，且要做好閉合校核...

牽引管施工是在一個(gè)打開(kāi)的工作坑內(nèi)，借助主頂油缸產(chǎn)生的頂力，克服了管道與周圍的土壤的摩擦力，將管道頂入土中，并將土方運(yùn)走的過(guò)程。就是這樣將管道一節(jié)一節(jié)的頂進(jìn)土壤中。牽引管工程的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了在傳統(tǒng)開(kāi)挖方法中的要先挖開(kāi)地表，再作業(yè)，然后還需要填充地面的繁瑣的步驟，節(jié)...

頂管施工中遇到管道接口發(fā)生滲漏，應(yīng)該怎么辦？一、原因分析：①管節(jié)和密封材料質(zhì)量不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或在運(yùn)輸、裝卸、安裝過(guò)程中管節(jié)被損壞。②管道軸線偏差過(guò)大、造成接口錯(cuò)位、間隙不均勻、填充材料不密實(shí)。③接口或止水裝置選型不當(dāng)。二、治理方法?？刹捎铆h(huán)氧水泥砂漿或化學(xué)注漿...

國(guó)內(nèi)自來(lái)水管道鋪設(shè)均選用頂管施工方法，通盛頂管施工團(tuán)隊(duì)在自來(lái)水管道鋪設(shè)方面積累了多年的施工經(jīng)驗(yàn)，在南水北調(diào)、雨污水管道分離、天然氣管道鋪設(shè)、管道焊接等方面均占有很好的優(yōu)勢(shì)地位，使用頂管施工策略有以下優(yōu)勢(shì)：1、保證路下頂管，路上暢通。2、設(shè)計(jì)的建筑物下頂管應(yīng)不影...

頂管施工過(guò)程是各組成部分有機(jī)協(xié)調(diào)配合下完成的隧道開(kāi)挖。頂管施工工藝流程：首先主油缸的千斤頂頂推工具管穿過(guò)始發(fā)井的穿墻洞把工具管壓入土體中→進(jìn)入工具管中的土體以人工和皮帶機(jī)裝車，用小車運(yùn)出管道，然后利用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊出工作井→當(dāng)千斤頂達(dá)到較大伸長(zhǎng)距離時(shí)，全部縮回，放入...

包頭頂管非開(kāi)挖施工注意事項(xiàng)：1、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件沿管線土層改變頻頻，所以在頂管施工前必須了解土層的改變狀況：此外關(guān)于要經(jīng)過(guò)回填土地段，需求提早加固處理，以防頂管施工后地表有過(guò)大的下沉。2、有毒氣體的檢測(cè)與防護(hù)頂管施工的地層一般會(huì)通過(guò)淤泥層，腐朽動(dòng)、植物體...

非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)對(duì)于牽引管道的意義：在我國(guó)，管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)較初主要用于公用地下管線工程，隨后在牽引管道沉管搶修和結(jié)構(gòu)性損壞的預(yù)防性修復(fù)工程中逐漸得到應(yīng)用和推廣。目前，用于牽引管道修復(fù)的非開(kāi)挖技術(shù)種類繁多，其中不乏先進(jìn)技術(shù)。近年來(lái)，我國(guó)各地在牽引管道非開(kāi)挖修復(fù)...

頂管施工技術(shù)是一種管道鋪裝技術(shù)，無(wú)需開(kāi)挖地面，有具大推力的液壓千斤頂可用在有遙控裝置的頂管掘進(jìn)機(jī)的后方，使掘進(jìn)機(jī)及緊隨其后的管道穿越土層，達(dá)到預(yù)先設(shè)計(jì)的位置上，這就稱為頂管工程。挖掘發(fā)生在頂管機(jī)的前方，被挖掘物質(zhì)通過(guò)泥漿循環(huán)系統(tǒng)用泵排出，到達(dá)地表。頂管施工的基...

進(jìn)行牽引管施工時(shí)要求安全措施：雖說(shuō)牽引管施工較傳統(tǒng)施工方式有不可比擬的優(yōu)勢(shì)，但是施工過(guò)程中有些要點(diǎn)還是要注意的，這也是保證施工安全和人員安全的重要舉措。首先，如果工程管道需要穿過(guò)公路、鐵路等道路設(shè)施，那么施工前必須先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)，施工方...

頂管工程多少錢(qián)一米主要是看這個(gè)工程中使用的是什么規(guī)格的頂管還有要進(jìn)行頂管施工的管道長(zhǎng)度是多少。頂管施工一般來(lái)說(shuō)規(guī)格越標(biāo)準(zhǔn)的頂管工程收費(fèi)越優(yōu)惠，因?yàn)檫@樣的施工難度比較小，而且實(shí)地施工的時(shí)候所需要消耗的時(shí)間也相對(duì)較短。因?yàn)轫敼苁┕な顷P(guān)系到地下管道安全性、功能性的關(guān)...

牽引管施工方案是牽引管工程重要的環(huán)節(jié)。一個(gè)好的牽引管施工方案為牽引管工程公司贏得良好的業(yè)內(nèi)榮譽(yù)，也是一個(gè)專業(yè)的牽引管工程公司的基本素質(zhì)。一個(gè)好的牽引管工程施工方案會(huì)使?fàn)恳芄こ淌┕じ禹樌瑸闋恳芄こ坦竟?jié)約成本，贏得更大的利潤(rùn)空間。牽引管施工方案是一個(gè)專業(yè)...

頂管要求：①管道材料：一般為鋼筋混凝土管，頂進(jìn)過(guò)程中管道的頂力很大，所以塑料管肯定不好；②管徑:一般為DN800-DN4500，施工過(guò)程中需要工人鉆進(jìn)管道挖掘，所以小直徑一般不小于DN800；(注:DN800是指直徑800mm，即0.8m)。頂管施工中的頂管法...

所謂頂管工程就是深入地下作業(yè)的市政施工，它與普通的工程不同，此工程是不需要開(kāi)挖層面的。而且該工程還能夠穿越公路，地面建筑物，地下構(gòu)筑物以及各種各樣的地下管線。從此我們可以看出頂管工程的施工技術(shù)含量很高，操作起來(lái)很復(fù)雜。頂管工程多少錢(qián)一米呢？我們可以到非開(kāi)挖頂管...

牽引管技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開(kāi)挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。它不需要開(kāi)挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。優(yōu)點(diǎn)在于：1、不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場(chǎng)地小，噪音小。2、能夠深入地下作業(yè)，這是開(kāi)挖埋管無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)...

通過(guò)工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個(gè)工作井內(nèi)的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線穿行，以繞開(kāi)一些地下管線或障礙物。頂管的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開(kāi)挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不...

牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。牽引關(guān)屬于牽引管的一種。拉管通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè)，再通過(guò)回拉一管道來(lái)實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖拉管。管道分下降、水平、上升三個(gè)階段。而牽引管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通過(guò)挖掘和千斤頂將管道一...

在頂管施工過(guò)程中，以及施工完成之后，管道軸線兩側(cè)一定單位中，可能會(huì)出現(xiàn)地面沉降或者隆起的問(wèn)題，導(dǎo)致周邊的建筑物和道路交通受到嚴(yán)重影響，甚至直接影響到施工安全。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因可以歸結(jié)為3個(gè)：一是開(kāi)挖端面的取土量過(guò)多或者過(guò)少，導(dǎo)致工具管推進(jìn)壓力和開(kāi)挖土體壓力失...