企業(yè)商機(jī)-常州三千科技有限公司
  • 南通合金散熱鰭片價(jià)格
    南通合金散熱鰭片價(jià)格

    隨著電子元器件逐漸向微型化、高功率、高性能方向發(fā)展,其在發(fā)展過(guò)程中會(huì)伴隨著更高的熱流密度,散熱問(wèn)題逐漸成為制約高集成度電子元件發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。平板熱管由于其高導(dǎo)熱率以及良好的均溫性,可以迅速將高熱密度的熱源轉(zhuǎn)移擴(kuò)散,滿(mǎn)足了電子設(shè)備對(duì)散熱裝置的緊湊型、可靠性、靈...

    2024-09-20
  • 宿遷折疊散熱翅片商家
    宿遷折疊散熱翅片商家

    如圖1和圖3所示,引導(dǎo)部3為弧形,從而能夠?qū)Σ褰硬?進(jìn)行引導(dǎo),便于其進(jìn)入延伸部4中。如圖1所示,穿過(guò)孔2的形狀可以為矩形、圓形或多邊形,具體可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。如圖1所示,在插接部5的兩端設(shè)有斜邊51,以使插接部5形成一梯形,這樣能夠避免插接部5在插入延伸...

    2024-09-19
  • 上海軌道交通散熱鰭片工程
    上海軌道交通散熱鰭片工程

    圖5是圖4的主視圖;圖6是圖4中b位置處的放大示意圖;圖7是本發(fā)明之較佳實(shí)施例的定位凸部的放大示意圖;圖8是本發(fā)明另一種定位凸部的放大示意圖;圖9是本發(fā)明再一種定位凸部的放大示意圖;圖10是本發(fā)明之第二較佳實(shí)施例的組裝立體示意圖;圖11是圖10中c位置處的放大...

    2024-09-18
  • 重慶折疊散熱翅片互惠互利
    重慶折疊散熱翅片互惠互利

    保證每一個(gè)翅片本體的散熱效率均等。附圖說(shuō)明圖1是本發(fā)明翅片本體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明散熱翅片與加熱棒的裝配示意圖。圖3是圖2中標(biāo)示a的局部放大圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖1和圖3所示,本發(fā)明公開(kāi)了一種散熱翅片,包括翅片...

    2024-09-18
  • 宿遷凹凸單板折疊fin廠家
    宿遷凹凸單板折疊fin廠家

    再藉由液冷板的所述冷卻通道內(nèi)的所述冷卻液的流動(dòng)將所述電池單元的熱量帶出所述電池箱體。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池單元相互間隔地設(shè)置于所述容納腔內(nèi),有利于增大所述冷卻油與所述電池單元的接觸面積,進(jìn)而提供散熱效率。本實(shí)用新型的另...

    2024-09-17
  • 徐州不銹鋼折疊fin價(jià)格
    徐州不銹鋼折疊fin價(jià)格

    所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)流動(dòng)的過(guò)程中吸收所述電池單元30產(chǎn)生的熱量。所述液冷板主體21被緊密貼合于所述電池箱體10的內(nèi)壁,以將所述電池箱體10的所述容納腔101分隔成多個(gè)所述電池倉(cāng)1011,以供安裝所述電池單元30。容納于所述冷卻通道213內(nèi)的所述...

    2024-09-16
  • 汽車(chē)散熱器散熱鰭片焊接
    汽車(chē)散熱器散熱鰭片焊接

    各鉚合凸部12填滿(mǎn)對(duì)應(yīng)的鉚合孔;,根據(jù)需要,可將預(yù)斷片112沿預(yù)斷線101折斷去除,也可以不進(jìn)行折斷去除,而如果預(yù)斷片112折斷去除后,還可以利用滾壓裝置對(duì)各基片111進(jìn)行滾壓,使得各基片111與對(duì)應(yīng)的定位孔21鉚合固定,滾壓后,各基片111填滿(mǎn)對(duì)應(yīng)的定位孔2...

    2024-09-15
  • 連云港液冷板折疊fin焊接
    連云港液冷板折疊fin焊接

    附圖說(shuō)明:圖1是自帶散熱板的驅(qū)動(dòng)模組安裝結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。圖中各附圖標(biāo)記為:1、鋁基板,101、鋁合金基板,102、絕緣板,103、導(dǎo)電薄條,2、動(dòng)力模塊,3、二極管,4、接電柱,5、錫片。具體實(shí)施方式:下面結(jié)合各附圖,對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)描述。如附圖1所示,一種自...

    2024-09-15
  • 常州新能源汽車(chē)散熱鰭片空氣凈化
    常州新能源汽車(chē)散熱鰭片空氣凈化

    實(shí)現(xiàn)了立體散熱功能,進(jìn)而提高了散熱效果。實(shí)施例二請(qǐng)參閱圖10,本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的板式熱管散熱箱體與實(shí)施例一的板式熱管散熱箱體的區(qū)別就在于:本實(shí)施例中,板式熱管100中省略了孤立部103,此時(shí),空腔101與第二空腔102同樣能夠相連通,從而共同構(gòu)成封閉的所...

    2024-09-14
  • 泰州折疊fin報(bào)價(jià)
    泰州折疊fin報(bào)價(jià)

    包括基板1、吹脹板式翅片2、風(fēng)扇3和芯片模組8,所述基板1一側(cè)與芯片模組8接觸,另一側(cè)連接有多個(gè)吹脹板式翅片2,所述基板1中部為鏤空凹槽結(jié)構(gòu),所述鏤空凹槽內(nèi)嵌有一銅塊7,所述銅塊7位于基板1與芯片模組8之間,所述風(fēng)扇3位于基板1、吹脹板式翅片2和芯片模組8一側(cè)...

    2024-09-13
  • 不銹鋼折疊fin焊接
    不銹鋼折疊fin焊接

    導(dǎo)熱墊片11頂部上安裝有屏蔽罩4,熱管密封14套接在熱管6上置于散熱腔內(nèi);其中,同時(shí)實(shí)驗(yàn)對(duì)比數(shù)據(jù)如下:模擬了兩種方案下風(fēng)扇關(guān)閉的散熱情況,結(jié)果顯示:a、風(fēng)扇10開(kāi)啟的情況:均溫板或熱管6將熱量導(dǎo)至出風(fēng)口7,通過(guò)風(fēng)扇10吹出系統(tǒng),散熱效果,兩種方案相對(duì)不散熱的情...

    2024-09-12
  • 泰州凹凸單板散熱鰭片維修
    泰州凹凸單板散熱鰭片維修

    同時(shí)也無(wú)法使雙面吹脹板與基座的接觸面積更大,提高散熱效率。因此,有必要研究一種方案,以解決上述問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種散熱鰭片的沖壓鉚合結(jié)構(gòu),其能有效解決現(xiàn)有之散熱鰭片結(jié)合不穩(wěn)固、容易折彎并且散熱效率...

    2024-09-12
  • 嘉興合金擾流片維修
    嘉興合金擾流片維修

    22-第二折邊;3-卡槽;4-擾流孔;5-第二擾流孔;6-煙管。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施...

    2024-09-11
  • 淮安真空釬焊擾流片工程
    淮安真空釬焊擾流片工程

    22-第二折邊;3-卡槽;4-擾流孔;5-第二擾流孔;6-煙管。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施...

    2024-09-11
  • 鎮(zhèn)江新能源汽車(chē)擾流片價(jià)格
    鎮(zhèn)江新能源汽車(chē)擾流片價(jià)格

    所述鋼板與第二鋼板平行設(shè)置且通過(guò)若干個(gè)所述支柱部固定,所述鋼板與第二鋼板間設(shè)有所述壓板,所述氣缸能推動(dòng)所述壓板朝向所述第二鋼板方向移動(dòng),所述壓緊胎模設(shè)于所述壓板朝向所述第二鋼板的一面,所述第二壓緊胎模設(shè)于所述第二鋼板上且與所述壓緊胎模相對(duì)設(shè)置。按以上技...

    2024-09-11
  • 水冷板折疊fin定制
    水冷板折疊fin定制

    當(dāng)時(shí)并沒(méi)有GPU的說(shuō)法。而顯卡上的主要芯片處理能力甚至比當(dāng)前的網(wǎng)卡還要弱,所以發(fā)熱量幾乎為零,幾乎不需要另外散熱設(shè)備輔助。第二代——散熱片的運(yùn)用1997年8月,NVIDIA再次殺入3D圖形芯片市場(chǎng),發(fā)布了NV3,也就是Riva128圖形芯片,Riva128是一...

    2024-09-11
  • 合金擾流片廠家
    合金擾流片廠家

    集體儲(chǔ)放上本體9及下本體10,避免上本體9及下本體10隨意擺放,導(dǎo)致產(chǎn)品破損、丟失。推薦地,該生產(chǎn)系統(tǒng)還包括周轉(zhuǎn)裝置2,周轉(zhuǎn)裝置2包括周轉(zhuǎn)小車(chē)202、第二周轉(zhuǎn)小車(chē)203、及用于傳送周轉(zhuǎn)小車(chē)202和第二周轉(zhuǎn)小車(chē)203的傳送機(jī)構(gòu)201;周轉(zhuǎn)小車(chē)202先通過(guò)...

    2024-09-10
  • 常州凹凸單板擾流片冷卻器
    常州凹凸單板擾流片冷卻器

    動(dòng)模2的下端對(duì)應(yīng)該導(dǎo)管的位置也開(kāi)設(shè)有收納槽13,可以在動(dòng)模2下壓時(shí)將導(dǎo)管收置于收納槽13內(nèi),防止導(dǎo)管對(duì)動(dòng)模2下壓形成阻礙。儲(chǔ)液腔11內(nèi)安裝有用于為冷卻液散熱降溫的散熱機(jī)構(gòu),散熱機(jī)構(gòu)包括固定安裝在儲(chǔ)液腔11內(nèi)頂部的風(fēng)扇12,動(dòng)模2的側(cè)壁上均設(shè)有與儲(chǔ)液腔1...

    2024-09-10
  • 嘉興合金折疊fin冷卻器
    嘉興合金折疊fin冷卻器

    進(jìn)而控制電池溫度就成了電池模組設(shè)計(jì)的重要課題。本申請(qǐng)由此而來(lái)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本申請(qǐng)目的是:針對(duì)上述問(wèn)題,本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N散熱優(yōu)良且內(nèi)阻較小的電池模組。本申請(qǐng)的技術(shù)方案是:一種散熱優(yōu)良的電池模組,包括電池支架,所述電池支架上制有若干個(gè)左右貫通的電池插裝孔,所述電池...

    2024-09-10
  • 淮安銅鋁合金擾流片
    淮安銅鋁合金擾流片

    擾流板是指安裝在汽車(chē)上的類(lèi)似飛機(jī)尾翼的部件,有部分型號(hào)的汽車(chē)上裝有擾流板,擾流板也被人們稱(chēng)為“汽車(chē)尾翼”。由于汽車(chē)擾流板需要裝配、涂膠,工藝復(fù)雜。現(xiàn)在,大部分車(chē)型的擾流板都是下本體配合一定數(shù)量的裝配件及海綿條裝配并通過(guò)膠水與上本體粘接而成,且在下本體的內(nèi)表面涂...

    2024-09-10
  • 無(wú)錫水冷板折疊fin
    無(wú)錫水冷板折疊fin

    機(jī)殼上還設(shè)置有至少一個(gè)出口150,腔體通過(guò)入口140與外界連通。當(dāng)機(jī)殼100在介質(zhì)內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí),外界的介質(zhì)可以通過(guò)入口140流入腔體,并從出口150流出,在此過(guò)程中即可實(shí)現(xiàn)腔體內(nèi)部的散熱。本實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)在于:腔體內(nèi)的發(fā)熱元件可以和外界的散熱介質(zhì)直接接觸,發(fā)熱元件的...

    2024-09-09
  • 宿遷汽車(chē)散熱器擾流片冷卻器
    宿遷汽車(chē)散熱器擾流片冷卻器

    22-第二折邊;3-卡槽;4-擾流孔;5-第二擾流孔;6-煙管。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施...

    2024-09-09
  • 南通擾流片焊接
    南通擾流片焊接

    擾流板包括上板1、下板2和內(nèi)板11,下板2固連在上板1的下后方,內(nèi)板11固連在上板1的下方,且內(nèi)板11固連在下板2的前端。如圖3所示,固定結(jié)構(gòu)包括支架3、固定槽4和第二固定槽5。固定槽4是上板1后端的中間處向上凸起形成,第二固定槽5是下板2后端的中間處...

    2024-09-09
  • 湖州半導(dǎo)體擾流片空氣凈化
    湖州半導(dǎo)體擾流片空氣凈化

    有利于進(jìn)一步增大壓力面與吸力面的壓強(qiáng)差,達(dá)到提升能量的目的,效果較好。10、本實(shí)用新型中,多個(gè)風(fēng)電葉片擾流板的搭接面依次連接,靠近葉根的風(fēng)電葉片擾流板靠近葉片前緣設(shè)置,靠近葉尖的風(fēng)電葉片擾流板靠近葉片后緣設(shè)置,一方面是,某一個(gè)擾流板在風(fēng)載作用下產(chǎn)生大的...

    2024-09-09
  • 泰州合金擾流片焊接
    泰州合金擾流片焊接

    其等間距周向設(shè)置于管道10內(nèi)壁上,進(jìn)一步避免所述管道內(nèi)擾流裝置發(fā)生意外滑脫時(shí)被管道10內(nèi)流體沖出。本發(fā)明實(shí)施例所述的管道內(nèi)擾流裝置,其利用所述外環(huán)組件外側(cè)與管道內(nèi)壁面抵接固定,利用兩者之間產(chǎn)生的靜摩擦力將所述管道內(nèi)擾流裝置固定于管道內(nèi),同時(shí)設(shè)置了擾流葉...

    2024-09-08
  • 南通汽車(chē)散熱器擾流片
    南通汽車(chē)散熱器擾流片

    對(duì)船舶的航行造成一定的影響。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:基于此,本發(fā)明的目的在于,提供一種管道內(nèi)擾流裝置,其具有擾流分散、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。一種管道內(nèi)擾流裝置,其包括外環(huán)組件、內(nèi)環(huán)組件以及固定設(shè)置于所述外環(huán)組件和內(nèi)環(huán)組件之間的擾流組件;所述外環(huán)組件包括至少兩個(gè)外環(huán)本體...

    2024-09-08
  • 嘉興軌道交通擾流片工程
    嘉興軌道交通擾流片工程

    軸套1內(nèi)壁設(shè)有密封圈61,動(dòng)環(huán)3、靜環(huán)2、法蘭4套設(shè)在軸套1外部且沿軸向依次布置,動(dòng)環(huán)3內(nèi)壁設(shè)有與軸套1密封的第二密封圈62,靜環(huán)2安裝在法蘭4上且其遠(yuǎn)離法蘭4一端抵靠動(dòng)環(huán)3,靜環(huán)2與法蘭4之間設(shè)有第三密封圈63,法蘭4外壁設(shè)有向遠(yuǎn)離軸套1方向伸出的安...

    2024-09-08
  • 南通IGBT模塊折疊fin維修
    南通IGBT模塊折疊fin維修

    拼裝散熱體的精度也需要一定的精細(xì)度才能使得燕尾槽與燕尾卡條的緊密配合,避免散熱片的松動(dòng)導(dǎo)致熱傳遞效率受到影響,因此需要改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種超導(dǎo)散熱模組,其具有便捷固定安裝導(dǎo)熱板的優(yōu)點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提...

    2024-09-08
  • 常州折疊fin報(bào)價(jià)
    常州折疊fin報(bào)價(jià)

    )獲取所述電池單元的一邊界條件計(jì)算所述電池單元需要的散熱功率和散熱量,以供后續(xù)根據(jù)邊界調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)的散熱系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足所述電池單元30的大散熱需求,以保障所述電池單元30在大放電倍率的情況下,仍然能夠保持均勻的溫度,并且不影響所述電池單元30的正常使用。推薦地,所述...

    2024-09-07
  • 上海銅鋁合金擾流片價(jià)格
    上海銅鋁合金擾流片價(jià)格

    即緩沖管的上端與澆口相連,緩沖管的下端與流道相連,使流道內(nèi)的塑料熔體豎直上升至澆口內(nèi),優(yōu)化緩沖管的緩流效果,從而緩解塑料熔體對(duì)成型產(chǎn)品的沖擊。同時(shí),在垂直于塑料熔體流動(dòng)方向上的緩沖管截面形狀與澆口截面形狀均為矩形,便于緩沖管和澆口在連接處的形狀相適配,...

    2024-09-07
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