開關(guān)電源大致由主電路、控制電路、檢測電路、輔助電源四大部分組成。1、主電路沖擊電流限幅：限制接通電源瞬間輸入側(cè)的沖擊電流。輸入濾波器：其作用是過濾電網(wǎng)存在的雜波及阻礙本機(jī)產(chǎn)生的雜波反饋回電網(wǎng)。整流與濾波：將電網(wǎng)交流電源直接整流為較平滑的直流電。逆變：將整流后的...

臺(tái)達(dá)成立于1971年，為全球提供電源管理及散熱解決方案。在中國大陸的發(fā)展起源于南方的珠三角地區(qū)，早可追溯到1992年在廣東省東莞市石碣鎮(zhèn)設(shè)立仲權(quán)電子廠，以及同一年在上海投資成立、負(fù)責(zé)臺(tái)達(dá)在中國大陸的市場營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的“中達(dá)電通股份有限公司”。二十多...

而工業(yè)機(jī)器人作為智能制造“皇冠上的明珠”，臺(tái)達(dá)的布局幾乎是水到渠成的事情。事實(shí)上，早在2011年左右，臺(tái)達(dá)便謀劃布局將觸角探入機(jī)器人行業(yè)。憑借著長期耕耘機(jī)器人**零部件的深厚技術(shù)積淀，臺(tái)達(dá)迅速在自己工廠內(nèi)部開始了機(jī)器人產(chǎn)品的研發(fā)與實(shí)驗(yàn)。2014年，臺(tái)達(dá)...

目前，不管是鎖螺絲工作站，還是3C行業(yè)的焊錫、涂膠等，臺(tái)達(dá)都有對應(yīng)的工藝包，此外，針對視覺整合系統(tǒng)，臺(tái)達(dá)推出了特定的軟件將機(jī)械手臂和視覺相機(jī)整合在一起，可以同時(shí)操控視覺系統(tǒng)和機(jī)械手臂，其校正流程和操作界面是完全融合在一起的。從1995年到現(xiàn)在，臺(tái)達(dá)這位行業(yè)老兵...

控制系統(tǒng)的組成數(shù)控系統(tǒng)：PUTNC-H8C-M*1伺服驅(qū)動(dòng)：ASD-B1521-A*3、ASD-B2023-A*2伺服電機(jī)：ECMA-E31315ES*1、ECMA-E31315FS*2、ECMA-E31820PS*2控制系統(tǒng)的組成數(shù)控系統(tǒng)：PUTNC...

摘要：本文主要介紹了臺(tái)達(dá)自動(dòng)化產(chǎn)品在雙柱式立式車床電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)中的完美整合應(yīng)用。著重介紹了臺(tái)達(dá)DVP-20PM系列運(yùn)動(dòng)控制器***的運(yùn)動(dòng)控制性能和良好的性價(jià)比，同時(shí)也說明臺(tái)達(dá)自動(dòng)化產(chǎn)品理應(yīng)成為眾多機(jī)床行業(yè)OEM客戶系統(tǒng)集成應(yīng)用的優(yōu)先品牌。關(guān)鍵詞：運(yùn)...

二是技術(shù)基因。臺(tái)達(dá)產(chǎn)品種類齊全，目前已涵蓋控制、驅(qū)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)三大類產(chǎn)品，技術(shù)自主性高，且有專門的軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)。三是服務(wù)基因。臺(tái)達(dá)擁有密集的銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，可以快速響應(yīng)客戶的需求。正如林敬祐所說：“臺(tái)達(dá)機(jī)器人零部件自主率很高，目前除了減速器之外，其它的**零...

此外，臺(tái)達(dá)還推出了將智能電批和控制系統(tǒng)整合在一起的鎖螺絲工作站，與需要外接控制器的智能電批采用被動(dòng)式控制不同的是，臺(tái)達(dá)的鎖螺絲工作站是將智能電批的算法跟控制系統(tǒng)完全整合在一起，把被動(dòng)控制變成了主動(dòng)控制，在鎖螺絲的過程中，遇到鎖附不到位的問題就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。目前，...

VP系列開關(guān)電源，是專為IDC機(jī)房IT設(shè)備開發(fā)研制的新型高頻開關(guān)電源，采用高頻軟開關(guān)技術(shù)，模塊化設(shè)計(jì)，具有“四遙”功能，輸出標(biāo)稱電壓為DC240V，配有標(biāo)準(zhǔn)RS-232和485通訊接口，易于和集中監(jiān)控系統(tǒng)對接。VP系列開關(guān)電源，是專為IDC機(jī)房IT設(shè)備...

達(dá)子公司晶睿為安全監(jiān)控解決方案提供商，深耕安控領(lǐng)域17年的影音整合技術(shù)，并因應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)趨勢，積極發(fā)展智能影像分析方案，進(jìn)而提供大數(shù)據(jù)信息。高度注重技術(shù)與研發(fā)，近年向解決方案與品牌市場發(fā)展，結(jié)合臺(tái)達(dá)的整體實(shí)力，將可從多方面為晶睿帶來助益。如在產(chǎn)品面，可共同...

“2020年，臺(tái)達(dá)將會(huì)在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推出新的產(chǎn)品，包括SCARA和六軸機(jī)器人，SCARA 400mm臂展的今年推出了經(jīng)濟(jì)款，明年還將會(huì)有不同的機(jī)型推出；我們要將市場切分地更細(xì)，下探或者向上延伸到更多的領(lǐng)域?！绷志吹v表示。 “2020年，臺(tái)達(dá)將會(huì)在原...

使用方法編輯技巧1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行***次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減...

關(guān)于機(jī)器人與減速機(jī)的那些事機(jī)器人由三大系統(tǒng)組成，分別為控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)，其中傳動(dòng)系統(tǒng)中的RV減速機(jī)是機(jī)器人的關(guān)節(jié)，如同汽車的變速箱，控制著機(jī)器人力量輸出和操作精度，占一臺(tái)機(jī)器人成本的33%。機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和...

蘇州美思朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司是中國臺(tái)灣仕達(dá)通SATA直線模組滑臺(tái)、直線電機(jī)、DD馬達(dá)、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、微調(diào)平臺(tái)、精密行星減速機(jī)、電動(dòng)缸等全系列產(chǎn)品蘇州簽約**代理商：廣州三晶SAJ變頻器、光伏逆變器、水務(wù)驅(qū)動(dòng)器蘇州地區(qū)總代理，三晶變頻器致力于國內(nèi)相當(dāng)有性價(jià)比的行...

重要優(yōu)勢：行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有普遍通用性的新型減速機(jī)。比較大輸入功率可達(dá)104...

減速機(jī)型號(hào)選擇盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計(jì)算：對減速機(jī)的壽命而言，扭力計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的比較大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)之比較大負(fù)載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，...

在安裝時(shí)，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。在電機(jī)與減速機(jī)連...

近年來人力和原材料的上漲給中國制造業(yè)帶來了巨大的壓力，加上發(fā)達(dá)國家正試圖用高度自動(dòng)化技術(shù)來取代中國的制造，一些覺醒的企業(yè)已經(jīng)開始升級(jí)自動(dòng)化，提高工作的生產(chǎn)效率和降低成本。機(jī)器自動(dòng)化已經(jīng)成為全球制造業(yè)的發(fā)展的方向，尤其是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)得到了迅速的發(fā)展。據(jù)預(yù)測到201...

故障處理由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，**主要的幾種是：1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損；4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。...

行星減速機(jī)的作用是什么，關(guān)于齒輪、傳動(dòng)軸等零件.可用解析公式進(jìn)行強(qiáng)度校核和安全系數(shù)的核算，從而對各構(gòu)造尺度參數(shù)進(jìn)行合理的修正，使其體積**小，質(zhì)****輕。行星減速機(jī)的作用是什么，而要對構(gòu)造雜亂、形狀不規(guī)則的零件進(jìn)行優(yōu)化改善.只能用數(shù)值辦法，憑借軟件的優(yōu)化模塊...

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有...

使用方法編輯技巧1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行***次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減...

減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)多。而減速機(jī)在正常使用過程中，其低速軸花鍵齒極易出現(xiàn)磨損問題，嚴(yán)重影響到設(shè)備的使用。為此，文章...

減速機(jī)型號(hào)選擇盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計(jì)算：對減速機(jī)的壽命而言，扭力計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的比較大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)之比較大負(fù)載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，...

蘇州美思朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司是中國臺(tái)灣仕達(dá)通SATA直線模組滑臺(tái)、直線電機(jī)、DD馬達(dá)、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、微調(diào)平臺(tái)、精密行星減速機(jī)、電動(dòng)缸等全系列產(chǎn)品蘇州簽約**代理商：廣州三晶SAJ變頻器、光伏逆變器、水務(wù)驅(qū)動(dòng)器蘇州地區(qū)總代理，三晶變頻器致力于國內(nèi)相當(dāng)有性價(jià)比的行...

減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)多。而減速機(jī)在正常使用過程中，其低速軸花鍵齒極易出現(xiàn)磨損問題，嚴(yán)重影響到設(shè)備的使用。為此，文章...

在安裝時(shí)，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。在電機(jī)與減速機(jī)連...

重要優(yōu)勢：行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有普遍通用性的新型減速機(jī)。比較大輸入功率可達(dá)104...

減速器附件為了保證減速器的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。1)檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況，并...

行星減速機(jī)基本作用要求1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。2、降速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。3、確定減速比后，請將您選用的伺服電機(jī)額定扭矩乘上減...