西藏城鄉(xiāng)公交車站臺廠家

來源: 發(fā)布時間:2024-04-05

于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。參見附圖1,本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接。在本實施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū)、天氣、時間等多個信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息。不銹鋼公交車站臺的維護成本低,使用壽命長,是經(jīng)濟實用的選擇。西藏城鄉(xiāng)公交車站臺廠家

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考慮雨水排放:在設(shè)計站臺時,需要考慮到雨水的排放。站臺的屋頂應(yīng)該設(shè)計成有足夠的坡度,以便雨水能夠順利排放。此外,可以在站臺的地面上設(shè)置排水系統(tǒng),以確保雨水能夠迅速排出,避免積水。考慮照明設(shè)施:在公交車站臺設(shè)計中,照明設(shè)施也是非常重要的。合適的照明可以提供足夠的光線,使乘客在夜間或陰天也能夠清晰地看到站臺和公交車。同時,照明設(shè)施也可以提供一定的遮陽效果,例如在屋頂上設(shè)置遮陽板或遮陽篷??紤]可持續(xù)性:在設(shè)計公交車站臺時,可以考慮使用可持續(xù)材料和技術(shù),以減少能源消耗和環(huán)境影響。例如,可以使用太陽能板來為站臺提供電力,或者使用可再生材料來建造站臺的屋頂和其他部分。 西藏城鄉(xiāng)公交車站臺廠家不銹鋼公交車站臺的環(huán)保性能好,符合可持續(xù)發(fā)展的要求。

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固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉(zhuǎn)軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。參照圖1-4,一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,包括兩個固定板1和宣傳欄2,宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接,兩個固定板1相對的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸4,防止放置支撐板3時,支撐板3由于重力下落速度快,給市民造成傷害;兩個阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3,支撐板3與擋板9相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊14,坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接,給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側(cè)壁設(shè)有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7,兩個安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿6,第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿8,兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設(shè)有限位機構(gòu),具體的,限位機構(gòu)包括固定在安裝槽5內(nèi)側(cè)壁的磁塊10,支撐腿6遠離安裝槽5的側(cè)壁固定連接有第二磁塊11,磁塊10與第二磁塊11相對的側(cè)壁磁極極性相反,將支撐板3放下時,支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動。

版式設(shè)計的終目的是使版面產(chǎn)生清晰的條理性,用悅目的組織來更好地突出主題,達成佳的訴求效果。能讓人一眼就知道你要表達什么。簡潔明快的設(shè)計,是戶外廣告?zhèn)鬟_信息的佳設(shè)計!●錦上添花的夜間燈光燈光在公交候車亭廣告中則起舉足輕重的作用,可以說是,也是一種藝術(shù)。光不僅可以塑造整體空間形象,而且可以渲染氣氛,呈現(xiàn)色彩。候車亭廣告燈光設(shè)計藝術(shù)已逐漸成為一種時尚藝術(shù)。它營造出令人陶醉的視覺藝術(shù)氛圍,給人身心以無比的震撼和享受。燈光是戶外廣告藝術(shù)常用的一種表現(xiàn)手法,正確的設(shè)光能加強空間造型的三維立體感,增強藝術(shù)效果,反之則導(dǎo)致形象平淡或歪曲。四川蓉城合豐科技有限公司與公交運營公司合作,共同提升城市公共交通服務(wù)水平。

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公交車站臺的設(shè)計對于通行無障礙的需求非常重要,它應(yīng)該能夠滿足所有人的需求,包括行動不便的人士、老年人和殘疾人。以下是一些考慮通行無障礙需求的設(shè)計原則:坡道和扶手:為了方便輪椅用戶和行動不便的人士,車站臺應(yīng)該設(shè)計有坡道,以便他們能夠輕松地進入和離開車站。坡道的坡度應(yīng)該符合相關(guān)標準,并且應(yīng)該有足夠的寬度以容納輪椅。此外,扶手也是必需的,以提供額外的支持和安全性。車站臺高度:車站臺的高度應(yīng)該與公交車的高度相匹配,以便乘客能夠方便地上下車。如果車站臺高度與公交車高度不匹配,可以考慮使用可調(diào)節(jié)的車站臺或者提供可伸縮的臺階。車站臺邊緣標識:為了幫助視力障礙者和行動不便的人士,車站臺的邊緣應(yīng)該有明顯的標識,例如凸起的線條或顏色變化。這樣可以幫助他們更容易地找到車站臺的位置,并避免意外。不銹鋼公交車站臺采用品質(zhì)材料制作,具有耐久性和抗腐蝕性。甘肅電子公交車站臺制作

四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠適應(yīng)不同城市的公交運營需求。西藏城鄉(xiāng)公交車站臺廠家

候車設(shè)施:為了提高乘客的舒適度和便利性,公交車站臺應(yīng)提供充足的候車設(shè)施,如座椅、遮陽棚、信息顯示屏等。候車設(shè)施的布局應(yīng)合理,避免占用過多的站臺空間,同時要考慮到不同乘客的需求,如殘疾人士和老年人的無障礙設(shè)施。信息提示:在公交車站臺上設(shè)置清晰的信息提示,可以幫助乘客了解公交車的到達時間、線路信息等。信息提示可以通過電子顯示屏、標識牌、語音廣播等方式進行提供。這樣可以減少乘客的等待時間和混亂,提高人流的流動效率。安全考慮:在公交車站臺設(shè)計中,安全是一個重要的考慮因素。站臺應(yīng)設(shè)置欄桿或者護欄,以確保乘客的安全。同時,應(yīng)考慮到緊急情況下的疏散通道和設(shè)施,以保障乘客的安全。 西藏城鄉(xiāng)公交車站臺廠家

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