北京接觸式冷水機(jī)

來源: 發(fā)布時間:2022-06-12

制冷設(shè)備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將制冷機(jī)的蒸發(fā)器裝設(shè)在制冷裝置的箱體或建筑物內(nèi),利用制冷劑的蒸發(fā)直接冷卻其中的空氣,靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優(yōu)點是冷卻速度快,傳熱溫差小,系統(tǒng)比較簡單,因而得到普遍應(yīng)用。間接冷卻是靠制冷機(jī)蒸發(fā)器中制冷劑的蒸發(fā),從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻,再將載冷劑輸入制冷裝置的箱體或建筑物內(nèi),通過換熱器冷卻其中的空氣。這種冷卻方式冷卻速度慢,總傳熱溫差大,系統(tǒng)也較復(fù)雜,故只用于較少的場合,如鹽水制冰和溫度要求恒定的冷庫等。制冷設(shè)備是制冷機(jī)和使用冷量的設(shè)施結(jié)合在一起的裝置。北京接觸式冷水機(jī)

氣體壓縮式制冷機(jī): 以氣體為制冷劑,由壓縮機(jī)、冷凝器、回?zé)崞?、膨脹機(jī)和冷箱等組成。經(jīng)壓縮機(jī)壓縮的氣體先在冷凝器中被冷卻,向冷卻水(或空氣)放出熱量,然后流經(jīng)回?zé)崞鞅环盗鳉怏w進(jìn)一步冷卻,并進(jìn)入膨脹機(jī)絕熱膨脹,壓縮氣體的壓力和溫度同時下降。氣體在膨脹機(jī)中膨脹時對外作功,成為壓縮機(jī)輸入功的一部分。同時膨脹后的氣體進(jìn)入冷箱,吸取被冷卻物體的熱量,即達(dá)到制冷的目的。此后,氣體返流經(jīng)過回?zé)崞鳎瑝嚎s氣體進(jìn)行熱交換后又進(jìn)入壓縮機(jī)中被壓縮。氣體制冷機(jī)都應(yīng)采用回?zé)崞?,這不但能提高制冷機(jī)的經(jīng)濟(jì)性而且可以降低膨脹機(jī)前壓縮氣體的溫度,因而降dizhi冷溫度。氣體制冷機(jī)能達(dá)到的制冷溫度范圍較寬,從高于0℃到低于-100℃;制冷溫度較高時其經(jīng)濟(jì)性較差,但當(dāng)制冷溫度低于-90℃時其經(jīng)濟(jì)性反而高于蒸氣制冷機(jī)。商業(yè)風(fēng)冷制冷機(jī)組出售制冰機(jī)大多數(shù)用于酒店,KTV,奶茶店,KFC,超市等用來制造冰塊。

制冷機(jī)(refrigeratingmachine)將具有較低溫度的被冷卻物體的熱量轉(zhuǎn)移給環(huán)境介質(zhì)從而獲得冷量的機(jī)器。從較低溫度物體轉(zhuǎn)移的熱量習(xí)慣上稱為冷量。制冷機(jī)內(nèi)參與熱力過程變化(能量轉(zhuǎn)換和熱量轉(zhuǎn)移)的工質(zhì)稱為制冷劑。制冷的溫度范圍通常在120K以上,120K以下屬深低溫技術(shù)范圍。制冷機(jī)普遍應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活中。 制冷機(jī)的主要性能指標(biāo)有工作溫度(對蒸氣壓縮式制冷機(jī)為蒸發(fā)溫度和冷凝溫度,對氣體壓縮式制冷機(jī)和半導(dǎo)體制冷器為被冷物體的溫度和冷卻介質(zhì)的溫度),制冷量(制冷機(jī)單位時間內(nèi)從被冷卻物體移去的熱量)、功率或耗熱量、制冷系數(shù)(衡量壓縮式制冷機(jī)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo),指消耗單位功所能得到的冷量)以及熱力系數(shù)(衡量吸收式和蒸汽噴射式制冷機(jī)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo),指消耗單位熱量所能得到的冷量)等。

蒸汽噴射式制冷機(jī)的工作原理:冷凝器中的不凝性氣體用一兩級輔助噴射器抽除,以使冷凝器保持一定的真空度。冷凝器稱為混合式冷凝器。蒸汽噴射式制冷機(jī)也可使用管殼式冷凝器(見管殼式換熱器),這時進(jìn)入冷凝器中的水蒸汽通過傳熱管被冷卻并冷凝成水,凝結(jié)水即可用冷卻水泵注入鍋爐中,重復(fù)使用。按照蒸發(fā)器的形式不同,蒸汽噴射式制冷機(jī)可分為臥式和立式兩類。立式蒸汽噴射式制冷機(jī)按水的蒸發(fā)過程又可分為單效蒸發(fā)(蒸發(fā)器只有一個艙)和多效蒸發(fā)(蒸發(fā)器分成幾個艙,水依次在其中蒸發(fā))兩種,兩效或三效蒸發(fā)方式應(yīng)用較多??諝饫淠饕钥諝庾鳛槔鋮s劑。

  制冷設(shè)備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將制冷機(jī)的蒸發(fā)器裝設(shè)在制冷裝置的箱體或建筑物內(nèi),利用制冷劑的蒸發(fā)直接冷卻其中的空氣,靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優(yōu)點是冷卻速度快,傳熱溫差小,系統(tǒng)比較簡單,因而得到普遍應(yīng)用。間接冷卻是靠制冷機(jī)蒸發(fā)器中制冷劑的蒸發(fā),從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻,再將載冷劑輸入制冷裝置的箱體或建筑物內(nèi),通過換熱器冷卻其中的空氣。按照冷卻目的和冷量利用方式的不同,制冷裝置大體可分為冷藏用制冷裝置、試驗用制冷裝置、生產(chǎn)用制冷裝置和空調(diào)用制冷裝置四類。如何更有效減排,更綠色的制冷設(shè)備是科學(xué)家的努力方向之一。浙江意大利富士豪壓縮機(jī)

制冷設(shè)備由蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器和毛細(xì)管四個主要部件組成。北京接觸式冷水機(jī)

制冷設(shè)備,指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用較普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出,造成并維持一定的低溫狀態(tài)。目前所用的制冷劑主要是氟里昂和氨,尤以氟里昂使用較多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用,已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。北京接觸式冷水機(jī)

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