四川東宇空壓機排氣量

MICOM控制器 安裝圖文顯示LCD的MICOS-III控制器可采用了中文界面，空氣壓縮機的工作狀態(tài)、機器保護、維修信息、輸出狀態(tài)等多功能圖標顯示操作簡便。 節(jié)省能源 根據(jù)工廠運行實際用氣量而形成不同的壓縮控，按順序啟動/停止控制，從而防止空荷運行引起的電力消耗。 低噪音 采用了低噪音低振動的渦旋壓縮方式和根據(jù)噪音/振動分析的低噪音整機結(jié)構(gòu)，與同級別較低噪音安靜安全的運行。 采用較優(yōu)高效的配件 采用了特殊密封的渦旋盤及特殊材質(zhì)鑄造的端面密封條、高效濾清器等，易損件少、更換周期長、維護費用低。空壓機，就選日本東宇，讓您滿意，歡迎您的來電哦！四川東宇空壓機排氣量

空壓機規(guī)格 參數(shù)表，分標準型0.2LE-8S5C、0.2LE-8S5CL、0.4LE-8S5C、0.75LE-8S5C； 電機功率分別 0.2KW、0.45KW、0.75KW；電源規(guī)格都是單相220V/50Hz；較高壓力0.8MPa; 控制方式：壓力開關(guān)控制；排氣量分別 是20L/min,42L/min,85L/min；起動方式都是電磁繼電器起動。儲氣罐容量8S5C是12L，其中三個是30L； 排氣口尺寸是相同，G1/4B*1（橡膠管內(nèi)徑6）；重量分別 是19，31，34，42KG。噪音值分別 是56dB(A),56dB(A),60dB(A),63dB(A)。被封閉在壓縮空間的空氣，由旋轉(zhuǎn)運動引起的壓縮室的縮小，面向中心壓縮。 壓縮空間在中心部成為限度壓縮的空氣由中心的排氣口被擠壓出外部。 1-3（吸氣→壓縮→排氣）的運動被重復進行。四川螺桿空壓機特點日本東宇致力于提供空壓機，有需求可以來電咨詢！

無油渦旋空氣壓縮機靜渦盤與動渦盤在一定的相位保持下小半徑的平面運動，動靜渦盤嚙合形成若干對月牙形封閉的壓縮腔，吸入工作腔的氣體被隨后形成的月牙形的壓縮腔逐漸壓縮，然后又靜盤中心部位排氣口排出。 產(chǎn)品特點 低噪音及方便性 10~65dB運行的低噪音可在醫(yī)院、辦公室使用也無需另行安置；使用圖表LCD控制器，可在任何狀態(tài)下下查看工作現(xiàn)狀、機器保護、維護信息、輸出狀態(tài)等多功能圖標，方便操作。 多機型選擇 具備制造5HP~50HP的無油渦旋空壓機能力，可根據(jù)客戶需求提供較佳方案。

RL-33MB5C新型號為:SRL-33ME5C日立空壓機 SRL-33MB5C新型號為:SRL-33ME5C 全無油日立渦旋式空壓機型號更新通知，日立SRL系列全無油渦旋式空壓機,以清潔無油、低振動*低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線,在滿足客戶對品質(zhì)壓縮空氣需求的同時,為客戶在環(huán)保節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻。 30年經(jīng)驗與技術(shù)開發(fā)：1.機頭更新: 齒線更新,排氣量更穩(wěn)定,震動更低、噪音更低。 保養(yǎng)更方便。2.程式: 節(jié)能程式優(yōu)化,更節(jié)能,更具客戶實時用氣量幫你控制壓力。 3.部分配件更新:更新 的五金件與電氣部分。新款SRL系列全無油靜音渦旋機在各實驗室、院校、醫(yī)院普遍應(yīng)用。日本東宇為您提供空壓機，期待為您服務(wù)！

無油清潔的品質(zhì)壓縮空氣 ：搭載日立獨自開發(fā)的全無油壓縮機主機 使用便利，無須為潤滑油的日常管理而煩惱。 噪音低：通過采用遙動式連桿結(jié)構(gòu)，優(yōu)化進氣口結(jié)構(gòu)實現(xiàn)低噪音、運轉(zhuǎn)聲音不再惱人。高信賴性：擁有100年以上歷史 的日立空氣壓縮機被普遍使用在各行各業(yè)。較佳的使用便捷性：由于無油設(shè)計及低噪音、低振動特性，適用于實驗室，診所等環(huán)境 ，長達8000小時的維修周期為您大幅節(jié)省運行成本 。無油產(chǎn)品特點1：曲軸箱吸氣方式（日立）吸入空氣，一旦經(jīng)由壓縮機內(nèi)部，提供給壓縮室。優(yōu)點：低噪音，壓縮機內(nèi)部溫度低（長期保養(yǎng)循環(huán)）日本東宇為您提供空壓機，歡迎新老客戶來電！四川小型空壓機特點

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無油空氣壓縮機是屬于微型往復式活塞式壓縮機，電機單軸驅(qū)動對稱分布曲柄搖桿機械結(jié)構(gòu)，主運動付為活塞環(huán)，副運動付為鋁合金圓柱面，運動付之間同活塞環(huán)自潤滑而不添加任何潤滑劑。壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機運轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當正方向是氣缸容積擴展方向時，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過朝氣閥門進入氣缸，此時為吸氣過程：當反方向是容積縮小方向時，進入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮，容積內(nèi)的壓力迅速增加，當大于大氣壓力時，排氣閥門被打開，此時為排氣過程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機產(chǎn)生的振動噪音得到很好的解決，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。四川東宇空壓機排氣量

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