山東汽車制造虛擬仿真

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-27

虛擬仿真根據(jù)系統(tǒng)功能角度分類:系統(tǒng)功能分為規(guī)劃設(shè)計(jì)、展示娛樂、訓(xùn)練演練等幾類。規(guī)劃設(shè)計(jì)系統(tǒng)可用于新設(shè)施的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,可大幅縮短研發(fā)時(shí)長(zhǎng),降低設(shè)計(jì)成本,提高設(shè)計(jì)效率,城市排水、社區(qū)規(guī)劃等領(lǐng)域均可使用,如VR模擬給排水系統(tǒng),可大幅減少原本需用于實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的經(jīng)費(fèi);展示娛樂類系統(tǒng)適用于提供給用戶逼真的觀賞體驗(yàn),如數(shù)字博物館,大型3D交互式游戲,影視制作等,如VR技術(shù)早在90年代便被Disney用于拍攝專業(yè)電影;訓(xùn)練演練類系統(tǒng)則可應(yīng)用于各種危險(xiǎn)環(huán)境及一些難以獲得操作對(duì)象或?qū)嵅俪杀緲O高的領(lǐng)域,如外科手術(shù)訓(xùn)練、空間站維修訓(xùn)練等。虛擬仿真訓(xùn)練可以幫助人們?cè)诎踩沫h(huán)境中學(xué)習(xí)和實(shí)踐。山東汽車制造虛擬仿真

虛擬仿真技術(shù)具有以下基本特性:沉浸性(Immersion):虛擬仿真系統(tǒng)中,使用者可獲得視覺、聽覺、嗅覺、觸覺、運(yùn)動(dòng)感覺等多種感知,從而獲得身臨其境的感受。理想的虛擬仿真系統(tǒng)應(yīng)該具有能夠給人所有感知信息的功能。交互性(Interaction):虛擬仿真系統(tǒng)中,不僅環(huán)境能夠作用于人,人也可以對(duì)環(huán)境進(jìn)行控制,而且人是以近乎自然的行為(自身的語(yǔ)言、肢體的動(dòng)作等)進(jìn)行控制的,虛擬環(huán)境還能夠?qū)θ说牟僮饔枰詫?shí)時(shí)的反應(yīng)。例如,當(dāng)飛行員按動(dòng)導(dǎo)彈發(fā)射按鈕時(shí),會(huì)看見虛擬的導(dǎo)彈發(fā)射出去并跟蹤虛擬的目標(biāo);當(dāng)導(dǎo)彈碰到目標(biāo)時(shí)會(huì)發(fā)生爆破,能夠看到爆破的碎片和火光。江蘇虛擬仿真數(shù)字資源通過虛擬仿真實(shí)訓(xùn),學(xué)生可以在模擬環(huán)境中嘗試多種操作方案,以此提高解決問題的能力。

根據(jù)沉浸式體驗(yàn)角度分類:人——虛擬環(huán)境交互式體驗(yàn)系統(tǒng)中,用戶則可用過諸如數(shù)據(jù)手套,數(shù)字手術(shù)刀等的設(shè)備與虛擬環(huán)境進(jìn)行交互,如駕駛戰(zhàn)斗機(jī)模擬器等,此時(shí)的用戶可感知虛擬環(huán)境的變化,進(jìn)而也就能產(chǎn)生在相應(yīng)現(xiàn)實(shí)世界中可能產(chǎn)生的各種感受。如果將該套系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、多機(jī)化,使多個(gè)用戶共享一套虛擬環(huán)境,便得到群體—虛擬環(huán)境交互式體驗(yàn)系統(tǒng),如大型網(wǎng)絡(luò)交互游戲等,此時(shí)的VR系統(tǒng)與真實(shí)世界無(wú)甚差異。根據(jù)系統(tǒng)功能角度分類:系統(tǒng)功能分為規(guī)劃設(shè)計(jì)、展示娛樂、訓(xùn)練演練等幾類。

虛擬仿真技術(shù),則是在多媒體技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等信息科技迅猛發(fā)展的基礎(chǔ)上,將仿真技術(shù)與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,是一種更高級(jí)的仿真技術(shù)。虛擬仿真技術(shù)以構(gòu)建全系統(tǒng)統(tǒng)一的完整的虛擬環(huán)境為典型特征,并通過虛擬環(huán)境集成與控制為數(shù)眾多的實(shí)體。實(shí)體可以是模擬器,也可以是其他的虛擬仿真系統(tǒng),也可用一些簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)模型表示。實(shí)體在虛擬環(huán)境中相互作用,或與虛擬環(huán)境作用,以表現(xiàn)客觀世界的真實(shí)特征。虛擬仿真技術(shù)的這種集成化、虛擬化與網(wǎng)絡(luò)化的特征,充分滿足了現(xiàn)代仿真技術(shù)的發(fā)展需求。虛擬仿真實(shí)訓(xùn)可以有效地檢驗(yàn)學(xué)生的知識(shí)掌握情況,為教師提供科學(xué)數(shù)據(jù)支持。

虛擬現(xiàn)實(shí)在軍業(yè)方面的應(yīng)用:戰(zhàn)斗期間,軍人也可以通過眼鏡、頭盔等機(jī)器操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行偵察任務(wù),減小戰(zhàn)斗中軍人的傷亡率。由于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能將無(wú)人機(jī)拍攝到的場(chǎng)景立體化,降低操作難度,提高偵查效率,所以無(wú)人機(jī)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展刻不容緩。虛擬現(xiàn)實(shí)在航空航天方面的應(yīng)用:由于航空航天是一項(xiàng)耗資巨大,非常繁瑣的工程,所以,人們利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和計(jì)算機(jī)的統(tǒng)計(jì)模擬,在虛擬空間中重現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)中的航天飛機(jī)與飛行環(huán)境,使飛行員在虛擬空間中進(jìn)行飛行訓(xùn)練和實(shí)驗(yàn)操作,極大地降低了實(shí)驗(yàn)經(jīng)費(fèi)和實(shí)驗(yàn)的危險(xiǎn)系數(shù)。通過虛擬仿真技術(shù),企業(yè)可以更好地與客戶進(jìn)行互動(dòng)和展示,提高產(chǎn)品的銷售和推廣。廣州汽車制造虛擬仿真數(shù)字資源

虛擬仿真技術(shù)可以被應(yīng)用到安全領(lǐng)域中,例如模擬爆破、火災(zāi)等緊急情況,幫助人們更好地應(yīng)對(duì)這些情況。山東汽車制造虛擬仿真

虛擬仿真特征:多感知性。多感知性表示計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)該擁有很多感知方式,比如聽覺,觸覺、嗅覺等等。理想的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)該具有一切人所具有的感知功能。由于相關(guān)技術(shù),特別是傳感技術(shù)的限制,目前大多數(shù)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)所具有的感知功能只限于視覺、聽覺、觸覺、運(yùn)動(dòng)等幾種。虛擬現(xiàn)實(shí)的關(guān)鍵技術(shù)主要包括:動(dòng)態(tài)環(huán)境建模技術(shù)。虛擬環(huán)境的建立是VR系統(tǒng)的中心內(nèi)容,目的就是獲取實(shí)際環(huán)境的三維數(shù)據(jù),并根據(jù)應(yīng)用的需要建立相應(yīng)的虛擬環(huán)境模型。山東汽車制造虛擬仿真