南京購買電動(dòng)車窗開關(guān)值多少錢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-06

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    用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車窗系統(tǒng)展開總的操縱,一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近;分控開關(guān)安裝在每個(gè)車門的中間或車門把手上,用以乘客對(duì)車窗展開操縱。電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗工作原理電動(dòng)車窗工作原理如圖4所示,前門具備一鍵起落帶防夾的機(jī)能,所以BCM直接支配前門開關(guān)和前門電機(jī),來實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制,而后門馬達(dá)不具一鍵起落帶防夾的功用,所以從未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開關(guān)除了可以操縱自己的車窗起落,還可以支配其他三個(gè)車窗的升降,并可以鎖定電動(dòng)車窗的升降,這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車的總體控制。其他三門的開關(guān)都只具備操縱自身車窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會(huì).汽車百科全書.北京:**大百科全書出版社,2010年詞條標(biāo)簽:科學(xué)百科信息科學(xué)分類,**汽車學(xué)會(huì),科技產(chǎn)品。

    包括導(dǎo)軌a、導(dǎo)軌b和鋼絲繩,所述導(dǎo)軌a與導(dǎo)軌b相互平行設(shè)置,所述導(dǎo)軌a頂部與導(dǎo)軌b頂部均安裝有支架,所述導(dǎo)軌a底部與導(dǎo)軌b底部均安裝有支架,所述導(dǎo)軌a上安裝有安裝座板,所述安裝座板上安裝有繞線輪和電機(jī),所述繞線輪中心具有內(nèi)齒,所述電機(jī)的動(dòng)力輸出軸安裝有與繞線輪的內(nèi)齒相嚙合的外齒;所述支架上部左右分別為導(dǎo)軌連接區(qū)和導(dǎo)向輪安裝區(qū),所述支架下部具有車門板連接區(qū),所述導(dǎo)軌連接區(qū)上凸起設(shè)有若干個(gè)連接凸起,所述支架的導(dǎo)軌連接區(qū)通過連接凸起與導(dǎo)軌a或?qū)к塨焊接固定,所述支架的導(dǎo)向輪安裝區(qū)通過導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝有導(dǎo)向輪,所述支架的車門板連接區(qū)上具有螺紋連接孔柱;所述鋼絲繩繞線于繞線輪上,所述鋼絲繩依次繞過導(dǎo)軌a下部的支架的導(dǎo)向輪、導(dǎo)軌a上部的支架的導(dǎo)向輪、導(dǎo)軌b下部的支架的導(dǎo)向輪、導(dǎo)軌b上部的支架的導(dǎo)向輪;所述導(dǎo)軌a下部的導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌a上部的導(dǎo)向輪之間的鋼絲繩上固定安裝有升降滑塊,所述升降滑塊上固定有玻璃托架;所述導(dǎo)軌b下部的導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌b上部的導(dǎo)向輪之間的鋼絲繩上固定安裝有升降滑塊,所述升降滑塊上固定有玻璃托架。為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述導(dǎo)軌a為輥壓導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌a具有與升降滑塊相配合的滑槽a。

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    電動(dòng)車窗的控制有手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種功能。所謂手動(dòng)控制是指按著相應(yīng)的手動(dòng)按鈕,車窗可以上升或下降,若中途松開按鈕,上升或下降的動(dòng)作即停止。自動(dòng)控制是指按下自動(dòng)按鈕,松開手后車窗會(huì)一直上升至比較高或下降至比較低。如圖4-60所示為四車門電動(dòng)車窗的主控制按鈕和控制電路。(1)手動(dòng)控制玻璃升降向前按下手動(dòng)旋鈕后,觸點(diǎn)A與開關(guān)的UP接點(diǎn)相連,觸點(diǎn)B處于原來狀態(tài),電動(dòng)機(jī)按UP箭頭方向通過電流,車窗玻璃上升直至關(guān)閉;當(dāng)將手離開旋鈕時(shí),利用開關(guān)的自身的回復(fù)力回到中立位置,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。若將手動(dòng)旋鈕推向車輛后方,觸點(diǎn)A保持原位不動(dòng),而觸點(diǎn)B則與DOWN側(cè)相連,電動(dòng)機(jī)按DOWN箭頭所示的方向通過電流,電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),車窗玻璃向下移動(dòng),直至下降到底。電動(dòng)門窗玻璃升降器電路原理圖(2)自動(dòng)控制玻璃升降向前方按下自動(dòng)旋鈕后,觸點(diǎn)A與開關(guān)的UP接點(diǎn)相連,觸點(diǎn)B處于原來狀態(tài),電動(dòng)機(jī)按UP箭頭方向通過電流,車窗玻璃上升。與此同時(shí),檢測電阻R上的電壓降低,此電壓通過比較器1的一端,它與參考電壓。,通常情況下,比較器1的輸出電位為負(fù)電位。而比較器2的基準(zhǔn)電壓,所以比較器2的輸出電壓為正電壓,晶體管導(dǎo)通,電磁線圈通過較大電流。上海常見電動(dòng)車窗開關(guān)差異

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