山東城市軌道交通項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-31

可行性研究報(bào)告是從事一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)(投資)之前,雙方要從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)、供銷直到社會(huì)各種環(huán)境、法律等各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,確定有利和不利的因素、項(xiàng)目是否可行,估計(jì)成功率大小、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效果程度,為決策者和主管機(jī)關(guān)審批的上報(bào)文件??尚行匝芯繄?bào)告包括:用于境外投資項(xiàng)目核準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告。企業(yè)在實(shí)施走出去戰(zhàn)略,對(duì)國外礦產(chǎn)資源和其他產(chǎn)業(yè)投資時(shí),需要編寫可行性研究報(bào)告報(bào)給國家發(fā)展和變革委或省發(fā)改委,需要申請(qǐng)中國進(jìn)出口銀行境外投資重點(diǎn)項(xiàng)目借貸支持時(shí),也需要可行性研究報(bào)告??尚行匝芯繄?bào)告可以分為:用于國家發(fā)展和變革委(以前的計(jì)委)立項(xiàng)的可行性研究報(bào)告。山東城市軌道交通項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫

山東城市軌道交通項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫,可行性研究報(bào)告

可行性研究報(bào)告的用途主要有三類:首一類是項(xiàng)目審批的需要。比如我建一個(gè)學(xué)校,那按照國家規(guī)定,要對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的可行性進(jìn)行研究,這個(gè)可研的重點(diǎn)主要是對(duì)投資估算的合規(guī)合法合理進(jìn)行分析,就是它投資多少錢,還有對(duì)它方案的可行性進(jìn)行分析,主要是這兩點(diǎn)。這個(gè)是國家規(guī)定要做可研的。第二類就是供投資,就是大型的集團(tuán)做投資決策用的。這類的可研難度比較大,因?yàn)檫@個(gè)可研它沒有固定的模板,它是根據(jù)集團(tuán)的要求把主要的問題闡述清楚,這類可研要結(jié)合法律意見書盡職調(diào)查,還有審計(jì)報(bào)告等進(jìn)行全方面的分析,才能做出一份好的投資決策可研。還有第三類可研,是用于銀行融資、證券公司融資、基金融資的這類可研。這類可研要針對(duì)它的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行分析,這類可研難度也是比較大的,相對(duì)來講是比較接地氣的。如果說能通過銀行的審核,那這份可研,對(duì)這個(gè)經(jīng)濟(jì)的分析的可靠性,要進(jìn)行比較全方面的分析,對(duì)收益回報(bào)期,也要進(jìn)行比較可靠、有保障的論述,還要有政策文件的一個(gè)支持等。山東城市軌道交通項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫可行性研究報(bào)告是決策的基礎(chǔ)。

山東城市軌道交通項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫,可行性研究報(bào)告

撰寫可行性研究報(bào)告的一般步驟:1、機(jī)會(huì)可行性分析。根據(jù)對(duì)資源的了解,研究工程建設(shè)和全部布局的合理性,選擇建設(shè)項(xiàng)目,尋求較有利的投資機(jī)會(huì),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行籠統(tǒng)的估計(jì),測(cè)算。2、初步可行性研究。掌握主要中心就是初步比較和選擇,進(jìn)行系統(tǒng)性的分析。3、較終可行性研究。通過經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益、技術(shù)指標(biāo)、和數(shù)據(jù)的分析比較,較終確定項(xiàng)目是否可行。4、組成可研項(xiàng)目組,擬定工程研究工作計(jì)劃,搜集視察調(diào)研資料,籌備可行性研究報(bào)告的編寫工作。

可行性研究報(bào)告可靠性的審計(jì)結(jié)論:審計(jì)結(jié)論的主要目的,是就被審項(xiàng)目可行性研究的結(jié)論可靠性發(fā)表審計(jì)意見。但在經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)中,這種審計(jì)意見不只只是一種意見類型,更重要的是指出影響可行性研究可靠性的問題,并提出有效的審計(jì)建議。例如:建議在符合國家產(chǎn)業(yè)政策、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要的前提下,選擇提高本單位微觀經(jīng)濟(jì)效益的投資方向;指出在對(duì)某項(xiàng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)內(nèi)容進(jìn)行預(yù)測(cè)所用的方法不適用,而應(yīng)改用另一種方法;指出被審項(xiàng)目原設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力超越了市場(chǎng)能力的約束范圍,建議由設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)重新設(shè)計(jì);指出被審項(xiàng)目原概預(yù)算與社會(huì)平均投資成本水平差距很大,建議由專業(yè)基建審計(jì)人員進(jìn)行進(jìn)一步審查取證;指出被審項(xiàng)目可行性研究中財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)所依據(jù)的項(xiàng)目運(yùn)行壽命周期不恰當(dāng),建議重新確定壽命周期并進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)等。一般可行性研究報(bào)告要說明國內(nèi)外市場(chǎng)需求情況和市場(chǎng)預(yù)測(cè)的情況和在建的生產(chǎn)裝備能力。

山東城市軌道交通項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫,可行性研究報(bào)告

可行性研究報(bào)告的報(bào)告用途:可行性研究報(bào)告是在制定某一建設(shè)或科研項(xiàng)目之前,對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的可能性、有效性、技術(shù)方案及技術(shù)政策進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的較優(yōu)方案和較佳時(shí)機(jī)而寫的書面報(bào)告??尚行匝芯繄?bào)告主要內(nèi)容是要求以系統(tǒng)的分析為主要方法。整個(gè)可行性研究提出綜合分析評(píng)價(jià),指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議??尚行匝芯繄?bào)告是項(xiàng)目建設(shè)論證、審查、決策的重要依據(jù),也是以后籌集資金或者申請(qǐng)資金的一個(gè)重要依據(jù)。可行性研究報(bào)告編寫時(shí)要注意數(shù)據(jù)方面的真實(shí)性和合理性,只有報(bào)告通過審核后,才能得到資金支持,同時(shí)也能為項(xiàng)目以后的發(fā)展提供重要的依據(jù)。可行性研究報(bào)告的基本問題研究,是對(duì)各個(gè)專題研究報(bào)告進(jìn)行匯總統(tǒng)一、平衡后所作的較原則、較系統(tǒng)的概述。廣東工業(yè)園區(qū)建設(shè)可行性研究報(bào)告是什么

可行性研究可能包括現(xiàn)金流分析,衡量從收入中產(chǎn)生的現(xiàn)金水平與項(xiàng)目的運(yùn)營成本。山東城市軌道交通項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫

可行性研究?jī)?nèi)容側(cè)重點(diǎn)差異較大,但一般應(yīng)包括以下內(nèi)容:1.經(jīng)濟(jì)可行性。主要是從資源配置的角度衡量項(xiàng)目的價(jià)值,評(píng)價(jià)項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益。2.社會(huì)可行性。主要分析項(xiàng)目對(duì)社會(huì)的影響,包括方針政策、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、法律道德、宗教民族、婦女兒童及社會(huì)穩(wěn)定性等。3.風(fēng)險(xiǎn)因素及對(duì)策。主要是對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行評(píng)價(jià),制定規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策,為項(xiàng)目全過程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。山東城市軌道交通項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫

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