杭州專業(yè)自動化檢測系統(tǒng)作用

來源: 發(fā)布時間:2024-07-30

現(xiàn)場驗收

現(xiàn)場驗收應(yīng)具備的條件

(1)系統(tǒng)硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)已在現(xiàn)場完成安裝、調(diào)試工作;

(2)安裝調(diào)試單位完成二次回路接線及二次設(shè)備的調(diào)試工作,完成與現(xiàn)場設(shè)備相符的圖紙和資料的編制工作,并已提交建設(shè)單位;

(3)與系統(tǒng)相關(guān)的輔助設(shè)備(電源、接地、防雷等)已安裝調(diào)試完畢;

(4)安裝調(diào)試單位已提交現(xiàn)場驗收申請報告,并已報驗收工作組批準(zhǔn);

(5)安裝調(diào)試單位已會同生產(chǎn)廠家共同完成現(xiàn)場驗收大綱的編寫工作,并提前幾個工作日提交,現(xiàn)場驗收大綱已由驗收工作組審核并確認;

(6)驗收工作組在驗收前有關(guān)人員查驗四遙聯(lián)調(diào)報告、圖紙和安裝/調(diào)試報告;

(7)驗收工作所需各項安全措施已做完備。 逆變器電源自動測試系統(tǒng)的特點:多臺被測單元并行測試功能。杭州專業(yè)自動化檢測系統(tǒng)作用

杭州專業(yè)自動化檢測系統(tǒng)作用,通用自動化檢測系統(tǒng)

1. 整體考核驗收

整體考核驗收是變電站自動化系統(tǒng)投運且穩(wěn)定運行三個月后,由整體考核驗收組織部門組織成立整體考核驗收工作組針對現(xiàn)場驗收遺留問題及三個月連續(xù)運行期間新發(fā)現(xiàn)問題進行的考核驗收。

2. 定期檢驗

為了發(fā)現(xiàn)運行中設(shè)備的隱患,預(yù)防發(fā)生事故或設(shè)備損壞,對設(shè)備進行定期的檢查、試驗或監(jiān)測

3. 連續(xù)通電測試

變電站自動化系統(tǒng)在完成系統(tǒng)功能測試、系統(tǒng)性能測試項目后,進行的不少于72小時的系統(tǒng)連續(xù)通電測試。

4. 雪崩處理能力

雪崩處理能力是指變電站自動化系統(tǒng)在測控裝置、保護裝置等設(shè)備同時產(chǎn)生大量變化數(shù)據(jù)時的處理能力。

5. 缺陷

在驗收測試過程中發(fā)現(xiàn)的不滿足合同技術(shù)協(xié)議或相關(guān)規(guī)范要求的基本功能和主要性能指標(biāo),影響系統(tǒng)穩(wěn)定運行的問題。

6. 偏差

在驗收測試過程中發(fā)現(xiàn)的不滿足合同技術(shù)協(xié)議或相關(guān)規(guī)范要求的具體功能和性能指標(biāo),但不影響系統(tǒng)穩(wěn)定運行,可通過簡易修改補充得以糾正的問題。 杭州專業(yè)自動化檢測系統(tǒng)作用逆變器電源自動測試系統(tǒng)的特點:開放式的硬體平臺,可根據(jù)實際測試需求增加各種測試設(shè)備。

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一、 電壓無功控制功能

(1)工作狀態(tài)上報及遠方投入/退出功能檢查;

(2)主變過負荷閉鎖變壓器檔位調(diào)節(jié)功能檢查;

(3)保護動作閉鎖電壓無功功能檢查;

(4)母線電壓在目標(biāo)范圍內(nèi),電抗器和電容器投切、主變壓器分接頭調(diào)節(jié)功能檢查;

(5)母線電壓高于/低于目標(biāo)值,電抗器和電容器投切、主變壓器分接頭調(diào)節(jié)功能檢查;

(6)母線電壓高于/低于合格值,電抗器和電容器投切、主變壓器分接頭調(diào)節(jié)功能檢查;

(7)母線電壓無功控制投入和切除功能檢查;

(8)優(yōu)先滿足電壓要求或優(yōu)先滿足無功要求功能檢查;

(9)斷路器處于斷開狀態(tài),閉鎖電壓控制功能檢查;

(10)設(shè)備處于故障或檢修閉鎖電壓控制功能檢查;

(11)主變壓器分接頭退出調(diào)節(jié),電抗器和電容器協(xié)調(diào)控制功能檢查;

(12)電壓無功控制對象操作時間、次數(shù)、間隔等統(tǒng)計功能檢查。

問題分析與研究思路

自動化監(jiān)測系統(tǒng)基于徠卡全站儀ASCII字符串指令對測量機器人控制進行監(jiān)測點觀測,對原始觀測值經(jīng)過粗差探測后采用多重差分法技術(shù)進行處理,并及時將監(jiān)測結(jié)果通過GPRS或者無線數(shù)傳電臺傳送給終端PC,實現(xiàn)無人值守監(jiān)測作業(yè),采集回的數(shù)據(jù)存儲于數(shù)據(jù)庫中以便于管理與分析使用,經(jīng)過系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)處理模塊對海量監(jiān)測結(jié)果進行查詢、顯示、數(shù)據(jù)預(yù)測分析、報表圖件生成及輸出邏輯結(jié)構(gòu)圖。

作為變形監(jiān)測系統(tǒng)各環(huán)節(jié)中重要的一環(huán),監(jiān)測數(shù)據(jù)采集需要按照要求的頻率對監(jiān)測對象進行測量,然后將數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)鏈路發(fā)送給后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。測量機器人自動化數(shù)據(jù)采集工作流程簡單概括為:①建立通信鏈路;②儀器初始化;③測站定向及限差設(shè)置;④學(xué)習(xí)測量;⑤點組設(shè)置;⑥循環(huán)編輯;⑦自動觀測;⑧數(shù)據(jù)處理及存儲。整個流程在設(shè)定完成后可進行全自動化數(shù)據(jù)采集,無需人工干預(yù),保證數(shù)據(jù)的真實性、可靠性、實時性。根據(jù)上述系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)圖進行開發(fā)工具選擇,如圖2所示,結(jié)合實際情況基于Win7操作系統(tǒng)PC,采用VisualStudio2010編譯系統(tǒng),使用C#面向?qū)ο缶幊陶Z言,在進行數(shù)據(jù)管理時則采用了SQLServer2008,測量機器人與系統(tǒng)進行交互使用。 光伏逆變器檢測系統(tǒng)實現(xiàn)交流測反饋和循環(huán)利用,實現(xiàn)電網(wǎng)的特性較真實的模擬。

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航空航天系統(tǒng)屬于可靠性要求較高的系統(tǒng),對測試系統(tǒng)的測量精度,處理性能與同步功能都提出了較高的要求。此外,航空航天產(chǎn)品測試項目多,產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量大,如何打通全生命周期的數(shù)據(jù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)復(fù)用是一個挑戰(zhàn)。由于航空航天產(chǎn)品測試時間長,測試系統(tǒng)復(fù)雜,這會進一步提高測試系統(tǒng)的維護成本。在航空航天領(lǐng)域,管理項目進度和成本很重要,當(dāng)預(yù)算縮減和時間節(jié)點收緊時,大家會習(xí)慣性減少測試投入來滿足目標(biāo),因此尋找一個靈活的測試系統(tǒng)來平衡測試時間和成本非常迫切。自動化測試系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)特點:高效的能量回饋系統(tǒng):減少測試能量損耗和測試平臺配電要求。浙江通用自動化檢測系統(tǒng)哪家好

自動化檢測系統(tǒng)可以測試電子設(shè)備的噪音、溫度和濕度。杭州專業(yè)自動化檢測系統(tǒng)作用

自動化檢測系統(tǒng)—處理能力

強大的處理能力可以直接影響可運行的算法以及視覺系統(tǒng)做出決策的速度。單相機條碼檢測系統(tǒng)所需的處理能力顯然比多相機立體視覺系統(tǒng)要低得多。此外,I/O或閉環(huán)運動控制等機器視覺系統(tǒng)需要更高的處理能力來確保視覺組件以及I/O和運動控制組件可以穩(wěn)定地運行。為了減少圖像處理時間,一些廠商現(xiàn)在使用同構(gòu)處理來運行視覺算法。同構(gòu)處理方法使用CPU和GPU、FPGA或DSP的組合來處理圖像,速度比單獨使用其中某個組件要快得多。同構(gòu)處理減少了圖像處理所需的時間,甚至可以允許圖像用作為閉環(huán)控制算法的輸入。在選擇視覺系統(tǒng)所需的控制器之前,充分理解要使用的算法以及系統(tǒng)運行這些算法所需的時間是很重要的。


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