景德鎮(zhèn)智能防撞系統(tǒng)

道路交通安全是指在交通活動過程中，能將人身傷亡或財產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的；若這種可能性超過了可接受的水平，即為不安全。道路交通系統(tǒng)作為動態(tài)的開放系統(tǒng)，其安全既受系統(tǒng)內(nèi)部因素的制約，又受系統(tǒng)外部環(huán)境的干擾，并與人、車輛及道路環(huán)境等因素密切相關(guān)。系統(tǒng)內(nèi)任何因素的不可靠、不平衡、不穩(wěn)定，都可能導(dǎo)致矛盾，產(chǎn)生不安全因素或不安全狀態(tài)。

道路交通安全：①交通安全是在一定危險條件下的狀態(tài)，并非沒有交通事故的發(fā)生。②交通安全不是瞬間的結(jié)果，而是對交通系統(tǒng)在某一時期、某一階段過程或狀態(tài)的描述。③交通安全是相對的，沒有危險的交通安全是不存在的。④對于不同的時期和地域，可接受的損失水平是不同的，因而衡量交通系統(tǒng)是否安全的標(biāo)準(zhǔn)也不同。 “路寧寶”創(chuàng)新要點(diǎn)：高功效低功率定向聲波揚(yáng)聲器預(yù)警。景德鎮(zhèn)智能防撞系統(tǒng)

車道級智能雷達(dá)防闖入防撞主動預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動防護(hù)為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。系統(tǒng)由一個主機(jī)、兩個副機(jī)組成：在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下：實(shí)時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛，當(dāng)有車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設(shè)置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時，智能預(yù)警主機(jī)即實(shí)時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警，及時提醒上游車輛司機(jī)注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，主機(jī)自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波（用戶可自行設(shè)置檢測車道寬度、和車輛行駛速度）。貴陽智能防撞系統(tǒng)四川智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。

防撞系統(tǒng)功能：將產(chǎn)品組裝到車上后，當(dāng)障礙物出現(xiàn)在車前并對車體構(gòu)成威脅時，可以實(shí)現(xiàn)自動報警，自動減速，自動剎車，將發(fā)生碰撞的危險降到比較低；實(shí)現(xiàn)主動防撞。 它主要適合疲勞駕駛，注意力不集中，駕駛經(jīng)驗(yàn)較少的人。 可以安裝和安裝各種類型的車輛，例如長途卡車，公共汽車，小汽車和特殊操作車輛。 使用該產(chǎn)品可以將高速公路上的追尾事故率降低80％以上；作為一種高科技產(chǎn)品，如果要很好地展示產(chǎn)品性能，就必須考慮如何準(zhǔn)確，方便地將產(chǎn)品安裝在汽車上。

智能防撞（防闖入）主動預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)是由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。用戶可于智能預(yù)警主機(jī)操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛的距離、速度和音量，實(shí)時觀測上游車輛偏離車道數(shù)值，以適合應(yīng)用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場的智能防撞（防闖入）預(yù)警。智能手環(huán)式預(yù)警副機(jī)——當(dāng)危險車進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場所在上車道上游50m（可于主機(jī)自主設(shè)定數(shù)值）且速度大于35Km/h（可于主機(jī)自主設(shè)定數(shù)值）時自動報警。智能手環(huán)具有手表功能，并能以蜂鳴音和振動實(shí)時預(yù)警。手環(huán)內(nèi)置充電電池，智能預(yù)警續(xù)航時間大于10h。鹽城智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。

路寧寶是專門應(yīng)對道路風(fēng)險33研制的，被使用者譽(yù)為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護(hù)神”。該成果集雷達(dá)探測、計(jì)算機(jī)算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體，具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機(jī)爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預(yù)警等安全主動預(yù)警防護(hù)功能。使用時，將路寧寶放置在作業(yè)過渡區(qū)中間位置，它能實(shí)時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險車輛，提前、主動、二次、有效預(yù)警上游車輛，必要時通知作業(yè)人員及時躲避。路寧寶的誕生，不僅開創(chuàng)了國內(nèi)道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護(hù)”為“主動預(yù)警”，更為道路養(yǎng)護(hù)、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護(hù)墻”?！奥穼帉殹眲?chuàng)新要點(diǎn)：采用智能搖旗實(shí)時引導(dǎo)危險車輛減速變道；樂山特種車輛防撞系統(tǒng)

新疆智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。景德鎮(zhèn)智能防撞系統(tǒng)

汽車主動防撞系統(tǒng)是一種專為防止汽車追尾而研制的預(yù)警和輔助剎車系統(tǒng)。它由測距探頭、匯接控制器和預(yù)警主機(jī)三個部分組成，采用了聲、光、電、機(jī)相結(jié)合的高新科技產(chǎn)品，集成了紅外技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電機(jī)技術(shù)。該系統(tǒng)的基本工作原理是在汽車行駛過程中，測距探頭不斷監(jiān)測與前方障礙物的距離。預(yù)警主機(jī)和匯接控制器根據(jù)車距、相對車速和本車速度等參數(shù)，按照一定的算法判斷車輛是否處于安全行駛狀態(tài)。如果車輛處于非安全行駛狀態(tài)，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報，提醒駕駛員剎車。如果駕駛員未能及時剎車，系統(tǒng)也可以自動點(diǎn)剎或自動剎車來補(bǔ)救。安裝了該系統(tǒng)的汽車，當(dāng)車輛前方出現(xiàn)威脅本車的障礙物時，系統(tǒng)能夠自動報警、自動減速和自動剎車，將碰撞危險降到比較低，實(shí)現(xiàn)主動防撞。這種系統(tǒng)主要適用于疲勞駕駛、注意力不集中或駕駛經(jīng)驗(yàn)較少的人員。各種車型，如長途貨車、客車、轎車和特種作業(yè)車等，都可以安裝該系統(tǒng)。使用該系統(tǒng)可以將高速公路上的追尾事故率降低80%以上。景德鎮(zhèn)智能防撞系統(tǒng)