加工單材料明細(xì)中增加【行中止】、【中止人】、【中止時間】三個字段，用于設(shè)置材料中止并記錄操作人、操作時間，支持變更。材料中止后自動過濾掉中止材料重算產(chǎn)品齊套數(shù)量。中止的材料行禁止轉(zhuǎn)換為請購單、采購訂單、調(diào)撥單、裝箱揀貨。生加工單材料明細(xì)表、統(tǒng)計表等相關(guān)報表增加【行中止】、【中止人】、【中止時間】字段。中止的材料行禁止自制領(lǐng)料、自制退料、生產(chǎn)補料、生產(chǎn)補料退料、倒沖領(lǐng)料。可用量選項-生產(chǎn)待發(fā)量自動過濾掉中止的材料行。MRP計算生產(chǎn)占用量時自動過濾掉中止的材料行。備料分析計算生產(chǎn)待發(fā)量時自動過濾掉中止的材料行。齊套分析計算生產(chǎn)待發(fā)量時自動過濾掉中止的材料行。多階投產(chǎn)計算材料待待發(fā)量時自動過濾掉中止的材料行。采購需求分析按加工單運算時自動過濾掉中止的材料行。中止的材料行禁止流轉(zhuǎn)派工單。中止的材料行已出庫部分仍支持成本核算時作為直接材料取值。選項【材料(含退料)新增/修改/刪除時，反向檢查是否滿足領(lǐng)料入庫/質(zhì)檢的控制要求】計算齊套數(shù)量時濾掉行中止=中止的材料行。委外加工支持材料行中止，同自制加工。 T+Cloud 「合并報表」來了，支持自動抵消分錄、合并底稿。長興零部件生產(chǎn)軟件試用版
近期，T+工程師針對常見高頻的問題做了整理，希望對正在使用T+的你有幫助，一起來看看這些常見的問題吧。T+為什么工序派工單中沒有材料明細(xì)？可以檢查【系統(tǒng)管理】-【選項設(shè)置】中的“生產(chǎn)”頁簽，確認(rèn)是否勾選了“工序派工時顯示材料明細(xì)”。啟用該選項后，工序派工單界面會有材料明細(xì)區(qū)域。TC美團(tuán)專版銷售管理模塊中為什么沒有銷售訂單啟用了加盟店之后才會有銷售訂單PS：購買美團(tuán)專版中的訂貨商城必須購買一個站點加盟店管理。沒有購銷模塊的情況下，做入庫調(diào)整單無法選到關(guān)聯(lián)入庫單是什么原因？原因：1、入庫單已經(jīng)生成憑證；2、非當(dāng)月的入庫單；手工調(diào)整時，如果用戶沒有填寫關(guān)聯(lián)入庫單號，只能對存貨結(jié)存成本進(jìn)行調(diào)整；手工調(diào)整時，如果用戶填寫了關(guān)聯(lián)的入庫單號，系統(tǒng)更新關(guān)聯(lián)的原入庫單號的入庫成本。T+銷貨單表頭【業(yè)務(wù)員】字段為什么刪除后，再進(jìn)行修改時員工參照界面無數(shù)據(jù)？受【部門】字段限制，表頭調(diào)出【部門】字段，有數(shù)據(jù)時默認(rèn)選擇該部門下的業(yè)務(wù)員。 金華生產(chǎn)軟件費用是多少T+Cloud「智慧車間」讓工序派工/領(lǐng)料，一部手機就能搞定！
物料需求計劃在生產(chǎn)過程中，起著承上啟下的作用，物料需求計劃來自銷售預(yù)測、客戶訂單、BOM層級中上階物料所衍生的相關(guān)需求、物料預(yù)留等形式的需求，通過相應(yīng)運算邏輯，以生成MRP物料的計劃需求或計劃訂單，根據(jù)供應(yīng)方式，分別轉(zhuǎn)換成采購申請、采購訂單、自制件生產(chǎn)訂單等，其重要性不言而喻，而本次T+Cloud迭代的「物料需求計劃」?jié)M足了生產(chǎn)過程中，無BOM存貨投產(chǎn)、MRP運算單據(jù)數(shù)值型字段合計顯示等相關(guān)功能，大幅提升生產(chǎn)效率。支持對無BOM的存貨進(jìn)行投產(chǎn)生成計劃。邊設(shè)計邊生產(chǎn)的業(yè)務(wù)場景下，成品或半成品尚未設(shè)計完成時，需要生產(chǎn)包含待制品數(shù)量的生產(chǎn)或委外計劃，便于生產(chǎn)部門提前規(guī)劃工作，待BOM設(shè)計完成后，更新BOM，補錄加工單材料進(jìn)行正式的生產(chǎn)下達(dá)。在MRP運算方案中增加選項，支持勾選：無BOM（含BOM停用）的自制件/委外件生成生產(chǎn)加工單/委外計劃。勾選該選項后，系統(tǒng)在進(jìn)行MRP運算時，只要存貨屬性包含自制或委外，就會強制生成對應(yīng)的生產(chǎn)計劃或委外計劃，對于其中無BOM的存貨，在運算說明中會增加相關(guān)說明：生成計劃，但無有效BOM。若用戶存在漏錄BOM的情況，可以在運算過程中參考該提示，進(jìn)行BOM補錄。
一提到財務(wù)報表，大多數(shù)人會認(rèn)為那是比“天書”還難的東西，會計有時候?qū)ω攧?wù)報表也頭疼，什么合并報表、報表數(shù)據(jù)匯總、報表數(shù)據(jù)查詢&分析、應(yīng)用各種函數(shù)等......如果是有分支機構(gòu)那做報表更是繁瑣，T+Cloud本次迭代的「新TUFO」財務(wù)報表，有了新的變化，幫財務(wù)人員解決了不少報表相關(guān)的問題。導(dǎo)入外部報表數(shù)據(jù)，以便在TUFO中匯總單組織場景：導(dǎo)入其他系統(tǒng)報表，用于集中查詢、分析多組織場景（啟用【財務(wù)多機構(gòu)核算】）：導(dǎo)入掛名機構(gòu)報表，用于集中查詢、合并。導(dǎo)入以前年度報表數(shù)據(jù)，以便在TUFO中用GET函數(shù)取歷史報表數(shù)據(jù)。報表數(shù)據(jù)導(dǎo)入：支持在報表數(shù)據(jù)界面導(dǎo)入報表數(shù)據(jù)。導(dǎo)入以前年度報表數(shù)據(jù)：支持導(dǎo)入TUFO啟用期間之前的報表數(shù)據(jù)，以便用GET函數(shù)取上年發(fā)生數(shù)、上年期末數(shù)。 T+Cloud「自配送」提升配送效能，保障運力充足！
T+Cloud「自配送」新增派車工作臺，實現(xiàn)多場景下手工派車?。ǘ﹫鼍?；若庫存可用量充足，派車后就將已派的單據(jù)批量生成出庫單。場景6；當(dāng)天下班前，調(diào)度人員查詢一下當(dāng)天派出去的司機，誰送完了，誰還沒送完，查看派送任務(wù)執(zhí)行情況。場景7；客戶打電話詢問XX單是否送貨，調(diào)度人員要查詢客戶訂單的狀態(tài)，是已指派了，還是未指派；指派了的是哪天送，如果是當(dāng)天送的司機當(dāng)前在哪個位置，給客戶一個準(zhǔn)確的回復(fù)?！九绍嚬ぷ髋_】能解決以上所有場景，并且通過【未派車、已派車未送、已送達(dá)、全部單據(jù)】幾個版塊的劃分，能快速匹配相應(yīng)的場景，同時支持地圖圈選派車、地圖檢查派車合理性、裝載量估算等處理?！敬尕洐n案】上增加“計算送貨裝載量單位”字段，用于設(shè)置當(dāng)前商品裝車的常用單位，結(jié)合【車輛檔案】的“裝載量”，來評估車輛是否滿載。功能入口：【物流配送】-【派車工作臺】。 要賬太難有苦難言？T+【賬期收款】防止回款難！舟山生產(chǎn)軟件如何收費
T+Cloud「自配送」頂配神器上線啦，提升企業(yè)配送效率！長興零部件生產(chǎn)軟件試用版
數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)是提高企業(yè)的核心競爭力和改善管理，制度和流程的規(guī)范化是提高管理水平和控制成本的關(guān)鍵。下面我們來看T+C生產(chǎn)制造電子行業(yè)通過5個方面幫助企業(yè)建立動態(tài)平衡的生產(chǎn)管理體系?；A(chǔ)資料管理—結(jié)構(gòu)化，方便統(tǒng)一管理；結(jié)構(gòu)化的BOM結(jié)構(gòu)信息及對應(yīng)工藝規(guī)程，使產(chǎn)品信息集于一點，方便統(tǒng)一管理。BOM建立多個版本，對于產(chǎn)品的技術(shù)變更或產(chǎn)品升級提供了很大方便。銷售環(huán)節(jié)，確保利潤率提示生產(chǎn)工藝一一對應(yīng)；可設(shè)置報價規(guī)則，銷售報價時自動生成報價，客戶簽單后生成產(chǎn)品BOM，排產(chǎn)時自動生成材料明細(xì)，打通銷售報價、工藝管理、個性生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，確保利潤率同時提升多品種小批量接單生產(chǎn)工藝的一致性。需求管理及供應(yīng)環(huán)節(jié)，規(guī)避發(fā)貨逾期、缺料等問題；自動根據(jù)物料清單生成采購、生產(chǎn)及委外計劃，按需采購、按需生產(chǎn)。生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，減少浪費提高執(zhí)行率；模擬排產(chǎn)：齊套分析功能避免了停工待料，提供計劃執(zhí)行性；嚴(yán)格控制領(lǐng)料和入庫，對于生產(chǎn)部門的規(guī)范作業(yè)會有很大幫助；在車間工序的現(xiàn)場管理方面，提供了派工管理、移動報工，工序檢驗、工序轉(zhuǎn)移、電子看板等作業(yè)，為現(xiàn)場的規(guī)范管理保駕護(hù)航。庫存管控及核算，規(guī)避積壓有效管控成本；提供多種庫存分析和預(yù)警功能。 長興零部件生產(chǎn)軟件試用版
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