浙江砂型3D打印廠家

汽車行業(yè)2014年9月15日，世界上已經出現3D打印建筑、裙帽以及珠寶等，3D打印汽車也終于面世。這輛汽車車身上靠3D打印出的部件總數為40個只有40個零部件，建造它花費了44個小時，比較低售價（約合人民幣11萬元）。這輛由美國LocalMotors公司設計制造、名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車開啟了汽車行業(yè)新篇章。這款創(chuàng)新產品在為期六天的2014美國芝加哥國際制造技術展覽會上公開亮相。用3D打印技術打印一輛斯特拉提轎車并完成組裝需時44小時。整個車身上靠3D打印出的部件總數為40個，相較傳統(tǒng)汽車20000多個零件來說可3D打印技術打印一輛車需時44小時謂十分簡潔。充滿曲線的車身由先由黑色塑料制造，再層層包裹碳纖維以增加強度，這一制造設計。汽車由電池提供動力，比較高時速約64公里，車內電池可供行駛190至240公里。盡管汽車的座椅、輪胎等可更換部件仍以傳統(tǒng)方式制造，但用3D制造這些零件的計劃已經提上日程。制造該轎車的車間里有一架超大的3D打印機，能打印長3米、寬、高1米的大型零件，而普通的3D打印機只能打印25立方厘米大小的東西。無錫協(xié)鑄智能制造致力于提供專業(yè)的3D打印，歡迎您的來電！浙江砂型3D打印廠家

亞克力亞克力，又叫PMMA或有機玻璃，源自英文acrylic（丙烯酸塑料），化學名稱為聚甲基丙烯酸甲酯。亞克力材料表面光潔度好，可以打印出透明和半透明的產品，目前利用亞克力材質，可以打出牙齒模型用于牙齒矯正。尼龍鋁粉材料這種材料在尼龍的粉末中參雜了鋁粉，利用SLS技術進行打印，其成品就有金屬光澤，經常用于裝飾品和首飾的創(chuàng)意產品的打印中。陶瓷陶瓷粉末采用SLS進行燒結，上釉陶瓷產品可以用來盛食物，很多人用陶瓷來打印個性化的杯子，當然3D打印并不能完成陶瓷的高溫燒制，這道手續(xù)現在需要在打印完成之后進行高溫燒制。樹脂樹脂是SLA(Stereolithography)光固化成型的重要原料，目前應用較多的是光敏樹脂，其變化種類很多，有透明的、半固體狀的，可以制作中間設計過程模型，由于其成型精度比FDM高，可以作為生物模型或醫(yī)用模型。玻璃真正的玻璃目前正在試驗當中，玻璃粉末采用SLS技術進行打印，玻璃材質的變化種類就像樹脂和聚丙乙烯一樣多。不銹鋼不銹鋼堅硬，而且有很強的牢固度。不銹鋼粉末采用SLS技術進行3D燒結，可以選用銀色、古銅色以及白色的顏色。安徽鑄件3D打印廠家無錫協(xié)鑄智能制造是一家專業(yè)提供3D打印的公司，有需求可以來電咨詢！

3D打印頭蓋骨2014年8月28日，46歲的周至農民胡師傅在自家蓋房子時，從3層樓墜落后砸到一堆木頭上，左腦蓋被撞碎，在當地醫(yī)院手術后，胡師傅雖然性命無損，但左腦蓋凹陷，在別人眼里成了個“半頭人”。除了面容異于常人，事故還傷了胡師傅的視力和語言功能。醫(yī)生為幫其恢復形象，采用3D打印技術輔助設計缺損顱骨外形，設計了鈦金屬網重建缺損顱眶骨，制作出缺損的左“腦蓋”，實現左右對稱。醫(yī)生稱手術約需5至10小時，除了用鈦網支撐起左邊腦蓋外，還需要從腿部取肌肉進行填補。手術后，胡師傅的容貌將恢復，至于語言功能還得術后看恢復情況。3D打印脊椎植入人體2014年8月，北京大學研究團隊成功地為一名12歲男孩植入了3D打印脊椎。據了解，這位小男孩的脊椎在一次足球受傷之后長出了一顆惡性**，醫(yī)生不得不選擇移除掉病變所在的脊椎。不過，這次的手術比較特殊的是，醫(yī)生并未采用傳統(tǒng)的脊椎移植手術，而是嘗試先進的3D打印技術。研究人員表示，這種植入物可以跟現有骨骼非常好地結合起來，而且還能縮短病人的康復時間。由于植入的3D脊椎可以很好地跟周圍的骨骼結合在一起，所以它并不需要太多的“錨定”。此外，研究人員還在上面設立了微孔洞。

海軍艦艇2014年7月1日，美國海軍試驗了利用3D打印等先進制造技術快速制造艦艇零件，希望借此提升執(zhí)行任務速度并降低成本。2014年6月24日至6月26日，美海軍在作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)活動中舉辦了一屆制匯節(jié)，開展了一系列“打印艦艇”研討會，并在此期間向水手及其他相關人員介紹了3D打印及增材制造技術。美國海軍致力于未來在這方面培訓水手。采用3D打印及其他先進制造方法，能夠提升執(zhí)行任務速度及預備狀態(tài)，降低成本，避免從世界各地采購艦船配件。美國海軍作戰(zhàn)艦隊后勤科副科長PhilCullom表示，考慮到成本及海軍后勤及供應鏈現存的漏洞，以及面臨的資源約束，先進制造與3D打印的應用越來越廣，他們設想了一個由技術嫻熟的水手支持的先進制造商的全球網絡，找出問題并制造產品3D打印，就選無錫協(xié)鑄智能制造，讓您滿意，期待您的光臨！

2014年10月29日，在芝加哥舉行的國際制造技術展覽會上，美國亞利桑那州的LocalMotors汽車公司現場演示世界上一款3D打印電動汽車的制造過程。這款電動汽車名為“Strati”，整個制造過程只用了45個小時。Strati采用一體成型車身，速度可達到每小時40英里（約合每小時64公里），一次充電可行駛120到150英里（約合190到240公里）。Strati只有49個零部件，動力傳動系統(tǒng)、懸架、電池、輪胎、車輪、線路、電動馬達和擋風玻璃采用傳統(tǒng)技術制造，包括底盤、儀表板、座椅和車身在內的余下部件均由3D打印機打印，所用材料為碳纖維增強熱塑性塑料。Strati的車身一體成型，由3D打印機打印，共有212層碳纖維增強熱塑性塑料。辛辛那提公司負責提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印機，能夠打印3英尺×5英尺×10英尺（約合90厘米×152厘米×305厘米）的零部件。近來自美國舊金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了3D打印超級跑車“刀鋒(Blade)”。該公司表示此款車由一系列鋁制“節(jié)點”和碳纖維管材拼插相連，輕松組裝成汽車底盤，因此更加環(huán)保。Blade搭載一臺可使用汽油或壓縮天然氣為燃料的雙燃料700馬力發(fā)動機。此外由于整車質量很輕無錫協(xié)鑄智能制造可大量供應3D打印歡迎咨詢。廣東銅合金3D打印零件

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2018年12月3日，一臺名為Organaut的突破性3D打印裝置，執(zhí)行“58號遠征”（Expedition58）任務的“MS-11”飛船送往國際空間站。打印機由Invitro的子公司“3D生物打印解決方案”（3DBioprintingSolutions）公司建造。Invitro隨后收到了從國際空間站傳回的一組照片，通過這些照片可以看到老鼠甲狀腺是如何被打印出來的。美國計劃于2019年春季將生物打印機送上國際空間站。2020年5月5日，中國首飛成功的長征五號B運載火箭上，搭載著新一代載人飛船試驗船，船上還搭載了一臺“3D打印機”。這是中國初次太空3D打印實驗，也是國際上初次在太空中開展連續(xù)纖維增強復合材料的3D打印實驗。浙江砂型3D打印廠家