南京英格索蘭噴油螺桿空壓機誠信經(jīng)營

來源: 發(fā)布時間:2022-09-02

處于液相的潤滑油占到了所有被噴入油中的絕大部分。這種液相油滴的尺寸范圍分布很廣,大部分油滴直徑在1~50μm的范圍內(nèi),少部分的油滴可小至與氣體分子具有同樣的數(shù)量級,*有0.01μm。顯然,大油滴和小油滴的性質(zhì)會有較大的差異。

在重力作用下,只要油氣混合物的流速不是太快,大的油滴**終都會落到油氣分離器的底部。當然,油滴直徑越小,其下落過程的時間就越長。對于直徑很小的潤滑油微粒,卻可以長時間懸浮在氣體中,無法在自身重力的作用下,從氣體中被分離出來。 噴油螺桿空壓機壓縮機結(jié)構(gòu)!南京英格索蘭噴油螺桿空壓機誠信經(jīng)營

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在一些閉式系統(tǒng)中,機組排氣中所含的潤滑油,可以隨著被壓縮氣體再次回到壓縮機中。所以,在很多閉式系統(tǒng)中,通常只采用機械碰撞法進行油氣分離。不過,當過多的潤滑油隨氣體進入使用場所后,可能會產(chǎn)生一定的危害,例如制冷機組中的潤滑油進入冷凝器和蒸發(fā)器后,就會影響這些換熱器的傳熱特性。因此,在閉式系統(tǒng)的油氣分離器中,也越來越多地采用機械碰撞法和親和聚結(jié)法的組合形式。在油氣分離器中,通常把利用機械碰撞法的分離器稱為一次分離器,把利用親和聚結(jié)法的分離器稱為二次分離器。鎮(zhèn)江智能英格索蘭噴油螺桿空壓機供應顓民公司專業(yè) 從事英格索蘭噴油螺桿空壓機代理。

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故障現(xiàn)象編輯故障現(xiàn)象:機組排氣溫度高(超過100°C)·機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);·油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗,(如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等)如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗,清洗時間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞,比較好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進行清潔.·油過濾器芯堵塞;·溫控閥故障(元件壞);·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機型中.·冷卻風扇電機故障;·排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大;·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C或46°C);·溫度傳感器故障(Intellisys控制機組)。

噴油雙螺桿空壓機具有:穩(wěn)定性高,效率高,振動小,噪意低等優(yōu)點。陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機殼的配合是設定的,這樣氣體的回流泄漏少,同時無余間隙容積,故效率高。噴入的潤滑油具有密封,冷卻和潤滑作用零部件少,無吸,排氣閥片。主機:世界前列品牌,性能優(yōu)異,運轉(zhuǎn)可靠。電機:F級風冷電機效率超過EFFL標準。傳動系統(tǒng):電機驅(qū)動端應用壓縮機油潤滑,效率高,免維護,可靠性極高。風扇:冷卻風量大,噪音低。散熱系統(tǒng):采用板翅式結(jié)構(gòu),及質(zhì)量材料,確保冷卻器耐壓,散熱效率高,抗腐蝕性能好??諝膺^濾器:重載、多級空氣進口過濾器,除塵精度1um(99%被濾除),接觸表面大,使用壽命長。油/氣分離器:新一代的分離器采用全新的過濾器材料,效率更高,空氣含油量低于1ppm。智能控制器:空壓機運行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上,盡控制于你的手指間,輕松方便準確。英格索蘭噴油螺桿空壓機操作手冊!

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選購知識編輯1.排氣壓力壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設備的壓力降之和,定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機2.排氣量計算出實際用氣總量╳,作為選用排氣量的機型,如選用過低,達不到用氣設備的規(guī)定值,選用過大,則造成減荷能耗大,減荷運行的不經(jīng)濟性。同時選購大排氣量螺桿空壓機的購置費用較高。3.壓縮空氣品質(zhì)根據(jù)行業(yè)用氣設備對壓縮機氣體的要求,應適宜的選購螺桿空壓機及配套設備。需考慮的有以下幾點:1)降低壓縮氣體中的含油量,可采用除油凈化器,如處理指標高,可選用多級處理。2)降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設備配套。英格索蘭噴油螺桿空壓機-專注提供潔凈壓縮空氣!湖州遠程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機代理

螺桿空壓機雙級壓縮出現(xiàn)的故障分析及改進方法。南京英格索蘭噴油螺桿空壓機誠信經(jīng)營

 余熱回收原理螺桿空氣壓縮機壓縮空氣的過程中,產(chǎn)生了大量的壓縮熱,它的運行溫度通常在80℃(冬季)—100℃(夏秋季),由于機器運行溫度的要求,這部分熱量都被無端地廢棄排往大氣中或者被冷卻水帶走,即空壓機的散熱系統(tǒng)來完成機器運行的溫度要求。本公司開發(fā)的余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機,通過對螺桿式空氣壓縮機的高溫高壓的潤滑油與冷水進行熱交換來吸收潤滑油的熱量制取熱水,可使企業(yè)獲得生產(chǎn)和生活所需的熱水。3.余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機特點、綠色環(huán)保:余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機通過吸收空壓機的熱量來制取熱水,無廢氣污染,無煙塵排放,無有害氣體排放,保持清凈環(huán)境。、有效節(jié)能:在壓縮機工作的同時,通過余熱回收的方式將高溫潤滑油熱量吸收利用產(chǎn)出熱水(約占軸功率的75%),無須運行費用,為企業(yè)節(jié)省大量的電費開支。、熱能回收換熱器采用釬焊板式換熱器:使用316L不銹鋼材質(zhì)制作耐高溫、壽命長,且保證***衛(wèi)生水質(zhì),傳熱效率高,不易結(jié)垢,不對熱水產(chǎn)生污染。、穩(wěn)定可靠:余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機通過兩個溫控閥對潤滑油的流向控制以及通過變頻器對水泵輸水量的控制,使空壓機“恒溫工作”。南京英格索蘭噴油螺桿空壓機誠信經(jīng)營

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