地下停車場(chǎng)智能照明系統(tǒng)多少錢

  智慧照明控制系統(tǒng)，以管理提升和節(jié)能減排為目標(biāo)，采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、無(wú)線通訊、物聯(lián)網(wǎng)通信等技術(shù)，搭建智慧照明管理云平臺(tái)，對(duì)地下車庫(kù)照明進(jìn)行“點(diǎn)、線、面”綜合監(jiān)控管理，提供地庫(kù)照明智能集中監(jiān)控、單/總燈節(jié)能管理、用電能耗、用電異常等功能，更為靈活、精細(xì)的管理和節(jié)能控制。系統(tǒng)可預(yù)設(shè)不同區(qū)域的開關(guān)燈時(shí)間，分區(qū)域或單獨(dú)控制，同一區(qū)域統(tǒng)一管理，滿足地庫(kù)燈管多樣性的靈活調(diào)控需求。同時(shí)根據(jù)不同場(chǎng)景的需求，自定義設(shè)置延時(shí)、定時(shí)功能。地下車庫(kù)物聯(lián)網(wǎng)智能照明改造方案，省錢省人，省時(shí)省力。地下停車場(chǎng)智能照明系統(tǒng)多少錢

  對(duì)于車主們來(lái)講，在地下停車庫(kù)停車的時(shí)候，應(yīng)該就能發(fā)現(xiàn)，部分的車庫(kù)屬于車來(lái)燈亮，車走燈暗的照明環(huán)境，也就是說(shuō)車況的燈光是可以根據(jù)實(shí)際的情況自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)的，這樣不僅不會(huì)影響到車主停車，也能讓車庫(kù)節(jié)省不少的能源消耗。當(dāng)?shù)叵萝噹?kù)使用智能照明系統(tǒng)之后，不僅是可以節(jié)省大量電費(fèi)的，并且管理的過(guò)程也相當(dāng)?shù)氖⌒?，?jié)省人力的同時(shí)，也能降低使用的成本，在后續(xù)社會(huì)中是相當(dāng)實(shí)用的，因此目前很多車庫(kù)打造照明系統(tǒng)的時(shí)候，也都會(huì)選擇智能照明系統(tǒng)，讓地下車庫(kù)也能實(shí)現(xiàn)節(jié)能化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。車庫(kù)燈光自動(dòng)控制改造系統(tǒng)多少錢智慧照明節(jié)能節(jié)費(fèi)群控解決方案，智能化管理，提高管理水平，降低運(yùn)維成本。

      近年來(lái)，隨著汽車保有量的不斷增多和城市現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，地下停車場(chǎng)作為高層建筑的重要附屬設(shè)施，也隨之得到發(fā)展。照明和車輛停放是地下停車場(chǎng)的兩項(xiàng)基本功能。由于人、車活動(dòng)具有不確定性，使得地下停車場(chǎng)的照明有“間歇性”照明的規(guī)律。

     綜合分析當(dāng)前公開的文獻(xiàn)和資料，我國(guó)大多數(shù)地下停車場(chǎng)的普遍現(xiàn)狀是：

     （1）無(wú)效照明多：為保證安全，即使沒有人或車的活動(dòng)，燈具也要不間斷工作，燈的損耗率大。一個(gè)只有300盞燈的地下停車場(chǎng)，采取節(jié)能措施，每年電費(fèi)都將超過(guò)10萬(wàn)元。

     （2）安全隱患多：照明光源不是智能照明燈，只能靠人工定期檢修，才能發(fā)現(xiàn)故障燈具，一旦管理維護(hù)不及時(shí)，很容易引發(fā)安全事故；有的業(yè)主單位甚至拆掉燈管，**了照明體驗(yàn)，同時(shí)也留下了安全隱患。

  公共區(qū)域部署的 EMN 智慧照明管理系統(tǒng)，上海同天能源科技有限公司全資子公司，非凡士智能科技（上海）有限公司根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置合理的控制模式和參數(shù)后，燈具可以全天候 365 天自主實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)、精細(xì)響應(yīng)電梯廳、走廊、衛(wèi)生間、地下車庫(kù)等類型場(chǎng)景中人員或車輛的隨機(jī)流動(dòng)，無(wú)需做任何人為管控，燈具可實(shí)時(shí)、無(wú)感及時(shí)點(diǎn)亮，達(dá)到既能滿足業(yè)主方需要的全亮既視感，又能滿足物業(yè)關(guān)心的節(jié)能、減少管理投入、人工巡檢、延長(zhǎng)燈具壽命和減少燈具更換的需要。地下車庫(kù)智能照明控制方案，采取分區(qū)、定時(shí)、感應(yīng)、集中控制等節(jié)能措施。

  地下車庫(kù)照明節(jié)能改造項(xiàng)目上，通過(guò)采用地下車庫(kù)LED智能照明系統(tǒng)，能根據(jù)該車庫(kù)實(shí)際需要情況，提供照明，**降低了該車庫(kù)的電能消耗，避免了長(zhǎng)時(shí)間的無(wú)效照明。當(dāng)車庫(kù)內(nèi)無(wú)人車活動(dòng)時(shí)，燈具處于休眠狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)照明仍能滿足低照度監(jiān)控?cái)z像機(jī)正常工作需要；當(dāng)人或車進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，人車在哪個(gè)區(qū)域活動(dòng)，哪個(gè)區(qū)域的燈具就自動(dòng)轉(zhuǎn)為額定功率狀態(tài)；人車離開一段時(shí)間后，燈具又會(huì)轉(zhuǎn)入休眠狀態(tài)。從而為物業(yè)實(shí)現(xiàn)照明節(jié)能節(jié)費(fèi)，節(jié)能降耗、減排增效。地下車庫(kù)照明節(jié)能改造方案，自動(dòng)感應(yīng)車輛及人員，車來(lái)燈亮，車去燈滅，自動(dòng)休眠。車庫(kù)照明改造多少錢

地下車庫(kù)智能感應(yīng)燈光，照明燈控節(jié)能系統(tǒng)。地下停車場(chǎng)智能照明系統(tǒng)多少錢

  同比于其它燈具保守的產(chǎn)品特點(diǎn)來(lái)講，機(jī)器學(xué)習(xí)型T8燈管在完成安裝后，即可進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)，通過(guò)持續(xù)采集人車觸發(fā)頻率，路徑通行習(xí)慣等數(shù)據(jù)，燈具間通過(guò)EMN自組網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，自主針對(duì)熱點(diǎn)路徑的通行規(guī)律，進(jìn)行組隊(duì)照明響應(yīng)，保證人車通行過(guò)程中完成燈光跟隨動(dòng)作，并根據(jù)數(shù)據(jù)更新，自發(fā)調(diào)整觸發(fā)區(qū)域亮燈時(shí)間，動(dòng)態(tài)調(diào)整節(jié)能率平衡，優(yōu)化照明效果，以更智慧的產(chǎn)品視角描繪全新地下停車場(chǎng)照明體驗(yàn)，正式啟航免調(diào)試智慧照明時(shí)代。地下停車場(chǎng)智能照明系統(tǒng)多少錢