山東質(zhì)量船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)電咨詢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-23

    進(jìn)入管孔的電纜應(yīng)保持平直,并應(yīng)采取防潮、防腐蝕、防鼠等處理措施。[2]中心設(shè)備硬盤(pán)錄象機(jī)應(yīng)安放平穩(wěn),整齊,避免陽(yáng)光直射。顯示器安裝位置應(yīng)使屏幕不受外來(lái)光直射,當(dāng)有不可避免的光時(shí),應(yīng)加遮光罩遮擋。顯示器外部可調(diào)節(jié)部分,應(yīng)暴露在便于操作的位置,并可加保護(hù)蓋。[2]系統(tǒng)檢測(cè)檢測(cè)內(nèi)容:系統(tǒng)功能檢測(cè):云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng),鏡頭、光圈的調(diào)節(jié),調(diào)焦、變倍,圖像切換,防護(hù)罩功能的檢測(cè);圖像質(zhì)量檢測(cè):在攝像機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)照度下進(jìn)行圖像的清晰度及抗干擾能力的檢測(cè);系統(tǒng)整體功能檢測(cè):功能檢測(cè)應(yīng)包括視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控范圍、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的接入率及完好率;硬盤(pán)錄像主機(jī)的切換、控制、編程、巡檢、記錄等功能;對(duì)數(shù)字視頻錄像式監(jiān)控系統(tǒng)還應(yīng)檢查主機(jī)死機(jī)記錄、圖像顯示和記錄速度、圖像質(zhì)量、對(duì)前端設(shè)備的控制功能以及通信接口功能、遠(yuǎn)端聯(lián)網(wǎng)功能等;對(duì)數(shù)字硬盤(pán)錄像監(jiān)控系統(tǒng)除檢測(cè)其記錄速度外,還應(yīng)檢測(cè)記錄的檢索、回放等功能;視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的圖像記錄保存時(shí)間應(yīng)滿足管理要求。攝像機(jī)抽檢合格率應(yīng)為100%;系統(tǒng)功能功能全部檢測(cè),功能符合設(shè)計(jì)要求時(shí)為合格,合格率100%時(shí)為系統(tǒng)功能檢測(cè)合格。[2]選購(gòu)事項(xiàng)編輯安裝選材1、電源線:要選“阻燃”電纜,皮結(jié)實(shí),在省成本前提下。云南船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)定制哪家好,誠(chéng)信推薦無(wú)錫拓藍(lán)自動(dòng)化科技有限公司。山東質(zhì)量船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)電咨詢

    但圖像比率、清晰度、連續(xù)性并不理想,市場(chǎng)使用率更小。大部分分割器除了可以同時(shí)顯示圖像外,也可以顯示單幅畫(huà)面,可以疊加時(shí)間和字符,設(shè)置自動(dòng)切換,聯(lián)接報(bào)警器材。[1]硬盤(pán)錄像機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中常用的記錄設(shè)備是民用錄像機(jī)和長(zhǎng)延時(shí)錄像機(jī),因其操作簡(jiǎn)單易學(xué),錄像帶也容易保存和購(gòu)買(mǎi)。與家用錄像機(jī)不同,延時(shí)錄像機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間工作,可以錄制24小時(shí)(用普通VHS錄像帶)甚至上百小時(shí)的圖像,可以聯(lián)接報(bào)警器材,收到報(bào)警信號(hào)自動(dòng)啟動(dòng)錄像,可以疊加時(shí)間日期,可以編制錄像機(jī)自動(dòng)錄像程序,選擇錄像速度,錄像帶到頭后是自動(dòng)停止還是倒帶重錄……延時(shí)錄像機(jī)的性能雖然出眾,但價(jià)格不菲,而且目前分辨率不是很高,在延時(shí)錄像時(shí)圖像也會(huì)丟失一部分,回放的圖像是一頓一頓跳躍的。[1]監(jiān)控管理平臺(tái)它結(jié)合了現(xiàn)代音、視頻壓縮技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、流媒體傳輸技術(shù),采用模塊化的軟件設(shè)計(jì)理念,將不同客戶的需求以組件模塊的方式實(shí)現(xiàn);以網(wǎng)絡(luò)集中管理和網(wǎng)絡(luò)傳輸為,完成信息采集、傳輸、控制、管理和儲(chǔ)存的全過(guò)程,能夠架構(gòu)在各種專(zhuān)網(wǎng)/局域網(wǎng)/城域網(wǎng)/廣域網(wǎng)之上,超視科技與市場(chǎng)主流硬件廠商配合,兼容多種品牌硬件產(chǎn)品。真正實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)、集中管理。浙江質(zhì)量船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)規(guī)格尺寸廣西船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)價(jià)哪家好,誠(chéng)信推薦無(wú)錫拓藍(lán)自動(dòng)化科技有限公司。

    但從布線考慮,各解碼器與系統(tǒng)主機(jī)之間是采用總線方式連接的,因此系統(tǒng)中線纜的數(shù)量不多(只需要一根兩芯通信電纜)。另外,集成式的系統(tǒng)主機(jī)大都有報(bào)警探測(cè)器接口,可以方便地將防盜報(bào)警系統(tǒng)與電視監(jiān)控系統(tǒng)整合于一體。當(dāng)有探測(cè)器報(bào)警時(shí),該主機(jī)還可自動(dòng)地將主監(jiān)視器畫(huà)面切換到發(fā)生警情的現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)所拍攝的畫(huà)面。圖1-5示出了采用系統(tǒng)主機(jī)的小型電視監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。[2]閉路監(jiān)控閉路電視監(jiān)控系統(tǒng):是安全技術(shù)防范體系中的一個(gè)重要組成部分,是一種先進(jìn)的、防范能力極強(qiáng)的綜合系統(tǒng),它可以通過(guò)遙控?cái)z像機(jī)及其輔助設(shè)備(鏡頭、云臺(tái)等)直接觀看被監(jiān)視場(chǎng)所的一切情況,可以把被監(jiān)視場(chǎng)所的情況一目了然。同時(shí),電視監(jiān)控系統(tǒng)還可以與防盜報(bào)警系統(tǒng)等其它安全技術(shù)防范體系聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,使其防范能力更加強(qiáng)大。組成部分:閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要是模擬式電視監(jiān)控系統(tǒng),英文簡(jiǎn)稱(chēng)CCTV。一般的監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端設(shè)備、傳輸設(shè)備、后端控制顯示設(shè)備這三大部分組成。其中前端設(shè)備包括供電設(shè)備和成像設(shè)備兩部分;傳輸設(shè)備分為同軸電纜、雙絞線、光纖三種類(lèi)別;后端設(shè)備有視頻分配設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、顯示設(shè)備、操作設(shè)備四部分組成。[2]監(jiān)控型電視監(jiān)控系統(tǒng)中還常常需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)聲音進(jìn)行。

液貨裝卸自動(dòng)化系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)船舶綜合后勤支持管理自動(dòng)化,以及船舶裝卸與系泊自動(dòng)化的主要裝置。其以數(shù)據(jù)庫(kù)為**,將數(shù)個(gè)控制模塊集成在一起運(yùn)行,可實(shí)時(shí)地模擬、檢測(cè)、控制液貨裝卸船在靜水和波浪中各種完整和破艙狀態(tài)下的靜水力、耐波性效應(yīng),自動(dòng)監(jiān)測(cè)控制貨油系統(tǒng)、壓載系統(tǒng)、水密門(mén),通過(guò)高精度監(jiān)測(cè)吃水和對(duì)液位遙控實(shí)施對(duì)船的浮態(tài)控制,以確保船的浮態(tài)和穩(wěn)性。 液貨裝卸自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)有:集成監(jiān)測(cè)控制技術(shù)、靜水力性能模擬監(jiān)控技術(shù)、動(dòng)力性能模擬監(jiān)測(cè)技術(shù)、吃水和液位遙測(cè)遙控技術(shù)、貨油裝卸模擬監(jiān)測(cè)控制技術(shù)、自動(dòng)壓載控制技術(shù)、水密門(mén)監(jiān)測(cè)控制技術(shù)、船上掌上電腦無(wú)線監(jiān)控技術(shù)、衛(wèi)星-Internet岸基監(jiān)控管理等。云南原裝船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)哪家好,誠(chéng)信推薦無(wú)錫拓藍(lán)自動(dòng)化科技有限公司。

    信號(hào)傳輸系統(tǒng):在本系統(tǒng)中信號(hào)傳輸系統(tǒng)主要包括電源信號(hào)的傳輸、視頻信號(hào)的傳輸和控制信號(hào)的傳輸線路三部分組成。視頻處理系統(tǒng):視頻處理系統(tǒng)主要完成對(duì)視頻信號(hào)的數(shù)字化處理、圖像信號(hào)的顯示、圖像信號(hào)的存儲(chǔ)、及圖像信號(hào)的遠(yuǎn)程傳輸。本系統(tǒng)中采用4套16路硬盤(pán)錄像及遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)所有采集點(diǎn)的顯示、錄像和回放以及遠(yuǎn)程瀏覽。系統(tǒng)功能說(shuō)明:1、采用先進(jìn)的數(shù)字壓縮技術(shù)(MPEG-4),通過(guò)計(jì)算機(jī)處理實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像的顯示、存儲(chǔ)、回放及遠(yuǎn)程傳輸2、每路顯示、存儲(chǔ)、回放均能達(dá)到、顯示分辨率可達(dá)768*576,存儲(chǔ)、回放分辨率可達(dá)384*2884、可以對(duì)每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)情況進(jìn)行硬盤(pán)存儲(chǔ)。5、可以在存儲(chǔ)過(guò)程中回放歷史存儲(chǔ)記錄。6、歷史記錄均有時(shí)間標(biāo)記7、系統(tǒng)集成度高在計(jì)算機(jī)上均能實(shí)現(xiàn)全部操作8、全部采用WINDOWS界面,操作簡(jiǎn)便靈活9、可通過(guò)PSTN、ISDN、LAN、WAN實(shí)現(xiàn)圖像的遠(yuǎn)程瀏覽。監(jiān)控型監(jiān)控系統(tǒng)是將前述定點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)中的定焦鏡頭換成電動(dòng)變焦鏡頭,并增加可上下左右運(yùn)動(dòng)的云臺(tái)(云臺(tái)內(nèi)部有兩個(gè)電動(dòng)機(jī)),使每個(gè)監(jiān)視點(diǎn)的攝像機(jī)可以進(jìn)行上下左右的掃視,其所配鏡頭的焦距也可在一定范圍內(nèi)變化(監(jiān)視場(chǎng)景可拉遠(yuǎn)或推進(jìn))。很顯然。海南本地船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)哪家好,誠(chéng)信推薦無(wú)錫拓藍(lán)自動(dòng)化科技有限公司。安徽**船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)源頭直供廠家

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    [1]系統(tǒng)比較編輯1、傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控系統(tǒng)傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控模式在國(guó)內(nèi)大中城市剛剛引入道路監(jiān)控應(yīng)用時(shí)為盛行,而近幾年則日趨衰微,其主要缺陷如下:傳輸通道敷設(shè)費(fèi)用過(guò)于昂貴;由于各道路監(jiān)控點(diǎn)和監(jiān)控中心之間通常相距幾公里甚至幾十公里,而有效傳輸距離300米左右的視頻電纜顯然無(wú)法達(dá)及,常規(guī)的解決辦法是在監(jiān)控點(diǎn)和監(jiān)控中心之間敷設(shè)光纜作為傳輸通道,光纜兩端接光端機(jī)作為視頻/光信號(hào)轉(zhuǎn)換設(shè)備。但這種解決方案實(shí)在過(guò)于昂貴,光纜敷設(shè)費(fèi)用就占了整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)總投資費(fèi)用的80%以上;系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,監(jiān)控中心設(shè)備繁多,操作煩瑣;系統(tǒng)由攝像機(jī)、監(jiān)視電視墻、錄像機(jī)、控制矩陣、畫(huà)面分割器、解碼器及其它輔助設(shè)備組成,以同軸電纜為圖像傳輸介質(zhì),以屏蔽雙絞線為控制信號(hào)傳輸介質(zhì),設(shè)備繁多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,擴(kuò)容性差,而且多數(shù)設(shè)備是設(shè)備,要求操作者經(jīng)培訓(xùn)方具備相應(yīng)的操作能力。2、以硬盤(pán)錄像機(jī)為的第二代準(zhǔn)數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)與傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控模式相比,基于數(shù)字硬盤(pán)錄像機(jī)的準(zhǔn)數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)不亞于一次飛躍。在道路監(jiān)控應(yīng)用中,數(shù)字硬盤(pán)錄像機(jī)放置在道路監(jiān)控前端和攝像機(jī)相連,可以對(duì)視頻源信號(hào)進(jìn)行模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)化壓縮后在本地硬盤(pán)錄像。山東質(zhì)量船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)電咨詢

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