依次連接的機(jī)器減速模塊1、機(jī)器停止模塊2、機(jī)器急停模塊3，所述機(jī)器減速模塊1包括警告人員進(jìn)入的預(yù)警區(qū)域1a，設(shè)置在預(yù)警區(qū)域入口的人員檢測(cè)傳感器；所述機(jī)器停止模塊2包括警告人員進(jìn)入的第二預(yù)警區(qū)域2a，設(shè)置在預(yù)警區(qū)域和第二預(yù)警區(qū)域交接處的第二人員檢測(cè)傳感器；所述機(jī)器急停模塊3包括禁止人員進(jìn)入的危險(xiǎn)區(qū)域3a，設(shè)置在第二預(yù)警區(qū)域和危險(xiǎn)區(qū)域交接處的光電安全保護(hù)裝置3；所述人員檢測(cè)傳感器、第二人員檢測(cè)傳感器、光電安全保護(hù)裝置均與電控箱電性連接；所述機(jī)器減速模塊1用于人員進(jìn)入預(yù)警區(qū)域1a時(shí)人員檢測(cè)傳感器反饋信號(hào)至電控箱c使電控箱控制機(jī)器減速運(yùn)行；所述機(jī)器停止模塊2用于人員進(jìn)入第二預(yù)警區(qū)域2a時(shí)第二人員檢測(cè)傳感器反饋信號(hào)至電控箱使電控箱控制機(jī)器停止工作；所述機(jī)器急停模塊3用于人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域3a時(shí)光電安全保護(hù)裝置反饋信號(hào)至電控箱c使電控箱控制機(jī)器緊急停止工作?？梢岳斫獾氖?，所述車間內(nèi)的機(jī)器設(shè)置在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，如果自動(dòng)化生產(chǎn)車間內(nèi)機(jī)器不停機(jī)，人員在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)活動(dòng)很容易被機(jī)器誤傷。具體的，所述機(jī)器停止模塊、機(jī)器急停模塊、所述機(jī)器減速模塊中均設(shè)置有聲光報(bào)警器4，這些光電報(bào)警器與電控箱電性連接，并由電控箱控制它們工作。黑龍江銷售SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)全國(guó)發(fā)貨哪家好，誠(chéng)心推薦無(wú)錫拓藍(lán)自動(dòng)化科技有限公司。天津SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)量大從優(yōu)
人機(jī)界面模塊包括數(shù)據(jù)監(jiān)控單元、參數(shù)設(shè)定單元、波形顯示單元、日志單元、屬性單元和動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)單元以及安裝在靜止無(wú)功發(fā)生器柜門上lcd觸摸顯示屏；數(shù)據(jù)監(jiān)控單元包括：圖形化的界面、運(yùn)行數(shù)據(jù)、三個(gè)狀態(tài)指示燈和四個(gè)控制按鈕；圖形化的界面，電機(jī)可查看負(fù)載側(cè)源側(cè)補(bǔ)償參數(shù)；運(yùn)行數(shù)據(jù)：顯示當(dāng)前負(fù)荷電流功率因數(shù)等；三個(gè)狀態(tài)指示燈，顯示狀態(tài)同面板上的燈一致；四個(gè)控制按鈕，分別是：運(yùn)行：?jiǎn)螕舸税粹o則啟動(dòng)設(shè)備；停止：?jiǎn)螕舸税粹o則停止設(shè)備；復(fù)位：若設(shè)備發(fā)生故障，單擊此按鈕則復(fù)位故障；電容投切：點(diǎn)擊此按鈕查看電容投切情況；波形顯示單元以曲線的形式顯示設(shè)備的參數(shù)，包括時(shí)域圖和頻譜圖兩部分；時(shí)域圖，選中需要顯示的參數(shù)后，在顯示框內(nèi)便會(huì)以曲線的形式將參數(shù)的變化趨勢(shì)顯示出來(lái)；點(diǎn)擊“頻譜圖”按鈕，即進(jìn)入頻譜圖選擇界面；點(diǎn)擊需要查看參數(shù)的按鈕，就可以進(jìn)入的對(duì)應(yīng)參數(shù)的頻譜圖；點(diǎn)擊各次諧波即可在右側(cè)顯示相應(yīng)參數(shù)值，比較高可以顯示到31次；按“返回”按鈕返回上一頁(yè)；點(diǎn)擊“相位圖”按鈕，即進(jìn)入相位圖顯示界面；參數(shù)設(shè)定單元參數(shù)設(shè)置界面主要用來(lái)設(shè)置設(shè)備的各種參數(shù)，包括12個(gè)按鈕，分別是：svg補(bǔ)償設(shè)置：設(shè)置補(bǔ)償相關(guān)參數(shù)，只有開(kāi)發(fā)級(jí)用戶可以訪問(wèn)。山西SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)制造廠家黑龍江銷售SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)常用指南哪家好，誠(chéng)心推薦無(wú)錫拓藍(lán)自動(dòng)化科技有限公司。
計(jì)算機(jī)20可以依次對(duì)每個(gè)從加密鎖12執(zhí)行方法步驟101-109。即，對(duì)從加密鎖12a執(zhí)行步驟101至109，并且一旦完成，對(duì)第二從加密鎖12b執(zhí)行步驟101至109，等等。一旦多個(gè)從加密鎖12a-n具有存儲(chǔ)在其上的主密鑰資料，就可以將從加密鎖12a-n分發(fā)給多個(gè)用戶，例如，員工或工作組的成員，以允許他們彼此安全地交換數(shù)據(jù)。圖4示出了多個(gè)用戶可以使用多個(gè)不同的設(shè)備50a-e經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)60(例如，經(jīng)由云)彼此通信的示意圖。設(shè)備50a-e可以是臺(tái)式計(jì)算機(jī)、平板計(jì)算機(jī)、智能電話、膝上型計(jì)算機(jī)和/或能夠連接到從加密鎖12的任何其他常用計(jì)算設(shè)備中的任何一個(gè)。相應(yīng)的從加密鎖12a-e入每個(gè)設(shè)備50a-e中。已經(jīng)通過(guò)上述方法利用相同的主密鑰資料準(zhǔn)備了每個(gè)從加密鎖12a-e。當(dāng)用戶52a想要與另一用戶52b共享數(shù)據(jù)時(shí)，用戶52a指示他的設(shè)備50a經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)60將數(shù)據(jù)發(fā)送到另一用戶52b。用戶52a的從加密鎖12a使用主密鑰資料對(duì)數(shù)據(jù)加密。數(shù)據(jù)然后經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)60發(fā)送到第二用戶52b。第二用戶的設(shè)備50b接收加密的數(shù)據(jù)，并將其傳到第二從加密鎖12b。然后，第二從加密鎖12b使用主密鑰資料將數(shù)據(jù)，并且將未加密的數(shù)據(jù)返回到第二用戶的設(shè)備50b。在這種布置中，主密鑰資料從不被設(shè)備50a-e讀取或傳遞到設(shè)備50a-e上。
設(shè)計(jì)原則 編輯 傳感器的設(shè)計(jì)原則 **原則 冗余準(zhǔn)則 **終執(zhí)行元件的設(shè)計(jì)原則 閥門**原則 閥門冗余準(zhǔn)則 電磁閥配合準(zhǔn)則 電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器配合準(zhǔn)則 邏輯單元的設(shè)計(jì)原則 邏輯單元**原則 邏輯單元冗余準(zhǔn)則 通信接口的設(shè)計(jì)原則 分級(jí) 編輯 IEC-61508將過(guò)程安全所需要的安全度等級(jí)劃分為4級(jí)（SIL1- SIL4，)。 ISA-S84.01根據(jù)系統(tǒng)不響應(yīng)安全聯(lián)鎖要求的概率將安全度等級(jí)劃分為3級(jí)（SIL1-SIL3）。 鑒于我國(guó)目前的實(shí)際情況，一般通過(guò)對(duì)所有事件發(fā)生的可能性與后果的嚴(yán)重程度及其他安全措施的有效性進(jìn)行定性的評(píng)估，從而確定適當(dāng)?shù)陌踩鹊燃?jí)： 1級(jí)用于事故很少發(fā)生。如發(fā)生事故，對(duì)裝置和產(chǎn)品有輕微的影響，不會(huì)立即造成環(huán)境污染和人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失不大； 2級(jí)用于事故偶爾發(fā)生。如發(fā)生事故，對(duì)裝置和產(chǎn)品有較大影響，并有可能造成環(huán)境污染和人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失較大。 3級(jí)用于事故經(jīng)常發(fā)生。如發(fā)生事故，對(duì)裝置和產(chǎn)品將造成嚴(yán)重的影響，并造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。 安全等級(jí) SIL 1 SIL 2 SIL 3 安全聯(lián)鎖系統(tǒng)性能要求 平均失效率 10-1~10-2 10-2~10-3 10-3~10-4 可用度 0.9~0.99 0.99~0.999 0.999~0.9999黑龍江銷售SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)擇優(yōu)推薦哪家好，誠(chéng)心推薦無(wú)錫拓藍(lán)自動(dòng)化科技有限公司。
SIS與DCS的區(qū)別如下： 1、系統(tǒng)的組成： DCS一般是由人機(jī)界面操作站、通信總線及現(xiàn)場(chǎng)控制站組成；而SIS系統(tǒng)是由傳感器、邏輯解算器和**終元件三部分組成。即DCS不含檢測(cè)執(zhí)行部分。 2、實(shí)現(xiàn)功能： DCS用于過(guò)程連續(xù)測(cè)量、常規(guī)控制（連續(xù)、順序、間歇等）操作控制管理使生產(chǎn)過(guò)程在正常情況下運(yùn)行至比較好工況；而SIS是超越極限安全即將工藝、設(shè)備轉(zhuǎn)至安全狀態(tài)。 3、工作狀態(tài)： DCS是主動(dòng)的、動(dòng)態(tài)的，它始終對(duì)過(guò)程變量連續(xù)進(jìn)行檢測(cè)、運(yùn)算和控制，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程動(dòng)態(tài)控制確保產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量。而SIS系統(tǒng)是被動(dòng)的、休眠的 。 4、安全級(jí)別： DCS安全級(jí)別低，不需要安全認(rèn)證；而SIS系統(tǒng)級(jí)別高，需要安全認(rèn)證。 5、應(yīng)對(duì)失效方式： DCS系統(tǒng)大部分失效都是顯而易見(jiàn)的，其失效會(huì)在生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)過(guò)程中自行顯現(xiàn)，很少存在隱性失效；SIS失效就沒(méi)那么明顯了，因此確定這種休眠系統(tǒng)是否還能正常工作的***方法，就是對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行周期性的診斷或測(cè)試。 因此安全儀表系統(tǒng)需要人為的進(jìn)行周期性的離線或在線檢驗(yàn)測(cè)試，而有些安全系統(tǒng)則帶有內(nèi)部自診斷。 黑龍江銷售SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)銷售價(jià)格哪家好，誠(chéng)心推薦無(wú)錫拓藍(lán)自動(dòng)化科技有限公司。北京SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)哪家快
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2.SIS系統(tǒng)以分散控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)，采用先進(jìn)、適用、有效的專業(yè)計(jì)算方法，提高了機(jī)組運(yùn)行的可靠性。 DCS采用控制分散、操作和管理集中的基本設(shè)計(jì)思想，采用多層分級(jí)、合作自治的結(jié)構(gòu)形式。其主要特征是它的集中管理和分散控制。目前DCS在電力、冶金、石化等各行各業(yè)都獲得了極其***的應(yīng)用。 DCS通常采用分級(jí)遞階結(jié)構(gòu)，每一級(jí)由若干子系統(tǒng)組成，每一個(gè)子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)若干特定的有限目標(biāo)，形成金字塔結(jié)構(gòu)。 可靠性是DCS發(fā)展的生命，要保證DCS的高可靠性主要有三種措施：一是廣泛應(yīng)用高可靠性的硬件設(shè)備和生產(chǎn)工藝；二是***采用冗余技術(shù)；三是在軟件設(shè)計(jì)上***實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的容錯(cuò)技術(shù)、故障自診斷和自動(dòng)處理技術(shù)等。當(dāng)今大多數(shù)集散控制系統(tǒng)的MTBF可達(dá)幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)小時(shí)。天津SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)量大從優(yōu)
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