安全儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則編輯傳感器的設(shè)計(jì)原則原則冗余準(zhǔn)則終執(zhí)行元件的設(shè)計(jì)原則閥門(mén)原則閥門(mén)冗余準(zhǔn)則電磁閥配合準(zhǔn)則電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器配合準(zhǔn)則邏輯單元的設(shè)計(jì)原則邏輯單元原則邏輯單元冗余準(zhǔn)則通信接口的設(shè)計(jì)原則安全儀表系統(tǒng)分級(jí)編輯IEC-61508將過(guò)程安全所需要的安全度等級(jí)劃分為4級(jí)（SIL1-SIL4，)。（SIL1-SIL3）。鑒于中國(guó)的實(shí)際情況，一般通過(guò)對(duì)所有事件發(fā)生的可能性與后果的嚴(yán)重程度及其他安全措施的有效性進(jìn)行定性的評(píng)估，從而確定適當(dāng)?shù)陌踩鹊燃?jí)：1級(jí)用于事故很少發(fā)生。如發(fā)生事故，對(duì)裝置和產(chǎn)品有輕微的影響，不會(huì)立即造成環(huán)境污染和人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失不大；2級(jí)用于事故偶爾發(fā)生。如發(fā)生事故，對(duì)裝置和產(chǎn)品有較大影響，并有可能造成環(huán)境污染和人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失較大。3級(jí)用于事故經(jīng)常發(fā)生。如發(fā)生事故，對(duì)裝置和產(chǎn)品將造成嚴(yán)重的影響，并造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。寧夏火電機(jī)組sis系統(tǒng)哪家好，誠(chéng)心推薦無(wú)錫拓藍(lán)自動(dòng)化科技有限公司。天津解除sis系統(tǒng)
且冗余的兩個(gè)通信接口不應(yīng)在同一塊通信卡上。冗余數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)應(yīng)能夠自動(dòng)切換，并可進(jìn)行系統(tǒng)診斷報(bào)警。在切換時(shí)不允許有數(shù)據(jù)丟失。通信系統(tǒng)為控制站與控制站之間、控制器與工程師站/SOE工作站提供可靠的高速數(shù)據(jù)傳輸。傳輸速率不小于100Mbps。SIS系統(tǒng)支持標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議，冗余容錯(cuò)串行通信方式。SIS與DCS通信協(xié)議為MODBUSRTU或TCP/IP。DCS系統(tǒng)為主站，SIS系統(tǒng)為從站。所有部件都應(yīng)抗每米10毫伏場(chǎng)強(qiáng)的電磁及無(wú)線電干擾。SIS系統(tǒng)具有時(shí)鐘同步的性能，SIS系統(tǒng)控制器的時(shí)鐘在系統(tǒng)上電和更換時(shí)鐘卡件后，能夠自動(dòng)進(jìn)行同步。SIS系統(tǒng)時(shí)鐘同步信號(hào)來(lái)自于DCS系統(tǒng)。根據(jù)《石油化工儀表系統(tǒng)防雷工程設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行儀表系統(tǒng)防雷工程設(shè)計(jì)。SIL3回路的現(xiàn)場(chǎng)儀表側(cè)及控制室（現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜室）側(cè)配置防雷電浪涌保護(hù)器。在工廠調(diào)試完成后，有20%已經(jīng)接好線的輸入/輸出(I/O)點(diǎn)作為備用；在端子接線柜中，有20%的裕量端子作為備用；在系統(tǒng)機(jī)柜中，有20%的裕量空間用于安裝I/O卡件。在工廠調(diào)試完成后，處理器、數(shù)據(jù)存貯器和數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)的負(fù)載高不超過(guò)40%；電源單元的負(fù)載多達(dá)到其能力的50%；應(yīng)用軟件和通信系統(tǒng)有30%的擴(kuò)展能力。SIS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)本項(xiàng)目采用冗余、容錯(cuò)結(jié)構(gòu)的故障安全型SIS系統(tǒng)。天津解除sis系統(tǒng)海南火電機(jī)組sis系統(tǒng)哪家好，誠(chéng)心推薦無(wú)錫拓藍(lán)自動(dòng)化科技有限公司。
本申請(qǐng)涉及通訊領(lǐng)域，特別是涉及一種modbus設(shè)備的通訊系統(tǒng)及sis系統(tǒng)。背景技術(shù)：在sis(safetyinstrumentedsystem，安全儀表系統(tǒng))系統(tǒng)中modbus設(shè)備越來(lái)越多，同時(shí)各個(gè)modbus設(shè)備支持的波特率、停止位等參數(shù)各不相同且距離相距較遠(yuǎn)，這就需要在sis系統(tǒng)中安裝多個(gè)modbus模塊來(lái)完成與各個(gè)modbus設(shè)備的通訊。同時(shí)由于目前sis系統(tǒng)中modbus模塊通常是單條鏈路完成modbus通訊，當(dāng)該鏈路故障或數(shù)據(jù)受到干擾出錯(cuò)時(shí)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)數(shù)據(jù)出錯(cuò)造成系統(tǒng)故障。因此，如何提供一種解決上述技術(shù)問(wèn)題的方案是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本申請(qǐng)的目的是提供一種modbus設(shè)備的通訊系統(tǒng)，減少了sis系統(tǒng)中modbus模塊的配置數(shù)量，避免了數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程跳變導(dǎo)致的系統(tǒng)異常；本申請(qǐng)的另一目的是提供一種包括上述modbus設(shè)備的通訊系統(tǒng)的sis系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环Nmodbus設(shè)備的通訊系統(tǒng)，包括：設(shè)有多個(gè)接口的modbus模塊，所述modbus模塊通過(guò)所述接口與modbus設(shè)備一一對(duì)應(yīng)連接，以便獲取各個(gè)所述modbus設(shè)備的數(shù)據(jù)，并根據(jù)所述數(shù)據(jù)生成待表決數(shù)據(jù)；多個(gè)與所述modbus模塊連接、用于在接收到所述待表決數(shù)據(jù)后確定目標(biāo)數(shù)據(jù)的控制器，多個(gè)所述控制器相互連接。
安全儀表系統(tǒng)功能和要求編輯安全儀表系統(tǒng)的基本功能和要求1.保證生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、事故安全聯(lián)鎖（控制系統(tǒng)CPU掃描時(shí)間一定要達(dá)到ms毫秒等級(jí)）2.安全聯(lián)鎖報(bào)警（對(duì)于一般的工藝操作參數(shù)都會(huì)有設(shè)定的報(bào)警值和聯(lián)鎖值）3.聯(lián)鎖動(dòng)作和投運(yùn)顯示安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的附加功能1.安全聯(lián)鎖的預(yù)報(bào)警功能2.安全聯(lián)鎖延時(shí)3.事故原因區(qū)別4.安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的投入和切換5.分級(jí)安全聯(lián)鎖6.手動(dòng)緊急停車7.安全聯(lián)鎖復(fù)位安全儀表系統(tǒng)原則要求編輯1.信號(hào)報(bào)警、聯(lián)鎖點(diǎn)的設(shè)置，動(dòng)作設(shè)定值及調(diào)整范圍必須符合生產(chǎn)工藝的要求。2.在滿足安全生產(chǎn)的前提下，應(yīng)當(dāng)盡量選擇線路簡(jiǎn)單、元器件數(shù)量少的方案。3.信號(hào)報(bào)警、安全聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)當(dāng)安裝在震動(dòng)小、灰塵少、無(wú)腐蝕氣體、無(wú)電磁干擾的場(chǎng)所。4.信號(hào)報(bào)警、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)可采用有觸點(diǎn)的繼電器線路，也可采用無(wú)觸點(diǎn)式晶體管電路、DCS、PLC來(lái)構(gòu)造信號(hào)報(bào)警、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)。5.信號(hào)報(bào)警、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)中安裝在現(xiàn)場(chǎng)的檢出裝置和執(zhí)行器應(yīng)當(dāng)符合所在場(chǎng)所的防爆、防火要求。6.信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)供電要求與一般儀表供電等級(jí)相同。山東火電機(jī)組sis系統(tǒng)哪家好，誠(chéng)心推薦無(wú)錫拓藍(lán)自動(dòng)化科技有限公司。
本申請(qǐng)的通訊方案可以是基于主從機(jī)制的半雙工點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊，物理電平為rs485，控制器2的fpga(field－programmablegatearray，現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列)實(shí)現(xiàn)主邏輯，zynq的pl為從邏輯。數(shù)據(jù)幀格式如圖3所示。每一次數(shù)據(jù)通訊均由主邏輯發(fā)起，通過(guò)數(shù)據(jù)幀中的addr字段尋址modbus模塊1，通過(guò)r/w字段通知從邏輯此次通訊是讀還是寫(xiě)，通過(guò)起始地址字段定位需要讀寫(xiě)的地址，len字段指示讀寫(xiě)的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度，如果是寫(xiě)操作，緊接著是要寫(xiě)入的數(shù)據(jù)流，幀末尾是校驗(yàn)和，用于檢驗(yàn)數(shù)據(jù)幀的正確性。從邏輯的響應(yīng)幀中帶有狀態(tài)信息，包括主邏輯下發(fā)數(shù)據(jù)幀的處理狀態(tài)以及各個(gè)modbus端口的狀態(tài)，還包括模塊的狀態(tài)和診斷信息。如果主邏輯是讀操作，則在狀態(tài)信息后面緊跟著從邏輯送出的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度和數(shù)據(jù)內(nèi)容，后是校驗(yàn)和。可以理解的是，上述數(shù)據(jù)傳輸方案為現(xiàn)有技術(shù)，并不是本申請(qǐng)的保護(hù)重點(diǎn)。具體的，modbus數(shù)據(jù)在各控制器2與通訊模塊3之間，通過(guò)rs485總線，以12mbps速率進(jìn)行傳輸。fpga內(nèi)部設(shè)置10kb容量的dpram(dualportram，雙口ram)，用于存儲(chǔ)modbus數(shù)據(jù)以及必要的配置信息，存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)如圖4所示，其中i區(qū)數(shù)據(jù)從modbus模塊1傳輸至控制器2，q區(qū)數(shù)據(jù)由控制器2傳輸至modbus模塊1。數(shù)據(jù)傳輸按周期進(jìn)行。湖北火電機(jī)組sis系統(tǒng)哪家好，誠(chéng)心推薦無(wú)錫拓藍(lán)自動(dòng)化科技有限公司。天津解除sis系統(tǒng)
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安全儀表系統(tǒng)，Safety instrumented System，簡(jiǎn)稱SIS；又稱為安全聯(lián)鎖系統(tǒng)（Safety interlocking System）。主要為工廠控制系統(tǒng)中報(bào)警和聯(lián)鎖部分，對(duì)控制系統(tǒng)中檢測(cè)的結(jié)果實(shí)施報(bào)警動(dòng)作或調(diào)節(jié)或停機(jī)控制，是工廠企業(yè)自動(dòng)控制中的重要組成部分。
基本組成
安全儀表系統(tǒng)包括傳感器、邏輯運(yùn)算器和**終執(zhí)行元件，即檢測(cè)單元、控制單元和執(zhí)行單元。SIS系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的或者潛伏的危險(xiǎn)，發(fā)出告警信息或直接執(zhí)行預(yù)定程序，立即進(jìn)入操作，防止危險(xiǎn)的發(fā)生、降低帶來(lái)的危害及其影響。
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