徐州空壓機(jī)論壇

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-10-20

空壓機(jī)的余隙容積,有的是結(jié)構(gòu)上的需要,有的是難以避免的。如活塞運(yùn)動(dòng)到排氣終了位置時(shí),其端面與氣缸端面之間的間隙,主要是考慮到以下幾個(gè)因素:

  1.制造精度及零部件組裝,與要求總是有偏差的。運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可能出現(xiàn)松動(dòng),使結(jié)合面間隙增大,部件總尺寸增長(zhǎng)。

  2.對(duì)壓縮含有水滴的氣體,壓縮時(shí)水滴可能集結(jié)。對(duì)于這種情況,余隙容積可防止由于水不可壓縮性而產(chǎn)生的水擊現(xiàn)象。

  3.活塞周期運(yùn)動(dòng)時(shí),由于摩擦和壓縮氣體時(shí)產(chǎn)生熱量,使活塞受熱膨脹,產(chǎn)生徑向和軸向的伸長(zhǎng),為了避免活塞與汽缸端面發(fā)生碰撞事故及活塞與缸壁卡死,故用余隙容積來(lái)消除。 螺桿空壓機(jī)工作原理。徐州空壓機(jī)論壇

螺桿空壓機(jī)維修保養(yǎng)更換的配件有空濾、油濾、油分芯、螺桿空壓機(jī)油。這些配件質(zhì)量我們?cè)撛趺磥?lái)判斷?

  空氣濾芯基本可以看的出來(lái),它主要是看濾芯的紙質(zhì)密度和品質(zhì)肉眼是可以看的出來(lái),如果質(zhì)量不好會(huì)導(dǎo)致大量的雜質(zhì)和灰塵跑到螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部,容易堵塞油分芯,會(huì)產(chǎn)生內(nèi)壓過(guò)高,導(dǎo)致安全閥打開噴油。

  油濾不好辨認(rèn)質(zhì)量的好壞,主要看使用的時(shí)間來(lái)判斷,如果沒(méi)有到指定的時(shí)間提前報(bào)警堵塞或是油壓小,排氣溫度過(guò)高,這些有大部分原因是油濾堵塞所引起的,油濾如果質(zhì)量不好也容易產(chǎn)生空壓機(jī)維修中的故障。

  油分芯這個(gè)耗材,也是4樣里貴的一個(gè)耗材,他之所以價(jià)格高是因?yàn)樗某杀靖?,進(jìn)口的油分芯質(zhì)量那是比較好,他的壓差比和濾油那是非常好的,一般更換進(jìn)口的油分芯基本保障不會(huì)出現(xiàn)油分芯故障的。

  螺桿空壓機(jī)油是空壓機(jī)的血脈,沒(méi)有好的油品,空壓機(jī)基本是無(wú)法運(yùn)行的。我們都知道空壓機(jī)廠家是不生產(chǎn)螺桿空壓機(jī)油的,螺桿空壓機(jī)油基本都石油中的一種,有8000小時(shí)的合成油和4000小時(shí)的半合成油,還有2000小時(shí)的礦物油都是 比較常見(jiàn)的三個(gè)檔次。選擇好的合成油是對(duì)空壓機(jī)比較重要的 南通大型空壓機(jī)螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)。

空壓機(jī)設(shè)備問(wèn)題往往集中在油路循環(huán)系統(tǒng)、氣路循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、其他系統(tǒng)這幾個(gè)方面。所以,本節(jié)對(duì)這幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析,并提出了相應(yīng)的維護(hù)措施。

對(duì)油路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)

空壓機(jī)投入使用之前,需要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),這樣才能確保空壓機(jī)的正常運(yùn)行??諌簷C(jī)油路循環(huán)系統(tǒng)為空壓機(jī)各個(gè)元件提供運(yùn)轉(zhuǎn)所需的潤(rùn)滑油。所以,空壓機(jī)油路系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能夠在很大程度上降低器件之間的磨損,從而提高空壓機(jī)的使用壽命。在空壓機(jī)維護(hù)維修過(guò)程中,首先是對(duì)油路循環(huán)系統(tǒng)的日常檢測(cè)與維護(hù)工作,這一工作的目的是確??諌簷C(jī)中各種零部件具有良好的潤(rùn)滑性,避免運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)量的磨損與損耗。維護(hù)人員應(yīng)檢測(cè)空壓機(jī)內(nèi)部各種零部件的潤(rùn)滑程度,如果潤(rùn)滑不足,應(yīng)及時(shí)添加潤(rùn)滑油,保證空壓機(jī)中溫度與油壓的平衡,避免出現(xiàn)由于潤(rùn)滑不足而導(dǎo)致的零部件過(guò)量磨損的問(wèn)題

空壓機(jī)余熱回收是利用吸收空壓機(jī)廢熱來(lái)把冷水加熱的,沒(méi)有能源消耗。作為一種新型高的效的余熱利用設(shè)備,主要用于解決員工的生活、工業(yè)用熱水等問(wèn)題,因?yàn)槠髽I(yè)本身就現(xiàn)在用螺桿式空壓機(jī),只是增加了螺桿空壓機(jī)的功用,為企業(yè)節(jié)省能源的消耗,從而節(jié)省大量的成本。

空壓機(jī)熱能熱水機(jī)組,是一種利用壓縮機(jī)高溫油氣熱能,通過(guò)熱交換將熱能充分利用的節(jié)能設(shè)備。它通過(guò)能量交換和節(jié)能控制,收集空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱能,同時(shí)改善空壓機(jī)的運(yùn)行工況,是一種相對(duì)高有效廢熱利用、零成本運(yùn)行的節(jié)能設(shè)備。

余熱來(lái)源

來(lái)源可以是噴油螺桿式空氣壓縮機(jī),可以是中央空調(diào)的噴油螺桿壓縮機(jī),也可以是能源中心或企業(yè)其他設(shè)備的余熱。熱水可作為生活用水、熱風(fēng)烘干、暖氣供應(yīng)、恒溫恒濕組合風(fēng)柜、鍋爐補(bǔ)充熱水、清洗設(shè)備用熱水等。 空壓機(jī)使用時(shí),需要注意哪些問(wèn)題呢?

常見(jiàn)故障的維修處理措施

a\空壓機(jī)排氣量不足。排氣量的大小在很大程度上影響著空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。所以,如果空壓機(jī)出現(xiàn)了排氣量不足的問(wèn)題,首先可以更換發(fā)生損傷或者出現(xiàn)裂紋的零部件,然后檢查和清理空氣消聲器,及時(shí)補(bǔ)充油缸中的油,保持油位在油缸油標(biāo)位的三分之一以上。

b\空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)故障。如果空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題,大都是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)出現(xiàn)了結(jié)垢現(xiàn)象,或者是空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。針對(duì)這種問(wèn)題,可以通過(guò)在水表上安裝外殼來(lái)阻止空氣進(jìn)入,或者經(jīng)常更換冷卻器芯,避免出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象,確保冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

c\空壓機(jī)氣密性問(wèn)題。如果空壓機(jī)出現(xiàn)了氣閥壓密性降低的問(wèn)題,則實(shí)施清洗氣閥板以及閥片的操作。還要積極實(shí)施清理積碳的操作,或者選擇防治積碳產(chǎn)生的靜電塑料管,有效提高空壓機(jī)的清潔性,避免故障的出現(xiàn)。 活塞空壓機(jī)的主要問(wèn)題是什么?南通汽車空壓機(jī)

空壓機(jī)的工作原理是什么?解答來(lái)了。徐州空壓機(jī)論壇

   油氣分離器濾芯用多層細(xì)密的玻璃纖維制成,壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過(guò)油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去。正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,油細(xì)分離器可使用約3000小時(shí)。油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計(jì)的,它含兩種濾芯,即:聚濾芯和分離濾芯。分離效率差,導(dǎo)致油消耗量很大及壓縮空氣含油重,影響后端凈化設(shè)備運(yùn)行及用氣設(shè)備不能正常工作;堵塞后壓阻增大,導(dǎo)致機(jī)組實(shí)際排氣壓力增大,機(jī)組能耗增加;失效后玻璃纖維過(guò)濾分離材料脫落進(jìn)入油中,導(dǎo)致油濾芯壽命縮短及主機(jī)非正常磨損;油分芯破損后,油直接跑掉,導(dǎo)致油耗損大,還會(huì)因?yàn)橛蜕俣鴮?dǎo)致機(jī)組高溫,嚴(yán)重時(shí)可能造成機(jī)頭抱死。故障表象:堵塞/破損/燒毀/分離效果差故障處理:潤(rùn)滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對(duì)其壽命影響甚大,如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重,可考慮加裝前置空氣過(guò)濾器。1.堵塞:油分芯堵塞時(shí)會(huì)引起空壓機(jī)電機(jī)電流過(guò)大。也有可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)高的壓力使得油分芯變形,輕則電機(jī)過(guò)載嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主機(jī)抱死。另外,電流過(guò)大會(huì)使接觸器壽命縮短或者觸點(diǎn)燒死引發(fā)重大事故。徐州空壓機(jī)論壇

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