南京螺桿空壓機廠家

來源: 發(fā)布時間:2020-06-01

很多人可能以為油濾是靠攔截過濾,精度越高,過濾效果越好,同時又擔心過濾精度太高,油濾容易堵塞。但有研究認為,其實這走入了一個誤區(qū)。油濾過濾精度與過濾效果是有一些關(guān)系,但真正決定過濾效果的,并不是過濾精度,而是油濾濾紙的吸附能力。容塵量越大,吸附力就越強,過濾效果就越好。纖維濾紙過濾效果好,就是因為容塵量很大,吸附能力很強、抗碳化能力強。但是,纖維濾紙的價格很貴,并且濾紙廠不零賣,需要大批量專門定做,如果油濾沒有特別大的銷量,很難做到定制纖維濾紙,這也就是極少有人采用纖維濾紙的原因。歐匯機電淺談空壓機保養(yǎng)的優(yōu)勢。南京螺桿空壓機廠家

    空壓機設備問題往往集中在油路循環(huán)系統(tǒng)、氣路循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、其他系統(tǒng)這幾個方面。所以,本節(jié)對這幾個系統(tǒng)進行簡要的分析,并提出了相應的維護措施。

1.對油路循環(huán)系統(tǒng)的維護

空壓機投入使用之前,需要對各個系統(tǒng)進行檢測,這樣才能確??諌簷C的正常運行??諌簷C油路循環(huán)系統(tǒng)為空壓機各個元件提供運轉(zhuǎn)所需的潤滑油。所以,空壓機油路系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)能夠在很大程度上降低器件之間的磨損,從而提高空壓機的使用壽命。在空壓機維護維修過程中,首先是對油路循環(huán)系統(tǒng)的日常檢測與維護工作,這一工作的目的是確保空壓機中各種零部件具有良好的潤滑性,避免運行過程中出現(xiàn)過量的磨損與損耗。維護人員應檢測空壓機內(nèi)部各種零部件的潤滑程度,如果潤滑不足,應及時添加潤滑油,保證空壓機中溫度與油壓的平衡,避免出現(xiàn)由于潤滑不足而導致的零部件過量磨損的問題 福建質(zhì)量空壓機螺桿空壓機噴油原因及解決方案。

螺桿空壓機具備震動小,不用地腳螺絲固定不動在基本上,電機額定功率低、噪音低、高效率、排氣管平穩(wěn)、且無零配件等優(yōu)勢?;钊麠U空壓機一切正常狀況下歷經(jīng)縮小后的汽體基礎(chǔ)業(yè)績考核沒有油漬,不用加去油設備。該設備的缺陷為電機額定功率偏大,排氣管工作壓力不足平穩(wěn),排氣管溫度高,噪聲偏大,維修勞動量大,檢修花費較高。3、常見故障不一樣螺桿空壓機的常見故障較少,只需按時做好維護保養(yǎng),拆換空氣過濾網(wǎng),濾油器及油氣分離器等,就可以一切正常運作?;钊麠U空壓機因為排油不完全,密封性不太好,造成經(jīng)常有油跑到填充料設備乃至發(fā)動機活塞上,以至縮小氣含油量。此外,排氣管溫度高,有時候達到200℃;制冷阻塞,以至制冷實際效果不太好;發(fā)動機活塞粘上油漬,尤其容易磨壞閥門,缸磨壞等。

很多人可能以為油濾是靠攔截過濾,精度越高,過濾效果越好,同時又擔心過濾精度太高,油濾容易堵塞。但有研究認為,其實這走入了一個誤區(qū)。油濾過濾精度與過濾效果是有一些關(guān)系,但真正決定過濾效果的,并不是過濾精度,而是油濾濾紙的吸附能力。容塵量越大,吸附力就越強,過濾效果就越好。纖維濾紙過濾效果好,就是因為容塵量很大,吸附能力很強、抗碳化能力強。但是,纖維濾紙的價格很貴,并且濾紙廠不零賣,需要大批量專門定做,如果油濾沒有特別大的銷量,很難做到定制纖維濾紙,這也就是極少有人采用纖維濾紙的主要原因。有人知道空壓機嗎?價格多少?

無油螺桿空壓機的成本低


實際上,由于壓縮比遠小于有油潤滑壓縮機,因此能耗較高,同等功率無油機比節(jié)能螺桿壓縮機的產(chǎn)氣量少40%以上,雖然壓縮腔室沒有了油的潤滑,但其他部位的油脂及空濾等仍然需定期維護。而轉(zhuǎn)子一般都經(jīng)特殊涂層處理,都有使用壽命,對水的要求較高,容易損壞,主機的維修是無油機的必選項,該筆成本高則可占設備成本的50%。

我們認為對于大多數(shù)用戶來說,并非需要真正0級無油的壓縮空氣,更多是為了解決油類雜質(zhì)引起的對于冷凍式干燥機,無熱再生干燥器,微熱再生干燥器等除水設備的污染,防止后處理設備效率下降甚至喪失除水功能的一種選擇。而需要真正0級無油壓縮空氣的用戶,單獨選用無油空壓機是很難穩(wěn)定持續(xù)的獲取無油壓縮空氣的,仍然需要配置相對應的除油后處理設備。 離心空壓機的優(yōu)點,歐匯解答來了。常州螺桿空壓機活塞

活塞式空壓機的輔助系統(tǒng)。南京螺桿空壓機廠家

2.壓縮過程:陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時,其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉,此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。


3.排氣過程:當轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長,進氣過程又再進行。 南京螺桿空壓機廠家

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