耐寒輸送帶壽命延長的方法采取以下方案：注意生產車間中空氣中的水分，調節(jié)車間工資濕度。這樣會避免網帶中鉻與空氣中之氮反應，會增加網帶的使用壽命。網帶是一種采用靜摩擦的方法，以摩擦驅動以連續(xù)方式運輸物料的機械。應用它，可以將物料在一定的輸送線上，從開始的供料點到結束的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水工作運輸線。不同環(huán)境的使用的網帶材質也有所不同，比如碳鋼、鍍鋅鐵絲，彈簧鋼等。應用工作環(huán)境的不同決定了材質的選擇。所以金屬網帶廣泛應用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。是各行業(yè)自動裝置和現(xiàn)代自動化流水線中不可少的重要配件。輸送帶在輸送和儲存過程中，輸送帶應保持清潔；江門耐寒輸送帶
耐寒輸送帶適用范圍：適用環(huán)境溫度為-60℃-+50℃的織物芯耐寒輸送帶。結構：耐寒帶的帶芯由一層或多層帆布貼合而成，帶芯外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠技術指標：1、耐寒輸送帶根據覆蓋膠性能分為耐劃裂型（H）、耐磨損型（D）、一般型（L）型三種類型。2、根據耐寒性能分為C1和C2兩種級別。使用環(huán)境溫度為-45--50℃；使用環(huán)境溫度為-60--50℃。2、規(guī)格（1）帶芯材質：NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500（2）帶寬：100mm-3000mm（3）布層：1－10層（4）覆蓋膠：工作面：1.5-8.0mm非工作面：1.5-4.5mm
江門耐寒輸送帶隨著輸送帶市場大環(huán)境的發(fā)展，越來越多的北方市場不再是一年只有幾個月的工作時間及生產效率。
耐寒輸送帶，產品特性 :選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯，覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠、具有彈性高，耐沖擊、耐寒性等特點，能在零下40℃的環(huán)境下正常使用。名稱:耐寒輸送帶 產品特性 :選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯，覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠、具有彈性高，耐沖擊、耐寒性等特點，能在零下40℃的環(huán)境下正常使用。技術指標 1、耐寒輸送帶根據覆蓋膠性能分為耐劃裂型(H)、耐磨損型(D)、一般型(L)型三種類型。 2、根據耐寒性能分為C1和C2兩種級別。C1使用環(huán)境溫度為-45--50℃;C2使用環(huán)境溫度為-60--50℃。 2、規(guī)格 (1)帶芯材質:NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500 (2)帶寬:100mm-3000mm (3)布層:1-10層 (4)覆蓋膠:工作面:1.5-8.0mm 非工作面:1.5-4.5mm
耐寒傳送帶耐寒傳送帶以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構成，覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層，具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞，降低膠帶內部強度的作用。帶芯材質分為NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500。帶寬分為100mm-3000mm。布層為分1－10層。覆蓋膠分為工作面：1.5-8.0mm和非工作面：1.5-4.5mm該炭化層在帶體運轉過程中，生成不規(guī)則細小裂紋，利用帶體冷卻。有彈性高、耐沖擊、壓縮長久變形小、耐寒性優(yōu)良等特點?？沙惺芪锪蠝囟?60-0℃，瞬時800℃。拉伸強度500~10000N/mm寬度：500～3200mm。廣泛應用于集散場合、如水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機、傾斜輸送、等場所輸送物料。表面會出現(xiàn)色裂，不抗老化，會導致企業(yè)一年換一次輸送帶；
耐寒輸送帶的使用注意事項：1.在運輸和儲存過程中，傳送帶應保持清潔，避免陽光直射或雨雪浸泡，防止接觸酸、堿、油、有機溶劑等物質，并遠離加熱裝置1米。2.儲存時，耐油輸送帶倉庫的溫度應保持在18-40℃之間，相對濕度應保持在50-80%之間。3.儲存期間，產品應成卷放置，不得折疊。儲存期間，產品每季度應翻轉一次。4.不同類型、規(guī)格、不同層數的輸送帶不應一起使用，其接頭應膠合。5.耐高溫輸送帶的類型、結構、規(guī)格和層數應根據使用條件合理選擇。6.一般來說，傳送帶的運行速度不應大于2。5m/s，且尺寸大、磨損大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡可能低速運行。7.根據輸送機的設計規(guī)定，合理選擇傳輸輥直徑與輸送帶布層的關系、傳輸輥與改向輥的匹配以及托輥槽角的要求。8.進料方向應沿著皮帶的運行方向。為了減少物料落在皮帶上的沖擊，應采用溜槽來減少物料的下落距離；膠帶的接收段應縮短托輥之間的距離，采用緩沖托輥作為漏料，并采用軟硬適中的擋板來順應皮帶，以防止擋板穿過裙邊而劃傷輸送帶的帶面。C1級帶適用于環(huán)境溫度從-45~+50℃，C2級帶為-60~+50℃。江門耐寒輸送帶
D用于輸送高磨損性物料；L用于輸送中度磨損物料。江門耐寒輸送帶
耐寒輸送帶以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構成，覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層，具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞，降低膠帶內部強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中，生成不規(guī)則細小裂紋，利用帶體冷卻。具有彈性高、耐沖擊、壓縮變形小、耐寒性優(yōu)良等特點，主要結構依次由耐寒層，過渡層，有機隔熱層，強力層及耐熱層組成。可承受物料溫度-60-0℃，瞬時800℃。拉伸強度500~10000N/mm 寬度：500～3200mm。因其優(yōu)良的性能被常應用于集散場合、水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機、傾斜輸送、其他苛刻要求的場所輸送物料。該產品嚴格執(zhí)行HG3647-1999國家標準，耐寒性能。江門耐寒輸送帶
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