鞍山耐磨輸送帶多少錢

來源: 發(fā)布時間:2023-07-11

普通用途輸送帶:(1)一般用途:多用于輸送粉狀、粒狀、塊狀中性物料的一般工況條件的場合。(2)強耐磨型:多用于輸送的物料對輸送帶膠面磨損較嚴重的工況條件的場合。(3)抗撕裂型:多用于輸送的物料對輸送帶膠面劃傷較嚴重的工況條件的場合,如輸送鐵礦石等。2.特殊性能輸送帶:(1)耐熱輸送帶:多用于輸送物料溫度在100℃~250℃的場所。(2)耐灼燒輸送帶:多用于輸送物料溫度在300℃~600℃的場所,主要用在鋼鐵行業(yè)的燒結(jié)或焦化場所,但不適宜在水泥行業(yè)使用。公司還間做鋼絲繩斗提機接頭裝置、織物芯接頭卡口;鞍山耐磨輸送帶多少錢

耐磨輸送帶耐油輸送帶耐酸堿輸送帶分為普通耐熱帶和強力耐熱輸送帶,普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56),強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,EP200型、EP250,EP300型、EP350型,EP400型、EP450型、EP500型等)。用途編輯主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料采用國內(nèi)特定的耐高溫帆布,獨特的配方設(shè)計,解決了因乙丙橡膠飽和度高,粘合性差,層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕,壽命長(約2-4倍),耐熱性能好的特點。鞍山耐磨輸送帶多少錢SAJ變頻器是一種可實現(xiàn)電機軟啟動、通過改變輸送機工作頻率達到節(jié)能調(diào)速的設(shè)備;

耐磨輸送帶的特點耐磨輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經(jīng)過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐磨型,適用于冶金、建材、電力、化工、港口等行業(yè)重型物料的輸送,特別適合于磨蝕性較大、堆積密度較大、工況條件較苛刻物料的輸送。棉帆布芯輸送帶是種傳統(tǒng)型的輸送帶,適用于中短距離輸送物料。規(guī)格為CC-56型,帶寬300-2800mm。青島凱通膠帶有限公司是一家正規(guī)生產(chǎn)輸送帶的廠家,工期短,質(zhì)量優(yōu),重信譽是我們企業(yè)快速發(fā)展的原動力。多年來企業(yè)本著以“質(zhì)量為本,信譽為主”為宗旨的理念,成立十年已躋身于山東省橡膠輸送帶有名企業(yè)行列,并成為橡膠協(xié)會會員單位。伴隨各行各業(yè)的高速發(fā)展及輸送性質(zhì)的不同,對輸送帶的性能提出了更多更高層次的要求,各種材質(zhì)的輸送帶也隨之應(yīng)運而生。

輸送帶是人們在生產(chǎn)過程中,方便物料進行輸送的一種配件材料。輸送帶是能大程度的提高物料運輸?shù)男?,還能夠縮短物料的運輸距離。操作起來還非常簡單,只要經(jīng)過幾天的培訓(xùn),一般的工人都會熟練地掌握操作方法。故障的判斷和維修方法都比較容易掌握,這個對企業(yè)的快速恢復(fù)生產(chǎn)有很重要的作用。1、應(yīng)根據(jù)帶式輸送機現(xiàn)場的需要,每隔30~100m設(shè)置一條人行天橋;應(yīng)有防滑措施,超過12°時,應(yīng)設(shè)踏步;地下通廊和露天棧橋亦應(yīng)有防滑措施;2、帶式輸送機的通廊,應(yīng)設(shè)有消防設(shè)施;3、帶式輸送機檢修完畢,應(yīng)用電鈴、電話或警報器與操作室聯(lián)系,經(jīng)雙方檢查確認膠帶上無人,方可啟動;4、帶式輸送機運轉(zhuǎn)期間,不應(yīng)進行清掃和維修作業(yè),也不應(yīng)從膠帶下方通過或乘坐、跨越膠帶;5、帶式輸送機托輥中心軸線距底面的高度,應(yīng)不小于0.5m;6、應(yīng)有防打滑、防跑偏和防縱向撕裂的措施以及能隨時停機的事故開關(guān)和事故警鈴;頭部應(yīng)設(shè)置遇物料阻塞能自動停車的裝置;首輪上緣、尾輪及拉緊裝置應(yīng)有防護裝置;多年以來,凱通研制開發(fā)了高質(zhì)量強度的大傾角波狀擋邊輸送帶;

預(yù)防措施 ⑴選擇資質(zhì)健全、體系完整、聲譽較好的膠帶生產(chǎn)廠家供貨,***膠帶自身質(zhì)量造成的潛在隱患。 ⑵膠帶受料及轉(zhuǎn)載點漏斗的設(shè)計要合理。既要避免形成過高的落差,又要改變煤流方向,使煤流與膠帶機運輸基本方向一致。 ⑶禁止用輸送帶運輸較大體積物件及任何鐵器,對于粒度合乎要求的物料也要保證溫度,以免造成帶面覆蓋膠的損傷、剝離、脫落。 ⑷從運輸系統(tǒng)的源頭控制鐵器及堅硬長條片矸的進入,在運輸系統(tǒng)沿途設(shè)置必要的破碎機和除鐵器。 ⑸輸送帶庫存保管要避免日曬雨淋,對于長時間存放的輸送帶,有必要進行縱向張力強度試驗。 ⑹對于輸送帶的導(dǎo)料槽、清掃器等附件設(shè)施,日常要進行仔細維護,問隙增大或損壞的要及時給予修補或更換。 ⑺滾筒要進行周期性探傷檢查,盡早發(fā)現(xiàn)裂紋、局部磨損過度等運行隱患。 這樣容易拉傷輸送帶,也加大了摩擦力,讓其受磨損得更加嚴重。鞍山耐磨輸送帶多少錢

穿透輸送帶的雜物或物料擠壓傳感器,傳感器發(fā)信號至控制器,控制器發(fā)出報警信號并停機;鞍山耐磨輸送帶多少錢

各種輸送帶的使用壽命的決定因素有運送的物料的狀態(tài)(塊狀的呢還是顆粒狀等等),每天工作量的大小,使用環(huán)境對輸送帶是否有腐蝕、破壞的作用,還有比較重要的就是輸送帶的膠質(zhì)和布層,膠質(zhì)好就耐磨、抗沖擊,使用壽命就長,布層好,承重就大不容易發(fā)生斷裂等現(xiàn)象!我認為從根本上說決定因素是:膠質(zhì)和布層!也就是輸送帶的質(zhì)量。多年以來,凱通研制開發(fā)了高質(zhì)量強度的大傾角波狀擋邊輸送帶、整芯阻燃輸送帶、斗提機輸送帶、耐油、耐熱、耐寒、耐酸堿、耐高溫輸送帶、分層織物芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、花紋輸送帶、金屬網(wǎng)芯輸送帶、鋼絲簾線輸送帶、環(huán)形帶和橡膠板等橡膠產(chǎn)品,公司還間做鋼絲繩斗提機接頭裝置、織物芯接頭卡口,主要應(yīng)用于煤炭、礦山、冶金、化工、港口、電力、建設(shè)和交通等行業(yè)的物料輸送。鞍山耐磨輸送帶多少錢

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