外貿(mào)出口流程主要包括：報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、裝船、提單、交單、結(jié)匯。用幾個(gè)字來簡(jiǎn)單概括的話，就是“約-貨-款-運(yùn)-單”。和國(guó)內(nèi)貿(mào)易相比，多了或更強(qiáng)調(diào)“單”即運(yùn)輸單據(jù)，比如發(fā)票、裝箱單和提單等，其中海運(yùn)提單是貨權(quán)憑證，一定意義上提單就是貨也是款，這是由國(guó)際貿(mào)易的政策、運(yùn)輸、貨幣等特殊性決定的。報(bào)盤：在國(guó)際貿(mào)易中一般是由詢盤、報(bào)盤作為開始。通俗意義上也可以說“詢價(jià)、報(bào)價(jià)”，但實(shí)際磋商的內(nèi)容包括：所購(gòu)產(chǎn)品量的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)、質(zhì)量等級(jí)、規(guī)格型號(hào)、技術(shù)參數(shù)、包裝方式、交貨期的要求、運(yùn)輸方式，然后是價(jià)格。常用的報(bào)價(jià)基于三種貿(mào)易術(shù)語：FOB“船上交貨”、CNF“成本加運(yùn)費(fèi)”、CIF“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”。對(duì)出口業(yè)務(wù)來講，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金，盈虧由委托方承擔(dān)。連云港空運(yùn)進(jìn)出口
進(jìn)口代理注意事項(xiàng)：若是法檢商品應(yīng)辦理驗(yàn)貨手續(xù)。如需商檢，則要在報(bào)關(guān)前，拿進(jìn)口商檢申請(qǐng)單（帶公章）和兩份報(bào)單辦理登記手續(xù)，并在報(bào)關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便通關(guān)。驗(yàn)貨手續(xù)在很終目的地辦理。如需動(dòng)植檢，也要在報(bào)關(guān)前拿箱單發(fā)票合同報(bào)關(guān)單去代報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)，在報(bào)關(guān)單上蓋放行章以便通關(guān)，驗(yàn)貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場(chǎng)進(jìn)行。海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理四檢，向大廳內(nèi)的代理報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報(bào)關(guān)單，由他們代理報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)后，可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗費(fèi)，并在白色提貨單上蓋三檢放行章。三檢手續(xù)辦理后，去港池大廳交港雜費(fèi)。港雜費(fèi)用結(jié)清后，港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。連云港空運(yùn)進(jìn)出口海洋運(yùn)輸?shù)乃俣嚷?，航行風(fēng)險(xiǎn)大，航行日期不易確定，是其不足之處。
進(jìn)口空運(yùn)報(bào)關(guān)基本流程：貿(mào)易雙方簽訂合同 → 中文標(biāo)簽審核 → 備貨 → 單證(原產(chǎn)地證、官方出具的衛(wèi)生證明、報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、進(jìn)口發(fā)票、箱單、外貿(mào)合同、原標(biāo)簽、中文標(biāo)簽三套、中文標(biāo)簽翻譯件一套、衛(wèi)生證書附表等) → 發(fā)貨到機(jī)場(chǎng) → 換單 → 貼標(biāo)簽 → 報(bào)檢(法定商檢貨物，包括抽樣送檢工作，由商檢部門操作) → 海關(guān)報(bào)關(guān) → 交稅 → 結(jié)算清關(guān)費(fèi)用 → 派送至客戶指定倉(cāng)庫(kù)或者客戶自提。適用空運(yùn)進(jìn)口的貨物：散雜貨：無需分開申報(bào)，統(tǒng)一歸成一類貨申報(bào)，簡(jiǎn)單有效。緊急貨物：一般當(dāng)天申報(bào)，次日放行，若海關(guān)查驗(yàn)、商檢需要2-3個(gè)工作日。樣品廣告用品：享受海關(guān)關(guān)稅減免政策，簡(jiǎn)單快速安全。貨物有效期有時(shí)間限制。
貨物空運(yùn)出口基本流程：交接發(fā)運(yùn)，交接是向航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運(yùn)輸。交單就是將隨機(jī)單據(jù)和應(yīng)有承運(yùn)人留存的單據(jù)交給航空公司。隨機(jī)單據(jù)包括第二聯(lián)航空運(yùn)單正本、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定證書。交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標(biāo)簽，清點(diǎn)和核對(duì)貨物，填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運(yùn)貨，以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重，計(jì)年交接。航班，需要聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物，在貨物運(yùn)出后，要求航空公司提供二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息，確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況。及時(shí)將上述信息反饋給客房，以便遇到有不正常情況及時(shí)處理。信息服務(wù)，從多個(gè)方面做好信息服務(wù)：訂艙信息、審單及報(bào)關(guān)信息、倉(cāng)庫(kù)收貨信息、交運(yùn)稱重信息、一程二程航班信息、單證信息。海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)，是其優(yōu)勢(shì)所在。
國(guó)內(nèi)對(duì)外貿(mào)易實(shí)際工作中，常有因?qū)?duì)方情況不清，匆忙與之進(jìn)行外貿(mào)交易活動(dòng)而造成重大損失的事件發(fā)生。因此在交易磋商之前，一定要對(duì)國(guó)外客戶的資金和信譽(yù)狀況有十足的把握，不可急于求成。調(diào)研信息的主要來源有：一般性資料，如一國(guó)官方公布的國(guó)民經(jīng)濟(jì)總括性數(shù)據(jù)和資料，內(nèi)容包括國(guó)民生產(chǎn)總值、國(guó)際收支狀況、對(duì)外貿(mào)易總量、通貨膨脹率和失業(yè)率等。國(guó)內(nèi)外綜合刊物。委托國(guó)外咨詢公司進(jìn)行行情調(diào)查。通過中國(guó)外貿(mào)公司駐外分支公司和商務(wù)參贊處，在國(guó)外進(jìn)行資料收集。利用交易會(huì)、各種洽談會(huì)和客戶來華做生意的機(jī)會(huì)了解有關(guān)信息。派遣專門的出口團(tuán)、推銷小組等進(jìn)行直接的國(guó)際市場(chǎng)調(diào)研，獲得手資料。普遍優(yōu)惠制是發(fā)達(dá)國(guó)家給予發(fā)展中國(guó)家出口的制成品和半制成品的一種關(guān)稅優(yōu)惠制度。連云港空運(yùn)進(jìn)出口
一些國(guó)家根據(jù)經(jīng)濟(jì)關(guān)系的需要，會(huì)對(duì)來自不同國(guó)家的同一種商品實(shí)行不同的進(jìn)出口稅率。連云港空運(yùn)進(jìn)出口
出口貿(mào)易業(yè)務(wù)是指外貿(mào)企業(yè)組織工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上銷售，取得外匯的業(yè)務(wù)。它是外貿(mào)企業(yè)的一項(xiàng)重要的業(yè)務(wù)。商品出口收匯是中國(guó)外匯收入的主要來源，它為進(jìn)口中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和用于滿足提高人民生活水平的商品創(chuàng)造了條件。一個(gè)國(guó)家的進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易是相輔相成的，沒有出口貿(mào)易，也就沒有了進(jìn)口貿(mào)易。出口貿(mào)易大于進(jìn)口貿(mào)易，外匯收支表現(xiàn)為順差，構(gòu)成了外匯儲(chǔ)備的來源，它標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家的支付能力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。外貿(mào)企業(yè)應(yīng)積極拓展出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，加強(qiáng)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的核算和管理，這對(duì)于密切國(guó)際間的分工協(xié)作，擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì)，安全及時(shí)收匯，降低出口成本，提高人民生活水平，加快國(guó)民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和發(fā)展都具有重要的意義。連云港空運(yùn)進(jìn)出口
亞東供應(yīng)鏈管理（連云港）有限公司主營(yíng)品牌有亞東，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司服務(wù)型的公司。公司是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)出口，鐵路出口，項(xiàng)目物流。亞東供應(yīng)鏈以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。