海運(yùn)進(jìn)口具體操作流程：準(zhǔn)備操作方式：在收貨人通知取單前，請(qǐng)收貨人將提單先傳真一份，以便公司查詢(xún)船何時(shí)到港，之后與收貨人落實(shí)清關(guān)地點(diǎn)，一方面方便交稅，另一方面遇 到問(wèn)題可以及時(shí)解決。準(zhǔn)備單據(jù)：操作方式選定之后，便要及時(shí)與收貨人落實(shí)品名及稅號(hào)，查詢(xún)監(jiān)管條件，交稅貨物是否要雙抬頭等，通知收貨人準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)單據(jù)。進(jìn)口換單：提單正本寄到深圳后，公司換單人員到指定的貨運(yùn)代理或者船公司換取提貨單，然后將提貨單傳真給企業(yè)目的地公司報(bào)關(guān)員。報(bào)關(guān)報(bào)檢：從歐盟、美國(guó)、日韓等國(guó)家進(jìn)口的貨物，單據(jù)齊全后可以先做包裝商檢，原則上包裝商檢要在清關(guān)地報(bào)檢、查驗(yàn)。做出商檢通關(guān)單后就可以開(kāi)始向海關(guān)申報(bào)，在報(bào)關(guān)過(guò)程中，出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)與收貨人溝通，做好海關(guān)與貨主的聯(lián)系工作。進(jìn)出口外貿(mào)公司是指經(jīng)國(guó)家商務(wù)部或省、市級(jí)商務(wù)部門(mén)批準(zhǔn)其有進(jìn)出口商品經(jīng)營(yíng)和代理權(quán)的企業(yè)。上海整箱進(jìn)口
出口，簡(jiǎn)單的說(shuō)指企業(yè)將生產(chǎn)的成品從本國(guó)出口至其他國(guó)家或地區(qū)收取外匯的成品事項(xiàng)。企業(yè)申請(qǐng)進(jìn)出口權(quán)的程序如下（全國(guó)都大同小異的）：生產(chǎn)企業(yè)自營(yíng)進(jìn)出口資格的經(jīng)營(yíng)范圍：經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料進(jìn)口業(yè)務(wù)，但國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外。申請(qǐng)自營(yíng)進(jìn)出口資格的條件：經(jīng)工商行政管理部門(mén)登記注冊(cè)并領(lǐng)取《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》或《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》；注冊(cè)資本（金）不低于50萬(wàn)元人民幣；已辦理稅務(wù)登記，依法納稅；法定人或負(fù)責(zé)人在3年內(nèi)未曾擔(dān)任過(guò)被撤銷(xiāo)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)的法定人或負(fù)責(zé)人。南寧水果進(jìn)出口多少錢(qián)進(jìn)口經(jīng)保稅區(qū)海關(guān)核準(zhǔn)按月、季等核銷(xiāo)期限的倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)性企業(yè)，進(jìn)口時(shí)可辦理的方法。
海運(yùn)出口操作流程，托運(yùn)是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)。海運(yùn)托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人需提供：箱型、箱量、目的港、出運(yùn)時(shí)間 、貨物品名。委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問(wèn)明裝箱方式。托運(yùn)人提供工廠地址，貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉(cāng)庫(kù)地址。貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。訂艙：訂艙是貨物托運(yùn)人或其代理人根據(jù)具體需要，選擇適當(dāng)?shù)拇埃虺羞\(yùn)人(即班輪公司或它的營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu))以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約恰訂艙位裝貨、申請(qǐng)運(yùn)輸;承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。訂艙單上通常會(huì)有貨名(即品名)，重量及尺碼、起運(yùn)港，目的港、收發(fā)貨人、船名等內(nèi)容需要告知。
出口貿(mào)易額簡(jiǎn)稱(chēng)出口值，指以貨幣表示的一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期內(nèi)實(shí)際出口的全部商品總金額。這與國(guó)家外匯管理局統(tǒng)計(jì)的實(shí)際出口收匯額不同。前者是出口貿(mào)易發(fā)生數(shù)，后者是出口貿(mào)易結(jié)匯數(shù).出口貿(mào)易額在統(tǒng)計(jì)時(shí)，一般按離岸價(jià)格（F、O、B、)計(jì)算，即按出口貨物離開(kāi)我國(guó)國(guó)境或口岸時(shí)的實(shí)際價(jià)格計(jì)算。在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)和海關(guān)進(jìn)出口貨物統(tǒng)計(jì)中，實(shí)際出口貿(mào)易額是要折算成美元統(tǒng)計(jì)的。用其它貨幣成交的商品，實(shí)際出口時(shí)，均按當(dāng)時(shí)的“各種貨幣對(duì)美元的內(nèi)部統(tǒng)一折算率表（供計(jì)劃統(tǒng)計(jì)用）”規(guī)定的匯率折算成美元。在海關(guān)統(tǒng)計(jì)中，計(jì)算實(shí)際出口貿(mào)易額時(shí)，還要以人民幣計(jì)值表示。它是根據(jù)國(guó)家外匯管理局公布的人民幣對(duì)各種外幣的買(mǎi)賣(mài)牌價(jià)的平均數(shù)（即中間價(jià)）折算的。在進(jìn)口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應(yīng)該是外貿(mào)公司向用戶(hù)提供周到的服務(wù)。收取一定比例的代理費(fèi)。
進(jìn)口配額的概念：國(guó)別配額。即在總配額內(nèi)按國(guó)別和地區(qū)分配給固定的配額，超過(guò)規(guī)定的配額便不準(zhǔn)進(jìn)口。為了區(qū)分來(lái)自不同國(guó)家或地區(qū)的商品，在進(jìn)口商品時(shí)進(jìn)口商必須提交原產(chǎn)地證明書(shū)。實(shí)行國(guó)別配額可使進(jìn)口國(guó)家根據(jù)它與有關(guān)國(guó)家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系分配給予不同的配額。例如，1987年底，我國(guó)與美國(guó)就紡織品貿(mào)易達(dá)成協(xié)定，使我國(guó)對(duì)美紡織品成衣出口年增長(zhǎng)率，從1988年1月1日起4年內(nèi)，由19%下降到3%。關(guān)稅配額。關(guān)稅配額是指對(duì)商品進(jìn)口的也許數(shù)額不加限制，而對(duì)在一定時(shí)期內(nèi)，在規(guī)定的關(guān)稅配額以?xún)?nèi)的進(jìn)口商品，給予低稅、減稅或免稅待遇，對(duì)超過(guò)配額的進(jìn)口商品征收高關(guān)稅、附加稅或罰款。這種方式在實(shí)施中也有以下兩種形式：優(yōu)惠性關(guān)稅配額。即對(duì)關(guān)稅配額內(nèi)進(jìn)口的商品給予較大幅度的關(guān)稅減讓?zhuān)踔撩舛?；超過(guò)配額的進(jìn)口商品征收原來(lái)的很惠國(guó)稅。歐盟在普惠制實(shí)施中所采用的關(guān)稅配額就屬此類(lèi)。非優(yōu)惠性關(guān)稅配額。即對(duì)關(guān)稅配額內(nèi)進(jìn)口的商品征收原來(lái)正常的進(jìn)口稅，一般按很惠國(guó)稅率征收；對(duì)超過(guò)關(guān)稅配額的部分征收較高的進(jìn)口附加稅或罰款。例如，1974年12月，澳大利亞曾規(guī)定對(duì)除男襯衫、睡衣以外的各種服裝，凡是超過(guò)配額的部分加征175%的進(jìn)口附加稅。對(duì)出口業(yè)務(wù)來(lái)講，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金，盈虧由委托方承擔(dān)。欽州陸運(yùn)進(jìn)出口聯(lián)系方式
進(jìn)口代理注意事項(xiàng)：所有提貨手續(xù)辦妥后，可通知事先聯(lián)系好的堆場(chǎng)提貨。上海整箱進(jìn)口
快件進(jìn)口的缺點(diǎn)是不能夠向顧客單獨(dú)開(kāi)具海關(guān)所征收的各種票證，因?yàn)樗谶M(jìn)口的過(guò)程中是整個(gè)一批貨物所產(chǎn)生的進(jìn)口關(guān)稅和增價(jià)稅，并且這部分稅金在進(jìn)口時(shí)由所委托的物流公司當(dāng)中抵扣掉了。但是如有對(duì)票據(jù)方面的需要，也可通過(guò)其它途徑辦理也是完全合法的。由于快件進(jìn)口所花費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用都比一般貿(mào)易少很多，所以有很多聰明的客戶(hù)選擇快件進(jìn)口方式。綜上所述，快件進(jìn)口相對(duì)于一般貿(mào)易進(jìn)口的明顯優(yōu)勢(shì)在于：快件進(jìn)口所花費(fèi)的時(shí)間少、速度快、手續(xù)簡(jiǎn)便，也許是優(yōu)于一般貿(mào)易進(jìn)口的。進(jìn)口清關(guān)很重要的是貨物進(jìn)口速度、清關(guān)費(fèi)用及安全度這幾個(gè)問(wèn)題，進(jìn)口廠商若能根據(jù)實(shí)際需要選擇正確的進(jìn)口清關(guān)方式，必可節(jié)省物流成本。上海整箱進(jìn)口
亞?wèn)|供應(yīng)鏈管理（連云港）有限公司是一家國(guó)際貨運(yùn)代理；供應(yīng)鏈及相關(guān)配套服務(wù)；采購(gòu)、物流整體方案設(shè)計(jì)；供應(yīng)鏈信息化服務(wù)；物流信息咨詢(xún)；貨物裝卸；船舶及集裝箱銷(xiāo)售；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，但國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。辦理國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 一般項(xiàng)目：無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)出口，鐵路出口，項(xiàng)目物流，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。亞?wèn)|供應(yīng)鏈不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。亞?wèn)|供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K關(guān)注交通運(yùn)輸市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的成長(zhǎng)共贏。