濱海新區(qū)低溫載冷劑材料區(qū)別

來源: 發(fā)布時間:2023-04-06

制冷劑是直接用來制冷的工質,而載冷劑是傳輸冷量的工質,就是將制冷劑制出的冷量傳輸?shù)礁h的地方使用。對載冷劑的要求:在工作溫度范圍內不凝固、不氣化。比熱要大,這樣載冷劑的載冷量就大,而載冷劑流量就小,管道的直徑和泵的尺寸減小,循環(huán)泵功率減小。密度小、粘度小、可以減少流動阻力。導熱系數(shù)高,傳熱性能好,以減少熱交換器的傳熱面積。對金屬不腐蝕,不會燃燒,無毒,對人體無刺激作用,化學穩(wěn)定性好。易于購買,價格便宜。用空氣作載冷劑其優(yōu)點是到處都有,容易取得,不需要復雜的設備;其缺點比熱小,所以只有利用空氣直接冷卻時才采用它。在冷藏庫中,就是利用庫內空氣作載冷劑來冷卻食品的。水具有比熱大、無毒、不燃燒、化學穩(wěn)定性好、容易獲得等優(yōu)點。因此,在空調制冷系統(tǒng)中大量用水作為載冷劑,但是,水的凝固點高,因而只能用作制取0℃以上溫度的載冷劑。載冷劑通常為液體,在傳送熱量過程中一般不發(fā)生相變。濱海新區(qū)低溫載冷劑材料區(qū)別

濱海新區(qū)低溫載冷劑材料區(qū)別,載冷劑

有機載冷劑常用的有機載冷劑有甲醇、乙二醇水溶液、二氯甲烷、三氯乙烯等。它們的使用溫度可低至—35℃以下,如前表2--15所示.乙二醇水溶液凝固點很低。對金屬無腐蝕作用.傳熱性能良好,是使用較為普遍的有機載冷劑.表2--19為乙二醇水溶液的熱物理性質。三氯乙烯也是一種常用的低溫載冷劑,但易揮發(fā),氣體有毒。三氯乙烯對金屬、橡膠有機物具有腐蝕作用,吸水后會水解出鹽酸,對不銹鋼也會孔蝕。目前可用乙二醇(質量分數(shù)為40弘)、乙醇(質;質量分數(shù)為20%)和水(質量分數(shù)為40%)組成的三元溶液代替三氯乙烯使用.該溶液沸點為98℃.凝固點為—64℃,密度為103kg/m3,比定壓熱容為0.75KJ/(kg·K),在25℃時粘度為IX10-3Pa·s,閃點為80℃。天津低溫恒溫反應浴槽載冷劑批發(fā)一些不允許使用有腐蝕性載冷劑的場合可采用甲醇、乙二醇、丙二醇等水溶液。

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避免導熱油氧化。由于導熱油在熱載體中高溫運行時容易發(fā)生氧化反應,會變質。因此,高溫膨脹罐通常采用氮氣保護,以保證熱載體系統(tǒng)的密封,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。避免導熱油結焦。當導熱油的工作溫度超過最高工作溫度時,導油管壁會結焦。隨著結焦層的增厚,導油管壁的高溫會促進粘附結焦,不斷增厚的管壁溫度會進一步升高。隨著管壁的不斷增厚,傳熱性能會變差,隨時可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴格控制熱載體出口導熱油溫度不超過最高使用溫度,熱載體比較高油膜溫度應小于允許油膜溫度。

鎂的用量和細度的影響。鎂的用量和表面積直接影響反應的活性,常用的主要有鎂條、鎂粒、鎂屑和鎂粉。反應體系中氧的影響。溶劑在保存和使用中接觸空氣會生成一定量的過氧化物,當溶劑中過氧化物含量達到一定程度后,遇強熱或振動等因素時會造成。引發(fā)劑的影響。若不能有效引發(fā)會使未反應物料大量積聚,造成釜內物料在局部過熱的情況下突然發(fā)生反應形成高溫、高壓而發(fā)生。反應溫度對格氏反應的影響。溫度對于引發(fā)非常重要,若反應初期溫度太低,則反應無法引發(fā),導致鹵代烴滴加過多大量積聚,當反應一旦開始后會急劇、大量放熱,此時反應釜來不及將熱量導出會造成沖料、事故;若制備過程中溫度太低,則反應時間變長且反應不徹底并可能中止反應;若溫度較高,則易發(fā)生偶聯(lián)反應生成副產(chǎn),或造成易燃介質沖料、事故。載冷劑的導熱系數(shù)高,傳熱性能好,可以減少熱交換器的傳熱面積。

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制冷劑也稱制冷劑,是用來將制冷裝置中產(chǎn)生的冷能傳遞給被冷卻物體的介質。常用的制冷劑是空氣、水和鹽水。制冷劑是指在以間接冷卻方式工作的制冷裝置中,將被冷卻物體的熱量傳遞給蒸發(fā)制冷劑的工作介質。制冷劑通常是液體,在傳熱過程中一般不會發(fā)生相變。目前國內對制冷劑缺乏技術指導、市場引導和行業(yè)規(guī)則,導致車間生產(chǎn)普遍存在,也會帶來一些問題。諾雅斯研發(fā)生產(chǎn)的制冷劑具有無毒、無味、阻燃、不揮發(fā)、成本低廉等優(yōu)點,已有多個成功案例。目前,Nojas的主要產(chǎn)品是作為制冷劑的導熱油。今年的量比較大,但是利潤很低。載冷劑制造企業(yè)發(fā)展之路在何方?四川傅克反應載冷劑價格

載冷劑的定義與種類。濱海新區(qū)低溫載冷劑材料區(qū)別

丙二醇和乙二醇:性質穩(wěn)定,與水混溶,其溶液的凝固溫度隨濃度而變,通常用它們的水溶液作為載冷劑,適用的溫度范圍為0-20。雖然乙二醇或丙二醇溶液的凝固點低,可達-50℃,但是低溫下溶液的粘度上升非常迅速,因此,一般具有工業(yè)應用價值的溫度為-20℃以上。其水溶液也有腐蝕性。4二氯甲烷和三氯乙烯:通常用它們的液體作為載冷劑。二氯甲烷的凝固溫度為-97℃,適用溫度范圍為-50~-90℃。但是無論是二氯甲烷,還是三氯乙烯都具有以下明顯的缺點:液體揮發(fā)性高,沸點低,因此損失很重,需要補充的量非常多;含氯元素,而氯元素非?;顫?,容易脫落形成鹽酸及鹽酸鹽,造成設備腐蝕;溶水性低,因此低溫下容易造成管道及設備的冰堵、爆管等損害;傳熱系數(shù)低,有機物的傳熱系數(shù)均較低。目前針對此類有機物載冷劑,市場上通常選擇替代品。濱海新區(qū)低溫載冷劑材料區(qū)別

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