內(nèi)蒙古柴油機(jī)消防泵

來源: 發(fā)布時間:2023-07-21

柴油機(jī)消防泵組機(jī)油溫度過高原因有哪些?1、柴油機(jī)消防泵注意在寒冷季節(jié)對柴油機(jī)、水泵的保溫,防止因水溫低而凍壞設(shè)備。室溫宜保持在5℃以上。2、蓄電池初次使用前,加足電瓶液后宜進(jìn)行充電。3、每天檢查柴油機(jī)起動電瓶的電壓。4、在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后,檢查消音器及排氣管道,清理積碳,防止火花產(chǎn)生。5、在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后,檢查水泵的盤根密封是否磨損,必要時及時更換。檢查水泵的潤滑脂是否損耗。6、柴油機(jī)消防泵對機(jī)組應(yīng)當(dāng)定期檢測其較直情況,因為基礎(chǔ)下沉、老化,軸承磨損,熱變形、建筑結(jié)構(gòu)載荷變化等情況均有可能影響機(jī)組較直。軸承作為消防泵中的重要零配件。內(nèi)蒙古柴油機(jī)消防泵

柴油機(jī)自動化控制柜主要特點:自動啟動:柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后,在15秒內(nèi)能自動啟動并投入滿負(fù)荷運(yùn)行;自動充電:蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動充電,保證機(jī)組的順利起動;自動報警:對柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動報警保護(hù),在超速時報警并停機(jī);自動預(yù)熱:使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài),確保應(yīng)急工作;直連式:360kw以下柴油水泵機(jī)組采用國內(nèi)創(chuàng)的柴油機(jī)與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),減少了故障點,并使機(jī)組的起動時間縮短,增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。江蘇哪個廠家銷售柴油機(jī)消防泵柴油機(jī)消防泵是一種性能可靠的消防裝備。

柴油機(jī)消防泵啟動前的注意事項:1.檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足,應(yīng)加入同型號的機(jī)油。2.檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,要是采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng),需要接通水源。3.新的柴油機(jī)消防泵或停放時間長未啟用的柴油機(jī)消防泵組,作業(yè)啟動前先轉(zhuǎn)動曲軸3-5轉(zhuǎn)。4.燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時旋松噴油泵上的放氣釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,當(dāng)此處不再有氣體排除時,旋緊螺釘,然后繼續(xù)泵油油,將手泵旋緊。5.檢查柴油機(jī)消防泵個部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異?,F(xiàn)象。6.需要檢查控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如低于24V,我們就應(yīng)該及時查明原因,排除故障。7.依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置,轉(zhuǎn)動柴油機(jī),排出各高壓油管內(nèi)的空氣。柴油機(jī)消防泵作業(yè)前的準(zhǔn)備事的,用戶在使用前要多注意,做到安全科學(xué)地使用柴油機(jī)消防泵。

柴油機(jī)消防泵可靠的質(zhì)量保證體系,采用可靠性設(shè)計,性能曲線無駝峰;柴油機(jī)消防泵的揚(yáng)程可調(diào);流量可改;效率高,占地面積較少,振動噪音較小。柴油機(jī)消防泵具有可靠的質(zhì)量保證體系,均沒有高壓試驗臺,且試驗臺流量大都不超過800m3/h,柴油機(jī)消防泵功率可達(dá)500KW,從而將質(zhì)量隱患在出廠前消除,有效保證產(chǎn)品質(zhì)量。柴油機(jī)消防泵采用可靠性設(shè)計,可安全運(yùn)行三年以上,性能曲線無駝峰,有些低比轉(zhuǎn)數(shù)的柴油機(jī)消防泵軸流泵的性能曲線常常是一條具有極大值的曲線,即所謂帶駝峰的特性曲線,而泵具有帶駝峰的特性曲線是造成泵在裝置中不穩(wěn)定運(yùn)行的內(nèi)在因素,有可能產(chǎn)生不穩(wěn)定的工況。柴油機(jī)消防泵的性能曲線與泵的裝置曲線的交點,具有駝峰的特性的泵在系統(tǒng)中運(yùn)轉(zhuǎn)時,泵的特性曲線與裝置曲線可能相交于兩點,即可能發(fā)生不正常的運(yùn)轉(zhuǎn)工況,而使系統(tǒng)產(chǎn)生水擊,出現(xiàn)振動,噪音等。柴油機(jī)消防泵的曲線通常具有陡降的特性曲線,泵的流量揚(yáng)程曲線與泵的裝置特性曲線相交于一點,而使系統(tǒng)處于穩(wěn)定的工況,在原動機(jī)為內(nèi)燃機(jī)時,其速度的調(diào)節(jié)也較為簡單。消防泵都是放在墻縫中密封的柜子里。

柴油機(jī)消防泵又被大家稱為工程用柴油機(jī)消防泵組,該產(chǎn)品因為揚(yáng)程、流量范圍廣的特點深受業(yè)內(nèi)人士的喜愛,但是在我們?nèi)粘J褂弥行枰M(jìn)行預(yù)防性的保養(yǎng),因為這樣不但能增加柴油機(jī)消防泵的使用壽命,并且可以使得產(chǎn)品不易損壞,柴油機(jī)消防泵的正確保養(yǎng),特別是預(yù)防性的保養(yǎng),是容易、經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng),因此是延長和降低使用成本的關(guān)鍵。日常維護(hù)可按以下步驟進(jìn)行檢查燃油箱的燃油量--觀察燃油箱的存油量,根據(jù)需要添足。檢查油底殼中機(jī)油平面--觀察油面是否達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記,不足時應(yīng)加到規(guī)定量,但不能超過標(biāo)尺刻線的上限。柴油機(jī)消防泵有兩種類型的設(shè)備:1是水泥基礎(chǔ)上直接設(shè)備的剛性連接,2是風(fēng)機(jī)盤管風(fēng)門設(shè)備的柔性連接。什么是柴油機(jī)消防泵簡介

柴油機(jī)水泵在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。內(nèi)蒙古柴油機(jī)消防泵

柴油機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。優(yōu)點是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動機(jī)有許多相同的地方,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發(fā),而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要有,柴油發(fā)動機(jī)的氣缸中的混合氣是壓燃的,而非點燃的。柴油發(fā)動機(jī)工作時,進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點的時候,溫度可以達(dá)到500-700℃,壓力可以達(dá)到40—50個大氣壓。內(nèi)蒙古柴油機(jī)消防泵

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