成都德國電池測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測（Leacesy）H655系列電池模擬器具有以下特點(diǎn)：

電壓范圍：0～6V/0～15V；

電流范圍：±1A/±2A/±3A/±5A；

四線制接線，輸出電壓精度高；

電壓溫漂系數(shù)小于25ppm/℃；

源、載無縫切換，強(qiáng)大的電池特性模擬功能；

獨(dú)特的故障模擬功能，模擬電池掉線，短路，反接等；

通道間隔離，可多通道串聯(lián)使用；

專業(yè)測試軟件，支持?jǐn)?shù)據(jù)報(bào)表與數(shù)據(jù)分析；

RS485和雙以太網(wǎng)控制接口；

標(biāo)準(zhǔn)19英寸、2U機(jī)箱設(shè)計(jì)，便于機(jī)架安裝。

應(yīng)用領(lǐng)域包括BMS（電池管理系統(tǒng)）測試；CMS（超容管理系統(tǒng)）測試；耳機(jī)、手機(jī)、平板電腦等消費(fèi)電子測試；電動工具類產(chǎn)品生產(chǎn)測試；其他各類電子產(chǎn)品供電測試。 電池性能的**評價(jià)，為產(chǎn)品一致性優(yōu)化提供支持。成都德國電池測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測（Leacesy）電芯模擬器：精細(xì)模擬，**電測新紀(jì)元在追求電池技術(shù)革新的道路上，領(lǐng)圖電測（Leacesy）以其創(chuàng)新的電芯模擬器，為電測行業(yè)帶來了前所未有的精細(xì)模擬體驗(yàn)。我們的電芯模擬器憑借***的性能和精細(xì)的測試結(jié)果，成為了電池研發(fā)、生產(chǎn)和測試領(lǐng)域的得力助手。一、高精度模擬，真實(shí)還原電池性能領(lǐng)圖電測（Leacesy）電芯模擬器采用先進(jìn)的模擬技術(shù)和算法，能夠高度還原電池在各種工況下的性能表現(xiàn)。從電壓、電流到溫度、內(nèi)阻等關(guān)鍵參數(shù)，我們的模擬器都能提供精確可靠的模擬結(jié)果，為您的電池研發(fā)和生產(chǎn)提供有力支持。二、靈活配置，滿足多樣化需求我們深知每個用戶的需求都是獨(dú)特的。因此，領(lǐng)圖電測（Leacesy）電芯模擬器提供了靈活的配置選項(xiàng)，可根據(jù)您的實(shí)際需求進(jìn)行個性化設(shè)置。無論是測試不同類型的電池，還是模擬不同的工況條件，我們的模擬器都能輕松應(yīng)對，滿足您的多樣化需求。三、易于操作，高效便捷我們深知用戶對于設(shè)備操作簡便性的需求。因此，領(lǐng)圖電測（Leacesy）電芯模擬器采用了直觀易用的操作界面和一鍵式操作設(shè)計(jì)，使您能夠輕松上手并高效完成測試任務(wù)。同時，我們還提供了遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)上傳功能，方便您隨時隨地監(jiān)控和管理測試結(jié)果。電動汽車電池測試系統(tǒng)2023在激烈的市場競爭中勝出，我們的電池測試系統(tǒng)為您提供競爭優(yōu)勢！

領(lǐng)圖電測（Leacesy）66000系列是順應(yīng)電子產(chǎn)品快充發(fā)展趨勢的新一代電池模擬器，電流輸出可達(dá)±11A，最大功率可達(dá)110W，滿足市面上主流快充方案的測試需求。雙通道設(shè)計(jì)便于真實(shí)測試場景，單臺設(shè)備即可同時進(jìn)行電池模擬與充電器測試。超高精度保證測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，結(jié)合可變輸出電阻技術(shù)與快速瞬態(tài)響應(yīng)能力，可提供與真實(shí)電池完全相同的輸出特性。100nA的電流回讀分辨率，可監(jiān)測電池供電產(chǎn)品在睡眠模式下的功耗。內(nèi)置數(shù)字電壓表功能，省去額外配置測量儀器的費(fèi)用和空間。大尺寸觸摸屏搭配圖形化界面，讓操作更便捷，結(jié)果更直觀。66000系列兼具強(qiáng)大的性能、人性化的設(shè)計(jì)與超高的性價(jià)比，可廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、平板電腦、電動工具等便攜式電池供電產(chǎn)品測試、移動電源測試等領(lǐng)域。是您提高研發(fā)效率、確保產(chǎn)品一致性的明智之選。

領(lǐng)圖電測的電池測試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電動汽車、儲能系統(tǒng)、便攜式電子設(shè)備等多個領(lǐng)域。在電動汽車領(lǐng)域，系統(tǒng)能夠***評估電池包的性能和安全性；在儲能系統(tǒng)領(lǐng)域，系統(tǒng)能夠優(yōu)化能源的存儲和利用；在便攜式電子設(shè)備領(lǐng)域，系統(tǒng)則能夠提高電池的續(xù)航時間和安全性。這種廣泛的應(yīng)用場景證明了領(lǐng)圖電測電池測試系統(tǒng)的強(qiáng)大實(shí)力和***適用性。領(lǐng)圖電測作為一家專業(yè)的電力仿真測試設(shè)備制造商，擁有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和專業(yè)的售后服務(wù)體系。公司能夠?yàn)橛脩籼峁I(yè)的技術(shù)支持和售后服務(wù)，確保用戶在使用過程中得到及時有效的幫助。這種專業(yè)技術(shù)支持與服務(wù)不僅提升了用戶的滿意度，還增強(qiáng)了用戶對品牌的信任度和忠誠度。領(lǐng)圖電池測試系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測，保證電池一致性，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

作為電動汽車三大**部件之一，電池的性能和安全性至關(guān)重要，在實(shí)際產(chǎn)品電池模組（Module）和電池包（Pack）的生產(chǎn)過程中需要進(jìn)行***而系統(tǒng)的測試，包括但不限于電性能測試、安全性測試、通訊測試和循環(huán)壽命測試等。這些測試確保了產(chǎn)品在各項(xiàng)指標(biāo)上符合設(shè)計(jì)要求，保障其在實(shí)際應(yīng)用中安全可靠。隨著電動汽車的普及，車用動力電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，這些標(biāo)準(zhǔn)不僅規(guī)定了動力電池的基本性能要求，還對其測試方法進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。GB 38031—2020 電動汽車用動力蓄電池安全要求GB/T 31467-2023 電動汽車用鋰離子動力電池包和系統(tǒng)電性能試驗(yàn)方法GB/T 31484-2015 電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求機(jī)試驗(yàn)方法GB/T 31486-2015 電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法領(lǐng)圖電池測試系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)分析，故障預(yù)測，降低電池故障率。內(nèi)蒙古無人機(jī)電池測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電池測試系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)分析，個性化服務(wù)，滿足電池測試需求。成都德國電池測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測（Leacesy）JV-6100-8多通道電池模擬器/雙向直流電源（主機(jī)插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板電池模擬與測試。模擬器主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池的真實(shí)響應(yīng)，也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。

領(lǐng)圖電測（Leacesy）提供更高精度和更高可靠性的測試部件，為中國質(zhì)造保駕護(hù)航！ 成都德國電池測試系統(tǒng)