江西BMS測(cè)試系統(tǒng)2023

BMS自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)新能源汽車實(shí)現(xiàn)零排碳是世界趨勢(shì)，而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件，電池包的性能與安全性至關(guān)重要，其重要電池管理系統(tǒng)（BMS）更需要經(jīng)過(guò)詳細(xì)的驗(yàn)證，才能確保安全性。新能源汽車實(shí)現(xiàn)零排碳是世界趨勢(shì)，而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件，電池包的性能與安全性至關(guān)重要，其重要電池管理系統(tǒng)（BMS）更需要經(jīng)過(guò)詳細(xì)的驗(yàn)證，才能確保安全性。新能源汽車實(shí)現(xiàn)零排碳是世界趨勢(shì)，而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件，電池包的性能與安全性至關(guān)重要，其重要電池管理系統(tǒng)（BMS）更需要經(jīng)過(guò)詳細(xì)的驗(yàn)證，才能確保安全性。

測(cè)試內(nèi)容：

電流測(cè)試

電源管理

電壓測(cè)試

電阻測(cè)試

喚醒測(cè)試

通訊測(cè)試

溫度檢測(cè)

充電信號(hào)測(cè)試

高壓互鎖測(cè)試

高低邊驅(qū)動(dòng)

測(cè)試碰撞測(cè)試

液位測(cè)試

高壓及絕緣電阻測(cè)試

電流采集測(cè)試

電芯采樣

溫度采樣

均衡功能 選擇我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)，為您的電池系統(tǒng)研發(fā)增添更多可能性！江西BMS測(cè)試系統(tǒng)2023

領(lǐng)圖Leacesy電池管理系統(tǒng)（BMS）測(cè)試系統(tǒng)具備一系列先進(jìn)功能，以滿足不同用戶的測(cè)試需求：

模擬過(guò)壓測(cè)試：該系統(tǒng)能夠精確模擬電池過(guò)壓情況，從而***測(cè)試BMS的保護(hù)性能，確保電池在異常電壓條件下的安全性。

模擬欠壓測(cè)試：系統(tǒng)同樣具備模擬電池欠壓情況的能力，通過(guò)這一功能，用戶可以評(píng)估BMS在電池電量不足時(shí)的保護(hù)效果。

數(shù)據(jù)分析能力：領(lǐng)圖Leacesy BMS測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)置強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析工具，用戶可以輕松進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和分析，為BMS的性能優(yōu)化提供科學(xué)依據(jù)和有力支持。

模塊化設(shè)計(jì)：設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，不僅便于用戶根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行擴(kuò)展和升級(jí)，還**提升了系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性。

集成化測(cè)試平臺(tái)：該系統(tǒng)可與多種測(cè)試平臺(tái)進(jìn)行無(wú)縫集成，為用戶提供一站式的測(cè)試解決方案，***提升測(cè)試效率。

多種通訊方式：領(lǐng)圖Leacesy BMS測(cè)試系統(tǒng)支持藍(lán)牙、Wi-Fi等多種通訊方式，方便用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程控制，滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景下的通信需求。 動(dòng)力BMS測(cè)試系統(tǒng)怎么樣BMS測(cè)試系統(tǒng)的理想之選，盡在我們的高性能BMS測(cè)試系統(tǒng)中。

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器典型應(yīng)用——BMS測(cè)試：a)電壓模擬：具有單體/總電壓動(dòng)態(tài)工況或電池充放電標(biāo)準(zhǔn)曲線模擬功能，可模擬電池模塊串聯(lián)的電池組電壓，每節(jié)電池的電壓可以在0-6V內(nèi)變化，完成Vcell Balance、OVP、UVP條件建立，反向喚醒等。b)模擬電流信號(hào)/均衡檢測(cè)：虛擬電池接受計(jì)算機(jī)主機(jī)通訊命令，調(diào)整其輸出電壓?jiǎn)为?dú)的變化，完成電池電壓的虛擬充放電功能測(cè)試，用于檢測(cè)BMS的電池均衡功能。每節(jié)電池的電流比較大可以在-3A~3A內(nèi)變化，完成Vcell Balance均衡功能的檢測(cè)，設(shè)定分辨率：1mA。c)模擬電池模塊可以回讀每個(gè)通道的電壓和電流，可以和被測(cè)BMS的測(cè)試通訊數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，得出BMS電壓檢測(cè)精度、過(guò)充電壓檢測(cè)、過(guò)放欠壓檢測(cè)、單體電壓異常/恢復(fù)信號(hào)反應(yīng)準(zhǔn)確性；單元模塊化設(shè)計(jì)，擴(kuò)展只需增加對(duì)應(yīng)的模塊單元數(shù)量。

BMS測(cè)試的主要內(nèi)容功能驗(yàn)證：確保BMS能夠準(zhǔn)確地執(zhí)行其設(shè)計(jì)的功能，如電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)、電池均衡、充電控制等。性能評(píng)估：在多種工況下測(cè)試BMS的性能，包括充放電效率、能量管理效率、響應(yīng)速度等。安全保護(hù)測(cè)試：模擬電池過(guò)充、過(guò)放、短路等極端工況，檢驗(yàn)BMS的安全保護(hù)機(jī)制是否迅速、有效。環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試：測(cè)試BMS在不同溫度、濕度、震動(dòng)等環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。電磁兼容性測(cè)試：在復(fù)雜的電磁環(huán)境中，確保BMS能夠正常工作，不受外界干擾。環(huán)保又省錢，使用我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)取代真實(shí)電池！

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）BMS測(cè)試硬件架構(gòu)：采用通用設(shè)計(jì)方式，通過(guò)更換夾具兼容BMU/CMC測(cè)試l可編程配電盒兼容各種不同電芯串?dāng)?shù)和組數(shù)l可編程主控制器支持各種模擬及數(shù)字IO輸入/輸出接口l10?–10M?通用電阻模塊，支持各種不同產(chǎn)品需求l面板接線端子及內(nèi)部走線標(biāo)準(zhǔn)化l根據(jù)不同產(chǎn)品測(cè)試要求，只需選配不同儀表即可。

夾具工裝：工裝主體采用鈑金和機(jī)工工件，美觀大方l針模及接口板采用防靜電電木制作l內(nèi)置氣缸、支持自動(dòng)合蓋、翻蓋、自動(dòng)頂入測(cè)試針；也可支持手動(dòng)開(kāi)合蓋l接口采用EDAC座，帶防呆、鎖緊，連接牢固，方便快捷l內(nèi)置自動(dòng)掃碼模塊 為BMS測(cè)試注入專業(yè)品質(zhì)，選擇我們高性能的BMS測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備。大連動(dòng)力BMS測(cè)試系統(tǒng)

將電池系統(tǒng)測(cè)試提升至一個(gè)全新水平，我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)為您提供前所未有的體驗(yàn)！江西BMS測(cè)試系統(tǒng)2023

JV-6100-18系列多通道高精度電池模擬器/雙向直流電源（主機(jī)插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板等電池模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池的真實(shí)響應(yīng)，也能夠通過(guò)測(cè)量直流電流來(lái)監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)靜態(tài)功耗。

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器，是專為電子工程師和研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造的精密測(cè)試設(shè)備。其高精度模擬能力能夠模擬各種電池特性，為產(chǎn)品研發(fā)和測(cè)試提供有力支持。領(lǐng)圖電測(cè)電池模擬器憑借其優(yōu)異的性能和穩(wěn)定性，在行業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑。無(wú)論您是在進(jìn)行電池性能測(cè)試、電源適配還是其他相關(guān)領(lǐng)域的研究，領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）都能為您提供可靠的測(cè)試方案。 江西BMS測(cè)試系統(tǒng)2023