天津單車(chē)BMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy一直秉承“質(zhì)量為宗旨、技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)、服務(wù)至上”的企業(yè)理念。BMS帶載老化測(cè)試系統(tǒng)由老化車(chē)、老化柜、帶載老化設(shè)備構(gòu)成，老化車(chē)依據(jù)項(xiàng)目定制，可為移動(dòng)小車(chē)，老化車(chē)為多層多工位設(shè)計(jì)，可對(duì)接多款DUT，老化車(chē)裝載后推置老化柜中，老化柜采用**設(shè)計(jì)，帶滾輪、可移動(dòng)，可兼容各類(lèi)BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途，對(duì)接帶載老化設(shè)備，帶載老化設(shè)備內(nèi)置模擬電芯、供電電源等，通過(guò)自研老化測(cè)試平臺(tái)掃描條碼，進(jìn)行BMS產(chǎn)品統(tǒng)一管理、分別采集與監(jiān)控與帶載老化，數(shù)據(jù)上傳MES系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)追溯。提升BMS品質(zhì)，選擇我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)，贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)！天津單車(chē)BMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy專(zhuān)注于消費(fèi)電子、新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池芯、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造，以創(chuàng)新主導(dǎo)行業(yè)，推出了多個(gè)具有行業(yè)不錯(cuò)性的應(yīng)用解決方案。BMS恒溫老化測(cè)試系統(tǒng)由老化車(chē)、老化柜、帶載老化設(shè)備構(gòu)成，老化車(chē)依據(jù)項(xiàng)目定制，可為移動(dòng)小車(chē)，老化車(chē)為多層多工位設(shè)計(jì)，可對(duì)接多款DUT，老化車(chē)裝載后推置老化柜中，老化柜采用**設(shè)計(jì)，帶滾輪、可移動(dòng)，可兼容各類(lèi)BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途，對(duì)接帶載老化設(shè)備，帶載老化設(shè)備內(nèi)置模擬電芯、供電電源等，通過(guò)自研老化測(cè)試平臺(tái)掃描條碼，進(jìn)行BMS產(chǎn)品統(tǒng)一管理、分別采集與監(jiān)控與帶載老化，數(shù)據(jù)上傳MES系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)追溯。云南BMS測(cè)試系統(tǒng)排行榜選擇我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)，為您的電池管理系統(tǒng)研發(fā)插上創(chuàng)新的翅膀！

領(lǐng)圖BMS下線綜合測(cè)試設(shè)備模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)，驗(yàn)證其功能及性能。測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能，主控項(xiàng)目：總電壓測(cè)試、總電流測(cè)試、CCCC2CP測(cè)試、喚醒測(cè)試、絕緣電阻測(cè)試、工作電流測(cè)試、軟硬件版本號(hào)讀取、CAN通訊測(cè)試、高低邊驅(qū)動(dòng)輸出測(cè)試、終端電阻測(cè)試、模擬量輸入輸出測(cè)試、PWM波測(cè)試。

領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV，高集成度，18通道間相互隔離，支持短路，斷路，短接等故障模擬，滿足BMS主動(dòng)均衡測(cè)試需求，模擬電池芯各種工況，LAN通訊，載源雙向媲美真實(shí)電池芯，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯，支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。領(lǐng)圖Leacesy雙向電芯模擬板卡可選：JV-26103-1：0~6V/-1~+1A/6W/±0.6mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26103-3：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.6mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26103-5：0~6V/-5A~+5A/30W/±0.6mV/雙向/8通道主機(jī)、JV-26303-1：0~6V/-1A~+1A/6W/±0.3mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26303：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.3mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26305：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.1mV/雙向/18通道主機(jī)。讓BMS測(cè)試變得簡(jiǎn)單高效，盡在我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)！

領(lǐng)圖BMS測(cè)試系統(tǒng)是用于測(cè)試電池管理系統(tǒng)（BMS）性能的重要工具。以其高精度0.1mV電池模擬器為**，能精確模擬電池的電壓變化，為BMS的測(cè)試提供穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)支持，檢測(cè)電池的充放電保護(hù)功能及平衡功能，確保電池安全可靠。設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，易于擴(kuò)展和升級(jí)，適用于各種類(lèi)型BMS測(cè)試，在測(cè)試過(guò)程中，設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄數(shù)據(jù)，便于分析和評(píng)估BMS的性能，設(shè)備提供的售后服務(wù)和技術(shù)支持，確保用戶在使用過(guò)程中無(wú)后顧之憂?？啥ㄖ苹瘻y(cè)試方案：用戶可以根據(jù)自己的需求定制測(cè)試方案，提高測(cè)試效率和質(zhì)量。故障自診斷功能：設(shè)備具備故障自診斷功能，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決故障，保證測(cè)試的穩(wěn)定性。 輕松實(shí)現(xiàn)無(wú)污染，使用BMS測(cè)試系統(tǒng)取代真實(shí)電池！儲(chǔ)能BMS測(cè)試系統(tǒng)2023

提升產(chǎn)品質(zhì)量，我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)為您保駕護(hù)航！天津單車(chē)BMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖BMS測(cè)試柜提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持和培訓(xùn)，解決用戶在使用過(guò)程中的問(wèn)題。溫度均衡測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池溫度均衡的控制能力。多組串聯(lián)測(cè)試：測(cè)試多個(gè)電池組串聯(lián)時(shí)的BMS性能。多組并聯(lián)測(cè)試：測(cè)試多個(gè)電池組并聯(lián)時(shí)的BMS性能。充電效率測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池充電過(guò)程的效率。放電效率測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池放電過(guò)程的效率。通信協(xié)議測(cè)試：測(cè)試BMS的通信協(xié)議與其他設(shè)備之間的兼容性。安全的過(guò)渡過(guò)程測(cè)試：測(cè)試BMS在充電到放電過(guò)程的狀態(tài)切換的穩(wěn)定性。天津單車(chē)BMS測(cè)試系統(tǒng)