中山單車BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器媲美真實電池芯。領(lǐng)圖BMS功能測試儀溫度傳感器測試：測試BMS中溫度傳感器的精度和準(zhǔn)確性。電池壽命測試：測試BMS對電池壽命的影響和管理能力。充電效應(yīng)測試：測試BMS對電池充電效應(yīng)的管理能力。安全措施測試：測試BMS在安全措施方面的可靠性和有效性。熱管理測試：測試BMS對電池充放電時的熱管理能力。急停按鈕測試：測試BMS的急停按鈕的準(zhǔn)確性和可靠性。電池容量測試：測試BMS對電池容量的測量準(zhǔn)確性。擁有高分辨率度BMS測試系統(tǒng)，讓您的電池系統(tǒng)測試成果更加可信！中山單車BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy專注于消費電子、新能源汽車、動力電池芯、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造，以創(chuàng)新主導(dǎo)行業(yè)，推出了多個具有行業(yè)不錯性的應(yīng)用解決方案。BMS恒溫老化測試系統(tǒng)由老化車、老化柜、帶載老化設(shè)備構(gòu)成，老化車依據(jù)項目定制，可為移動小車，老化車為多層多工位設(shè)計，可對接多款DUT，老化車裝載后推置老化柜中，老化柜采用**設(shè)計，帶滾輪、可移動，可兼容各類BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途，對接帶載老化設(shè)備，帶載老化設(shè)備內(nèi)置模擬電芯、供電電源等，通過自研老化測試平臺掃描條碼，進(jìn)行BMS產(chǎn)品統(tǒng)一管理、分別采集與監(jiān)控與帶載老化，數(shù)據(jù)上傳MES系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)追溯。成都BMS測試系統(tǒng)擁有我們的BMS測試系統(tǒng)，為自己的研發(fā)提供創(chuàng)新的工具！

BMS燒錄自動化測試系統(tǒng)通用接口設(shè)計，可針對不同DUT燒錄，支持自動、手動工裝對接DUT，采用可編程電源適應(yīng)各種不同產(chǎn)品供電，采用力捷豐燒錄器可適用多種產(chǎn)品燒錄需求，針對不同的芯片燒錄要求，只需購買不同的燒錄License即可兼容產(chǎn)品。多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源（主機插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測試。模擬器主機采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計，方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應(yīng)，也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。產(chǎn)線自動化推薦無屏幕主機（標(biāo)配CAN通訊），實驗室推薦帶觸屏主機（標(biāo)配LAN通訊）。

領(lǐng)圖BMS老畫冊設(shè)備，老化溫度：-40°~80°溫控（可定制），老化車配置：采用1拖多的方式，每輛老化車擺放48個產(chǎn)品，配置電芯模擬器用于電壓、均衡老化，配置電阻負(fù)載板用于帶載老化，電芯模擬器電壓、電流范圍：0~6V、±1A/±3A，電芯模擬器電壓精度（Max）：±(0.1mV+0.02%)，電芯模擬器電流精度（Max）：±(0.5mA+0.01%)，電流回讀最高分辨率為100nA，**測量靜態(tài)電流功耗，模塊化設(shè)計，可自由搭配各類測試模塊，預(yù)留升級拓展。數(shù)據(jù)安全保護(hù)：設(shè)備對測試數(shù)據(jù)實施加密存儲和傳輸，保證數(shù)據(jù)的安全性。多種通訊方式：支持多種通訊方式，如藍(lán)牙、Wi-Fi等，方便用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程控制。獲得更準(zhǔn)確的電池測試結(jié)果，選擇我們的BMS測試系統(tǒng)為您解決難題！

領(lǐng)圖Leacesy模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計，觸屏主機即可桌面電源使用，也可在標(biāo)準(zhǔn)測試機柜集成測試系統(tǒng)，主機多可插配18通道電芯模擬板卡，通道間相互隔離，測試、輸出互不影響，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯，支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV，高集成度，18通道間相互隔離，支持短路，斷路，短接等故障模擬，滿足BMS主動均衡測試需求，模擬電池芯各種工況，LAN通訊，載源雙向媲美真實電池芯，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯，支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。是您替代真實電池芯的不錯選擇!提高測試精度，節(jié)約時間和成本，我們的BMS測試系統(tǒng)主導(dǎo)行業(yè)發(fā)展！成都BMS測試系統(tǒng)

擁有高可靠BMS測試系統(tǒng)，BMS測試更可靠、更高效！中山單車BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖提供完整的BMS生命周期測試設(shè)備，自主研發(fā)多通道電池模擬器/雙向直流電源（主機插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測試。模擬器主機采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計，方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應(yīng)，也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。模擬器可以連續(xù)灌電流就像電子負(fù)載一樣，這允許這些電源模擬可充電電池芯的放電，用于測試電池芯充電器或電池芯充電器控制電路的性能。中山單車BMS測試系統(tǒng)