選擇物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)經(jīng)驗

在思想上，我們友先達敢想敢闖。當年，如果我們思想僵化、裹足不前，我們就不可能取得這般多項的自主研發(fā)的技術(shù)。因為，研發(fā)是一項沒有經(jīng)驗可循的事業(yè)，當時先驅(qū)者們不知道要怎樣改、改成什么樣，也不清楚會遇到什么困難和風(fēng)險，我們只知道我們要活下去，要強起來。為了這個目標，我們不畏風(fēng)險，“摸著石頭過河”，憑著一股逢山開路、遇水架橋的闖勁，開拓進取、艱苦奮斗。在效率上，苦干實干。以白天大干，晚上加班干”的拼搏精神，每天工作十幾個小時，爭分奪秒干事創(chuàng)業(yè)。在深化**的***，我們只有拿出**開放初期創(chuàng)造的“深圳速度”，拿出 “中國效率”，才能書寫新的輝煌，才能實現(xiàn)宏偉目標。友先達在進行機械產(chǎn)品設(shè)計的時候，對現(xiàn)代工業(yè)機械制造智能技術(shù)進行有效應(yīng)用。選擇物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)經(jīng)驗

能效集中控制柜（控制屏）產(chǎn)品概述:

能效管理集中監(jiān)測屏簡稱“監(jiān)控屏”，是針對工業(yè)企業(yè)供電網(wǎng)絡(luò)能效管理與安全運營集中監(jiān)控的一種智能化管理裝置，用于電氣量的測量、能效計量和安全運營監(jiān)控，主要用于高低壓配電站，實現(xiàn)以變電站為單位的三級能安監(jiān)控、以母線段為單位的二級能安監(jiān)控，以支路為單位的一級能安監(jiān)控，是實現(xiàn)供電網(wǎng)絡(luò)能效與安全一體化、集中化、可視化管理的中間管理設(shè)備，在實現(xiàn)電網(wǎng)運營能效與安全***實時監(jiān)控的基礎(chǔ)上，為企業(yè)整體能效與安全管理系統(tǒng)提供***可靠的實時數(shù)據(jù)。

終端屏實現(xiàn)了變電站輸變電設(shè)備數(shù)據(jù)采集、運行監(jiān)視、智能告警、運行管理和輔助應(yīng)用等功能。與集中控制屏共同構(gòu)成企業(yè)配電站的智能監(jiān)控與管理工作站。 深圳物聯(lián)網(wǎng)裝潢從能源互聯(lián)網(wǎng)過渡到泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的具體方案應(yīng)該是一個比較自然的階段，即建立能源互聯(lián)網(wǎng)信息互聯(lián)的基礎(chǔ)。

電力市場交易:

  電力體制**持續(xù)深化，電力市場化競爭格局初步顯現(xiàn)。電力市場交易主體需要借助技術(shù)先進、支撐專業(yè)的交易平臺，提高自身競爭力。友先達推出更科學(xué)、有支撐的交易平臺，交易平臺面向用戶、售電公司、電源商交易主體等，提供中長期交易、現(xiàn)貨交易、分布式發(fā)電交易、綠證交易、輔助服務(wù)交易等等綜合服務(wù)；隨著電力市場的進一步發(fā)展，還將擴展電力金融交易及增值服務(wù)，幫助電力市場各參與主體迎接更加充分市場化的競爭。

    網(wǎng)絡(luò)智能階段網(wǎng)絡(luò)智能階段，就是阿里曾鳴老師提的“網(wǎng)絡(luò)協(xié)作、數(shù)據(jù)智能”的生態(tài)階段了。在電網(wǎng)側(cè)，由于自然壟斷環(huán)節(jié)的相對封閉性，在這個環(huán)節(jié)主要往數(shù)據(jù)智能方向走，比如人工智能的分析，無人機機器人的應(yīng)用，**終降低人工成本，減少錯誤決策損失。在綜合能源服務(wù)側(cè)則機會較多，一方面是電網(wǎng)企業(yè)未來戰(zhàn)略可能定位于生態(tài)平臺的構(gòu)建，依靠現(xiàn)有巨大的一些客戶、電力流和信息流，吸引更多的第三方合作；另一方面隨著現(xiàn)貨市場的建立完善，未來基于現(xiàn)貨價格和增量配網(wǎng)、局域電網(wǎng)乃至微電網(wǎng)，可以構(gòu)建更多的玩法，比如虛擬電廠參與現(xiàn)貨和輔助服務(wù)交易。因此可以形成網(wǎng)絡(luò)化的生態(tài)體系，以價格信號和服務(wù)需求串聯(lián)起點、線、面，**終形成網(wǎng)絡(luò)生態(tài)體。個人認為這也是國網(wǎng)泛在物聯(lián)網(wǎng)的**終戰(zhàn)略目標，也是國網(wǎng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在。 物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)有電網(wǎng)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)多種能源形式（電、冷、熱、氣等）的互聯(lián)利用，就是我們說的綜合能源系統(tǒng)；

    開辟新的收入流產(chǎn)品自動補貨？租用服務(wù)？應(yīng)用？物聯(lián)網(wǎng)正在顛覆傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式，為企業(yè)創(chuàng)造大量機會，支持他們基于實時的傳感器數(shù)據(jù)和信息打造新型服務(wù)。提高運營效率物聯(lián)網(wǎng)的一個比較大優(yōu)勢在于能幫助企業(yè)提升效率。許多企業(yè)都在利用物聯(lián)網(wǎng)來自動化業(yè)務(wù)和制造流程，遠程監(jiān)控和控制運營，優(yōu)化供應(yīng)鏈，并節(jié)約資源。提高員工工作效率很多垂直行業(yè)都在借助可穿戴設(shè)備及其他基于物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備，大幅提升員工的工作效率和工作滿意度。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以幫助員工提高決策能力，自動執(zhí)行日常任務(wù)，加快溝通速度等等。優(yōu)化客戶體驗從將客戶服務(wù)與實際的產(chǎn)品性能和用途融為一體，到交付高度個性化的產(chǎn)品和服務(wù)，物聯(lián)網(wǎng)為企業(yè)提供了大量有效方法，幫助他們打造更具吸引力的數(shù)字化體驗和實體店體驗。關(guān)鍵行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)用例物聯(lián)網(wǎng)對眾多不同的行業(yè)和業(yè)務(wù)線產(chǎn)生了深遠影響。以下三大行業(yè)正在帶領(lǐng)作用物聯(lián)網(wǎng)潮流：汽車行業(yè)汽車制造商和科技企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)幫助互聯(lián)汽車（或智能汽車）的駕駛員避免事故，預(yù)測維護問題，尋找停車位等等。此外，得益于物聯(lián)網(wǎng)和機器學(xué)習(xí)技術(shù)，無人駕駛汽車也問世了。堅強智能電網(wǎng)，主要指能源的供給側(cè)，或者說電力供給側(cè)，主要強調(diào)以特高壓為骨干網(wǎng)架的多級電網(wǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。貴州新型物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)也要加強商業(yè)互聯(lián)，就是建立市場機制以及更高層次的共享經(jīng)濟模式。選擇物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)經(jīng)驗

在盡責(zé)上，我們友先達電子勇于擔(dān)當。勤奮的人也是勇于擔(dān)當?shù)娜?。我們不怕?lián)L(fēng)險、不怕?lián)?zé)任、不怕得罪人、不怕遭非議，以“建功必須有我”的精神勇挑重擔(dān)，攻堅克難，創(chuàng)造一項又一項先進的產(chǎn)品。我們不能患得患失，不能擔(dān)心丟飯碗、摘“烏紗帽”，不能背著“輸不起”的思想包袱，不能被小富即安、小進則滿的思想束縛，要拋棄出于個人利益而產(chǎn)生的各種顧慮，遇到問題不回避，遇到困難不躲避，遇到風(fēng)險不逃避，以**創(chuàng)新者的姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)。選擇物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)經(jīng)驗

深圳市友先達電子有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，深圳市友先達電子供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！