福建大貨車5S智能鋰電池加盟

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-07-23

蘇州妙益科技生產(chǎn)的5S智能鋰離子啟動(dòng)電源設(shè)計(jì)要點(diǎn):


1.充、放電保護(hù)具有方向性:過(guò)充保護(hù)時(shí),只禁止充電,不影響放電;過(guò)放保護(hù)時(shí)只禁止放電,不禁止充電。


2.瞬間啟動(dòng)電流可達(dá)1200A,滿足市場(chǎng)主流24V商用卡車/重型卡車,還有24V商用客車的啟動(dòng)需求。


3.具有溫度、過(guò)流、過(guò)充、過(guò)放、短路保護(hù)功能,使用更安全可靠。


4.具有預(yù)留啟動(dòng)電量功能,司機(jī)無(wú)需擔(dān)心過(guò)度用電導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。


5.具有低溫自加熱功能,在低溫環(huán)境也能保護(hù)電芯的安全使用。 蘇州妙益科技股份有限公司致力于提供5S智能鋰電池,有需求可以來(lái)電咨詢!福建大貨車5S智能鋰電池加盟

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離子電池在汽車方面得應(yīng)用,需要追溯到19世紀(jì)。

電池與車輛的結(jié)合,在19世紀(jì)中至20世紀(jì)前期達(dá)到頂峰。1900年在美國(guó)上牌的汽車當(dāng)中,電動(dòng)汽車占比38%,是汽油汽車的將近2倍。然而,汽油內(nèi)燃機(jī)的快速崛起,讓初期發(fā)展的電動(dòng)汽車完全沒(méi)有了競(jìng)爭(zhēng)力。隨著石油提煉技術(shù)的提升、油站建設(shè)的鋪開(kāi),一個(gè)中心化的汽車補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建立而成。

由于電池儲(chǔ)能能力的孱弱,只有數(shù)十公里的電動(dòng)汽車縱使擁有尼古拉·特斯拉這種遠(yuǎn)程輸電大神打造的去中心化補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)助力也無(wú)力回天。 福建大貨車5S智能鋰電池加盟5S智能鋰電池,就選蘇州妙益科技股份有限公司,用戶的信賴之選,有需求可以來(lái)電咨詢!

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鋰離子啟動(dòng)電池參數(shù)之充放電倍率(C):

表示充放電電流大小,數(shù)值上等于額定容量的倍數(shù)。充放電倍率=充放電電流÷額定容量,用“C”表示。

其他參數(shù):

1、循環(huán)壽命:經(jīng)歷一次充放電稱為一個(gè)周期或一次循環(huán),電池在反復(fù)充放電后,容量會(huì)逐漸下降,在一定的放電條件下,電池容量降至80%時(shí),電池所經(jīng)受的循環(huán)次數(shù)就是循環(huán)壽命。

2、自放電:電池在儲(chǔ)存過(guò)程中,容量會(huì)逐漸下降,其減少的容量與電池容量的比例,稱為自放電率。用“%/月”表示。自放電率越低,貯存性能越好。

3、內(nèi)阻:指電池在工作時(shí),電流流過(guò)電池內(nèi)部所受到的阻力。

內(nèi)阻大,內(nèi)耗大,加速衰減,限制大倍率充放電;內(nèi)阻小,壽命和倍率都會(huì)更好。


普及下鋰離子電池是一種二次電池,它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中,Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。那么在2019年10月9日,瑞典皇家科學(xué)院宣布,將2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)授予約翰·古迪納夫、斯坦利·惠廷厄姆和吉野彰,以表彰他們?cè)阡囯x子電池研發(fā)領(lǐng)域作出的貢獻(xiàn),可見(jiàn)鋰電的發(fā)展前景有多好。

新能源汽車40%以上的成本集中在電池這方面,而鋰電池分為3大部分:鋰電 + 電池管理系統(tǒng) + 電池?zé)峁芾?。妙益科技駐車空調(diào)**智能鋰離子啟動(dòng)電池,滿足您的需求,其擁有5S智能管理系統(tǒng),更安全  超能  長(zhǎng)壽,是卡車師傅的優(yōu)先電池。


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作為新型能源的鋰離子電,其實(shí)已經(jīng)發(fā)展60多年了,鋰離子電池就是因?yàn)槠洳粩嗟募夹g(shù)革新,才在汽車領(lǐng)域大展身手。蘇州妙益科技集多年研發(fā)積累,于2020年推出駐車空調(diào)**5S智能鋰電池,包括智能電流流速管理系統(tǒng)、智能溫度控制系統(tǒng)、智能充放電管理系統(tǒng)、智能短路保護(hù)管理系統(tǒng)、智能電量分配管理系統(tǒng)。填補(bǔ)了重型汽車/貨車在蓄電池方面的不足。跟上時(shí)代的趨勢(shì),我們妙益科技將和您一起攜手并肩同行,迎接新的行業(yè)趨勢(shì),共同搶占智能鋰離子啟動(dòng)電源的商業(yè)制高地。蘇州妙益科技股份有限公司是一家專業(yè)提供5S智能鋰電池的公司,歡迎您的來(lái)電!福建大貨車5S智能鋰電池加盟

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鋰電有這么多優(yōu)點(diǎn)為什么車上啟動(dòng)電源還都是鉛酸電池居多?

首先價(jià)格因素,鉛酸電池有比較悠久的發(fā)展歷史,市場(chǎng)保有量大,有規(guī)?;a(chǎn)帶來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。鋰電近10年才得到快速發(fā)展,任何新生事物,開(kāi)始因量少、產(chǎn)量低,因而制造成本高。近幾年,國(guó)家大力發(fā)展新能源車,使得鋰電市場(chǎng)突飛猛進(jìn),規(guī)?;闹圃煲步档土虽囯娭圃斐杀?。鋰電價(jià)格的走低趨勢(shì)要遠(yuǎn)高于鉛酸電池,造就鋰電性價(jià)比已經(jīng)高于鉛酸電池。

第二質(zhì)量因素,早期材料缺陷、工藝不完善產(chǎn)生大量劣質(zhì)電池,電芯質(zhì)量缺陷導(dǎo)致安全事故頻繁,削弱了使用者信心。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,材料和工藝設(shè)備改進(jìn),電芯質(zhì)量有了極大的提高,涌現(xiàn)出大批電池質(zhì)量?jī)?yōu)企業(yè)。采用名優(yōu)鋰電企業(yè)生產(chǎn)的電芯,質(zhì)量有保障。

第三技術(shù)因素,沒(méi)有保護(hù)板(BMS)的鋰電使用起來(lái)很危險(xiǎn),以前是沒(méi)有BMS的,能承受1500A啟動(dòng)電流,是個(gè)比較高技術(shù)門檻,有一個(gè)艱難的積累過(guò)程。要滿足一大堆國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車電器規(guī)范,有近千項(xiàng)試驗(yàn)要做;需要幾十萬(wàn)公里的路程的驗(yàn)證;至少需要二個(gè)春夏秋冬的歷練,高熱高濕高寒的驗(yàn)證。經(jīng)過(guò)這一系列的測(cè)試驗(yàn)證后產(chǎn)品方能正式投入市場(chǎng)。

迄今蘇州妙益鋰電池取代鉛酸價(jià)格、質(zhì)量、技術(shù)三個(gè)壁壘都已掃除,2020將成為鋰電取代鉛酸的元年。



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