徐州發(fā)電機(jī)組80千瓦

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-24

自啟動發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢是:電利來自動化發(fā)電機(jī)組整體框架采用GGD型柜,系統(tǒng)采用電利來第五代互聯(lián)微電腦智能控制系統(tǒng)、電腦自動化數(shù)字高性能控制系統(tǒng),配備ATS和高性能的智能電器系統(tǒng),機(jī)組在無人值守的情況下,自動實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動啟動與停機(jī),市電與機(jī)電自動切換及機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的自動監(jiān)控。具有四保護(hù)及多項(xiàng)保護(hù)功能,可數(shù)字化顯示機(jī)組的各項(xiàng)數(shù)據(jù),線電壓、線電流、輸出功率,功率因數(shù)、頻率逆功率、欠壓、過流等。油機(jī)部分:顯示油壓、水溫、油溫、轉(zhuǎn)速等。GGD柜體采用自動化鈑金生產(chǎn)線生產(chǎn),按電力要求,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,柜體并加以防腐處理,可與多臺柜體進(jìn)行組合,自動化智能控制系統(tǒng)具有兩種模式:自動、手動功能,加以并網(wǎng)系統(tǒng)可與市網(wǎng)共同對負(fù)載進(jìn)行供電,還可選加遠(yuǎn)程服務(wù)功能。發(fā)電機(jī)的功率必須要達(dá)到突然停電時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率達(dá)到所有消防泵及電梯等的輸出功率的總和。徐州發(fā)電機(jī)組80千瓦

柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些?無功調(diào)整:并網(wǎng)后觀察無功分配,應(yīng)使兩臺發(fā)電無功分配平等環(huán)流較小,若有很大環(huán)流,應(yīng)分別調(diào)整各發(fā)電機(jī)的電壓增加或減小,但應(yīng)保證在電壓規(guī)定范圍內(nèi),若有負(fù)載時(shí)應(yīng)使用調(diào)差電位器予以修正。有功負(fù)載分配調(diào)整:正常運(yùn)行供電觀察無功分配,增加負(fù)載千瓦表的發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,使千瓦表達(dá)到兩邊基本平等,若增加無效,則應(yīng)減小負(fù)載大的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,運(yùn)行中應(yīng)不斷檢查修正。卸載停機(jī):應(yīng)逐步減輕供電負(fù)載,使之減輕兩臺機(jī)組總和的40‰,方可關(guān)停任意一臺空氣開關(guān),使柴油機(jī)空載運(yùn)行一段時(shí)間才能停機(jī),另一臺則按常規(guī)使用方法進(jìn)行卸載停機(jī)。杭州小型發(fā)電機(jī)組型號柴油發(fā)電機(jī)組的功能必須具備自啟切換功能。

柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)介紹:(1)機(jī)油潤滑系統(tǒng)(2)燃油系統(tǒng)(3)控制保護(hù)系統(tǒng)(4)冷卻散熱系(5)排氣系統(tǒng)(6)起動系統(tǒng);柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成的,柴油機(jī)作動力帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)組其體積小、靈活、輕便、配套全,便于操作和維護(hù),所以應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)等部門。柴油發(fā)電機(jī)組用于沒有連接到電網(wǎng)的地方,或者在電網(wǎng)故障時(shí)用作應(yīng)急電源,以及用于更復(fù)雜的應(yīng)用,例如峰值跳閘,電網(wǎng)支持和電網(wǎng)輸出。

發(fā)電機(jī)組軸頸的磨損及檢查:軸頸表面的磨損是不均勻的,磨損后的軸頸出現(xiàn)圓度和圓柱度誤差。主軸頸與連桿軸頸的較大磨損部位相互對應(yīng),即各主軸頸的較大磨損靠近連桿軸頸一側(cè),而連桿軸頸的較大磨損也靠近主軸頸一側(cè)。另外,軸頸還有沿軸向的錐形磨損。軸頸的橢圓形磨損是由于作用于軸頸上的力沿圓周方向分布不均勻引起的。發(fā)動機(jī)工作時(shí),連桿軸頸所受的綜合作用力始終作用在連桿軸頸的內(nèi)側(cè),方向沿曲柄半徑向外,造成連桿軸頸內(nèi)側(cè)磨損較大,形成橢圓形。隨著人民生活水平的提高,住房的面積也越來越大,居民小區(qū)也都必須配有備用電源柴油發(fā)電機(jī)組。

發(fā)電機(jī)曲軸的失效及修復(fù):裂紋檢查:由于應(yīng)力集中在軸頸圓角部位和油孔周圍易產(chǎn)生裂紋,裂紋的存在會導(dǎo)致曲軸的斷裂。因此,要用探傷儀(如磁粉探傷儀、超聲波探傷儀等)來檢測是否存在裂紋。若有環(huán)形裂紋或裂紋長度超過20mm的縱向裂紋,應(yīng)用鑿子或氣割器吹掉,經(jīng)電弧焊補(bǔ)后再采取相應(yīng)的措施。此外,軸頸表面還可能出現(xiàn)擦傷與燒傷。擦傷主要是由于機(jī)油不清潔引起的。燒傷是由于潤滑不足、機(jī)油過稀或油路阻塞等原因造成燒瓦引起的。當(dāng)軸頸磨損嚴(yán)重,采用修理尺寸法不能達(dá)到修理效果時(shí),應(yīng)采用涂層技術(shù)修復(fù)后再磨削至規(guī)定的尺寸或修理尺寸。一般自動化只需要一個(gè)自動化控制模塊就行,當(dāng)檢測到市電停電后,發(fā)電機(jī)組會自動啟動。杭州全自動化發(fā)電機(jī)組

當(dāng)機(jī)組自啟動失敗時(shí),自啟動控制程序系統(tǒng),應(yīng)能自動地將啟動指令轉(zhuǎn)移到下一臺備用機(jī)組。徐州發(fā)電機(jī)組80千瓦

發(fā)電機(jī)組是指能將機(jī)械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。一般我們常見的發(fā)電機(jī)組通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)、柴油機(jī)等發(fā)動機(jī))驅(qū)動,可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能等。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的容量較大,可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長,還可單獨(dú)運(yùn)行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,將一些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用,因此在工程中得到普遍的使用。徐州發(fā)電機(jī)組80千瓦