備用電源的種類有哪些，1、自備應急柴油發(fā)電機組：由柴油發(fā)動機提供動力，驅(qū)動由工頻交流同步發(fā)電機組成的發(fā)電設備?？焖僮詥影l(fā)電機組適用于電源中斷時間超過15s的建筑物。應根據(jù)生產(chǎn)技術中允許的停電時間來考慮應急電源的工作時間。與自動啟動的發(fā)電機組結合使用時，該時間不應少于10分鐘。2、有自動投入裝置的單獨于正常電源的特定饋線電路。適用于自輸入設備的操作時間可以滿足緊急電源的要求，該電源的允許斷時間為1.5s或大于0.6s。對于停電時間為毫秒且容量較小的特別重要的負載，如果可以使用直流電源，則應將電池組用作應急電源。3、自備應急燃氣輪發(fā)電機組：它是一種由燃氣輪機組成的發(fā)電設備，該燃氣輪機由工頻交流同步發(fā)電機驅(qū)動。備用電源降低了電磁兼容特性，不干擾負載，實現(xiàn)人與設備的和諧共存。衢州備用電源220v
備用電源主要是為了防止數(shù)碼產(chǎn)品在長時間使用過程中發(fā)生斷電或是沒電的條件下所備用的電源。一般的備用電源包采用四節(jié)標準AA堿性電池，用完之后可以方便地更換。供電級別較高的建筑， 在正常情況下要能夠提供充足的電源， 在正常使用的電源出現(xiàn)故障時也要有足夠的備用電源， 當建筑遇到緊急情況時( 如: 火災、 地震等) ，也必須有應急電源保證救災和人員疏散。任何建筑都需要消耗大量電能才能得以正常使用和運轉，建筑消耗的電能，主要來源是國家或地區(qū)的電網(wǎng)， 在電網(wǎng)不能保證供電或自身有特殊條件時也會以自備小型電廠作為主要電源或補充電源; 在很多情況還會設置柴油發(fā)電機組和蓄電池儲能設備作為備用和應急電源。上海家里的備用電源廠備用電源的排煙管宜進行保溫處理，以減少燙傷和減少熱輻射使機房溫度升高。
備用電源柴油發(fā)電機組綜合成本低：電站樹立與發(fā)電的綜兼并本低，與水輪機組需建塘壩、汽輪機組需裝備汽鍋和較大的燃料制備與水處置體系等比較，柴油電站的占地面積小、樹立速率快、投資用度低。有時備用電源是會自動啟用的，有時也需要手工啟動備用電源，從而保證用電單位和個人能夠正常用電。根據(jù)現(xiàn)行設計規(guī)范規(guī)定，民用建筑的常用供電方案有下面幾種:2類用電主要包括：住宅和辦公室的空調(diào)、娛樂活動用電，普通場所的通風用電等，如果不能供電，會在一定程度上使人感到不舒服。3類用電包括：各種場所在火災時使用的排煙風機、樓梯加壓風機、消防電梯、消防水泵及人員疏散照明的用電等，如果不能保證供電，會形成極大安全隱患，甚至直接引發(fā)事故，威脅到建筑和人員的安全。在以上負荷中，第3類負荷關系到建筑及人員安全，必須要保證用電，在電網(wǎng)電源不能滿足需要時，必須設置備用電源。
備用電源柴油發(fā)電機的使用需要注意燃油的存放和使用：(1)發(fā)電機的燃油應該存放于專門的庫房內(nèi)，庫內(nèi)的設施必須符合消防部門的規(guī)定。(2)使用的燃油種類應與發(fā)電機使用說明書或標簽上要求的相符。(3)發(fā)電機內(nèi)不可以存留過多的燃油，特別是汽油發(fā)電機組，如果未使用的時間可能長達30天，則應添加汽油穩(wěn)定劑，以防止汽油揮發(fā)而引起事故。(4)使用設備添加燃油前，應先關閉發(fā)電機，待發(fā)電機冷卻后再添加，以防止汽油漸到溫度較高的機件上而著火，造成災害。柴油機的作用和使用范圍決定了柴油發(fā)電機組的容量。在多數(shù)情況下，發(fā)電機組兼做應急電源和備用電源，其容量需考慮滿足不同的需要。柴油發(fā)電機組被視為備用和應急電源比較好的形式。
一般工程中的消防設備要求的供電時間不長，較長(火災時需保證照明的房間)的不超過3h，這種情況使用EPS自然是較佳選擇，但如果是只有一路電源供電的一、二類建筑，備用(應急)在多數(shù)情況下是在作為電梯、生活水泵、污水泵等非消防負荷的備用電源使用，主電源的故障時間難以確定，備用電源使用時間不可預計，EPS作為備用電源是不能夠滿足實際的需要。即使增加電池數(shù)量，仍然只能在有限時間供電，仍是無法來滿足備用電源的實際需要的，所以要用備用電源發(fā)電機組。備用電源柴油發(fā)電機組簡單靈活，輔助設備少：柴油發(fā)電機組比較簡單，輔助設備少，體積小，重量輕。以高速柴油機為例，一般在820kg/KW，而蒸汽動力裝置比柴油機的這項目標大4倍以上。因為柴油發(fā)電機組這一特點，使其活絡快捷、挪動便當。作為備用發(fā)電設備，柴油發(fā)電機組的優(yōu)點是：受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，能全天候發(fā)電。溫州車用備用電源供應商
移動電源一般被設計為電源車輛形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。衢州備用電源220v
配電方案：1.對由兩路高壓電源供電，設置發(fā)電機組等備用電源的一、二級負荷的供電方案:可以同方案二一樣，每一重要負荷的兩路線路，一路引自變壓器，一路引自發(fā)電機。2.對由兩路高壓電源供電，設置發(fā)電機組等應急電源的一、二級負荷的供電方案，也可以采用這種方案:變壓器成組設置，每一組有一臺變壓器(暫稱為可備用變壓器)低壓側與柴油發(fā)電機采用自投自復式雙電源切換開關連接，切換開關后形成一段單獨的母線段，本變壓器組所有重要負荷的應急或備用電源均由該段母線段引出，需注意的是可備用變壓器的供電能力不小于發(fā)電機的供電能力。本人在設計中經(jīng)常采用方案四，曾經(jīng)將一個工程中六臺變壓器設為一組。衢州備用電源220v
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