發(fā)電機組發(fā)電機組不能啟動是什么原因？首先檢查油箱內(nèi)油量和油開關(guān)是否打開。如果油量足，油開關(guān)打開有燃油流出，可斷定故障不在此處。搖轉(zhuǎn)曲軸，傾聽氣缸內(nèi)有無清脆的噴油聲，若沒有，說明柴油沒有進入氣缸，此時應(yīng)擰開后面一缸高壓油泵旁的放氣螺絲，觀察現(xiàn)象判斷故障：燃油中有氣泡溢出，說明供油系統(tǒng)中進入空氣，應(yīng)排除；燃油中有水珠，說明油中有積水，應(yīng)更換燃油；燃油流出不暢，說明燃油濾清器或油路部分堵塞，應(yīng)疏通油道或清洗燃油濾清器；燃油迅速流出，說明故障可能在高壓油泵或噴油嘴上，此時應(yīng)拆下靠噴油嘴一端的高壓油管，并旋轉(zhuǎn)曲軸(或扳動油泵把)檢查高壓油泵供油情況;若不供油或供油量不足，故障在高壓油泵，應(yīng)拆開檢查；若供油良好，故障在噴油嘴上，應(yīng)拆開檢查。如果搖轉(zhuǎn)曲軸能聽到清脆的噴油聲，說明故障不在供油系統(tǒng)，可能是氣缸內(nèi)燃油過多、起動轉(zhuǎn)速過低、氣缸溫度過低或其它部位的故障。柴油發(fā)電機組在使用時需要檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補充。無錫發(fā)電機組什么品牌
移動柴油發(fā)電機組，將拖車與柴油發(fā)電機組完美結(jié)合。拖車車架采用槽鋼焊接而成，節(jié)點選擇合理、強度高、剛性好，同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠。車架四角設(shè)有機械式支撐裝置，配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應(yīng)急制動，確保機組在各種狀況下的安全。車架安裝四個（或三個）汽車輪胎，前輪帶轉(zhuǎn)向軸，具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能。安裝于拖車上部的防雨罩、在車架上搭載機組油箱、內(nèi)嵌式電池架等結(jié)構(gòu)，進一步完善了拖車功能，可輕松用于室外運行，即使雨天也可正常使用。上海工地用發(fā)電機組好用嗎燃氣發(fā)電機組普遍適用于天然氣、油田拌生氣、煤氣等可燃氣體。
發(fā)電機組柴油發(fā)電機的好處：1、更安全的選擇--柴油燃燒更安全，發(fā)電機組發(fā)電機組使用鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)，配備機械駐車制動(手剎)和與牽引車接駁的氣剎制動，具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng)，確保行駛中的安全性；箱內(nèi)裝有吸頂防爆燈、消防滅火器等，安全性更高；柴油發(fā)動機不但需要更少的燃料，而且柴油遠不如汽油易燃。因此，選擇柴油發(fā)電機可以降低出現(xiàn)嚴重錯誤的風(fēng)險。2、更大的動力--發(fā)動機尺寸小，占用空間小，在相同尺寸的情況下，以柴油發(fā)動機為動力的發(fā)電機比天然氣或汽油為動力的發(fā)電機擁有更多的功率。這是因為柴油比天然氣或汽油具有更高的能量值，所以，天然氣或汽油為動力的發(fā)電機相比，柴油發(fā)電機可以以更小的發(fā)動機產(chǎn)生更多的動力，因此，柴油發(fā)電機是比較理想的選擇。
發(fā)電機組式柴油發(fā)電機組安裝存放的注意事項：1、充分通風(fēng)；2、能保護零件免受雨水、雪、冰雹、洪水、陽光直射，冰點溫度或過熱；3、不要讓機器暴露在污染的空氣中，列如研磨的塵粉、金屬塵粉、纖維、煙、油煙、蒸發(fā)氣體，酸、堿、腐蝕性氣體，發(fā)動機排放的煙霧或其他污染；4、要把發(fā)電機組式柴油發(fā)電機組裝在不會被倒下的樹木，電桿壓倒的地方，或因為車輛、吊車落下物體壓倒之地方；5、在發(fā)電機周圍要有空間，一為冷卻，二為方便維修，至少周圍一米，上空2米不能有其他物件；6、要有可以讓整機通過到安裝機房的通道?？諝獬鋈牍艿酪子谘b卸以便利用作搬運口；7、限制非管理人員進入機房，基礎(chǔ)/防震器：發(fā)電機組整機出廠用一剛性低架準(zhǔn)確地安裝了交流發(fā)電機及發(fā)動機，因此安裝本機時只需要以螺絲固定在一個良好的基礎(chǔ)上。燃氣發(fā)電機組機房需要遠離明火區(qū)域。
發(fā)電機組構(gòu)成和銜接方法，發(fā)電機組發(fā)電機組主要由：柴油機、發(fā)電機以及操控系統(tǒng)三部分構(gòu)成。1.柔性銜接，即用連軸器把兩部分對接起來。2.剛性銜接，用螺栓將發(fā)電機鋼性銜接片和柴油機飛輪盤銜接而成。當(dāng)前市場上的柴油發(fā)電機組運用剛性銜接的比較多一些，柴油機和發(fā)電機銜接好以后安裝在公共底架上，然后配上各種起維護效果的傳感器，如水溫傳感器，經(jīng)過這些傳感器，直觀地把柴油機的運轉(zhuǎn)狀況顯現(xiàn)給操作員，并且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達到或超越這個限定值的時分操控系統(tǒng)會預(yù)先報警，這個時分假如操作員沒有采納辦法，操控系統(tǒng)會主動將機組停掉，柴油發(fā)電機組即是采納這種方法起自我維護效果的。柴油發(fā)電機組的啟動快操作簡單方便，故障少機組比較耐用。浙江質(zhì)量好的自動發(fā)電機組
柴油發(fā)電機組在使用時需要檢查手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。無錫發(fā)電機組什么品牌
怎樣延長發(fā)電機組式柴油發(fā)電機組噴油器的使用壽命？1.噴油器的類別：車輛上使用的柴油機構(gòu)為轉(zhuǎn)速大于1000 r/min的高速柴油機，其噴油器一般有軸針式和多孔式兩種。軸針式主要用于渦流式或預(yù)燃式燃燒室，工作可靠。由于只有一個噴孔，孔徑較大，因而不易被積碳堵塞，但其熱效率低、油耗率高。多孔式主要用于直噴式燃燒室，可同時噴出幾個錐角不大，射程較遠的噴柱，因而其要求的噴射壓力也比軸針式大得多。這種噴油器熱效率高，省油，但對油的牌號、質(zhì)量及清潔度有嚴格要求，否則柴油機就不能正常運轉(zhuǎn)。2.噴油器的常見故障：噴油器中針閥與針閥體，其配合間隙只有0.002～0.004 mm。柴油中若有污垢雜質(zhì)，就會影響針閥開閉的靈敏度，甚至將其卡住。由于噴油器頭部在燃燒室內(nèi)與高溫高壓燃氣直接接觸，時間一長，針閥也會膨漲、變形或被積碳堵塞噴孔，從而降低噴油質(zhì)量，影響柴油機的正常工作。無錫發(fā)電機組什么品牌