柴油發(fā)電機組又叫移動電站，它的設(shè)計獨具創(chuàng)新，機動性高、重心低、制動安全、制造精良、外形美觀。 拖車車架采用槽梁焊接而成，節(jié)點選擇合理、強度高、剛性好；同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠。車架四角設(shè)有機械式支撐裝置，配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應(yīng)急制動，確保機在各種狀況下的安全。車架前端設(shè)有支撐輪，具備承受機垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能。整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈，同時裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭。發(fā)電機組單調(diào)時，應(yīng)多放些溫度計，散布在發(fā)電機組的各部分，以便掌握各部分的溫度，避免部分過熱。加熱應(yīng)緩慢進行，避免線圈的潮氣突然蒸騰而發(fā)生緣損害。若單調(diào)溫度達不到要求的溫度時，可在略低的溫度下進行單調(diào)，時間應(yīng)適當(dāng)。柴油發(fā)電機組在使用時需要查充電器是否正常充電。江蘇全自動發(fā)電機組型號
（1）發(fā)電機組式柴油發(fā)電機組失磁后而發(fā)電機未跳閘，應(yīng)在1.5min內(nèi)將有功負(fù)荷下調(diào)，失磁后允許運行時間為15min；（2）若失磁是因為勵磁調(diào)節(jié)器AVR故障，應(yīng)立即將AVR由工作通道切至備用通道，自動方式故障則切換至手動方式運行；（3）若失磁是由于滅磁開關(guān)誤跳閘引起，應(yīng)立即重合滅磁開關(guān)，重合不成功則馬上將發(fā)電機解列停機；（4）失磁保護動作后經(jīng)自動切換勵磁方式、減有功負(fù)荷無效而作用于跳閘時，按事故停機處理；（5）若失磁引起發(fā)電機振蕩，應(yīng)立即將發(fā)電機解列停機，待勵磁恢復(fù)后重新并網(wǎng)；（6）若以上方式還無法使用，應(yīng)立即跟柴油發(fā)電機組廠家聯(lián)系，在柴油發(fā)電機組廠家的指導(dǎo)下進行發(fā)電機的充磁工作，或者等待發(fā)電機組廠家維修，切不可勉強使用，以免造成人為故障而增加損失。江蘇自動發(fā)電機組柴油發(fā)電機組的有害排放物較低。
發(fā)電機組式柴油發(fā)電機組在制造工藝上多有講究，首先是底架大梁一定要一次成型，用戶朋友在購買拖車機組時，一定要看清楚，不是一次做成的話，負(fù)重太多會造成機組底架不穩(wěn)，可能造成底架脆斷的危險，特別是機組功率過大，重量過重，有的機組好幾噸重的時候，一定要注意這個細(xì)節(jié)問題，再次是焊接技術(shù)，焊接工人要有從事多年的經(jīng)驗，如果焊接不到位，可能會造成拖車內(nèi)部腐蝕，導(dǎo)致拖車斷裂。發(fā)電機組式柴油發(fā)電機組采用了活動式掛鉤，360°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活、確保了行駛中的安全。同時具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng)，確保行駛中的安全性。為保證電源車操作時的穩(wěn)定性，配有4只機械或液壓支撐裝置。前部有通風(fēng)窗，后部有對開的大門，兩側(cè)有門可供操作人員進出。車箱內(nèi)有吸頂防爆燈，右側(cè)有工作臺，并配有工作臺燈，方便工作人員操作。
發(fā)電機組發(fā)電機組保養(yǎng)注意事項：在保養(yǎng)或進行發(fā)電機組維修之前，應(yīng)在啟動開關(guān)或操作桿上懸掛－“不準(zhǔn)操作”或類似的警告標(biāo)牌。對發(fā)電機組正在進行保養(yǎng)或維修時不允許未經(jīng)許可的人員靠近發(fā)動機。并將發(fā)電機組控制屏的緊急停機按鈕按下，發(fā)電機輸出開關(guān)應(yīng)在OFF（關(guān)斷）位置。根據(jù)工作條件的需要，進入發(fā)電機組安裝現(xiàn)場應(yīng)戴上安全帽，穿戴好防護服需要時應(yīng)佩戴防護眼睛和其它保護用品。如果時在一個密封的地方運轉(zhuǎn)發(fā)動機時應(yīng)佩戴防護耳朵的裝置，以防損壞聽力。工作現(xiàn)場不要穿著過于肥大的防護服和佩戴首飾，這些都有可能掛在操縱桿或發(fā)動機的其它零部件上。確認(rèn)所有的防護或蓋罩在發(fā)動機上固定就位。使用所有清洗劑時要小心。不要將保養(yǎng)溶液放在玻璃容器內(nèi)，因為玻璃容器易損壞。柴油發(fā)電機組在使用前需要檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時清走。
預(yù)防發(fā)電機組柴油發(fā)電機燒毀?1、勤觀察、仔細(xì)聽，聞到異味馬上停機，觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。2、經(jīng)常檢查運行中柴油發(fā)電機組的溫度和溫升是否過高，要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機組軸承是否過熱、缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高，就應(yīng)立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動，內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象，必須更新軸承。柴油發(fā)電機組在使用前需要檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。江蘇發(fā)電機組設(shè)備廠
新的或長期不用的發(fā)電機組在投入正常運行之前，需要檢查繞組絕緣情況、接線情況等。江蘇全自動發(fā)電機組型號
發(fā)電機組式柴油發(fā)電機組失磁怎么解決？（1）發(fā)電機組式柴油發(fā)電機組失磁后而發(fā)電機未跳閘，應(yīng)在1.5min內(nèi)將有功負(fù)荷下調(diào)，失磁后允許運行時間為15min；（2）若失磁是因為勵磁調(diào)節(jié)器AVR故障，應(yīng)立即將AVR由工作通道切至備用通道，自動方式故障則切換至手動方式運行；（3）若失磁是由于滅磁開關(guān)誤跳閘引起，應(yīng)立即重合滅磁開關(guān)，重合不成功則馬上將發(fā)電機解列停機；（4）失磁保護動作后經(jīng)自動切換勵磁方式、減有功負(fù)荷無效而作用于跳閘時，按事故停機處理；（5）若失磁引起發(fā)電機振蕩，應(yīng)立即將發(fā)電機解列停機，待勵磁恢復(fù)后重新并網(wǎng)；（6）若以上方式還無法使用，應(yīng)立即跟柴油發(fā)電機組廠家聯(lián)系，在柴油發(fā)電機組廠家的指導(dǎo)下進行發(fā)電機的充磁工作，或者等待發(fā)電機組廠家維修，切不可勉強使用，以免造成人為故障而增加損失。江蘇全自動發(fā)電機組型號