石家莊買(mǎi)100kw船用發(fā)電機(jī)組

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-24

船用發(fā)電機(jī)組由原動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、發(fā)電機(jī)、機(jī)座及相應(yīng)的控制裝置和輔助設(shè)備組成的整體。 船用發(fā)電機(jī)組應(yīng)能安全,可靠地發(fā)出電壓和頻率相對(duì)穩(wěn)定的電能;當(dāng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),能合理分擔(dān)有功與無(wú)功功率;具有良好的動(dòng)態(tài)性能,以保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。因此,船用發(fā)電機(jī)組要配有性能優(yōu)良的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、電壓調(diào)節(jié)和功率控制裝置。對(duì)發(fā)電機(jī)組各種運(yùn)行參數(shù),如電壓,電流、頻率、功率因數(shù)、滑油壓力、冷卻水進(jìn)出口溫度等應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),并設(shè)有完善的報(bào)警與保護(hù)裝置。船用發(fā)電機(jī)組還應(yīng)有良好的減振與降噪設(shè)施,將發(fā)電機(jī)組裝在密封的箱體內(nèi),進(jìn)行二級(jí)減振的箱裝體結(jié)構(gòu)是目前較好的做法。為保證船用機(jī)組正常工作,機(jī)艙必須具有通風(fēng)措施。石家莊買(mǎi)100kw船用發(fā)電機(jī)組

船用柴油發(fā)電機(jī)組在什么情況下需要維修?1、船用柴油發(fā)電機(jī)組的柴油和機(jī)油消耗增加,機(jī)組排煙管冒黑煙;2、船用柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難,并氣缸內(nèi)有敲擊聲;3、船用柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載無(wú)力,加速后轉(zhuǎn)速下降,聲音突變,并表現(xiàn)排煙管冒黑煙;4、船用柴油發(fā)電機(jī)組增壓器以及排氣管發(fā)紅、常溫下氣缸壓力低于規(guī)定壓力的百分之七十;5、船用柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)缸套、活塞環(huán)嚴(yán)重磨損,氣缸橢圓或錐度,活塞與氣缸的間隙,曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度超過(guò)規(guī)定的極限。6、三相交流發(fā)電機(jī)的溫升較高,超過(guò)環(huán)境溫度40度以上,頻率有波動(dòng)、電壓達(dá)不到額定電壓或者有波動(dòng);空載運(yùn)行時(shí)機(jī)組電壓穩(wěn)定,一旦進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行時(shí)電壓降幅度較大等。石家莊買(mǎi)100kw船用發(fā)電機(jī)組船用機(jī)組附近不能有腐蝕性氣體,以免損傷發(fā)電機(jī)繞組絕緣。

船用發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生異響是怎么回事,船用發(fā)電機(jī)組在磨合時(shí)噴油泵傳動(dòng)裝置出現(xiàn)了異響,打開(kāi)上蓋板進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑狀況不好,并有大量磨損的黃銅銷。拆卸噴油泵支架上工藝孔螺栓檢查來(lái)油情況,試轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)使機(jī)油泵供油,該處來(lái)油正常。清理噴油泵支架油道并用氣吹卻發(fā)現(xiàn)油道不暢,彰顯故障出現(xiàn)在該處。仔細(xì)分析船用柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵傳動(dòng)裝置,發(fā)現(xiàn)止推軸承分部件(以下簡(jiǎn)稱為軸承座)裝配錯(cuò)位60°,原來(lái)該軸承座上有6個(gè)固定螺栓孔,呈60°均勻分布,不論怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)只要間隔60°都能用螺栓固定到噴油泵支架上,而正確的裝配角只有一個(gè),就是軸承座上油道缺口向上對(duì)準(zhǔn)噴油泵支架油道。出現(xiàn)這一故障的原因是船用柴油發(fā)電機(jī)組裝配不細(xì)心。經(jīng)更換止推套并正確裝配后試轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,異響消失,來(lái)油暢通,潤(rùn)滑良好,發(fā)動(dòng)機(jī)正常。

船用柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。船用柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶長(zhǎng)期沒(méi)有使用時(shí),使用之前需要進(jìn)行適當(dāng)充電,確保電瓶正常使用容量。平時(shí)技術(shù)員正常操作和充電過(guò)程中會(huì)讓電瓶里面的部分水被蒸發(fā)掉;所以,需要常常對(duì)機(jī)組電瓶補(bǔ)液,補(bǔ)液前第一步是對(duì)加注口周?chē)奈畚锴鍧嵰幌?,以防污物掉入電瓶格里,之后再把加注口打開(kāi),加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過(guò)滿,否則,電瓶放電/充電時(shí),柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔涌出,造成對(duì)周?chē)矬w、環(huán)境的腐蝕破壞。船用機(jī)組的冷卻水要用不含礦物質(zhì)的“軟水”。

船用柴油發(fā)電機(jī)組在什么情況下需要維修:1、船用柴油發(fā)電機(jī)組的柴油和機(jī)油消耗增加,機(jī)組排煙管冒黑煙;2、船用柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難,并氣缸內(nèi)有敲擊聲;3、船用柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載無(wú)力,加速后轉(zhuǎn)速下降,聲音突變,并表現(xiàn)排煙管冒黑煙;4、船用柴油發(fā)電機(jī)組增壓器以及排氣管發(fā)紅、常溫下氣缸壓力低于規(guī)定壓力的百分之七十;5、三相交流發(fā)電機(jī)的溫升較高,超過(guò)環(huán)境溫度40度以上,頻率有波動(dòng)、電壓達(dá)不到額定電壓或者有波動(dòng);空載運(yùn)行時(shí)機(jī)組電壓穩(wěn)定,一旦進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行時(shí)電壓降幅度較大等。船用柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。船用發(fā)電機(jī)組噪聲可分為空氣動(dòng)力噪聲、燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振動(dòng)噪聲。武漢買(mǎi)進(jìn)口船用發(fā)電機(jī)組

船用柴油發(fā)電機(jī)組在以下情況需要維修:用柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難,并氣缸內(nèi)有敲擊聲。石家莊買(mǎi)100kw船用發(fā)電機(jī)組

船用發(fā)電柴油機(jī)遇到電壓高報(bào)警情況時(shí),首先測(cè)量機(jī)組輸出電壓的實(shí)際值,確認(rèn)顯示儀表沒(méi)有偏差,如電壓實(shí)際偏高,則可按步驟詳細(xì)檢查及重新調(diào)整AVR,確認(rèn)負(fù)載性質(zhì)為非容性,功率因數(shù)沒(méi)有超前,確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)速/頻率正常,如電壓實(shí)值正常,可檢查電壓顯示的電路部分是否正確,較后檢查電壓高報(bào)警的設(shè)定限值是否正確合理。船上的發(fā)電柴油機(jī)排氣溫度過(guò)高是有表示性的頻發(fā)故障之一,不只影響柴油機(jī)運(yùn)行的可靠性和安全性,而且很大降低了船舶營(yíng)運(yùn)燃油的經(jīng)濟(jì)性。利用故障因素排查法,找出輪機(jī)發(fā)電柴油機(jī)故障檢測(cè)手冊(cè)中未提及的故障因素,修復(fù)后的發(fā)電柴油機(jī)其功率較檢測(cè)手冊(cè)中的傳統(tǒng)修復(fù)方法提高了約35%。石家莊買(mǎi)100kw船用發(fā)電機(jī)組