柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級，國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流柴油發(fā)電機(jī)組》第1部分：用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級性能。(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負(fù)載。(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時，可有暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、泵和風(fēng)機(jī)等。(3)G3級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。(4)G4級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計箅機(jī)系統(tǒng)。柴油發(fā)電機(jī)組操作起來也很簡單，維護(hù)也方便。常州高壓柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家
柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)注意內(nèi)容有哪些？1、柴油發(fā)電機(jī)組處在“靜態(tài)數(shù)據(jù)”，假如蓄電池長期沒有人維護(hù)保養(yǎng)，鋰電池電解液水份蒸發(fā)無法得到立即填補，沒有配備啟動電瓶充電器，蓄電池長期當(dāng)然充放電后用電量減少，或所應(yīng)用的充電頭必須人工服務(wù)按時開展浮充調(diào)換，因為粗心大意未開展調(diào)換實際操作導(dǎo)致蓄電池用電量達(dá)不上規(guī)定。當(dāng)電壓常見故障時，緊急柴油發(fā)電機(jī)組總結(jié)會由于蓄電池用電量不夠造成起動不成功，因而柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池平時維護(hù)保養(yǎng)是不可或缺的。2、冷疑水滴進(jìn)到柴油，氣體中合柴油人體內(nèi)部的水汽在外部溫度產(chǎn)生變化時候產(chǎn)生冷疑狀況，集聚成水滴。水滴掛附在汽車油箱內(nèi)腔，注入柴油，導(dǎo)致柴油水分含量超標(biāo)準(zhǔn)?；焖鞑裼瓦M(jìn)到柴油發(fā)動機(jī)噴油器，會生銹高精密藕合件——柱塞泵，比較嚴(yán)重時候毀壞柴油發(fā)電機(jī)組，維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組可合理防止水滴滲入柴油。金華家用柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的選用本著就高不就低的原則，盡可能選用質(zhì)量好的機(jī)油和機(jī)油品牌。
柴油發(fā)電機(jī)組選擇時應(yīng)考慮幾個因素。主要包括機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度、氣候條件、噪聲）、自動化功能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。柴油機(jī)組通常作為緊急或備用電源，所使用的燃料為柴油，屬不可再生資源，成本較貴，但柴油的購買及保存較天燃?xì)夥奖?，單機(jī)容量大，使用范圍廣、熱效率高、燃油消耗低、起動迅速，維修技術(shù)成熟。柴油發(fā)電機(jī)組短期不使用的時候如何存放呢？1、放凈燃油；2、將發(fā)動機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點；3、移入室內(nèi)存放，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起，定期轉(zhuǎn)動曲軸。
柴油發(fā)電機(jī)組的環(huán)保要求，（1）振動：柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置減振裝置；運行時振動的單振幅應(yīng)不大于0.3mm或0.5mm；（2）噪聲：柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲允許值應(yīng)符合規(guī)定；（3）無線電干擾：對有抑制無線電干擾要求的柴油發(fā)電機(jī)組，應(yīng)有抑制無線電干擾的措施，其干擾值不大于規(guī)定值。頻率在0.15-30.00MHz；端子干擾電壓在3000-400μV干擾場強(qiáng)在100-50μV/m。（4）有害物質(zhì)濃度：有要求時，發(fā)電機(jī)排出的有害物質(zhì)允許濃度按產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)水平與柴油策劃機(jī)的技術(shù)生長及水平密切相干，柴油策劃機(jī)往往是衡量和評價柴油發(fā)電機(jī)組性能好壞的重要內(nèi)容信息。由于一般操縱庇護(hù)及經(jīng)常性的使命首要是柴油策劃機(jī)，所以性能精良的柴油策劃機(jī)是現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組的堅實根本。柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入全速運行，發(fā)電機(jī)電壓，頻率正常穩(wěn)定后，操作人員可將發(fā)電空開合上。
柴油發(fā)電機(jī)組使用有哪些注意事項？1、如果拆下了防護(hù)裝置，切勿開動柴油發(fā)電機(jī)組。2、切勿打開熱態(tài)柴油發(fā)動機(jī)的散熱器加水口蓋，以防高溫冷卻液噴出傷人。3、不要使用硬水及會腐蝕冷卻系統(tǒng)的冷卻液。4、勿使火花或明火接近蓄電池（尤其是在蓄電池充電時），因為從蓄電池電液中逸出的氣體極易燃燒。蓄電池電液對皮膚尤其是對眼睛是很危險的。5、修理電氣系統(tǒng)或柴油發(fā)動機(jī)時，應(yīng)先斷開蓄電池接線。6、只能通過控制箱及在正確的工作位置操作柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因，冷卻系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致機(jī)組過熱，1、散熱器或管路漏水。散熱器或管路漏水，因柴油機(jī)水箱的儲水量有限，柴油發(fā)電機(jī)組將出現(xiàn)過熱。2、油底殼或機(jī)油泵漏油。油底殼或機(jī)油泵漏油的原因多是由于放油螺塞松動或密封墊損壞所致。油底殼或機(jī)油泵漏油導(dǎo)致的后果都是柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油供應(yīng)減少或中斷。由于機(jī)組減少了機(jī)油的冷卻效果，柴油發(fā)電機(jī)組各摩擦副的熱量傳不出來，以致機(jī)組過熱。柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該有合適的廢氣排出系統(tǒng)保證柴油發(fā)電機(jī)組的廢氣排出室外，要經(jīng)常檢查廢氣排出系統(tǒng)有無漏氣。常州質(zhì)量好的家用小型柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)接地發(fā)電機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地。常州高壓柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家
柴油發(fā)電機(jī)組的檢查步驟，1．搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說明噴油嘴和柱塞副性能尚好；如輪室內(nèi)無"嘩"等異常的響聲，則說明齒輪的磨損不嚴(yán)重。2．上下扳動飛輪，如無響聲，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。3．扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞接近下止點，然后左右晃動飛輪，如無"嗒嗒"聲，說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。4．使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)去除減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉(zhuǎn)，說明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時，機(jī)油壓力表的指針應(yīng)不低于1或機(jī)油批示紅標(biāo)能很快升起，手下壓應(yīng)費力。5．起動機(jī)器。如容易起動，排煙無色或淺灰，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無雜音，說明舊柴油機(jī)的技術(shù)狀況是好的。常州高壓柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家