廣東小型立體倉庫

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-26

選擇機(jī)械設(shè)備類型及相關(guān)參數(shù)貨架:貨架的設(shè)計(jì)是立體倉庫設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,它直接影響到立體倉庫面積和空間的利用率。①貨架形式:貨架的形式有很多,而用在自動(dòng)化立體倉庫的貨架一般有:橫梁式貨架、牛腿式貨架、流動(dòng)式貨架等。設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)貨物單元的外形尺寸、重量及其它相關(guān)因素來合理選取。②貨格的尺寸:貨格的尺寸取決于貨物單元與貨架立柱、橫梁(牛腿)之間的間隙大小,同對(duì),在一定程度上也受到貨架結(jié)構(gòu)型式及其它因素的影響。自動(dòng)化立體倉庫包括:入庫暫存區(qū) 檢驗(yàn)區(qū) 碼垛區(qū) 儲(chǔ)存區(qū) 出庫暫存區(qū) 托盤暫存區(qū) 不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。廣東小型立體倉庫

廣東小型立體倉庫,立體倉庫

自動(dòng)化立體倉庫,也叫自動(dòng)化立體倉儲(chǔ),物流倉儲(chǔ)中呈現(xiàn)的新概念,應(yīng)用立體倉庫設(shè)備可完成倉庫高層合理化,存取自動(dòng)化,操作簡(jiǎn)單化:自動(dòng)化立體倉庫,是當(dāng)前技術(shù)程度較高的方式。自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼構(gòu)造或鋼筋混凝土構(gòu)造的建筑物或構(gòu)造體,貨架內(nèi)是規(guī)范尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作;管理上采用WCS系統(tǒng)進(jìn)行控制。宿遷高架立體倉庫立體倉庫可細(xì)分為高層立體倉庫(15米以上)、中層立體倉庫(5~15米)及低層立體倉庫(5米以下)等。

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自動(dòng)化立體倉庫組成部分1.貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。2.托盤(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。3.巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。4.輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫的主要周圍設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多,常見的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī),皮帶機(jī)等。5.AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。6.WCS自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。7.WMS信息管理系統(tǒng):是全自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)的重心,可以與其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網(wǎng)或集成。

目前,我國(guó)的立體倉庫中,應(yīng)用堆垛機(jī)的行業(yè)較為普遍,應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)、汽車制造業(yè)、紡織業(yè)、鐵路、卷煙、醫(yī)藥等較多行業(yè)。自動(dòng)化立體倉庫都有哪些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)呢,自動(dòng)化立體倉庫在國(guó)內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷了40年的發(fā)展,現(xiàn)在開始步入快速發(fā)展的階段,并且在各行各業(yè)的應(yīng)用逐步擴(kuò)大,包括醫(yī)藥、機(jī)械、汽車、食品、電力等行業(yè)。立體貨架充分利用了空間,可以實(shí)現(xiàn)貨物快速存取的功能。為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化立體倉庫的完善運(yùn)行,還需要一些自動(dòng)化配套產(chǎn)品,包括堆垛機(jī)、智能子母車、穿梭車、AGV小車、AGV叉車等,并通過自動(dòng)控制系統(tǒng),向上聯(lián)接物流調(diào)度系統(tǒng),接受物料的輸送指令,向下聯(lián)接輸送設(shè)備實(shí)現(xiàn)底層輸送設(shè)備的驅(qū)動(dòng)、輸送物料的檢測(cè)與識(shí)別,共同完成物料輸送及過程控制信息的傳遞。全自動(dòng)立體庫在日用百貨行業(yè)中的優(yōu)勢(shì):無人化;信息化;密集化;高速化;無縫對(duì)接。

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立體倉庫按貨架高度分類,并可根據(jù)貨架高度不同,還可細(xì)分為高層立體倉庫(15米以上)、中層立體倉庫(5~15米)及低層立體倉庫(5米以下)等。由于高層立體倉庫造價(jià)過高,對(duì)機(jī)械裝備要求特殊、且安裝難度較大,因而相對(duì)建造較少;低層立體倉庫主要用于老庫改造,是提高老庫技術(shù)水平和庫容的可行之路;目前較多的是中層立體倉庫。按貨架構(gòu)造分類:?jiǎn)卧浉袷搅Ⅲw倉庫是一種標(biāo)準(zhǔn)格式的通用性較強(qiáng)的立體倉庫,其特點(diǎn)是每層貨架都是由同一尺寸的貨格組成,貨格開口面向貨架之間的通道,裝取貨機(jī)械在通道中行駛并能對(duì)左、右兩邊的貨架進(jìn)行裝、取作業(yè)。每個(gè)貨格中存放一個(gè)貨物單元或組合貨物單元。自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):利用率提升;物料可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出;自動(dòng)化作業(yè)賬實(shí)時(shí)同步;節(jié)省人力資源成本。江蘇自動(dòng)化立體倉庫銷售公司

自動(dòng)化立體倉庫的缺點(diǎn),儲(chǔ)存貨品的品種受到限制。廣東小型立體倉庫

出庫流程:貨物的出庫流程如下:系統(tǒng)響應(yīng)出庫請(qǐng)求,彈出出庫對(duì)話框,用戶填寫出庫貨物的名稱和數(shù)量。系統(tǒng)查詢庫存量,如果出庫數(shù)量大于貨物的庫存數(shù)量,則給出報(bào)警提示,否則,系統(tǒng)向出庫計(jì)算機(jī)發(fā)送出庫庫操作任務(wù)單,并打印出庫單據(jù)。出庫計(jì)算機(jī)向堆跺機(jī)發(fā)出出庫指令,堆跺機(jī)從貨架出貨,經(jīng)可能輸送到出庫臺(tái),出庫計(jì)算機(jī)控制條碼系統(tǒng)掃描貨物。掃描后出庫庫計(jì)算機(jī)會(huì)判斷掃描的貨物和任務(wù)是否相符,如相符則執(zhí)行出庫分揀和分裝,如不符,則給出報(bào)警信號(hào)。自動(dòng)化立體倉庫與普通倉庫較大的差異就在于出入庫的自動(dòng)化和智能化:普通倉庫是貨物放地上,或放普通貨架上(通常7米以下),由叉車人工出入庫。立體倉庫貨物放在高位貨架上(通常22米以下),在軟件控制下,由起重設(shè)備自動(dòng)出入庫。廣東小型立體倉庫