注意門扇的關(guān)閉，勿在層門口與轎廂門口對(duì)接處逗留。三、轎廂內(nèi)有位置顯示器、操縱盤及開關(guān)門按鈕和層樓選層按鈕。進(jìn)入轎廂后，掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門立即關(guān)閉，可掀按關(guān)門按鈕。轎廂層樓位置指示燈顯示抵達(dá)層樓并待轎廂門開啟后即可離開。四、本電梯額定載重為13人，不能超載運(yùn)行，人員超載時(shí)請(qǐng)主動(dòng)退出。五、乘客電梯不能經(jīng)常作為載貨電梯使用，***不允許裝運(yùn)易燃、易爆品。六、當(dāng)電梯發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障時(shí)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，可撥打轎廂內(nèi)救援電話，切不可擅自撬門，企圖逃出轎廂。七、乘客不準(zhǔn)依靠轎廂門，不準(zhǔn)在轎廂內(nèi)吸煙和亂丟廢物，保持轎廂內(nèi)的清潔與衛(wèi)生。八、乘客要愛護(hù)電梯設(shè)施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。九、司機(jī)要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，電梯運(yùn)行期間不得遠(yuǎn)離崗位，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理和匯報(bào)。十、不允許司機(jī)以檢修、急停按鈕作為正常行使起動(dòng)前的消除召喚信號(hào)；不允許用檢修速度在層、轎廂門開起情況下行使；不允許開起轎廂頂活板門、安全門；不允許以檢修速度來(lái)裝運(yùn)超長(zhǎng)物件行使；不允許以手動(dòng)轎廂門的起、閉作為電梯的起動(dòng)或停止功能使用；不允許在行使中突然換向。十一、司機(jī)要經(jīng)常檢查電梯運(yùn)行情況，定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)，做好維保記錄。井道和轎廂壁至少有同一側(cè)透明，乘客可觀看轎廂外景物的電梯。普陀區(qū)正規(guī)電梯來(lái)電咨詢
通過對(duì)電流大小和相位的調(diào)整，實(shí)時(shí)精確控制主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，保證電梯平穩(wěn)運(yùn)行。乘客電梯分類編輯乘客電梯按驅(qū)動(dòng)方式分交流電梯：用乘客電梯-交流電梯電路圖交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯：用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類電梯的額定速度一般在。液壓電梯：一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯，其動(dòng)力源是直線電機(jī)。電梯問世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機(jī)經(jīng)減速機(jī)乘客電梯按速度分類電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類，中國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類。低速梯：常指低于。中速梯：常指速度在～。高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。普陀區(qū)正規(guī)電梯來(lái)電咨詢有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料，乘客在乘坐電梯時(shí)，可以觀看轎廂外的景物。
乘客電梯安全保護(hù)系統(tǒng)保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由限速器，安全鉗，緩沖器，端站保護(hù)裝置組成。乘客電梯變頻器系統(tǒng)乘客電梯采用矢量控制的數(shù)字閉環(huán)VVVF變頻器，可根據(jù)轎廂的實(shí)際負(fù)載，上下行速度，通過對(duì)電流大小和相位的調(diào)整，實(shí)時(shí)精確控制主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，保證電梯平穩(wěn)運(yùn)行。乘客電梯分類編輯乘客電梯按驅(qū)動(dòng)方式分交流電梯：用乘客電梯-交流電梯電路圖交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯：用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類電梯的額定速度一般在。液壓電梯：一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯，其動(dòng)力源是直線電機(jī)。電梯問世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯，現(xiàn)已基本絕跡。
電機(jī)經(jīng)減速機(jī)乘客電梯按速度分類電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類，中國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類。低速梯：常指低于。中速梯：常指速度在～。高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。乘客電梯客梯編輯乘客電梯-客梯一、電梯在各服務(wù)層站設(shè)有層門、轎廂運(yùn)行方向指示燈、數(shù)學(xué)顯示轎廂、運(yùn)行位置指層器和召喚電梯按鈕。電梯召喚按鈕使用時(shí)，上樓按上方向按鈕，下樓按下方向按鈕。二、轎廂到達(dá)時(shí)，層樓方向指示即顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向，乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進(jìn)入轎廂，注意門扇的關(guān)閉，勿在層門口與轎廂門口對(duì)接處逗留。三、轎廂內(nèi)有位置顯示器、操縱盤及開關(guān)門按鈕和層樓選層按鈕。進(jìn)入轎廂后，掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門立即關(guān)閉，可掀按關(guān)門按鈕。轎廂層樓位置指示燈顯示抵達(dá)層樓并待轎廂門開啟后即可離開。四、本電梯額定載重為13人，不能超載運(yùn)行，人員超載時(shí)請(qǐng)主動(dòng)退出。五、乘客電梯不能經(jīng)常作為載貨電梯使用，***不允許裝運(yùn)易燃、易爆品。六、當(dāng)電梯發(fā)生異常現(xiàn)象或故障時(shí)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，可撥打轎廂內(nèi)救援電話，切不可擅自撬門，企圖逃出轎廂。七、乘客不準(zhǔn)依靠轎廂門，不準(zhǔn)在轎廂內(nèi)吸煙和亂丟廢物，保持轎廂內(nèi)的清潔與衛(wèi)生。八、乘客要愛護(hù)電梯設(shè)施。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。
乘客電梯客梯編輯乘客電梯-客梯一、電梯在各服務(wù)層站設(shè)有層門、轎廂運(yùn)行方向指示燈、數(shù)學(xué)顯示轎廂、運(yùn)行位置指層器和召喚電梯按鈕。電梯召喚按鈕使用時(shí)，上樓按上方向按鈕，下樓按下方向按鈕。二、轎廂到達(dá)時(shí)，層樓方向指示即顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向，乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進(jìn)入轎廂，注意門扇的關(guān)閉，勿在層門口與轎廂門口對(duì)接處逗留。三、轎廂內(nèi)有位置顯示器、操縱盤及開關(guān)門按鈕和層樓選層按鈕。進(jìn)入轎廂后，掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門立即關(guān)閉，可掀按關(guān)門按鈕。轎廂層樓位置指示燈顯示抵達(dá)層樓并待轎廂門開啟后即可離開。四、本電梯額定載重為13人，不能超載運(yùn)行，人員超載時(shí)請(qǐng)主動(dòng)退出。五、乘客電梯不能經(jīng)常作為載貨電梯使用，***不允許裝運(yùn)易燃、易爆品。六、當(dāng)電梯發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障時(shí)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，可撥打轎廂內(nèi)救援電話，切不可擅自撬門，企圖逃出轎廂。七、乘客不準(zhǔn)依靠轎廂門，不準(zhǔn)在轎廂內(nèi)吸煙和亂丟廢物，保持轎廂內(nèi)的清潔與衛(wèi)生。八、乘客要愛護(hù)電梯設(shè)施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。九、司機(jī)要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，電梯運(yùn)行期間不得遠(yuǎn)離崗位，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理和匯報(bào)。十、不允許司機(jī)以檢修、急停按鈕作為正常行使起動(dòng)前的消除召喚信號(hào)。此類電梯在土建上沒有特別要求，對(duì)頂層高度幾乎無(wú)限制。黃浦區(qū)制造電梯誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。主要安裝于賓館、商場(chǎng)、高層辦公樓場(chǎng)合。普陀區(qū)正規(guī)電梯來(lái)電咨詢
轎廂由轎廂架和轎廂體組成。乘客電梯門系統(tǒng)門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開門機(jī)，門鎖裝置組成。重量平衡系統(tǒng)：系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。乘客電梯電力拖動(dòng)系統(tǒng)電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力，實(shí)行電梯速度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。乘客電梯電氣控制系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。乘客電梯安全保護(hù)系統(tǒng)保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由限速器，安全鉗，緩沖器，端站保護(hù)裝置組成。乘客電梯變頻器系統(tǒng)乘客電梯采用矢量控制的數(shù)字閉環(huán)VVVF變頻器，可根據(jù)轎廂的實(shí)際負(fù)載，上下行速度，通過對(duì)電流大小和相位的調(diào)整，實(shí)時(shí)精確控制主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，保證電梯平穩(wěn)運(yùn)行。乘客電梯分類編輯乘客電梯按驅(qū)動(dòng)方式分交流電梯：用乘客電梯-交流電梯電路圖交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。普陀區(qū)正規(guī)電梯來(lái)電咨詢
上海阿爾法電梯有限公司是一家上海阿爾法電梯有限公司是一家與德國(guó)阿爾法精密機(jī)械制造有限公司進(jìn)行技術(shù)合作，集電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝和維保與一體的現(xiàn)代化強(qiáng)旅企業(yè)。公司座落在上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園內(nèi)（原寶山顧村工業(yè)園），總建筑面積 35,000平方米，擁有功能齊全的電梯試驗(yàn)塔、當(dāng)今水平的生產(chǎn)流水線和電梯檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備。公司的主要產(chǎn)品為有機(jī)房乘客電梯、無(wú)機(jī)房乘客電梯、住宅電梯、觀光電梯、病床電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，各類電梯。扶梯年生產(chǎn)能力可達(dá)6, 000 臺(tái)。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于電梯，觀光電梯，貨梯，是建筑、建材的主力軍。上海阿爾法繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海阿爾法始終關(guān)注建筑、建材市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。