江蘇中轉(zhuǎn)倉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

中轉(zhuǎn)倉庫又稱內(nèi)地轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫，是以中轉(zhuǎn)儲(chǔ)備貨物為主要目的的倉庫。中轉(zhuǎn)倉庫處于貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié)，存放那些等待轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，一般貨物在此只做臨時(shí)停放，中轉(zhuǎn)倉庫大都設(shè)置在商品生產(chǎn)集中的地區(qū)（或城市）和出運(yùn)港口之間，鐵路、公路、水路交通運(yùn)輸方便的大、中城市，其主要職能是嚴(yán)格地按照進(jìn)出口商品的合理流向，收儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)本地區(qū)和外地區(qū)經(jīng)過口岸出口的商品。這種大中型中轉(zhuǎn)倉庫，工作量繁重，一般都設(shè)有鐵路特用線，將外貿(mào)商品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存緊密結(jié)合起來。FBA倉選款偏向于體積小、高潤好、質(zhì)量好的產(chǎn)品。江蘇中轉(zhuǎn)倉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

海外中轉(zhuǎn)倉有什么用？1、儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)貨物：中轉(zhuǎn)倉庫是以中轉(zhuǎn)儲(chǔ)備貨物為主要目的的倉庫。一般的快遞快運(yùn)，會(huì)采用，尤其是電商的；零售的；貨物進(jìn)出頻繁，大車來來往往；中轉(zhuǎn)倉一般需要一樓的，一些大倉庫是自建物流管理系統(tǒng)，比如只供當(dāng)類似的；如果是小倉庫需求也可以全部托管。旺季及時(shí)補(bǔ)貨。不會(huì)因?yàn)榈却排摚瑐湄洸患皶r(shí)導(dǎo)致爆款斷貨。2、緩解運(yùn)輸壓力：中轉(zhuǎn)倉庫一般在靠近配送間距較優(yōu)距離，中轉(zhuǎn)倉可降低運(yùn)輸成本和提高運(yùn)輸效率。海外倉品類覆蓋面廣，無論是小巧輕便的3C產(chǎn)品還是家居類的大貨產(chǎn)品，都有海外倉可以提供支持，不只可以幫助賣家快速處理貨物上架，遇到退貨、產(chǎn)品下架等問題時(shí)，還可以轉(zhuǎn)到其他店鋪上架銷售，在節(jié)省成本的同時(shí)還可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，靈活性非常高。上?？缇持修D(zhuǎn)倉公司越來越多的跨境電商選擇FBA海外中轉(zhuǎn)倉來為自己服務(wù)。

中轉(zhuǎn)倉較主要的功能就是轉(zhuǎn)運(yùn)。一般的快遞快運(yùn)應(yīng)用較多的是集拼和分運(yùn)功能，前者是提貨小車集拼干線大車，后者是干線大車分拆為城配小車，不同的運(yùn)輸階段發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，中間的銜接點(diǎn)就是中轉(zhuǎn)倉，這點(diǎn)主要應(yīng)用在汽車行業(yè)的出口KD倉庫，入倉的貨物是從各供應(yīng)商企業(yè)運(yùn)來的散裝零件，出倉是按一定裝配標(biāo)準(zhǔn)組裝好的集裝箱。這期間有各個(gè)散裝零件組裝成半總成、總成（例如，把副車架打在車殼上面），也有一級(jí)小包裝，包成二級(jí)、三級(jí)大包裝（例如，門把手裝進(jìn)小紙箱，若干小紙箱放進(jìn)大木箱，大木箱堆疊以后放進(jìn)集裝箱）。

在海外市場(chǎng)，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更容易取得買家的信任，大多數(shù)傳統(tǒng)買家更相信快捷的本土服務(wù)，在價(jià)格相差不大的情況下，他們更愿意選擇設(shè)置中轉(zhuǎn)倉的商品，境內(nèi)配送速度更快、安全性更高。速度是與買家的滿意度直接掛鉤的，買家滿意度的降低會(huì)威肋、賣家賬號(hào)的安全?？缇撑渌偷男适艿接绊?，丟包的風(fēng)險(xiǎn)加大，加上各國海關(guān)的抽查政策更加嚴(yán)格，包裹很容易被扣關(guān)檢查，這將延遲配送的時(shí)間。因此，越來越多的國內(nèi)賣家意識(shí)到應(yīng)該選擇中轉(zhuǎn)倉。中轉(zhuǎn)倉不只可以將跨境電商貿(mào)易中的物流風(fēng)險(xiǎn)“前置”，還會(huì)提高客戶滿意度，增加成交量，待賣家的信譽(yù)和評(píng)價(jià)提高了，營業(yè)額也必然增長。由FBA所導(dǎo)致的任何中差評(píng)，都可以由亞馬遜移除，賣家無需操心。

中轉(zhuǎn)倉的設(shè)立，直接拉近了中國賣家與國外客戶的距離，推動(dòng)中國商品海外營銷，有效提升中國制造的全球競(jìng)爭力。傳統(tǒng)上，跨境電商根據(jù)訂單單包跨境發(fā)貨，中轉(zhuǎn)倉則搭建了一個(gè)本地供應(yīng)的閉環(huán)。當(dāng)前形勢(shì)下，中轉(zhuǎn)倉在穩(wěn)定暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈方面積極發(fā)揮了調(diào)節(jié)作用。此外，一些中國電商通過搭建中轉(zhuǎn)倉，幫助所在國家的中小電商加快發(fā)展。如今，中轉(zhuǎn)倉成為跨境電商發(fā)展的重要環(huán)節(jié)和服務(wù)支撐。未來，中轉(zhuǎn)倉將在信息化建設(shè)、智能化發(fā)展、多元化服務(wù)、本地化經(jīng)營等方面深入探索，助力中國產(chǎn)品更好走向全球市場(chǎng)。有些貨不能直接備貨去FBA，要先去海外倉做中轉(zhuǎn)。江蘇跨境中轉(zhuǎn)倉流程

FBA中轉(zhuǎn)倉能夠降低倉儲(chǔ)成本。江蘇中轉(zhuǎn)倉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

選擇海外倉的成本都不低。相較之下，如果物量大的話，使用FBA倉對(duì)比使用第三方海外倉的成本會(huì)高一些。不過，進(jìn)入FBA倉的產(chǎn)品，賣家可以提高產(chǎn)品單價(jià)來分?jǐn)倐}儲(chǔ)成本。如果是進(jìn)入第三方海外倉的，是可以降低產(chǎn)品價(jià)格來獲取客戶，選擇FBA，亞馬遜平臺(tái)會(huì)對(duì)增加賣家產(chǎn)品的爆光度，如提高賣家的Listing排名、幫助賣家搶奪購物車等，這些都有利于提高賣家店鋪的流量。如果是選擇第三方海外倉的話，海外倉服務(wù)商是不可能像亞馬遜那樣，給賣家的產(chǎn)品提供平臺(tái)或在平臺(tái)上增加爆光度。賣家需要自己做站內(nèi)外的推廣來增加店鋪的業(yè)績。江蘇中轉(zhuǎn)倉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)