南通直營(yíng)海外倉(cāng)建設(shè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-22

無(wú)論是從國(guó)家來(lái)講還是從平臺(tái)來(lái)說(shuō),從產(chǎn)品信息到支付交易、物流等,把跨境電商的每個(gè)環(huán)節(jié)都打通才能完整的將整個(gè)B2C串聯(lián)起來(lái),而物流的環(huán)節(jié)也是跨境賣家較難以攻克的環(huán)節(jié),本地發(fā)貨物流速度慢且費(fèi)用不低,對(duì)于很多大批量生產(chǎn)且需求量也高的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)并不是好辦法,有了海外倉(cāng)之后不但可以大幅提升發(fā)貨速度,而且降低物流成本提升客戶滿意度,那么跨境賣家該如何運(yùn)作“海外倉(cāng)”?跨境電商賣家與第三方“海外倉(cāng)”的合作方式有兩種:一種是租用;一種是合作建設(shè)。租用方式會(huì)存在操作費(fèi)用、物流費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用;合作建設(shè)則只產(chǎn)生物流費(fèi)用。海外倉(cāng)的建設(shè)可以實(shí)現(xiàn)該國(guó)本地銷售,本地配送。南通直營(yíng)海外倉(cāng)建設(shè)

南通直營(yíng)海外倉(cāng)建設(shè),海外倉(cāng)

現(xiàn)在的海外倉(cāng)越來(lái)越普及,其中以一件代發(fā)小包裹商業(yè)模式為主,在選擇海外倉(cāng)后,要如何利用海外倉(cāng)較大化提高銷量呢?想要促動(dòng)產(chǎn)品的銷量,還是要有一些營(yíng)銷的玩法,如果能利用好海外倉(cāng)+本地化語(yǔ)言+平臺(tái)活動(dòng)+本地售后+站外引流,可以幫忙產(chǎn)品的提高銷量!一個(gè)爆款鏈接,較好是能加上專業(yè)化的本地語(yǔ)言祥情描述,提高產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率,再配上本地售后服務(wù),本地退換貨、退款服務(wù)等,再將站外引流以及平臺(tái)活動(dòng)等運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略緊密結(jié)合!如何高效管理庫(kù)存與備貨計(jì)劃:從產(chǎn)品生產(chǎn)交期,海外倉(cāng)頭程時(shí)效,產(chǎn)品生命周期以及庫(kù)存動(dòng)銷四大影響備貨的因素出發(fā),制作合理符合自身需求的庫(kù)存管控表,有效監(jiān)控庫(kù)存與備貨計(jì)劃。如何選擇歐洲海外倉(cāng),海外倉(cāng)等海外倉(cāng)公司,從海外倉(cāng)存在的問(wèn)題與風(fēng)險(xiǎn)出發(fā),建議商家選擇有實(shí)力,能抗風(fēng)險(xiǎn)的海外倉(cāng)合作,重點(diǎn)考究該公司的行業(yè)口碑以及服務(wù)體系。青島自建海外倉(cāng)發(fā)貨流程海外直郵退換貨難的問(wèn)題一直困擾著賣家,但是海外倉(cāng)出現(xiàn)后就很好地避免了退換貨難的問(wèn)題。

南通直營(yíng)海外倉(cāng)建設(shè),海外倉(cāng)

功能拓展凸顯價(jià)值:海外倉(cāng)是跨境電商發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施和重要支撐。商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究所所長(zhǎng)、研究員張莉指出,海外倉(cāng)適應(yīng)跨境電商的發(fā)展要求,能夠提高物流通關(guān)效率,降低物流倉(cāng)儲(chǔ)成本,提升跨境電商企業(yè)的備貨效應(yīng),使B端的采購(gòu)客戶和C端的消費(fèi)者都能獲得更好的服務(wù)體驗(yàn)。隨著市場(chǎng)布局和功能的拓展,發(fā)展始于跨境電商發(fā)展和需求滿足的海外倉(cāng)的作用發(fā)揮已經(jīng)開始逾越跨境電商這一單一領(lǐng)域。為提升服務(wù)體驗(yàn)、降低物流配送風(fēng)險(xiǎn)、讓產(chǎn)品和服務(wù)更加貼近用戶,跨境電商出口企業(yè)和傳統(tǒng)外貿(mào)出口企業(yè)紛紛采用海外倉(cāng)模式提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。

海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)補(bǔ)貨的好處可以總結(jié)如下:1.降低物流成本,相比國(guó)內(nèi)直運(yùn)到FBA,在當(dāng)?shù)厥褂煤M鈧}(cāng)把產(chǎn)品運(yùn)到FBA,顯然比國(guó)內(nèi)到國(guó)外便宜。2.在旺季及時(shí)補(bǔ)上取勝,在旺季,很容易售罄。賣家可以使用海外轉(zhuǎn)運(yùn)將產(chǎn)品發(fā)到FBA補(bǔ)貨。3.控制風(fēng)險(xiǎn),在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,如果扣除其中一家門店,F(xiàn)BA產(chǎn)品也將受到牽連。如果使用海外倉(cāng)庫(kù)存,則沒有這種風(fēng)險(xiǎn)。重要的是,這部分產(chǎn)品可以繼續(xù)在平臺(tái)上的其他店鋪銷售。4.協(xié)助賣家開展多平臺(tái)業(yè)務(wù),海外倉(cāng)作為賣家產(chǎn)品的集中存放地,可以同時(shí)支持主流電商平臺(tái)的產(chǎn)品部署,幫助賣家搶占市場(chǎng)。5.限制少,與亞馬遜FBA對(duì)產(chǎn)品要求嚴(yán)格不同,海外倉(cāng)對(duì)產(chǎn)品的限制較少。比如大件產(chǎn)品或者冷門的長(zhǎng)尾產(chǎn)品可以在海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)。海外倉(cāng)建設(shè)獲鼓勵(lì),貿(mào)易便利化提速。

南通直營(yíng)海外倉(cāng)建設(shè),海外倉(cāng)

對(duì)跨境電商賣家來(lái)說(shuō),運(yùn)營(yíng)海外倉(cāng)需要考慮以下問(wèn)題:1、如何開始發(fā)貨,跨境電商賣家接到海外顧客的訂單后,可以通過(guò)Excel表格或API應(yīng)用程序編程接口)的方式通知海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)管理方及時(shí)發(fā)貨。其中,API的方式更能夠保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性,因此有IT能力的賣家較好采用這種方式。2、如何及時(shí)補(bǔ)貨,海外倉(cāng)管理運(yùn)營(yíng)方會(huì)把庫(kù)存信息實(shí)時(shí)共享給賣家,以便賣家及時(shí)補(bǔ)貨,把銷量好的商品提前發(fā)送到海外倉(cāng)。對(duì)此,賣家可以設(shè)置一個(gè)商品庫(kù)存預(yù)警值,當(dāng)某種產(chǎn)品在海外倉(cāng)的庫(kù)存量低于這個(gè)預(yù)警值時(shí),就需要補(bǔ)貨。3、如果產(chǎn)品滯銷怎么辦,使用海外倉(cāng)時(shí),賣家應(yīng)整合多方資源促進(jìn)產(chǎn)品快速銷售,避免海外倉(cāng)中的產(chǎn)品出現(xiàn)滯銷現(xiàn)象。如果產(chǎn)品滯銷或者庫(kù)存周轉(zhuǎn)期較長(zhǎng),就會(huì)增加海外倉(cāng)租賃等方面的成本支出,弱化海外倉(cāng)儲(chǔ)模式的優(yōu)勢(shì)。因此,跨境電商賣家需要集中各種銷售資源,制定較佳的銷售策略,推動(dòng)海外倉(cāng)中的產(chǎn)品快速銷售,同時(shí)在產(chǎn)品方面盡量選擇需求量大、周轉(zhuǎn)期短的**商品。進(jìn)一步發(fā)揮海外倉(cāng)帶動(dòng)作用,培育貿(mào)易雙循環(huán)企業(yè)。浙江自建直營(yíng)海外倉(cāng)怎么樣

實(shí)際上,海外倉(cāng)將會(huì)成為電商時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。南通直營(yíng)海外倉(cāng)建設(shè)

海外倉(cāng)是指建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中,海外倉(cāng)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過(guò)大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家,在當(dāng)?shù)亟}(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)存商品,然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單,馬上作出響應(yīng),及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。退換貨在國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)中較為普遍,國(guó)外買家的心態(tài)與國(guó)內(nèi)買家是一樣的,也希望購(gòu)買的東西快點(diǎn)送到手中,不滿意還能輕松退換貨,那怎么解決這個(gè)問(wèn)題呢?回答是走出國(guó)門,提供與國(guó)外電商一樣的本土化服務(wù),充分利用中國(guó)制造的優(yōu)勢(shì)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),這將是跨境貿(mào)易電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。實(shí)際上,海外倉(cāng)將會(huì)成為電商時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。南通直營(yíng)海外倉(cāng)建設(shè)

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