浙江物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)建設(shè)

第三方海外倉(cāng)相對(duì)FBA的優(yōu)勢(shì):第三方海外倉(cāng)公司會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)，然后重新包裝、換標(biāo)，轉(zhuǎn)運(yùn)和二次銷售服務(wù)。綜合費(fèi)用成本比FBA低很多。目前市場(chǎng)上的海外倉(cāng)企業(yè)也是層出不窮，起的快倒的快的更是不計(jì)其數(shù)，真正做的好的海外倉(cāng)就那么幾家，海外倉(cāng)則是市場(chǎng)上被大多賣家所知曉的專業(yè)跨境電商海外倉(cāng)物流公司，海外倉(cāng)主要分布在美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、澳大利亞、日本、馬來(lái)西亞等國(guó)家，后期還會(huì)上線更多國(guó)家的海外倉(cāng)。海外倉(cāng)專門針對(duì)賣家的實(shí)際情況提供一件代發(fā)、頭程物流、當(dāng)?shù)嘏伤汀⑼藫Q標(biāo)、轉(zhuǎn)運(yùn)和FBA補(bǔ)貨等一條龍物流解決方案。擁有良好的行業(yè)口碑，并且斥巨資在海外倉(cāng)建設(shè)全自動(dòng)流水線，有自己研發(fā)的一套完整管理跨境電商的海外倉(cāng)系統(tǒng)，協(xié)助跨境電商賣家輕松走上海外征途！我們應(yīng)該用怎樣的技巧去選擇海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)？浙江物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)建設(shè)

美國(guó)FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)的費(fèi)用介紹：一般FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)是有兩個(gè)費(fèi)用：服務(wù)費(fèi)、FBA補(bǔ)貨費(fèi)。中轉(zhuǎn)倉(cāng)是需要向賣家收取一定的中轉(zhuǎn)服務(wù)費(fèi)的，也就是貨物從海外倉(cāng)發(fā)到FBA倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用，有人工費(fèi)和派送費(fèi)；補(bǔ)貨費(fèi)則是將貨物從中國(guó)發(fā)往海外倉(cāng)的費(fèi)用，作為倉(cāng)庫(kù)補(bǔ)貨，包含運(yùn)輸費(fèi)、清關(guān)費(fèi)和人工費(fèi)等。亞馬遜賣家較主要根據(jù)自己的實(shí)際情況去選擇。美國(guó)FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)有哪些？主要業(yè)務(wù)范圍涵蓋：跨境電商國(guó)際小包運(yùn)輸、國(guó)際專線(FBA?？者\(yùn))運(yùn)輸、中港進(jìn)出口專線運(yùn)輸、海外清關(guān)及倉(cāng)儲(chǔ)等增值服務(wù)。倉(cāng)庫(kù)面積：4000平方米；服務(wù)類型：清關(guān)服務(wù) 退貨處理 退貨檢測(cè) 清倉(cāng)處理 一件代發(fā) 中轉(zhuǎn)服務(wù) FBA中轉(zhuǎn)等。浙江物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)建設(shè)亞馬遜FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)可以更好的避免爆倉(cāng)等情況的出現(xiàn)。

出口賣家將貨物從中國(guó)頭程運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)途中時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品包裝損壞，不能作為新品登記入倉(cāng)，還有平臺(tái)可能會(huì)因被告侵權(quán)而下架你的商品，賬號(hào)被封等等一系列棘手的問(wèn)題。而且做亞馬遜經(jīng)常會(huì)遇到退換貨的問(wèn)題，訂單量越多，產(chǎn)品發(fā)生退換貨的幾率也越大，并且退換貨率太高的話影響listing的排名，甚至?xí)盏絹嗰R遜的警告，產(chǎn)品將會(huì)被強(qiáng)制下架，同時(shí)也會(huì)增加額外的成本支出。隨著時(shí)間的推移，產(chǎn)品在海外倉(cāng)庫(kù)則積壓的越來(lái)越多，損失嚴(yán)重，撇除亞馬遜對(duì)此加收的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和銷毀費(fèi)外，跨境賣家失去的大部分是已經(jīng)花在這些商品上的貨款，貼標(biāo)費(fèi)用，頭程運(yùn)費(fèi)，關(guān)稅，F(xiàn)BA收費(fèi)，還有預(yù)期的商品收益。

穩(wěn)定成熟的物流管理系統(tǒng)是保證海外倉(cāng)高效完成整個(gè)流程的重要環(huán)節(jié)，一個(gè)完善的中轉(zhuǎn)海外倉(cāng)儲(chǔ)管理體系，能實(shí)時(shí)查看電商賣家貨物的出入庫(kù)情況，及時(shí)更新訂單狀況，免去了跨境賣家的庫(kù)存危機(jī)。海外倉(cāng)系統(tǒng)涵蓋了所有海外倉(cāng)業(yè)務(wù)的處理流程，包括庫(kù)內(nèi)質(zhì)檢、貨品上架、庫(kù)存管理、訂單分揀和復(fù)核以及海外倉(cāng)的一件代發(fā)、中轉(zhuǎn)補(bǔ)貨、退換貨、貼換標(biāo)和海外倉(cāng)增值費(fèi)用設(shè)置等等。幫助跨境賣家提升銷售效率。提供專業(yè)的海外倉(cāng)退換貨業(yè)務(wù)也是賣家為自己的產(chǎn)品一個(gè)基本的保障與支持，能有效減少產(chǎn)品被退所帶來(lái)的損失。亞馬遜FBA海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)如何選擇？

一般亞馬遜FBA備貨有三種物流途徑： 1、快遞直接備貨到FBA倉(cāng)，國(guó)內(nèi)備好貨后，發(fā)國(guó)際快遞到亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。 2、空加派到FBA倉(cāng)，頭程先走空運(yùn)，到達(dá)目的國(guó)機(jī)場(chǎng)后，再轉(zhuǎn)發(fā)快遞到FBA倉(cāng)庫(kù)。 3、海派到FBA倉(cāng)，海運(yùn)到目的國(guó)港口，然后再轉(zhuǎn)發(fā)快遞到FBA倉(cāng)。當(dāng)然，如果是整柜到FBA倉(cāng)的，到港后一般就直接安排卡車送到FBA倉(cāng)了。 現(xiàn)在越來(lái)越多賣家為了降低FBA的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)選擇把貨物先放在中轉(zhuǎn)倉(cāng)存儲(chǔ)，需要補(bǔ)貨時(shí)再?gòu)闹修D(zhuǎn)倉(cāng)發(fā)到FBA倉(cāng)。而這種操作以往一般都是安排中轉(zhuǎn)倉(cāng)發(fā)快遞到FBA倉(cāng)。其實(shí)，亞馬遜還提供另外一種補(bǔ)貨的途徑：如果貨物是在FBA倉(cāng)所在國(guó)家的，就可以讓亞馬遜安排第三方物流上門提貨。對(duì)于需要控制FBA倉(cāng)儲(chǔ)量和降低成本的賣家來(lái)說(shuō)，海外倉(cāng)是一個(gè)很好的備貨中轉(zhuǎn)倉(cāng)選擇。浙江物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)建設(shè)

海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)能提供FBA所不具有的整批發(fā)貨服務(wù)。浙江物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)建設(shè)

亞馬遜的跨境賣家基本上70%的發(fā)貨模式都會(huì)選擇FBA，選擇FBA的發(fā)貨模式，可以增加店鋪在亞馬遜平臺(tái)的曝光度。因亞馬遜平臺(tái)優(yōu)惠政策的傾斜，盡管有些賣家不想使用FBA的發(fā)貨模式，只能退而求此次，為了增加店鋪的曝光度，只能委屈了消費(fèi)者的購(gòu)買體驗(yàn)，當(dāng)然，F(xiàn)BA的發(fā)貨模式，并不完全適合任何商品。如果是大型重貨，選擇FBA的發(fā)貨模式，可能更適合。但如果是一些小而輕的商品，選擇走FBA的發(fā)貨模式，就不太合適。主要的是，F(xiàn)BA的發(fā)貨模式，亞馬遜并不負(fù)責(zé)目的地國(guó)的清關(guān)，以及代繳關(guān)稅的事宜，這就需要跨境賣家親力親為，或者找到靠譜的目的地清關(guān)公司來(lái)清關(guān)，然后將貨物發(fā)往目的地的FBA倉(cāng)。浙江物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)建設(shè)

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