梅州倉儲(chǔ)貨架廠家定做

選擇倉儲(chǔ)貨架的注意要點(diǎn)：(1)廠房架構(gòu)（可用高度|梁柱位置|地板條件|防火設(shè)施）儲(chǔ)存設(shè)備的選用貨架時(shí)須考慮梁下有效高度，以決定貨架高度。而梁柱位置則會(huì)影響貨架的配置。地板承受的強(qiáng)度，地面平整度也與貨架的設(shè)計(jì)及安裝有關(guān)。另外尚須考慮防火設(shè)施和照明設(shè)施的安裝位置。儲(chǔ)存物品的外形及尺寸，直接關(guān)系到貨架規(guī)格的選定，儲(chǔ)存物品的重量則直接影響到選用何種強(qiáng)度的貨架。而儲(chǔ)存的單位，是以何種單位來儲(chǔ)存，托盤（棧板）或是倉儲(chǔ)籠又或單品均有不同的貨架選用類型。另外預(yù)估總儲(chǔ)位數(shù)之?dāng)?shù)量，必須考慮到公司未來兩年的成長需求。這些資料可經(jīng)由儲(chǔ)存系統(tǒng)分析上來取得,也可要求我們至騰貨架在設(shè)計(jì)前給出一些專業(yè)的建議。重型托盤貨架采用優(yōu)良冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型。梅州倉儲(chǔ)貨架廠家定做

高位貨架的概述：高位貨架,是指高度為5米以上的貨架。根據(jù)倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)的習(xí)慣定義，高度為5米以上的貨架稱為高位貨架。它包括有：橫梁托盤貨架、貫通式貨架、后推式貨架、雙深度式貨架、窄通道貨架、自動(dòng)化立體倉庫等等。是倉庫使用率較普遍的一種貨架，貨架本身有很好的揀取效率，可實(shí)現(xiàn)貨物的快捷存取。高位貨架的立柱、橫梁等主要配件均采用優(yōu)良的Q235型鋼制造而成，連接采用柱片與橫梁插接組合的形式，一般需配合叉車共同使用。珠海橫梁式貨架生產(chǎn)商貨架把商品信息較快地傳遞給顧客，通過商品的感性展示，激發(fā)并加強(qiáng)購買的決心。

貨架的設(shè)備規(guī)格：橫梁式型：重型橫梁式貨架通常為重型貨架，在國內(nèi)的各種倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中較為常見，由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結(jié)構(gòu)具有簡單、可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn)；柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點(diǎn)。用途：重型橫梁式貨架成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便的特點(diǎn)；適用于人工存取，每層標(biāo)準(zhǔn)有效承載800kg以上。適合于人工存取箱式貨物，或者與零件盒、周轉(zhuǎn)箱配套裝載零散重型貨物。

閣樓式貨架的介紹：近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢.有多種類型可選，并且易匹配照明系統(tǒng)，存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內(nèi)，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設(shè)計(jì)根據(jù)各種安裝情況定制，可在現(xiàn)場輕松裝配，無需焊接。閣樓貨架系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。雙層閣貨架結(jié)構(gòu)簡單，選用鋼板或者木夾板放貨，多用于大中小型倉庫。

貨架的設(shè)備分類：按發(fā)展分類：貨架按貨架的發(fā)展分別分為：傳統(tǒng)貨架和新型貨架。傳統(tǒng)式貨架包括：層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎專屬貨架等。新型貨架包括：旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架、穿梭車貨架、裝配式貨架、調(diào)節(jié)式貨架、托盤貨架、進(jìn)車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、屏掛式貨架等。其中倉儲(chǔ)貨架分為：輕型倉儲(chǔ)貨架，中型倉儲(chǔ)貨架，重型倉儲(chǔ)貨架，閣樓貨架等。鼎輝智能倉儲(chǔ)科技依托多年來完善的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。深圳重型橫梁式貨架供應(yīng)商

倉庫貨架中的貨物，一目了然，便于清點(diǎn)、劃分、計(jì)量等十分重要的管理工作。梅州倉儲(chǔ)貨架廠家定做

重力式貨架的注意事項(xiàng)：貨架總深度(即導(dǎo)軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會(huì)較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢，如坡道較長，應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至較底端時(shí)不致因沖擊力過大而傾翻，應(yīng)在坡道較低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大，成本較高。此類貨架不宜過高，一般在6米以內(nèi)，單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi)，否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。梅州倉儲(chǔ)貨架廠家定做

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