電子產(chǎn)品泄漏檢測(cè)

馬波斯錠材切片機(jī)在半導(dǎo)體行業(yè)有著許多應(yīng)用。錠材切片（硅錠，藍(lán)寶石錠，碳化硅錠，氮化鎵錠）是芯片制造的第一步。高速線鋸將錠材切成“圓晶”，然后打磨，使圓晶達(dá)到鏡面光潔度。錠材切片中，如果金剛石線斷線，必須立即停止切片機(jī)。事實(shí)上，錠材緩慢下降并被線鋸切成圓晶片，這個(gè)過(guò)程長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)。用更細(xì)的金剛石線線鋸切片是未來(lái)趨勢(shì)，可比較大限度減小鋸縫寬度，讓單個(gè)錠材產(chǎn)出更多圓晶，顯著提高生產(chǎn)速度。如果在錠材線鋸過(guò)程中，金剛石線斷線，必須立即停止切片機(jī)運(yùn)動(dòng)。EOL測(cè)試可提供完整的功能測(cè)試,包括滿足市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的NVH分析。還可提供實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下。電子產(chǎn)品泄漏檢測(cè)

描述

凡是使用有機(jī)電解液的電芯，均可通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)來(lái)檢測(cè)（紐扣電芯、圓柱電芯、方形電芯或軟包電芯）。這項(xiàng)技術(shù)可跟蹤鋰離子電芯中常用的多種不同成分，例如碳酸二甲酯（DMC），碳酸二乙酯（DEC），碳酸甲乙酯（EMC），丙酸丙酯（PP）等。這項(xiàng)技術(shù)可在不同工藝階段檢測(cè)電芯：如，注液和密封后檢測(cè)，化成后檢測(cè)，degassing和**終密封后檢測(cè)，還可在EOL測(cè)試中檢測(cè)。測(cè)試期間電芯置于真空箱內(nèi)。如果電芯外殼泄漏，電解液部分成分將氣化，逸出電芯進(jìn)入真空箱內(nèi)。這項(xiàng)檢測(cè)的基本原理就是：用四極質(zhì)譜儀示蹤電解液蒸汽，以此測(cè)量泄漏情況。此檢測(cè)方法可用于大批量生產(chǎn)的生產(chǎn)線，檢測(cè)速度快且全程自動(dòng)化，滿足電芯生產(chǎn)的高節(jié)拍要求。我們針對(duì)這項(xiàng)檢測(cè)開(kāi)發(fā)了一系列不同的工藝方式（專利申請(qǐng)中），可以有效縮短周期。根據(jù)電芯的類型（紐扣、圓柱、方形或軟包）及尺寸不同，可對(duì)真空箱的尺寸和形狀、真空箱內(nèi)的電芯數(shù)量、測(cè)試周期等進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。首頁(yè)圖片為采用電解液示蹤技術(shù)自動(dòng)檢測(cè)電芯泄漏的方案，，該方案運(yùn)用于紐扣電芯的自動(dòng)化高節(jié)拍量產(chǎn)。為避免電芯污染真空箱，首先需要進(jìn)行了一次大漏測(cè)試，以排除有明顯泄漏缺陷的電芯。 壓差式檢漏馬波斯關(guān)于電池pack組裝的方案集中在如下關(guān)鍵工序成品電池pack和冷卻回路的泄漏測(cè)試。

EV(電動(dòng)汽車)和HEV(混動(dòng)汽車)的增長(zhǎng)趨勢(shì)則進(jìn)一步推動(dòng)了該需求,在這種趨勢(shì)下,人們希望來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音在車輛總體噪音中將占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)前，國(guó)際法規(guī)和消費(fèi)者期望的結(jié)合推動(dòng)了人們對(duì)降低傳動(dòng)系統(tǒng)組件噪音的需求。電動(dòng)化的傳動(dòng)系統(tǒng)將要面對(duì)一些挑戰(zhàn)和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統(tǒng)的手動(dòng)或雙離合變速箱,EV的齒輪數(shù)量明顯減少,但相應(yīng)的,這些齒輪也承載了傳統(tǒng)車齒輪所沒(méi)有達(dá)到的扭矩和轉(zhuǎn)速。

汽車行業(yè)的另一項(xiàng)重大轉(zhuǎn)變-無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛汽車的想法目前正吸引著整個(gè)行業(yè)的注意力,盡管這是一個(gè)引人入勝的趨勢(shì),但是在方向盤后面安裝一臺(tái)計(jì)算機(jī)而非一個(gè)人,這不太可能對(duì)齒輪制造造成太大的影響。電機(jī)的高轉(zhuǎn)速(高達(dá)20,000rpm)意味著在設(shè)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)要考慮諸多因素以減少功率損耗,確保運(yùn)轉(zhuǎn)效率比較高的同時(shí)控制噪音。EV電動(dòng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)的公差必須非常嚴(yán)格,數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)和不斷的創(chuàng)新使Marposs成為傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)上的比較好合作伙伴。變速箱墊片選型與裝配工藝主要用于調(diào)整一組圓錐軸承的預(yù)加載或兩個(gè)配對(duì)齒輪的齒隙。

玻璃容器加工尺寸控制的方法：

加工尺寸控制包括：?總高度?垂直度?嘴平行度

?外徑，或長(zhǎng)/短邊，以及瓶身的對(duì)角線?頸部外徑?各種表面處理的許多不同參數(shù)（例如直徑、高度、半徑、角度……）

這些尺寸控制可以通過(guò)go-no-go通止規(guī)在生產(chǎn)線附近實(shí)現(xiàn)，也可以在實(shí)驗(yàn)室使用手動(dòng)量規(guī)或半自動(dòng)/自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)在樣件上進(jìn)行。但使用通止規(guī)進(jìn)行尺寸控制會(huì)有一些問(wèn)題：它不提供定量信息，而且依賴于操作員的技能。持續(xù)使用通止規(guī)成本高昂，因?yàn)槊考a(chǎn)品都需要一套**的通止規(guī)，這些硬規(guī)需要日常管理并定期重新校準(zhǔn)。此外，這種方法不可能收集所有測(cè)量數(shù)據(jù)并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析以改進(jìn)加工工藝和過(guò)程。 馬波斯TM3PF是一個(gè)氣動(dòng)模塊，用于自動(dòng)系統(tǒng)和唱機(jī)轉(zhuǎn)盤上的泄漏和氣流測(cè)試。變速器壓鑄過(guò)程監(jiān)控

馬波斯集團(tuán)Hetech品牌一直致力于泄漏檢測(cè)系統(tǒng)領(lǐng)域的研究，也是這一嶄新市場(chǎng)生產(chǎn)商的有力戰(zhàn)略合作伙伴。電子產(chǎn)品泄漏檢測(cè)

在緊固件的質(zhì)量控制方面，螺栓、銷釘和鉚釘都可以通過(guò)Optoflash實(shí)現(xiàn)快速測(cè)量。標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量選項(xiàng)里包括螺紋測(cè)量功能：螺紋大徑、螺紋小徑、螺紋中徑、螺距、嚙合角度、螺紋總長(zhǎng)度、螺紋起始點(diǎn)角向、螺紋軸線、螺紋同軸度等?；?D圖像采集技術(shù)，Optoflash是測(cè)量渦輪增壓器的完美解決方案比較大的優(yōu)勢(shì)在于，Optoflash可通過(guò)一張2D圖像采集到整個(gè)工件輪廓，所以能夠用更快的速度測(cè)量到整個(gè)葉片的輪廓（而不是數(shù)個(gè)截面），并且更加精確可靠。Optoflash的測(cè)量速度是傳統(tǒng)線掃描光學(xué)系統(tǒng)的兩倍。電子產(chǎn)品泄漏檢測(cè)

馬波斯（上海）測(cè)量設(shè)備科技有限公司成立于2006-05-15，位于宜山路2000號(hào)利豐廣場(chǎng),Block棟,C102單元，公司自成立以來(lái)通過(guò)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)和高質(zhì)量服務(wù)，贏得了客戶及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評(píng)。公司具有機(jī)床領(lǐng)域檢測(cè)系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)尺寸檢測(cè)，泄漏與裝配測(cè)試，工業(yè)電腦與軟件等多種產(chǎn)品，根據(jù)客戶不同的需求，提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供服務(wù)。馬波斯致力于開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，與機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù)，獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。馬波斯（上海）測(cè)量設(shè)備科技有限公司通過(guò)多年的深耕細(xì)作，企業(yè)已通過(guò)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備質(zhì)量體系認(rèn)證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。