浙江鍍鋅鋼筋焊接網(wǎng)定制

焊接技術(shù)，焊接采用專門使用的GWC焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制生產(chǎn)，焊接網(wǎng)孔均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒(méi)有變化。原材料，冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)宜采用CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋或HRB400級(jí)熱軋帶肋鋼筋制作，也可采用CPB550級(jí)級(jí)冷拔光面鋼筋制作。分類，冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)按原材料可分為:冷軋帶肋冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)、冷拔光圓冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)、熱軋帶肋冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)，其中冷軋帶肋冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用較普遍。冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)按鋼筋的牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和間距分為定型冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)和定制冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)兩種。鋼筋的伸出長(zhǎng)度應(yīng)不小于25mm。浙江鍍鋅鋼筋焊接網(wǎng)定制

國(guó)內(nèi)發(fā)展概況，生產(chǎn)能力，冷軋帶肋鋼筋80年代末在國(guó)內(nèi)開始生產(chǎn)，10年多來(lái)，特別是近幾年，得到迅速發(fā)展，成為建設(shè)部重點(diǎn)推廣的新鋼種。鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過(guò)綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)。是建設(shè)部“2005建筑業(yè)重點(diǎn)推廣應(yīng)用 10項(xiàng)新技術(shù)”內(nèi)容之一。鋼筋網(wǎng)的理論重量計(jì)算公式：鋼筋網(wǎng)理論重量（KG）=鋼筋網(wǎng)所用鋼筋長(zhǎng)度（M）*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617（φ10鋼筋0.616539kg/m）鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預(yù)制構(gòu)件等領(lǐng)域。紹興隧道鋼筋焊接網(wǎng)片橋面鋪裝層的焊接鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎焊接鋼筋網(wǎng)。

分類與標(biāo)記：1 鋼筋網(wǎng)可按形狀分為定型鋼筋網(wǎng)和定制鋼筋網(wǎng)兩種。2定制鋼筋網(wǎng)在兩個(gè)方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在一個(gè)方向上具有相同的鋼筋直徑、相同的鋼筋間距和相同的鋼筋長(zhǎng)度。定型鋼筋網(wǎng)以“縱向鋼筋間距×橫向鋼筋間距—縱向鋼筋強(qiáng)度級(jí)別及直徑×橫向鋼筋強(qiáng)度級(jí)別及直徑—網(wǎng)片長(zhǎng)度×網(wǎng)片寬度”來(lái)表示，例如：100mm×200mm—LL550,100mm×LL550,8mm—4800mm×2400mm；推薦采用的定型鋼筋網(wǎng)列于表b。定型鋼筋網(wǎng)的型號(hào)按縱向鋼筋間距分A、B、C三型，并結(jié)合縱向鋼筋每延米面積（mm/m）表示。例如：A 252為縱向鋼筋每延米面積252 mm/m，縱向鋼筋間距為200mm的A型鋼筋網(wǎng)。

焊接鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用，主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的焊接鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎焊接鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用焊接鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。焊接鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。焊接鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，合格率達(dá)97%以上。

通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。鋼筋施工走焊接網(wǎng)道路是世界鋼筋工業(yè)發(fā)展的潮流。紹興隧道鋼筋焊接網(wǎng)片

鋼筋網(wǎng)又稱焊接鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)、鋼筋焊網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等。浙江鍍鋅鋼筋焊接網(wǎng)定制

焊接鋼筋網(wǎng)定義：1.1 鋼筋網(wǎng)的寬度：鋼筋網(wǎng)平面短邊的尺寸（與制造方向無(wú)關(guān)）。1.2 冷軋光面鋼筋：熱軋圓盤條經(jīng)冷軋或冷拔減徑后冷軋而成的光面鋼筋，其截面通常為圓形。1.3 縱向鋼筋：與鋼筋網(wǎng)制造方向平行排列的鋼筋。1.4 橫向鋼筋：與鋼筋網(wǎng)制造方向垂直排列的鋼筋。1.5 間距：鋼筋網(wǎng)中相鄰鋼筋中心線之間的距離，對(duì)于雙根鋼筋，中心線為兩根鋼筋接觸點(diǎn)的公切線。1.6 雙根鋼筋：鋼筋網(wǎng)中緊貼在一起的同類型、同直徑的兩根鋼筋。1.7 伸出長(zhǎng)度：縱向、橫各鋼筋超出鋼筋網(wǎng)片較外邊橫向、縱向鋼筋中心線的長(zhǎng)度，對(duì)于雙根鋼筋，中心線為兩根鋼筋接觸點(diǎn)的公切線。1.8 鋼筋網(wǎng)的長(zhǎng)度：鋼筋網(wǎng)平面長(zhǎng)邊的尺寸（與制造方向無(wú)關(guān)）。浙江鍍鋅鋼筋焊接網(wǎng)定制